集裝箱碼頭ppt

Ⅰ （1） 集裝箱碼頭由那幾部分組成，分別有什麼作用

集裝箱碼頭的組成部分包括九個。
1.碼頭前沿
它設有岸邊集裝箱裝卸橋及其運行軌道。
2.集裝箱編排場
集裝箱編排場是供待裝船和即將卸船的集裝箱堆放的場所，它的主要作用是保證船舶裝卸作業快速而不間斷地進行。
3.集裝箱堆場
這是進行集裝箱交接和保管的場所。
4. 集裝箱貨運站
有的設在碼頭之內，也有的設在碼頭的外面。貨運站是拼箱貨物進行拆箱和拼箱的場所，主要任務是出口拼箱貨的接收、裝箱以及進口拼箱貨的拆箱、交貨等。
5.維修車間
維修車間是對集裝箱及其專用機械進行檢查、修理和保養的場所。它的主要任務是及時對集裝箱及主要機械進行檢查、維修和保養，使其經常處於完好的技術狀態，提高完好率，以保證集裝箱碼頭作業不間斷地正常進行。
6.控制室
控制室是集裝箱碼頭作業的指揮中心。其主要任務是監視和指揮船舶裝卸作業及堆場作業。
7.大門
大門是集裝箱碼頭的出人口，也是劃分集裝箱碼頭與外界有關部門責任的分水嶺。
8.集裝箱碼頭辦公樓
9.集裝箱清洗場
集裝箱清洗場的主要任務是對污箱進行清掃、沖洗，以保證空箱符合使用要求。清洗場一般設在碼頭後方並配備各種清洗設施。

Ⅱ 集裝箱碼頭的布局

集裝箱碼頭的整個裝卸作業是採用機械化、大規模生產方式進行的，要求各項作業密切配合，實現裝卸工藝系統的高效化。這就要求集裝箱碼頭上各項設施合理布置，並使它們有機地聯系起來，形成一個各項作業協調一致、相互配合的有機整體，形成高效率的、完善的流水作業線，以縮短車、船、箱在港口碼頭的停泊時間，加速車、船、箱的周轉，降低運輸成本和裝卸成本，實現最佳的經濟效益。
上圖為吊裝式全集裝箱船專用碼頭平面布局簡圖，對於集裝箱專用碼頭，碼頭布置主要要求集裝箱泊位岸線長為300m以上，集裝箱碼頭陸域縱深應能滿足各種設施對陸域面積的要求。由於集裝箱船舶日趨大型化，載箱量越來越多，因此，陸域縱深一般為350m以上，有的集裝箱碼頭已高達500m；碼頭前沿寬度一般為40m左右，這取決於集裝箱裝卸工藝系統及集裝箱岸壁起重機的參數和水平運輸的機械類型；一般碼頭前沿不鋪設鐵路線，不考慮車船直取的裝卸方式，以確保碼頭前沿船舶裝卸效率不因此而受影響；每一集裝箱專用泊位，配置兩台岸壁集裝箱起重機。集裝箱堆場是進行集裝箱裝卸和堆存保管的場所，集裝箱堆場的大小，應根據設計船型的裝卸能力及到港的船舶密度決定。有關資料表明，岸線長300m的泊位，堆場面積達105000m2，甚至更大，這還與採用的裝卸工藝系統和集裝箱在港停留時間有關；集裝箱貨運站（拆裝箱庫）可布置在集裝箱碼頭，一般布置在大門與堆場之間的地方，也可布置在集裝箱碼頭以外的地方；所有通道的布置應根據裝卸工藝與機械要求而定。

Ⅲ 自動化集裝箱碼頭的知識

自動化碼頭建設是進行港口碼頭工業4.0戰略的前提，已經是一種發展趨勢，刻度標尺精確定位系統已經成熟應用於自動化碼頭上有軌移動設備的定位與集中控制。

Ⅳ 如何提高集裝箱碼頭堆場作業效率.ppt

布局的原則是將進出口作業頻繁的區域放在最臨近碼頭的位置，在經濟的基礎上盡可能提高港區的整體作業效率。

Ⅳ 集裝箱碼頭的功能

從1956年4月在美國興起，海上集裝箱運輸已經經歷了60多年的發展歷史。為了適應集裝箱運輸的高速發展，許多集裝箱多用途和專用堆場相繼出現。在整個集裝箱運輸過程中，集裝箱堆場對提高貨運速度，加速車船周轉，降低整體運輸成本等方面，都起著相當重要的作用。一般而言，集裝箱堆場主要具有以下4個功能:
(l)具有連接各種運輸方式的樞紐功能；
(2)具有各種運輸方式的轉換功能；
(3)具有集裝箱集疏、緩沖的功能；
(4)在進出口貿易中，對一個國家來說是一個終端場，有開門或關門的功能。1