海運運費貴嗎

『壹』 國內海運與國內水運有什麼區別運費哪個便宜

國外是指哪裡, 找一個專門做國際海運的人問下就可以了 可以考慮 香港進來,降低關稅

『貳』 海運運費

這個東西要根據船公司的運費報價的。

建議找個貨代尋價，公式是沒有的。

『叄』 海運運費多少

你到美國哪裡

『肆』 海運的運費是多少,與火車相比之下能便宜多少

我公司就是做海運的，一直在為內陸客人操作海鐵聯運，比如:成都貨主需要到深專圳鹽田出口，汽車從成屬都過來肯定比鐵路要貴，我司推薦的操作方式:使用自備箱（船公司在成都堆場里的集裝箱專用可以免換櫃裝卸貨等環節）裝貨再拖到火車站，直接拖到深圳，再由拖車拖到碼頭，費用比成都拖車便宜近一半，運輸比較下來空運是最貴的，汽運次之，再就是火車運輸。最便宜就是海運，海運分國內海運和國際，國內海運便宜過國際這個就不用說了

樓主在這里提問的問題應該就是國內海運和火車的比較，這些業務我公司都有在做，案列，我武漢公司經常操作國內海運及火車運輸去上海出口，價格的話海運比火車要便宜很多，比方，一個40的櫃子國內海運至上海要比火車便宜1000多。

『伍』 最近海運費為什麼這么貴

主要是因為最近幾個月，船公司聯盟重組。大船換小船造成的艙位緊張，海運費自然就漲上去了。如果你是做外貿的，這些消息你們貨代應該會通知你們的吧。

『陸』 （海運）國際運費貴嗎

主要是清關費用和日本商品進入中國的關稅，國家貨運的費用很不明確的，稍微敏感一點的商品就要收取比較高的手續費

『柒』 海運費真的多嗎

不多啊，值得推薦，便宜，運貨量大。

『捌』 貨代單的海運費為什麼比海單的海運費便宜

以貨代公司為發貨人去和船公司簽約往往能夠拿到更底的價格,因為貨代的貨量遠遠大於單個工廠的貨量,這時候海單上的發貨人肯定是貨代,所以只能簽發貨代單給工廠.但貨代單的弊病也是很顯然的,那就是你的物權憑證:提單,是貨代公司簽發的,而不是真正承運人船公司,如果一旦出現運輸糾紛,會比簽發船單的復雜很多.不少地方更是有貨代公司和收貨人一起串通好欺詐發貨人發生,如選擇貨代單,一定要非常謹慎,仔細衡量為了省幾十美元而可能產生的嚴重後果.

『玖』 海運費怎麼算，海運運費計算公式

海運計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費。--18小朱66-—5海運4—-42—8.2—致力於全國各地沿海海運，價格便宜，海運的優勢在於運輸平穩，無貨物損差，無盜竊隱患。價格相比於汽運要便宜一半左右，門到門的服務，讓顧客更放心。
集裝箱尺寸：
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適於裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適於裝泡貨）

『拾』 是不是散件的海運費比一個櫃的平均海運費貴

提單就散件的要好幾份。報關也好幾次各種成本都不一樣。我是專業做拼的。有問題。可以資詢我