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超體積運費

發布時間: 2021-02-26 04:21:47

1. 空運體積重量的收費規定

1.普通貨物運價
a.基礎運價(代號N)民航總局統一規定各航段貨物基礎運價,基礎運價為45公斤以下普通貨物運價,金額以角為單位
b.重量分界點運價(代號Q)國內航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。
2.等級貨物運價(代號S)急件、生物製品、珍貴植物和植物製品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈葯、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價,按照基礎運價的150%計收。
3.指定商品運價(代號C)對於一些批量大、季節性強、單位價值低的貨物,航空公司可申請建立指定商品運價。
4.最低運費(代號M)
每票國內航空貨物最低運費為人民幣30元。
5.集裝貨物運價
集裝箱、集裝板作為一個運輸單元。航空貨運的規定貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不 足1公斤,按1公斤算,超過1公斤的尾數四捨五入非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤,體積一般不超過40 * 60 * 100 米。寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。 體積一般不超過250 * 200 * 160厘米.超過以上重量和體積的貨物,由西北公司依據具體條件碉定可否收運。每件貨物的長、寬 、高之和不得少於40厘米.每公斤的體積超過5000 立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每5000立方厘米摺合1公斤計量。

2. 4.2米,5.8米,9.6米,12.5米車運費按照的「噸公里」怎麼計算

假設裝貨20噸,運輸50公里,單價是1元噸公里,運費就是1000元。

運費按照的「噸公內里」計算,與車容長度沒有關系。

噸公里是單價,運輸噸數乘以公里數是數量。

運費=單價×數量

裝貨20噸,運輸50公里,單價是1元噸公里。

運費=20×50×1=1000元。

(2)超體積運費擴展閱讀:

多少元/(噸公里)是貨運單價。

在貨車或火車運輸貨物時,元/(噸公里)是單價,算運費時,將貨物噸數乘以路程再乘以元/(噸公里),計算結果就是運費。

貨物運輸的計量單位,例如100噸公里表示所運輸貨物的噸數與公里數的乘積為100。可以表示100噸貨物運輸距離為1公里,也可以表示1噸貨物運了100公里。

簡單地說,「噸公里」就是表示 1 噸貨物運送 1 公里的距離,通常用來計算運輸費。假如某公司的運輸費是每噸公里 1.5 元,你要委托運送 1 噸貨物,路程是 100 公里,你就要付出 150 元的運輸費。

3. 順豐快遞要是按體積算運費的話,那兩個小的編織袋,大概10斤,怎麼算

1、當體積比較大而重量又比較輕的時候就要按體積算了,但這樣分兩種情況:一是快遞走陸運的話,公式是長X寬X高/12000;如果是走空運的話,公式是長X寬X高/6000,得出來的具體數字即是計費重量。

2、如果寄的物品是不規則的,就需要:取最大面的長寬,取最高處的高度。演算法就是這樣統一了,至於運費,得看你的快遞是到哪裡的,會有所區別。

(3)超體積運費擴展閱讀:

順豐快遞計費方式

1 . 計費重量單位:特快專遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。


2.首重與續重:特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高

3.實重與材積:是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重;當需寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量,稱為體積重量或材積。



4.計費重量:按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定,貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。


5.包裝費一般情況下,快遞公司是免費包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。

2015年01月26日,順豐將正式發布《2015年順豐速運新版價格通知》,自02月01日起正式施行。調整主要涉及25個省份的標准快件長距離配送,首重提價1~2元;此外,電商特惠也略有上漲。

順豐速運2015年2月1日起執行快遞等產品的新版價格表。新版價格表以距離以及地域作為考量,整體的運費有升有降。

根據順豐日前發出的《2015年順豐速運新版價格通知》,具體到標准快件業務上,目的地是江浙滬、京津冀、湖北、山西、四川、重慶、陝西、雲南等共23條線路的,首重加1塊錢。

新疆及西藏線路,首重增加了2塊錢。除此之外,標准快件的其他路線基本維持原價,還有一些線路價格有所下調,如廣東送到江西的快件,續重由原來的12元下調為8元。

4. 物流超出1KG怎麼計費

1.計費重量單位:特快專遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。21KG以上除了EMS外,超出部分均按1KG計算。(eg:21.10KG=22KG計算)

2.首重與續重: 特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。

3.實重與材積:是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重;當需寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大於實際重量的物品又常稱為輕拋物。

4.計費重量:按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定,貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。

5.包裝費一般情況下,快遞公司是免費包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。

6.通用運費計算公式:
A) 當需寄遞物品實重大於材積時,運費計算方法為:
首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費
例如:7KG貨品按首重20元、續重9元計算,則運費總額為:
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大,運費需按材積標准收取,然後再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下:
規則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規則物品:最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
C)國際快件有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%,還需要在公式(A)的結果加上:運費×9%
燃油附加費計一般會同運費一起打折7.總費用:
從上面的得出:總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用

5. 每超過一件需要增加多少運費

快遞收取運費,除非是大件包裝(超體積),基本是按照重量來收取續重的;圓通的起步價格一般為10元左右(根據地址的遠近或者是否需要中轉),續重都是按照KG收取,一般為6-8元。您可以根據自己商品的重量,來設置多增加購買一件商品的運費數額。其實更多的賣家還是設置為購買多件,就讓買家聯系自己修改一下運費,這樣可以比較合理的解決運費的收取問題。

6. 順豐量體積計算方法

順豐體積重:

根據市場慣例,體積重量(kg)的計算方法為:長度(cm) x 寬度(cm) x 高度(cm) ÷ 6,000(如快件一般是以陸路運輸, 其體積重量會以除數 12,000計算。計算方法都是按地區及市場慣例決定, 當中可能各有差異。)

當需寄遞物品實際重量小而體積較大,運費需按材積標准收取,然後再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下:
規則物品 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規則物品 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000重量(KG)

計費重量單位: 特快專遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。

拓展資料:

順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業,於1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運是中國速遞行業中投遞速度最快的快遞公司之一 。

2016年5月23日,順豐股權置換欲借殼上市,資產作價433億元 。2017年2月24日,順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式,正式登陸A股。2017年6月1日凌晨,順豐宣布關閉對菜鳥的數據介面。2017年從6月3日中午12時起,全面恢復業務合作和數據傳輸。

2017年11月20日,三架波音747飛機在深圳中院的指導下在阿里巴巴旗下拍賣平台正式開拍,順豐航空有限公司分別以1.607808億元和1.620386億元拍下其中兩架飛機,總共耗資3.2億余元。

2017年12月20日,湖北國際物流核心樞紐項目在湖北鄂州開工建設,將為打造全球第四個、亞洲第一的航空物流樞紐奠定堅實基礎。

參考資料:網路—運費


7. 快遞公司的以體積算,運費是如何計算的

首先要看什麼快遞公司了,是國內的快遞還是國際快遞
如果是國內快遞,像順豐,省回內一公斤是10元,每答增加0.5公斤加2元,如果寄到外省近的話,如浙江到江蘇起步時12元,每0.5攻擊加2元。
其他快遞無論是申通圓通韻達等就沒那麼嚴格了,省內小件10元(如果有協議價甚至5-8元),大一點的8-10元,10公斤以上的15~20元。他們一般不稱的,掂量一下重量就可以了,沒有那麼嚴格
國外的話,我給你個網站,你就可以查到詳細的價格了
http://www.kuaidi808.com/
在右邊欄里輸入,很方便,我都用這個

8. 圓通快遞體積超出多少超區派件怎麼收費

首先登錄圓通快遞官網。然後在首頁差不多中間的位置,有一欄運費專查詢。輸入始發地屬,目的地,以及快件重量(KG),點查詢。會顯示出報價結果哦。
另外在官網首頁最上面一欄,點寄快遞,就可以在直接下單發快遞了,屆時網站會安排專人上門收件。

9. 快遞公司的體積重量怎麼計算

規則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規則物品:最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

普通快遞都有帶電子秤,1公斤以內算首重,1公斤以外算續重,一般續重比首重便宜2元,只計重量不計體積,8~12元起價。當然實在太大的東西他們也會按體積算。

個別快遞走空運的算體積和重量,他們會帶秤和尺子
比如順豐,多少錢可以到順豐網站去計算,20元起價,速度快,安全,缺點是對東西限制很多,也很貴。

拓展資料

有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司,快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。

快遞業者可以不同的規模運作,小至服務特定市鎮,大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括:順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。

10. 快遞運費怎麼算

快遞運費計算方式:

體積重量是一種反映包裹密度的計算方式。低密度的包裹,比較其實際重量,佔用的空間通常較大。計算出來的體積重量,會與其實際重量比較,取較重者為計費重量,用以計算運費。

根據市場慣例,體積重量(kg)的計算方法為:長度(cm) x 寬度(cm) x 高度(cm) ÷
6000。計算方法都是按地區及市場慣例決定,當中可能各有差異。

貨件重量計算方式為實際重量或體積重量,取較重者。

首重:特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)。

續重:每增加一個0.5KG為一個續重。

(10)超體積運費擴展閱讀:

圓通速遞:

江浙滬8元不限制重量,安徽,廣東,福建,山東,江西,北京,天津,河南,河北,湖南,湖北,海南,陝西,遼寧,雲南,四川,重慶,貴州,寧夏,吉林,甘肅,青海,黑龍江,山西,廣西首重15元續重12元,內蒙古首重20元續重18元,新疆首重28元續重22元。

中通快遞:

廣東省內:首重8元/KG、續重2元/KG。江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重10元/KG、續重4元/KG。天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陝西、四川、雲南、首重12元/KG、續重5元每/KG。甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、寧夏、青海、首重15元/KG、續重7元/KG。新疆、內蒙古、西藏、首重18元/KG、續重12元/KG。香港、澳門、台灣、首重25元/KG、續重20元/KG。

申通快遞:

江浙滬首重10元續重1.5元,北京、安徽、福建、廣東、廣西、貴州、海南、河北、河南、黑龍江、湖北、湖南、江西、遼寧、寧夏、山東、山西、陝西、四川、天津、雲南、重慶首重18元續重15元,甘肅、吉林、內蒙古、青海、西藏、新疆首重25元,續重22元。

韻達快遞:

江浙滬5.6元不限制重量,廣東、福建、山東、江西、安徽首重9元續重4元;北京、天津首重9元續重5元;湖南、河南首重10元續重6元;湖北、河北、海南首重12續重7元;四川、重慶、廣西、陝西、遼寧、吉林、雲南、貴州、山西首重15元續重10元;黑龍江、寧夏、甘肅首重16元續重12元;內蒙古、新疆、西藏、青海首重25元續重20元。

1、順豐:最貴,但最快。

2、申通:網點多、貴、快。

3、圓通:網點還行,價格適中,快。

4、韻達,中通,天天:基本一個檔次,網點沒上面的多,價格便宜,速度一般,江浙滬兩天左右,其他省份3天左右,廣西雲南貴州內蒙等偏遠省份大概5天,價格一般在5-8元,
圓通價格一般在6-10元,申通價格在7-15元不等。

5、郵政小包:這個不屬於平郵,是郵政自己開的一個快遞服務,價格還可以一區5元二區8元,3區12,像新疆西藏都是12元,不過速度一般,但是全國都可以到,甚至農村,山區等。

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