集裝箱是如何裝箱的

① 煤炭如何裝集裝箱

我先回答第二個問題：煤炭轉載到集裝箱的轉載設備有，3噸的集裝箱小鏟車前面內定容做一個兜，就可以裝箱了，集裝箱到了碼頭就有專業的橋吊。

第一個問題：集裝箱主要是轉載的貨物指：量小、包裝規格小、不規則、包裝容易損壞的物品，作方便快捷之用。
煤炭的特性：腐蝕性強、運輸數量大。
用集裝箱運輸，海運費船公司就每隻集裝箱收超重費；船公司肯定每隻集裝箱要收污箱費，煤炭的量大，7天左右不可能整體操作完畢，船公司收集裝箱的超期費；20英尺集裝箱最大的限載噸位27噸，集裝箱自重2.2噸，自重占運輸量的8％，二邊的車輛運輸就多出16％的汽車運費，再加二邊的裝箱與拆箱費用？你說是否用集裝箱裝煤炭嗎？

② 請教怎麼計算集裝箱裝箱量急！

集裝箱的內徑長寬高是確定的，你的貨物包裝也確定，那留來回擺唄。

③ 集裝箱如何配箱

大體上要注意以下：
1. 港序：別到了上海發現有別的港的貨壓在上面，導致上海貨卸不下來。
2. 貨重：重貨盡量裝在船的下方，船就比較穩，像不倒翁那樣。
3. 種類：冷箱得放在有電源插頭的地方，危險品要互相隔離還要離開生活區。
4. 貨量：為了快速裝卸貨，如果上海有2部吊車可用，但配載的時候只適合1部吊車作業，效率就低了。
5. 高度：甲板上如果貨物堆得太高，就擋住了駕駛員的視線了。
6. 港口：比如在香港河流里裝卸集裝箱，就不能把貨物配在船頭和船尾，因為駁船靠不上艏艉。

其它還有，剪力，扭矩，吃水差等很多更為專業的知識。
一般學習航海技術的學生容易上手，尤其是有航海經驗的駕駛員只要經過1個月左右的培訓就能勝任集裝箱配載工作。

④ 請問怎麼計算集裝箱的裝箱數呢

這個，要是包裝箱裝完貨漲了就難說了，能否上600取決於寬能否擺下8箱

⑤ 集裝箱是怎樣發展來的

二次世界大戰後，隨著科學技術的發展和造船技術的提高，出現了巨型運輸船舶和集裝箱。由於把大小不等、難裝卸、易損壞的貨物集中裝在一種特製的、能反復使用的貨箱里，這種集零為整的集裝箱運輸，便於機械化裝卸，在鐵路、公路、水路聯運時，箱子里的貨物可以不用倒裝。這樣一來使運輸向立體化發展，水、陸、空聯運，成為運輸史上極重要的一次革命。集裝箱具有縮短裝卸時間；提高船舶周轉率，節省包裝費用；降低運輸費用，避免破損與盜失；便於各運輸部門間聯運等優點。集裝運輸也存在投資增高，載量降低(占重量和體積)、管理復雜、集裝箱維修費用大、掛港少等缺點。比較起來，從經濟效益上看它的優點遠遠超過缺點。發展集裝箱運輸是世界的潮流。目前，世界各國已有集裝箱港200多個，擁有600多個泊位，年吞吐量3億多噸，佔世界雜貨運輸總量的35％左右。據1982年統計，世界10大集裝箱港口是：①鹿特丹，年裝卸215.8萬標准箱；②紐約，年裝卸190.9萬標准箱；③香港，年裝卸166萬標准箱；④神戶，年裝卸150.4萬標准箱；⑤新加坡，年裝卸117.4萬標准箱；⑥高雄，年裝卸117.3萬標准箱；⑦漢堡，年裝卸88.9萬標准箱；⑧聖胡安(波多黎各)年裝卸87.3萬標准箱；⑨安特衛普，年裝卸84.6萬標准箱；⑩橫濱，年裝卸84.3萬標准箱。我國在70年代後期，也開辦了集裝箱運輸業務。在上海、大連、青島、廣州、黃埔等港口建有集裝箱專用碼頭。鐵路、汽車、內河航運等部門也參加了聯運。

集裝箱汽車運輸

⑥ 集裝箱箱號是怎麼組成的

每個集裝箱上都是有編碼的，標准集裝箱箱號由11位編碼組成，包括三個部內分：
第一部分由容4個英文字母組成，前三位編碼是箱主、經營人的信息，第四位編碼是集裝箱類型說明。
第二部分由6位數字組成，是集裝箱注冊碼，也是集裝箱的唯一標識。
第三部分即第11位數字，是集裝箱校驗碼，由前4位字母和6位數字經過校驗規則運算得到，用於識別在校驗時是否發生錯誤。

⑦ 集裝箱如何排櫃

你是說用二十尺櫃
（20GP)
吧？
首先要了解20『GP的內徑尺寸，一般是5.69*2.13*2.18，理論上來算，可以裝26個方的貨。如果你所提供的尺寸是貨物已經裝入紙箱的尺寸而沒有鼓肚子的情況的下，可以試試下面這種排法，14件的這種箱子稱為A箱，75件的這種稱為B箱，300件的這種稱為C箱。
先把大箱子裝上，開門對集裝箱，
1.
第一層最左面從里至外貼集裝箱最左面排A箱6排
（100*84*6），中間排A箱以寬做長排5排（84*100*5），最右面排C箱，以寬做長排9排
（27.5*52.5*9）,----100+84+27.5=211.5，橫排不是很浪費，豎排差不多500，還有60多CM到門口，一共排了A箱11件，還有一A箱，最後再排，因A箱高度是100，所以C箱可先摞4層，排36件，
（27.5*4=110），跟A箱的高度差不多。
2.
第二層A箱上面排B箱
（100+84=46*4），明白么？排4列19排，寬度正好
46*4=100+84，長度
19*24=456，一共可排B箱19*4=76，75箱排下了哦！因高度又增加了32，最右面可再摞一層C箱，目前排了45箱了。
3.
排完A,B箱，上面的高度還有218-100-32=86，可以摞3層C箱。
還是從最裡面開始，B箱上面從左面開始排3列52.5*27.5
（先排16行）排1列27.5*52.5
（先排8行），寬度:
3*52.5+27.5=185
(差不多），長度：2...你是說用二十尺櫃
（20GP)
吧？
首先要了解20『GP的內徑尺寸，一般是5.69*2.13*2.18，理論上來算，可以裝26個方的貨。如果你所提供的尺寸是貨物已經裝入紙箱的尺寸而沒有鼓肚子的情況的下，可以試試下面這種排法，14件的這種箱子稱為A箱，75件的這種稱為B箱，300件的這種稱為C箱。
先把大箱子裝上，開門對集裝箱，
1.
第一層最左面從里至外貼集裝箱最左面排A箱6排
（100*84*6），中間排A箱以寬做長排5排（84*100*5），最右面排C箱，以寬做長排9排
（27.5*52.5*9）,----100+84+27.5=211.5，橫排不是很浪費，豎排差不多500，還有60多CM到門口，一共排了A箱11件，還有一A箱，最後再排，因A箱高度是100，所以C箱可先摞4層，排36件，
（27.5*4=110），跟A箱的高度差不多。
2.
第二層A箱上面排B箱
（100+84=46*4），明白么？排4列19排，寬度正好
46*4=100+84，長度
19*24=456，一共可排B箱19*4=76，75箱排下了哦！因高度又增加了32，最右面可再摞一層C箱，目前排了45箱了。
3.
排完A,B箱，上面的高度還有218-100-32=86，可以摞3層C箱。
還是從最裡面開始，B箱上面從左面開始排3列52.5*27.5
（先排16行）排1列27.5*52.5
（先排8行），寬度:
3*52.5+27.5=185
(差不多），長度：27.5*16=440,
52.5*8=420
這樣B箱上面排了9*15+3*8=159箱，最右面因左邊高度增加了，右面繼續摞C箱，再摞3層27件（高度上差2cm，應該沒有問題的），到目前排了C箱231箱，還有69C箱和1件A箱，看看門口剩下的這些空間吧。
4.先把剩下的1件A箱解決掉，從最左面原來門口有空餘大概60cm沒有放東西的地方，排2列2排C箱，摞4層
（16件），找平，上面放最後一件A箱。至此A箱12件放置完畢。C箱排了231+16=
247箱。
5.
剩下的53C箱，在門口其他位置及見縫插針的話，裝下應該是沒有問題。實在是語言不好表述，見諒了。

⑧ 集裝箱雙拖的話怎麼裝箱啊，怎麼開門啊

前提是你的裝貨平台是可移動的！
以下是我們工廠廣州勝獅木業集裝箱地板回裝雙拖集裝箱時的做法，希望可答以幫到你：
拖車在碼頭裝櫃時，靠近車頭的箱子，門朝車頭；拖車到工廠後將拖頭開走。這樣，兩個貨櫃的門都是朝外，你只需要裝完一個櫃後將裝貨平台搬到另一端，問題就解決了。

⑨ 超長料如何裝集裝箱

如一樓所說的除外，如果20『的裝不下，可以申請40』的，如果40『的裝不下可以申請用45『的，如果還裝不下的話，APL有特殊的53'的箱子。
這是我看過國內最長的標准箱了。