入倉加運費

㈠ 順豐的入倉費是什麼意思

若收派件地址為倉庫、物流中心、保稅區、海關監管區等產生的非順豐收取的費用版（出/入倉費）時，客戶無需權當面與費用收取方交接，順豐收派員就可直接代客戶墊付出/入倉費，事後再通過規定的流程向寄件人或其指定的付款方收取墊付費用及服務費，以減少當時客戶溝通成本，且不影響收派時效。

(1)入倉加運費擴展閱讀：

注意事項：

1、如為D類貨物，用戶需要致電4008111111下單時，請向客服人員說明貨物出口後需要辦理出口退稅、出口收匯核銷、加工貿易料件核銷，或者說明需要正式報關、單獨報關、D類報關或D類貨物。

2、如為D類貨物，收派員上門收件時，建議與收派員再次申明強調，此票貨物出口後需要辦理出口退稅、出口收匯核銷、加工貿易料件核銷等手續，並會提供核銷單等單證辦理正式報關或單獨報關手續。

3、需咨詢收派員D類貨物的擬出口口岸，並及時在貴公司申請的電子口岸客戶端上，辦理核銷單的出口口岸（海關）備案。

㈡ 入倉費是什麼

入倉費指收派件地址為碼頭、機場、物流公司/中心/倉庫、保稅區、海關監管區等地址，公司提供特殊入倉收派服務，並按標准收取相關附加服務費。（入倉費~倉庫+入倉服務費~我司）

入倉費付款方式：寄付、到付、轉第三方付。

(2)入倉加運費擴展閱讀:

派件地址為入倉地址的要求：

1、派件員須甄別入倉快件是否為月結客戶。

2、若為月結客戶（即運單上標有月結賬號），派件員直接派送。

3、若為非月結客戶（即運單上未標明月結賬號），派件員必須交還倉管員該快件，知會倉管員與客戶溝通確認後派送。

4、快件派送成功後，必須由具體簽收人簽名或者蓋章。

5、如派送快件需墊付相關費用，則派件員需先進行墊付，並向收費單位索取合法的票證或請收費人員填寫「代繳特殊入倉派件確認函」。

6、派件完成後，請倉管員新建一條入倉費工單；如快件派送至特殊入倉地址時，收件人為該地址的辦公人員或因收件人的充分合作，致使我司代為入倉服務未實質發生。

即未發生預約入倉、排倉等待、按指定流程派件、輪候驗收或墊付入倉費用等額外環節，派件員完成派件後告知倉管員不起入倉費工單。

7、墊付費用須有憑證，在墊付費用憑證上註明運單號，並及時交予分點部掃描上傳。

㈢ 順豐快遞收了運費和進倉費，還要加收服務費，合理嗎

順豐就會把你的貨物拍賣掉,來填補它的運費,這叫鷸蚌相爭,漁人得利

㈣ 誰能告訴我，出廠價加上貨物到港口的運費，這個運費是怎麼算的感謝了！！！

那要復看貨物在哪，這批貨制物的目的港在哪，然後才能給出幾種物流運輸方案和相應的價格。
一般到港口的就是海運。
費用的組成則有：
1、內陸段運輸的費用。
2、然後港區的費用。
3、海運費。
具體費用的明細與多少，既取決於貨物的多少，又取決於起運港與目的港的距離。
如果想知道更詳細的內容可以給出具體的數據並加我QQ。
謝謝！

㈤ 優速快遞淘寶集運香港倉入倉要加錢嗎

快遞到集運倉的郵費如果是包郵的買家付的。集運到賣家的地址那個是賣家的事情了

㈥ 走海運散貨的話，這個入倉費怎麼樣計算的

看你要做哪種模式，如果是到港的話，一般要加收進倉費150¥一單，裝櫃費40¥一方回（深圳）答
如果是要走樂風海運雙清拼箱的話，是報價裡面含了進倉費，碼頭費，報關費，海運費，目的港清關派送費的啦

㈦ 退20美金一方 入倉費163人民幣每方加 40一票 報關100 海運費你核算成免費的。是什麼意思

1. 對拼箱抄貨 a. 海運費（2美元每立方）+拼箱費（50人民幣每立方）+報關費（400人民幣每票）+單證費（300人民幣每票） b. 每周兩班，分別是周三截關周六開船，周五截關周三開船，航程5天，用長榮艙位。 提貨費：600人民幣每1.5噸，或800人民幣每3噸（含入倉庫費） 買單費：500人民幣每票 ...

㈧ 求散貨入倉的流程

補充： R.T. = Revenue Ton 如果是比重特別大的貨物是要按重量來算，不按體積來算的，一般來說每CBM 的貨物如果超過1噸，則按重量計算。如果輕於一噸則按體積算，絕大部分都是按體積來的，也就是說重貨俺噸數來算運費，普通貨按CBM 來算。詳細詢問你的貨代。

就如快遞一樣，快遞本來是按重量算，如果遇到了特別輕拋的貨物人家快遞公司就要按體積來算。

散貨比整櫃操作稍微復雜，根據本人的經驗寫如下幾條希望能幫到你，打字都打了蠻久，呵呵。

散貨入倉幾處主要的地點有：
鹽田港區的監管倉，如嘉里倉，中聯等等，
筍崗物流倉如外運倉等，還有蛇口，以及一些保稅區，每個倉庫的操作方式不盡相同。

注意：
1）訂艙時：
A) 向貨代訂艙時先詢問他們是使用哪個監管倉，問到電話和聯系人，
B) 詢問截倉期限，注意，散貨一般說截倉，也就是截止收貨的時間。
詢問預計開船日期，開船日期一般要比截艙時間晚一個星期左右，有時更久
特別注意，因為散貨是要和別人拼櫃出的，有時候淡季貨少，可能出現你的貨要等別人的貨的情況，那就會超過1個星期了。
C) 詢問相關費用，特別是客人指定的貨代，他們的費用可能很高！
費用有：CFS費 就是他們的理貨裝櫃等的費用，自己找的貨代一般幾十人民幣/立方，但是如果客人指定貨代那些國際大貨代可能收費高達30美元/立方！
可能收個監管費這個費用不貴，
入倉費約人民幣300，
報關比整櫃的稍復雜，要貴100來元
裝貨到指定倉庫的車費，見下面的解釋
其他費用和整櫃的查不多，如文件，操作，美國方面的AMS之類。
D) 如果是CFR, CIF，等預付運費的條款，要特別注意問一下貨代的目的港代理向客人收的費用，因為有些貨代為了攬活放很低的運費給SHIPPER, 但是目的港收費很貴，那樣會導致客人投訴。

2）入倉時：
A） 一般入倉貨物許進不許出，也就是說要專車專辦，不可以你車上裝100箱入倉貨，還裝20箱去其他地方的貨。
B) 有些倉庫是需要報好關才可以卸貨的，所以請先和倉庫溝通，可以先將車牌司機聯系方式以及報關資料准備好提前安排報關，再安排將貨物運過去，
C) 因為只能專車專用，且因為要報好關才能入倉，也因為一般入倉的車很多要排隊，一般運費要稍高，
D）如果是要做商檢的貨物，請注意數量和重量最好嚴格和實際出貨的一致，
E）如果自己交報關資料一定要填寫完整正確，而整櫃報關可以叫報關行代填， 當然散貨也可以找報關行代理，給點代理費。

㈨ 哪些快遞代付出/入倉費

不算增值服務。
每家快遞都可代付入倉費。若你是快遞公司的月結客戶，那麼入倉費會在回收月結款的時候向答你收取。若你跟快遞公司是現金結賬的，那麼在發貨前付運費的時候快遞公司會向你收取入倉費，或發貨後付運費時向你收取。