馬鈴薯倉儲庫的建築設計
A. 糧庫設計的要求和特點以及和其他工業建築設計的區別
糧庫設計應重點抓住以下幾個關鍵點
1、糧庫作為糧食倉儲型庫房，按儲糧工藝分為：收納倉、儲備倉、中轉倉。
2、糧庫均需採用防水、防潮、防火、防蟲、防鼠、防雀、防盜、通風、氣密和保溫隔熱等技術。設計中這幾項缺一不可。
3、糧庫按儲備糧食的不同又分為散裝平房倉和包裝平房倉，散裝倉對牆體的要求較高。
4、按結構形式的不同又分為高大平房倉和筒倉（立筒倉、淺圓倉），其中平房倉功能使用功能比較多樣化，筒倉比較單一且造價高。
5、目前常通用的高大平房倉主要分為四大類：拱板平房倉、屋架平房倉、混凝土門式剛架平房倉、鋼結構平房倉。
6、根據用地情況，目前的糧食平房倉堆高基本上為4.5～8m。其中散裝倉裝糧高度不低於6米，不宜高於8米，常做的是堆糧線高度是7米；包裝平房倉堆包高度不宜低於4.5米，不宜高於6米。
7、倉庫要設置糧情測控設備，做到管理人員能隨時知道糧庫內的情況，及時做大通風降溫。現在採用無線傳輸設備進行數據的採集。
8、糧庫的規劃設計要充分考慮運輸的方便，滿足大型運量車的轉彎和輸送量設備的使用。糧庫的規劃功能分區一般分為生活區、運輸車輛停放區、糧食烘乾區、倉儲區。糧庫的進出量作業區不宜布置綠環。
9、由於目前糧庫的熏蒸採用環硫熏蒸工藝，因此要求要遠離居民區，生活區也要與倉儲區分隔開來，熏蒸時候要有20米以上的安全距離。
B. 倉儲建築與倉儲用建築有什麼區別
倉儲復建築：貯存原材料、半成品、製成品房屋（一般稱為倉庫）
倉儲用建築：管理、儲存及檢修交通運輸工具的房屋，如汽車庫、機車庫、起重車庫、消防車庫
由以上解釋，其實比較明顯它們之間的區別了。也可以直接這樣理解：一個針對材料而言，就存放材料的倉庫；一個針對機械而言，停放、檢修機械的場所。
舉一個不太恰達的例子：倉庫與停車場
C. 倉庫規劃
1、倉庫規劃原則 ：倉庫規劃方案應能做到以盡可能低的成本，實現貨物在倉庫內快速、准確地流動。這個目標的實現，要通過物流技術、信息技術、成本控制和倉庫的組織結構的一體化策略才能達到。倉儲系統的物流規劃原則不是一成不變的，要視具體情況而定。在特定場合下，有些原則是互相影響的，甚至互相矛盾。為了做出最好的設計，有必要對這些原則進行選擇和修改。
2、系統簡化原則 ：要根據物流標准化做好包裝和物流容器的標准化，把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼料等散裝貨物、外形不規則貨物的組成標準的儲運集裝單元，實現集裝單元與運輸車輛的載重量、有效空間尺寸的配合、集裝單位與裝卸設備的配合、集裝單位與倉儲設施的配合，這樣做會有利於倉儲系統中的各個環節的協調配合，在異地中轉等作業時，不用換裝，提高通用性，減少搬運作業時間、減輕物品的損失、損壞，從而節約費用，同時也簡化了裝卸搬運子系統，降低系統的操作和維護成本，提高系統的可靠性，提高倉儲作業的效率。
3、平面設計原則 若無特殊要求，倉儲系統中的物流都應在同一平面上實現，從而減少不必要的安全防護措施，減少利用率和作業效率低和能源消耗較大的起重機械，提高系統的效率。
4、物流和信息流的分離原則 ：現代物流是在計算機網路支持下的物流，物流和信息流的結合解決了物流流向的控制問題，提高了系統作業的准確率，從而提高了系統作業效率。如果不能實現物流和信息流的盡早分離，就要求在物流系統的每個分、合節點均設置相應的物流信息識讀裝置，這勢必造成的冗餘度，增加系統的成本；如果能實現物流和信息流的盡早分離，將所需信息一次識別出來，再通過計算機網路傳到各個節點，即可降低系統的成本。
5、柔性化原則 ：倉庫的建設和倉儲設備的購置，需要大量的資金。為了保證倉儲系統高效工作，需要配置針對性較強的設備；而社會物流環境的變化，又有可能使倉儲貨物品種、規格和經營規模發生改變。因此，在規劃時，要注意機械和機械化系統的柔性和倉庫擴大經營規模的可能性。
6、物料處理次數最少原則 ：不管是以人工方式還是自動方式，每一次物料處理都需要花費一定的時間和費用，通過復合操作，或者減少不必要的移動，或者引入能同時完成多個操作的設備，就可減少處理次數。
6、最短移動距離，避免物流線路交叉原則 ：移動距離越短，所需的時間和費用就越低；避免物流線路交叉，即可解決交叉物流控制和物料等待時間問題，保持物流的暢通。
7、成本與效益原則 ：在建設倉庫和選擇倉儲設備時，必須考慮投資成本和系統效益原則。在滿足作業需求的條件下，盡量降低投資。
D. 廠房（倉庫）火災危險性類別的不同對於建築設計具體有哪些方面的影響
根據《建抄築設計防火襲規范》（GB50016－2006）規定，不同火災危險性類別的生產和貯存的廠房和庫房，對建築物的耐火等級、層數、面積和設置的防火分隔物、安全疏散設施、防爆泄壓設施，以及廠址、庫址的選擇要求（與周圍建築物間的防火間距等）也不同，因此在設計中必須首先確定火災危險性，否則就無法合理、可靠地設計。
E. 建築設計裡面有沒有關於倉庫設計的規范
目前涉及各類倉庫建築設計的規范 ：
《商業倉庫設計規范》SBJ01-1988
《糧食平房倉設計規范》GB50320—2001，2001年7月1日起實施；原行業標准《糧食房式倉庫設計標准》SBJ03—89廢止
《食用油庫建設標准 》SBJ07-94
《物資倉庫設計規范》SBJ09-95
《冷庫設計規范》GB 50072-2001
《石油庫設計規范》GB 50074-2002
注意事項：
1、倉庫是企業的重要組成部分，是企業間供應鏈的重要組成部分，因此必須首先了解外部對倉庫的要求，外部與倉庫的連接方式和方法。
2、倉庫的規劃設計必須建立在真實的數據收集和正確的數據分析基礎上。
3、各類數據的ABC分析，在同一倉庫中有時也可能採用若干種不同的倉庫形式。
4、條碼、單元化容器的標准化，是信息技術、物流技術的基礎，並影響倉庫的效率,必須從企業的角度，供應鏈的角度首先來考慮、確定。
5、當前，企業間供應鏈管理的發展，信息技術和網路技術的發展，正在推動和指導倉庫的進步和建設，條型碼識別技術，無線信息傳輸技術(RF)，倉庫管理系統(WMS)等不但在自動化倉庫內使用，而且也在人力、機械化倉庫內使用。這是受到企業信息一體化和企業間供應鏈信息一體化的影響和推動。
F. 關於倉庫建築設計的規范有哪些
目前涉及各類倉庫建築設計的規范
：
《商業倉庫設計規范》專SBJ01-1988
《糧食平房屬倉設計規范》GB
50320—2001，2001年7月1日起實施；原行業標准《糧食房式倉庫設計標准》
SBJ
03—89廢止
《食用油庫建設標准
》SBJ07-94
《物資倉庫設計規范》SBJ09-95
《冷庫設計規范》
GB
50072-2001
《石油庫設計規范》GB
50074-2002
G. 廠房之間及與乙、丙、丁、戊類倉庫、民用建築等的防火間距有哪些要求
除《建築設計防火規范》（GB 50016—2014）另有規定外，廠房之間及與乙、丙、丁、戊類倉庫、民用建築等的防火間距不應小於表3-4的規定，與甲類倉庫的防火間距應符合《建築設計防火規范》（GB 50016—2014）第3.5.1條的規定。
【3標§】廠房之間及與乙、丙、丁、戊類倉庫、民用建築等的防火間距（m）表3-4
註：1.乙類廠房與重要公共建築的防火間距不宜小於50m，與明火或散發火花地點，不宜小於30m。單、多層戊類廠房之間及與戊類倉庫的防火間距可按本表的規定減少2m，與民用建築的防火間距可將戊類廠房等同民用建築按表2-4的規定執行。為丙、丁、戊類廠房服務而單獨設置的生活用房應按民用建築確定，與所屬廠房的防火間距不應小於6m。確需相鄰布置時，應符合本表注2、3的規定。
2.兩座廠房相鄰較高一面外牆為防火牆，或相鄰兩座高度相同的一、二級耐火等級建築中相鄰任一側外牆為防火牆且屋頂的耐火極限不低於1.00h時，其防火間距不限，但甲類廠房之間不應小於4m。兩座丙、丁、戊類廠房相鄰兩面外牆均為不燃性牆體，當無外露的可燃性屋檐，每面外牆上的門、窗、洞口面積之和各不大於外牆面積的5%，且門、窗、洞口不正對開設時，其防火間距可按本表的規定減少25%。甲、乙類廠房（倉庫）不應與《建築設計防火規范》（GB 50016—2014）第3.3.5條規定外的其他建築貼鄰。
3.兩座一、二級耐火等級的廠房，當相鄰較低一面外牆為防火牆且較低一座廠房的屋頂無天窗，屋頂的耐火極限不低於1.00h，或相鄰較高一面外牆的門、窗等開口部位設置甲級防火門、窗或防火分隔水幕或按《建築設計防火規范》（GB 50016—2014）第6.5.3條的規定設置防火卷簾時，甲、乙類廠房之間的防火間距不應小於6m；丙、丁、戊類廠房之間的防火間距不應小於4m。
4.發電廠內的主變壓器，其油量可按單台確定。
5.耐火等級低於四級的既有廠房，其耐火等級可按四級確定。
6.當丙、丁、戊類廠房與丙、丁、戊類倉庫相鄰時，應符合本表注2、3的規定。
H. 新消防設計規范關於倉庫設計:丙類物流倉庫最大建築面積是多少
根據《建築設計防火規范》2015版最新，對於倉庫設計的丙類物流倉庫最大建築面內積規定容為不超過單層倉庫每座倉庫6000平方米。
根據《建築設計防火規范》中關於倉庫的層數和面積的規定如圖所示：
由上圖可知，丙類倉庫根據耐火等級區分，最大允許建築面積為：
單層倉庫：
儲存物品火災危險性1類的最大建築面積是耐火等級為一、二級的每座倉庫4000平方米；
儲存物品火災危險性2類的最大建築面積是耐火等級為一、二級的每座倉庫6000平方米。
多層倉庫：
儲存物品火災危險性1類的最大建築面積是每座倉庫2800平方米；
儲存物品火災危險性2類的最大建築面積是耐火等級為一、二級的每座倉庫4800平方米。
因此，丙類物流倉庫的最大建築面積是6000平方米。
I. 建築設計資料：倉庫的分類與布置原則有哪些
1.倉庫分類
（1）從衛生安全上分為一般綜合性倉庫與特種倉庫兩類。回
（2）從使用要求答分為儲備倉庫、轉運倉庫、供應倉庫和收購倉庫四類。
2.布置原則
1）滿足倉庫用地的技術要求。
2）有利於交通運輸。
3）有利建設和經營使用。
4）有足夠用地和發展餘地。
5）沿河布置倉庫，必須留出為居民生活、遊憩利用的岸線需要。
6）注意環保、防止污染、保證城市安全。
J. 新版的建築設計防火規范關於倉庫的建築面積和防火分區面積，
現行規范抄中對倉庫襲的最大建築面積和防火分區面積 要根據其建築類型（單層、多層、高層），耐火等級（一、二、三級）和存儲物的類型（丙1，丙2）有關。
同時新規范中將3.3.2注4刪除，也應該是考慮到此類倉庫的危險性，而刪去降低條款，不應簡單套用。