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稅法中運費

發布時間: 2021-02-24 16:35:52

Ⅰ 稅法中的運費

在托收承付中,運費票據的抬頭是購買方,因為你銷售了貨物,是委託銀行向對方收取貨款的呀

Ⅱ 稅法運費能否計入配送

是的。抄
增值稅和消費稅計算襲中的運費的處理
:(1)運輸費用作為
價外費用
需要計算繳納
銷項稅
時,視為含稅收入;(2)取得
運輸發票
,需要計算
抵扣進項稅
時,用運費計算
進項稅額
;(3)已抵扣進項轉出時,用運費
轉出進項稅額

判斷運費是計算銷項稅還是抵扣進項稅,主要是要看運費是收取的還是支付的,如果是收取的,那麼是作為價外費用的,如果是自己支付的,那麼屬於自己的支出,就是可以
抵扣進項稅額
的。

Ⅲ 稅法中有關運費的計算

1中的理解是正確的。
2的理解不大正確
如果這工廠是向另外專門的貨運方支付了運費專1000,運費是銷貨方向購貨方收取屬的,本來就不是銷貨方抵扣稅款的。如果運費是銷貨方代墊的,那麼購貸方就算取得發票也不能抵扣。如果運費是購貨方自己出的,且取得增值稅發票才能給予抵扣進項稅。

Ⅳ 稅法中增值稅的運費稅率

一般運費稅率為7%,是銷售公司收的,那麼就是17%,銷售公司直接送貨上門。傢具廠銷售貨物同時送貨上門,單獨收取運費1000元,這種情況為17%。

Ⅳ 運輸費和運雜費在稅法中的區別

運輸費和運雜費在稅法中的區別是運費可以抵扣11%的增值稅,運雜費沒有任何增值稅抵扣。

運雜費包括運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等。運輸費指企業在銷售產品過程中進行運輸活動所支付的費。

企業銷售產品,采購原料的運費車 可以按11%計算抵扣進項,但是按規定,其他雜費不能抵扣,例如裝卸費、保險費等。

運輸方在開具發票的時候要將運費與其他雜費分開,托運方按運費計算可以抵扣的金額。

(5)稅法中運費擴展閱讀:

抵扣條件

憑證條件

稅法規定的扣稅憑證有:增值稅專用發票,海關完稅憑證,免稅農產品的收購發票或銷售發票,貨物運輸業統一發票(或者部分實施「營改增」地區的運輸業增值稅發票)。

另外,根據財稅[2012]15號通知,自2011年12月1日起,增值稅納稅人購買增值稅稅控系統專用設備支付的費用以及繳納的技術維護費(以下稱二項費用)可在增值稅應納稅額中全額抵減。因此,取得購入增值稅稅控系統增值稅專用發票以及稅控軟體維護費的地稅發票也可以抵扣。

時間條件

一般納稅人申請抵扣的防偽稅控系統開具的增值稅專用發票以及其他需要認證抵扣的發票,必須自該專用發票開具之日起180日內認證,否則,不予抵扣進項稅額。

進口貨物:一般納稅人取得海關完稅憑證,應當在開具之日起90日內後的第一個納稅申報期結束以前向主管稅務機關申報抵扣,逾期不得抵扣進項稅額。

一般納稅人取得2010年1月1日以後開具的海關收款書,應在開具之日起180日內向主管稅務機關報送《海關完稅憑證抵扣清單》申請稽核比對,實行「先比對後抵扣」。納稅人取得2009年12月31日以前開具的增值稅扣稅憑證,仍按原規定執行。

小規模納稅人不允許抵扣。

中國的增值稅只對工業部門徵收,對服務業徵收營業稅。由於工業增值稅具有不同環節抵扣的機制,而營業稅不存在抵扣,服務業承擔的稅負比工業要高,不利於促進服務業的發展。

《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》提出,擴大增值稅徵收范圍,相應調減營業稅等稅收,合理調整消費稅范圍和稅率結構,完善有利於產業結構升級和服務業發展的稅收政策。

國家發改委財政金融司司長徐林此前也強調,我國計劃實施一系列稅收體制改革,包括優化增值稅和營業稅稅收制度,擴大增值稅徵收范圍。

財政部部長謝旭人在《求是》雜志上撰文,也提出在實施和完善消費型增值稅的基礎上,結合增值稅立法,穩步擴大增值稅徵收范圍,相應調減營業稅等稅收,逐步消除重復征稅,促進服務業發展。

Ⅵ 稅法中一般納稅人的運費,什麼時候含稅 什麼時候不含稅

分為兩種情況
1,支出運費(購貨和銷貨都可能支出),此時作為了進項稅額來處理,進項稅額=(運費+建設基金)*7%,此為不含稅的運費,即運費但上的金額為不含稅的
2,收取運費(用於自己有車隊,且銷售貨物時候,因為你自己購進貨物不可能也算運費吧),此時,他作為一種價外收入計入銷售額,其運費所含的銷項稅=運費/1.17 *17%,此時的運費是含稅的,其單上金額是含稅的
綜上,關於運費的徵收問題是進項時嚴格縮小范圍,算銷項時候是擴大范圍,這點從稅率就可以體現了

Ⅶ 稅法 運輸費 問題!

根據稅來法的有關規定,購進自或者銷售貨物以及在生產經營過程中支付運輸費用的,按照運輸費用結算單據上註明的運輸費用金額和7%的扣除率計算的進項稅額。進項稅額計算公式:進項稅額=運輸費用金額×扣除率。

假設,購進貨物的不含稅采購價格(不含分攤的運輸費)為X,實際支付的運輸費為Y,則:
運輸費准予抵扣的進項稅額額 = Y * 7%
不含進項稅額的運輸費 = Y – Y * 7%
該批貨物實際入賬成本 = X + (Y – Y * 7%)

結合題中數據,該批貨物實際入賬成本為50 000元,其中分攤的「不含稅」運輸費4 650元,就是上述公式中的「Y – Y * 7%」,換算為含稅運輸費用Y = 4 650 / (1 – 7%)。扣除分攤的運輸費後,即為不含稅的采購價格(50 000 – 4 650 = 45 350元)。

由此,題中,
應轉出的進項稅額 = 不含稅采購價格 * 適用稅率17% + 含稅運輸費用 * 扣除率7% = (50 000 – 4 650) * 17% + (4 650 / (1 – 7%)) * 7%。

Ⅷ 稅法中運費怎麼確認屬於進項稅還是銷項稅

對於運費含稅怎麼處理,可以參考一下這個例子:

假定企業是一般納稅人,取得運輸發票是貨物運輸業增值稅專用發票,結算方式為現金或銀行存款,則根據業務內容不同,可能有下列情況或更多:

1、公司銷售部門銷售產品,支付運費:

借:銷售費用-運費

應交稅費-應交增值稅-進項稅

貸:現金/銀行存款

2、生產部門維修設備等發生運費:

借:製造費用-運費

應交稅費-應交增值稅-進項稅

貸:現金/銀行存款

3、采購部門采購原材料,支付運費:

借:原材料

應交稅費-應交增值稅-進項稅

貸:現金/銀行存款

值得一提的是,運費不屬於價外費用,運費可以按運費*7%進行抵扣,運費發票上的金額是含稅的 一般納稅人外購貨物和銷售貨物所支付的運輸費用,准予按運費結算單據所列運費和7%的扣除率計算進項稅額抵扣。

至於關於判斷運費是否含稅,看是支付運費還是收取運費。支付運費是計算進項稅的。收取運費是交納增值稅的。

進項稅和銷項稅的區別就是銷項稅是應交增值稅明細科目下的專欄。應交稅金科目下設置應交增值稅,未交增值稅兩個明細科目。而應交增值稅明細科目下設置了進項稅額和銷項稅額。

增值稅是對銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人就其實現的增值額徵收的一個稅種。

進項稅額是已經支付的錢,是企業買東西時記在采購總價中的增值稅款,在編制會計賬戶的時候記在借方。

增值稅抵扣:應交的稅費=銷項稅-進項稅。

每個月企業拿所有的銷項稅額減去進項稅,如果是正數就要向稅務局交稅,如果是零或者負數就不用交了。

(8)稅法中運費擴展閱讀:

一般納稅人外購貨物所支付的運輸費用,以及一般納稅人銷售貨物所支付的運輸費用,根據運費結算單據(普通發票)所列運費金額依7%的扣除率計算抵扣進項稅額准予扣除,但隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費不得計算扣除進項稅額。

要正確地理解和運用這一規定卻非易事:凡是運費是否都可以抵扣、何時抵扣,哪些項目可以抵扣等等問題都需要仔細辨別。

一、運費抵扣的基本條件

(1)支付運費的企業必須是一般納稅人。只有一般納稅人才會涉及到增值稅的抵扣問題。對於小規模納稅人,其所購貨物價款中含有的已交納的增值稅計入商品或貨物的成本,運費同樣也計入成本。另外,此處所指「一般納稅人」,既指商業企業,也指生產企業。

(2)必須取得運費結算單據(即:運費發票)。運費結算單據是納稅人發生此項業務的惟一合法證據,也是進行賬務處理和稅務處理的原始憑證。如果沒有發票,既無法證明業務發生的真實性,也無法確認金額的大小。

(3)准予作為抵扣憑證的運費結算單據,是指國營鐵路、民用航空、公路和水上運輸單位開具的貨票,以及從事貨物運輸的非國有運輸單位開具的套印全國統一發票監制章的貨票。這是保證企業所獲取的發票有合法的來源。只有來源合法的單據才能充分證明業務的合法性。

(4)承運人開出的運費發票上註明的勞務接受者與發票的持有人是同一人。這一點很重要,它證明發票上所列勞務的付費人或接受者是發票的持有人。

稅法設置這一條法律的目的是為了減輕支付運費的納稅人的負擔,若持有發票並抵扣了稅款的人並非費用的支付人,那麼這種做法就會違背稅法的立法精神,因而是不可取的,是違法的。

(5)准予計算抵扣進項稅額的貨物運費金額是指在運輸單位開具的貨票上註明的運費和建設基金。在日常的運輸發票上,除了運費和建設基金外,一般還有裝卸費、保險費等項目。但在所有的項目中,只有運費和建設基金可以抵扣,其他一律不得抵扣。

(6)納稅人必須依法保管好這些運費發票。運費發票是原始憑證中的一種,按要求不得被損毀、遺失和塗改。一旦損毀、遺失或塗改,視同未取得運費發票,運費不能抵扣。

(7)發票必須是當期的。所謂「當期」,是指該運費所對應的貨物應在本期計算繳納銷項稅額或准予抵扣進項稅額。若相應的貨物不屬於本期,則無論是否依法取得並保管好了發票,均不得抵扣。

Ⅸ 關於稅法中運費中的進項稅

【2.79÷93%×7%】就是還原成全部的運費。這樣還原後,運費的全額是3萬元。
原抵扣過的運費是3×7%=0.21萬元。
也就是說,這2.79+0.21萬元都可視作損失,在稅前全部扣除。
2.79就是不含稅的,沒錯,但它是扣除了進項稅0.21呀。

Ⅹ 稅法中的運費問題

購貨時付的稅:運費*7%
賣貨時付的稅:運費/(1+17%)*17%
做進轉出時的稅:運費*7%
注意要代墊運費情況,代墊運費銷貨企業不承擔稅金的。

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