港口集裝箱起重機電纜

A. 船上冷凍集裝箱到電源插座電纜線是船上自備還是箱主提供的，一般一根多長

船上自備的

B. 港口集裝箱吊車數量

這種集裝箱裝卸吊裝專用設備叫做裝卸橋起重機，一般每個泊位配備4台到6台，你自己就可以計算總台數了。

C. 起重機吊具電纜哪家好

起重機吊具電纜位於吊具下方，因電纜存放於蓄籃筐電纜內，又稱之為吊具電內纜。給吊具吊具電容纜主要運用在輪胎式集裝箱起重機、軌道式集裝箱起重機、岸邊集裝箱起重機(集裝箱裝卸橋)、集裝箱跨運車、集裝箱龍門起重機上。
吊具電纜工作時隨吊具上下左右前後六個方位同時運動，常年暴露在戶外中，吊具電纜需要具備抗拉耐磨、耐折彎、耐油耐寒、耐高溫、防腐蝕等特點。吊具電纜在空中受到風的影響左右搖擺，部分解決方案是電纜加鉛珠，增加起重量，行業又分為含鉛吊具電纜和不含鉛吊具電纜。
上海杉松電纜 國內專業的起重機吊具電纜產品和解決方案 提 供 商，上海杉松吊具電纜被應用在天津港，舟山港，煙台港及蕪湖港各類型起重機上。可靠穩定的電纜質量，贏 得了 客 戶的尊重和信賴。

D. 港口的岸邊軌道式起重機（龍門吊）是怎麼抓住集裝箱的啊

是純機械 集裝箱有8個角件 上面是有個洞 堆高機或龍門吊抓角件 就可以把集裝箱吊起來

E. 門坐起重機電纜捲筒123檔正常,4檔捲筒齒輪箱碎了啥情況

工作原理：
電纜捲筒上的動力部分和調速部分是由電機來承擔的，這種電機具有獨特的電版氣和機械特性。權電機調速范圍寬，具有較軟的機械特性，當負載變化時電機的工作轉速也相應變化，即負載增加轉速下降，負載下降轉速上升。而且電機可以在其轉矩、轉速的機械特性曲線上任意一點都能長期穩定的運行，所以可以保證電纜在卷盤的相應半徑上獲得適當的卷繞速度和拉力。
1、卷取電纜 電機輸出力矩為動力，通過減速部分帶動卷盤收取電纜。
2、釋放電纜 電機輸出力矩為阻礙力, 防止電纜快速拉開卷盤，保證了放纜的同步性。
3、停機時 長期堵轉電機帶有盤式常閉制動器，可以保證電機斷電時，電纜不會因重力作用從卷盤上滑落。
簡介：
電纜捲筒是為大型移動設備提供動力電源、控制電源或控制信號的電纜卷繞裝置。它廣泛應用於港口門座起重機、集裝箱起重機、裝船機、塔式起重機等類似工況的重型機械設備。

F. 碼頭集裝箱起重機多錢一台

根據配置來說的，需要的話可以私聊

G. 港口起重機

5000.Q4起重機操作證

H. 輪胎式集裝箱門式起重機用高架滑觸線供電的問題

應該就叫受電器 輪胎式的沒接觸過 但差不多是類似的 整機功率大的話 用單相單接的受電器

I. 港口裝卸集裝箱用起重機用什麼鋼絲繩比較好

碼頭裝卸集裝箱起重機使用的鋼絲繩，要求鋼絲繩使用壽命長，節約換繩時間，可以提高作業率，6＊36WS結構鋼芯的錳系磷化塗層鋼絲繩比較適宜。

起重機用戶需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。
磷化塗層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考