2013年中國集裝箱運價指數
㈠ 集裝箱出口運價指數 哪裡可以查
各大物流網都可以查
㈡ 集裝箱運價指數是由什麼運費決定的
可以上58集裝箱網外貿圈看下，有比較詳細的說明
㈢ 怎麼看集裝箱運價指數期貨
海運運費有關知識介紹 目前，集裝箱貨物海上運價體系較內陸運價成熟。基本上分為兩個大類，一類是襲用件雜貨運費計算方法，即以每運費噸為單位（俗稱散貨價），另一類是以每個集裝箱為計費單位（俗稱包箱價）。 1.件雜貨基本費率加附加費： （1）基本費率--參照傳統件雜貨運價，以運費噸為計算單位，多數航線上採用等級費率。 （2）附加費--除傳統雜貨所收的常規附加費外，還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。
㈣ 2012年中國出口集裝箱運價指數為何上升
的確是在上升。這是船公司的新玩法。
中國集裝箱出口量，從2000年到2007年基本是一個高峰期，這也符合這段時期世界經濟的高位期。從2008年開始，中國的出口開始受到了挑戰，集裝箱出口量（我是說實際的量，而不是海關的「統計數據」……你懂滴……）開始相對下滑，當時船公司就是大幅度降低海運費用，以此來吸引貨量，造成當時集裝箱運價出現價格戰的情況。但是這樣會造成過多的虧艙（就是收貨少，艙位都空出來，要承擔運力過剩帶來的成本危機），而且運價低，不做等死，做就找死。
後來，船公司之間似乎有了某種「默契」：封存一部分多餘的船隻，裁減部分舊船，運作中的船隻就削減艙位，比如有6000個艙位的船，就只對外放4000個艙位（打比方而已），從而造成艙位不足，頻頻加價的局面，簡單理解，就是「飢餓營銷」。這樣操作，能保證運價水平，能保證收到貨，不至於像以前那樣大打價格戰。這樣可以降低運營成本，也能在一定情況下保證利潤。
㈤ 內河集裝箱的運價指數和國際集裝箱運價指數有什麼區別，分別是什麼
海運運費有關知識介紹 目前，集裝箱貨物海上運價體系較內陸運價成熟。基本上分為兩個大類，一類是襲用件雜貨運費計算方法，即以每運費噸為單位（俗稱散貨價），另一類是以每個集裝箱為計費單位（俗稱包箱價）。 1.件雜貨基本費率加附加費： （1）基本費率--參照傳統件雜貨運價，以運費噸為計算單位，多數航線上採用等級費率。 （2）附加費--除傳統雜貨所收的常規附加費外，還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。
㈥ 海運求中國集裝箱運價指數的定義，與運價的關系
不明白哦.要是海運費我就知道價格.
㈦ 請問哪裡可以查到海運集裝箱運價走勢圖
中國海運市場集裝箱均價指數 China Containers Average Freight Index(簡稱：藍網均價指數 CCAFI)根據中國國際海運網商務會員發布各大港口相應航線20』集裝箱ALLIN海運運價為運價數據，形成走勢圖。查看地址：http://ship.shippingchina.com/scfi/index/index.html
㈧ 中國出口集裝箱運價指數的發布方式
1． 基期。中國出口集裝箱運價指數以1998年1月1日為基期，基期指數1000點。
2． 樣本航線的選擇。根據典型性、地區分布性、相關性三大基本原則，篩選出11條航線作為樣本航線，分別為香港、韓國、日本、東南亞、澳新、地中海、歐洲、東西非、美西、美東、南非南美航線，其國內出發港口包括大連、天津、青島、上海、南京、寧波、廈門、福州、深圳、廣州等十大港口。
3． 運價信息的採集。目前，有16家商譽卓著、航線市場份額大的中外船公司，按照自願原則，組成運價指數編制委員會，提供運價信息。他們是（以英文名稱首字母排序）：法國達飛輪船（中國）有限公司、中遠集裝箱運輸有限公司、中海集裝箱運輸有限公司、韓進海運（中國）有限公司、赫伯羅特船務（中國）有限公司、川崎汽船（中國）有限公司、馬士基（中國）航運有限公司、大阪商船三井船舶（中國）有限公司、日本郵船（中國）有限公司、東方海外貨櫃航運（中國）有限公司、鐵行渣華（中國）船務有限公司、太平船務（中國）有限公司、上海海華輪船有限公司、上海市錦江航運有限公司、中外運集裝箱運輸有限公司、新海豐船務有限公司。
4． 發布方式：上海航運交易所每周五編制、發布中國出口集裝箱綜合運價指數及11條分航線指數。
㈨ 中國出口集裝箱運價指數的介紹
中國出口集裝箱運價指數作為航運市場晴雨表的運價指數，在現代航運市場中應用非常廣泛，為了適應中國集裝箱運輸市場迅猛發展的需要，由交通部主持、上海航運交易所編制發布的中國出口集裝箱運價指數（簡稱CCFI）於1998年4月13日首次發布。
㈩ 高分求中國出口集裝箱運價指數及中國沿海散貨運價指數的歷史數據！
絕對夠詳細了吧。。。。
時間 中國出口集裝箱運價指數(CCFI) 中國沿海散貨運價指數(CBFI)
CCFI CBFI
2008-1-4 1168 2555
2008-1-11 1161 2561
2008-1-18 1150 2608
2008-1-25 1159 2612
2008-2-1 1177 2581
2008-2-8 1194 2574
2008-2-15 1202 2545
2008-2-22 1193 2539
2008-2-29 1186 2479
2008-3-7 1174 2420
2008-3-14 1144 2390
2008-3-21 1145 2332
2008-3-28 1137 2307
2008-4-4 1105 2254
2008-4-11 1123 2228
2008-4-18 1113 2238
2008-4-25 1127 2277
2008-5-2 1121 2360
2008-5-9 1119 2442
2008-5-16 1129 2551
2008-5-23 1123 2719
2008-5-30 1128 2836
2008-6-6 1139 2887
2008-6-13 1133 2848
2008-6-20 1139 2743
2008-6-27 1137 2643
2008-7-4 1134 2493
2008-7-11 1128 2340
2008-7-18 1134 2144
2008-7-25 1139 2098
2008-8-1 1129 2050
2008-8-8 1124 2011
2008-8-15 1129 1995
2008-8-22 1128 1958
2008-8-29 1146 1927
2008-9-5 1136 1847
2008-9-12 1138 1774
2008-9-19 1133 1738
2008-9-26 1130 1700
2008-10-3 1134 1609
2008-10-10 1136 1554
2008-10-17 1125 1491
2008-10-24 1117 1423
2008-10-31 1104 1342
2008-11-7 1094 1291
2008-11-14 1083 1253
2008-11-21 1046 1212
2008-11-28 1026 1188
2008-12-5 1013 1181
2008-12-12 982 1147
2008-12-19 970 1197
2008-12-26 947 1273
2009-1-2 931 1278
2009-1-9 916 1268
2009-1-16 911 1218
2009-1-23 889 1198
2009-1-30 889 1198
2009-2-6 887 1160
2009-2-13 873 1134
2009-2-20 870 1097
2009-2-27 875 1080
2009-3-6 848 1073
2009-3-13 841 1079
2009-3-20 835 1110
2009-3-27 828 1161
2009-4-3 824 1176
2009-4-10 838 1189
2009-4-17 834 1164
2009-4-24 820 1135
2009-5-1 823 1121
2009-5-8 819 1097
2009-5-15 814 1086
2009-5-22 799 1057
2009-5-29 798 1040
2009-6-5 789 1024
2009-6-12 781 1021
2009-6-19 776 1009
2009-6-26 763 1013
2009-7-3 769 1035
2009-7-10 784 1026
2009-7-17 787 1040
2009-7-24 790 1058
2009-7-31 808 1074
2009-8-7 828 1088
2009-8-14 859 1117
2009-8-21 867 1146
2009-8-28 920 1161
2009-9-4 939 1167
2009-9-11 942 1177
2009-9-18 945 1182
2009-9-25 959 1180
2009-10-2 960 1169
2009-10-9 964 1154
2009-10-16 966 1136
2009-10-23 961 1117
2009-10-30 965 1114