大貨車每公里運費

『壹』 現在每噸公里的運費是多少 [汽運]

六米八3.5-4.5元，九米六4.5-6元，半掛6-7.5元，這是平原地區。要去雲貴川，新疆一帶在這個基礎上加1-2元。看你是拋貨還是重貨了。

『貳』 貨車運費多少錢一公里

貨車一公里運費多少錢，情況分很多種：回程貨車每公里運費、物流一噸一公里、長途運費一公里、15噸貨車一公里、30噸貨車一公里、4.2米貨車運費多錢一公里、6.8米貨車運費多少錢一公里、9.6米貨車每公里運費、13米貨車一公里運費、17米平板車每公里運費、大貨車每公里運費等。
一公里運費公斤演算法

每公里公斤演算法前提是跑長途大噸位，貨物運輸多少錢一公里，主要看多少噸跑多少公里，每公里公斤演算法專程車大約0.45元到0.65元每公里，回程車一公里運費大約0.3元到0.45元。這個數據針對9.6米回程車裝18噸和13米回程車裝32噸500公里以上的路程。

一公里運費噸位演算法

（一）短途一噸一公里運費

短途運費一公里多少錢，重貨零擔配貨約100公里左右一噸一公里運費1.2元左右，約200公里一噸一公里運費1元左右，零擔配貨約300公里一噸一公里運費0.8元左右，短途運輸零擔配貨是沒有回程車的，路程不一樣短途一噸一公里運費會有相差。

（二）長途一噸一公里運費

長途運費一公里多少錢，看零擔噸位少還是整車運輸噸位多是有差別的，零擔配貨約800公里一噸一公里運費0.6元左右，整車運輸噸位多一噸一公里運費0.45元左右，回程車運輸噸位多一噸一公里運費0.35元左右。

一公里運費立方演算法

（一）短途一立方一公里運費

按立方算前提條件貨物屬於泡貨，泡貨零擔配貨約100公里左右一噸一公里運費0.45元左右，泡貨零擔配貨約200公里一噸一公里運費0.35元左右，泡貨零擔配貨約300公里一噸一公里運費0.25元左右，立方數多找回程車運輸運價會便宜一些。

（二）長途一立方一公里運費
長途運輸一立方一公里運費演算法比較少，一般看多少公里按方算，沒有細分到每公里一立方，本文的需要這里給出大概的數據，比如900公里13米裝75方算，一立方一公里運費0.13元，找回程車運輸，或者用17.5米貨車裝140方長途一立方一公里運費也會便宜一些。

『叄』 大貨車一公里一般要多少油錢

大貨車一公里多少油錢

不同的車型有不同的配置，常見的有1.8t、2.0t這兩種類型，那1.8t排量油耗一公里多少錢呢?

1.8t排量油耗一公里多少錢

這個和油耗以及當時的油價有關，只有排量是無法計算的。

假設這款車綜合油耗8.8L/100km，假設以93號汽油的價格6元/L計算，每公里費用=8.8*6/100=0.53元/km;

實際費用以實際油耗為准，以汽油時價為准。



【提示】實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為准。

上面介紹了1.8t排量油耗一公里多少錢的相關內容，下面一起來看看1.8t和2.0l的區別以及二者誰更省油。

1.8t和2.0l的區別

T代表turbo，即渦輪增壓，渦輪增壓的原理是利用發動機在高轉速時排出的大量高壓廢氣帶動渦輪，渦輪產生的力在進氣口壓縮空氣從而使更多的空氣進入燃燒室使動力增強，通常來說渦輪增壓在啟動的那一剎那可以給汽車帶來額外30%到40%的動力，也就是說1.8T的車在發動機高轉速渦輪啟動時的動力輸出差不多與2.4L的車相同，但這並不表示相當於多少多少的排量，在油耗上1.8T還是1.8不會因為渦輪的關系而多耗油。至於1.8T和2.0L哪個更好，因人而異，turbo的配置更有動力，但是turbo只有在發動機高轉速時才啟動，而且渦輪增壓眾所周知的問題是反映有些遲緩。如果是買車是用來玩，最求速度的話，1.8T顯然是不錯的選擇(當然因車而異)，如果只是代步，2.0L也並不是說一定會在維護上高過1.8T，雖然2.0L一般來講油耗會略高過1.8T，但是1.8T的turbo的需要額外的維護費用。

1.8t和2.0t哪個省油

由相關數據可以看出，大排量的在城區油耗比小排量更低，原因就是大排量的車低轉速就能輕松驅動車輛，所以在城區頻繁的起步中能從容的適應，但是到了高速就不同了，因為你再厲害也就跑個120，那麼大排量多餘的動力根本就用不上，這樣小排量在高速上就省油了，當然這個是建立在車型基本相同，重量差別不大，排量區別小的前提下。

所以我認為在城區2.0T應該比1.8T省油，畢竟馬力和扭矩擺在那裡，排量只多了0.2;高速如果在120的情況肯定是1.8T的省

如果我們高速都跑180以上，我相信還是2.0T的省油。

『肆』 大貨車（20噸）運費多少錢每公里

你才是外行吧，運距不一樣，你怎麼確定的6200-6800。現在的大車一般都是按噸公里計算的，比如噸公里0.2元，20噸的車1公里就是4塊，然後再按運距計算運費。

『伍』 貨車怎麼算運費

零擔貨物運費的計算公式

零擔貨物運費（元）=計費重量（kg）×計費里程（km）×零擔貨物運價（元/kg·km）+貨物運輸其它費用（元）

其中，零擔貨物運價按貨物運價價目計算。

零擔計費重量確定

1、計費重量（箱數）（1）計量單位：零擔貨物運輸以千克為單位 （2）計費重量（箱數）的確定①一般貨物零擔貨物的計費重量均按毛重（含貨物包裝、

襯墊及運輸需要的附屬物品）計算。 ②輕泡貨物零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立方米摺合333kg計算其計費重量。

2、計費里程的確定：計費里程的單位：以公里為單位，尾數不足1km的，進整為1km。

3、運價的單位：元/kg·km；

三、其他費用

調車費：應托運人要求，車輛調出所在地而產生的車輛往返空駛，應計收

延滯費：車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點，因托運人或收貨人

責任造成車輛和裝卸延滯，應計收延滯費。

裝貨（箱）落空損失費：應托運人要求，車輛開至約定地點裝貨（箱）落

空造成的往返空駛里程，按其運價的50%計收裝貨（箱）落空損失費。

排障費：運輸大型特型笨重物件時，因對運輸路線的橋涵、道路及其他設

施進行必要的加固或改造所發生的費用，稱為排障費。排障費由托運人負擔。

車輛處置費：應托運人要求，運輸特種貨物、非標准箱等需要對車輛改裝、拆卸和清理所發生的工料費用，稱為車輛處置費。車輛處置費由托運人負擔。

檢驗費：在運輸過程中國家有關檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢驗造成的車輛停運損失，由托運人負擔。

裝卸費：由托運人負擔。

通行費：貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費由托運人負擔，承運人代收代付。

保管費：貨物運達後，明確由收貨人自取的，從承運人向收貨人發出提貨通知書的次日（以郵戳或電話記錄為准）起計，第二天開始核收貨物保管費；應托運人的要求或托運人的責任造成的需要保管的貨物，計收貨物保管費。

管費由托運人負擔。

道路阻塞停車費：汽車貨物運輸過程中，如發生自然災害等不可抗力造

成的道路阻滯，無法完成全程運輸，需要就近卸存、接運時，卸存、接運費用由托運人負擔

四、運費的結算

結算零擔貨物運費時，應遵守如下規定：貨物運費在貨物托運、起運時一次結清，也可按合同採用預付費用的方式，隨運隨結或運後結清。

托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。

貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求托運人支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。

『陸』 普通貨車的送車運費如何計算，大約要多少錢一公里

你好，我開貨車的，你的問題范圍太廣，我細說一下吧：如果你的所在地車輛擁有量少的話不用說運價相對會高些，還有是走高速路或三級爛路同樣的路程運價不同。雙邊貨還是必須放空拉也不同，等等。要是倒短看是上坡或下坡，路況，貨好不好到，等等。所以你的問題「噸公里運費」不能准確回答，現在的運輸業哪裡都不景氣。判斷運價有個竅門：跑長途的話，用總運費減掉所有過路費，罰款，油錢等開支，有三分之一以上就有人拉了，這是底線。倒短的話要是路好走減去開支，剩一半以上就有人拉了，路稍難走一些要剩三分之二以上能拉。不得不承認高風險運輸業利潤很低。

『柒』 長途配貨車一般每百公里大約多少錢

重慶到大連拉傢具，10米車箱多少錢

『捌』 請問大貨車走高速每公里每噸多少錢

按照車型進行收費時，根據車型的不同，設置了五個收費標准。
第一類，版小於等於7
座的客車和權小於等於2噸的貨車，收費標準是0.45元/公里；
第二類，8-19座的客車和2-5噸（含5
噸）的貨車，收費標準是0.80元/公里；
第三類，20-39座的客車和5-10噸（含10
噸）的貨車，收費標準是1.10元/公里；
第四類，大於等於40座的客車和10-15噸（含15噸）的20英尺集裝箱的貨車，收費標準是1.45元/公里；
第五類，大於15噸的40英尺集裝箱貨車，收費標準是1.65元/公里。

『玖』 貨車怎麼算運費，比如起步價70到80元，然後遠一點按每公里4.5-5.0來計算，這些要咋算。

起步價是多少公里？沒有這個里程無法算。假設起步價70元，起步價公里數是10公里，超過起步價是每公里5元，那麼計算公式就是運費＝70+（總里程-10）×5