鄭州倉儲物流配送

Ⅰ 有誰在中遠物流倉儲配送有限公司鄭州分公司，待遇怎麼樣大專生的話有發展前景嗎

你好！我在中遠復倉儲配製送待過幾年不過不是在鄭州我就跟你說說我所感覺到~大專生一般都是普通的工作比如倉管.公司各項規定流程都比較規范企業文化比較好，就個人提高關鍵還需要看自己了！我建議可以嘗試先去體驗體驗對剛畢業學生還算有收獲的最起碼比較正規~發展空間除了自己特別優秀其他的升職空間很小~兄長提醒不要對公司依戀要做好長遠打算！切記...

Ⅱ 鄭州市倉儲型物流企業有哪些

共速達物流鄭州公司
河南騰達物流有限公司
鄭州恆科實業有限公司
中集物流鄭州分公司
海南鑫捷通物流有限公司鄭州分公司

Ⅲ 鄭州南三環南四環倉儲物流配送哪家公司做的好

春不語，春天卻能催醒百花。花不語，花兒卻能醉人心田。春天的記憶版如白雲朵朵，飄在記憶的天空權；如河水清清，流在記憶的心田；如樹木鬱郁，長在記憶的旅途；如桃花朵朵，開在記憶的春天。溫暖記憶，永留一份歡樂。祝你在未來的日子裡，幸福像花兒一樣綻放！

Ⅳ 鄭州市倉儲物流的市場是怎樣的

首先考慮倉庫地段的交通情況及價格問題（如果同樣是20塊一個平方你會選擇在南四環還是南三環）
其次就要考慮物流市場（隨便了解每條線路的物流市場價格）
其次就是客戶的調查

Ⅳ 鄭州有那些物流公司

鄭州現代物流中心的發展目標是，「十一五」基本確立鄭州在全國重要的現代物流中心地位。以鄭州為中心的中原城市群內物流結點網路體系趨於完善。鄭州市物流業增加值占生產總值的比重上升到6％，物流業在第三產業中的比重達14％以上。遠期發展目標是:2020年將鄭州建成全國重要的現代物流中心，全省社會物流總成本占生產總值的比重和物流業增加值占生產總值的比重均居全國先進水平，物流業成為國民經濟的支柱產業。

根據規劃，鄭州中心物流樞紐要重點建設中原國際物流園區，將以圃田為中心，在鄭汴路與金水東路區間，京珠高速公路兩側，並逐步向開封方向展開，以物流業發展推動鄭汴一體化進程。規劃建設集市域、區域和國際物流於一體，具有多式聯運、集裝箱中轉、貨運代理、保稅倉儲、分撥配送、流通加工、物品展示、信息服務等功能的中原國際物流園區。並重點抓好七大物流工程建設:

（一）鄭州國家干線公路物流港

在鄭汴快速通道與京珠高速公路交會處，規劃建設多功能、現代化的鄭州國家干線公路物流港，使其成為覆蓋全國的公路運輸貨物中轉、集散、拆組、配置和結算中心。

（二）鄭州國際航空貨運中心

抓住京、滬、粵航空貨運業務向內地轉移的機遇，加快鄭州新鄭國際機場貨運基礎設施改造提升和建設步伐，逐步建成全國重要的航空貨運物流中樞。

（三）鄭州鐵路集裝箱貨運中心

在圃田投資5.4億元新建鐵路集裝箱中心站。完成鄭州鐵路東站一類口岸的遷移，發揮其在拓展區域物流和國際物流業務方面的主導作用。

（四）鄭州鐵路零擔貨運中心

加快對鄭州鐵路東站的作業貨場、裝卸、信息網路等設施設備改造提升步伐，進一步發揮其在全國鐵路零擔貨運方面的中樞作用。

（五）中南郵政物流集散中心

投資3.8億元，建設標准化物流集散車間和配送中心等設施，大力發展快遞物流，構建以鄭州為中心，覆蓋全省、輻射中南、通達全國的現代郵政物流運輸、配送、信息及資金結算體系。

（六）鄭州出口加工區

總體規劃2.7平方公里，一期工程開發0.6平方公里，投資10億元，進一步增強出口加工區的企業集聚功能，擴大出口貿易和國際物流規模。

（七）河南進口保稅區

利用中西部地區惟一的公共保稅中心，加快推進二期、三期工程建設，逐步建成集保稅物流、保稅交易、保稅商品展示及商務服務等多功能的國際物流窗口。

全省建設五個區域物流樞紐

構建以鄭州中心物流樞紐為重點，以洛陽、商丘、安陽、南陽、信陽五個區域物流樞紐為支撐，以九個綜合物流園區和一批專業物流市場為載體，相互協調、布局合理的結點網路體系。

八類物流成為行業物流發展重點

為充分發揮河南省資源和產業產品優勢，河南省選擇糧食、棉花、煤炭、建材、汽車、食品、農資、郵政等八類行業物流作為發展重點。

（一）糧食物流

圍繞鄭州中心樞紐重點建設商丘、漯河、新鄉、信陽、南陽等糧食加工中心和專業物流市場。確立河南省在黃淮海地區小麥輸出通道上的主導地位和鄭州在國家糧食物流運輸通道中的中心樞紐地位。

（二）棉花物流

充分利用華中棉花交易市場現貨和鄭州商品交易所棉花期貨交易功能，將鄭州建設成為全國重要的棉花物流中心。

（三）煤炭物流

鼓勵有實力的企業整合省內外煤炭生產購銷企業和煤炭專業交易市場的物流資源，積極建設煤炭中轉配送中心和精確配煤中心。

（四）建材物流

加快建材專業物流市場建設，吸引浙江、廣東陶瓷，山東、河北板材，青島、大連型材等裝飾裝修材料在鄭州集散和精緻加工。進一步增強鄭州對建材產品的集聚、輻射能力。

（五）汽車物流

發揮河南省已經形成的汽車市場優勢，引導具有一定規模的汽車營銷企業向綜合型汽車物流企業轉型，逐步形成集整車展銷、配件交易、售後服務於一體的汽車銷售物流體系。

（六）食品物流

培育大型食品物流集團，鞏固河南省食品加工業的優勢地位。

（七）農資物流

鼓勵河南省內大型化肥、農葯、種子、地膜、農機等骨幹生產企業與上下游企業合作，積極構築一體化供應鏈。形成完善的農資物流網路體系。

（八）郵政物流

引導郵政系統加強與社會物流企業全面合作，大力發展快遞物流和同城配送。

Ⅵ 鄭州第三方物流倉儲公司有哪些

推薦數核雲倉，全國十幾家自營10w平米分倉，有實力。性價比最高。

Ⅶ 鄭州市的各個大型倉庫在哪裡希望各位大蝦留下詳細地址，謝謝啦~~~

（一）鄭州物流公司分布
鄭州物流公司截止到2010年底已經發展到3千餘家,大大小小的物流園和貨運部主要集中在南部南四環地區,北部地區有不少物流企業,但相對分散。未來鄭州物流將在鄭州東部大力發展物流企業和規劃。
（二）鄭州物流環境
近幾年，鄭州市的物流業從無到有，從小到大，呈現蓬勃發展的勢頭。交通貨運周轉量方面，鄭州的各種交通運輸方式，包括鐵路、公路、航空等貨運周轉量和總的貨運周轉量均呈現上升勢頭。雖然國家為促進中部崛起戰略實施及物流業調整和振興規劃（2009-2011），將為鄭州大力發展物流業提供千栽難逢的機遇，但鄭州地域的物流企業基礎設施低下 ，規模小，物流方面的人才也非常缺少，大部分物流企業使用的都是「自己人」走的還是傳統物流運輸模式，仍處於現代物流的起步階段。並且市場混亂，特別在倉儲設施建設方面，由於政府對土地的規劃使用逐步重視，加之鄭州城市拆遷、改造，許多物流企業盲目圈地，加蓋倉庫，更有諸多個人、農民自建私有庫房進行外租。不能有效的將倉儲、運輸相結合，物流市場較混亂。
（三）倉儲狀況
鄭州上規模的倉儲企業近70家，主要分布在鄭州市的東南、西北和西部地區。其中東南部緊鄰國家交通大動脈107國道、310國道，便於公路貨物集散，有62.5%的倉儲企業分布於此；西北部通過北環路直接與107國道、連霍高速公路相連，是市區向北方的主要出口，且西北部擁有3個火車貨運車站（海棠寺車站、南陽寨車站和鄭州北站），有25%的倉儲企業分布於此。總體分布如下：
1、東南部：這里是全市倉庫的集中地，主要的倉儲企業有鄭州中儲物資流通中心、省糖煙酒南倉、鄭百文倉庫、省商業儲運公司、省軍區供應站倉庫（對外倉儲）、省公路局倉庫等；部分倉庫將在近1年內逐步拆除。
2、西北部：這里是全市倉庫的又一個重要集中地，主要有鄭州中儲南陽寨倉庫、市商業儲運公司、物華化工倉庫、中國外運久凌倉庫等；
3、西區：主要有4個倉庫，位置比較鬆散，即：鄭州鐵路局材料廠倉庫、鄭州煤炭倉庫、鄭州紡織倉庫和鄭州西站。

Ⅷ 鄭州第三方倉儲物流公司哪家好

用過數核雲倉，他們都是自營倉，各方面都很·好

Ⅸ 鄭州同城物流配送多久可以送到，哪家便宜

不是大件的物品，你可以用UU跑腿，相對於別的物流算是便宜了，不過一般不能超過25公斤，直接用UU的app下單就可以，一個小時就送到了