煤炭汽車運費查詢

『壹』 汽車運費噸公里單價

道路貨物運輸根據營運形式分為道路貨物整批運輸、零擔運輸和集裝箱運輸。

整批貨物運價：指整批普通貨物在等級公路上運輸的每噸千米運價。

整批貨物運費=整批貨物運價×計費重量×計費里程+車輛通行費+其它法定收費 。

零擔貨物運價：指零擔普通貨物在等級公路上運輸的每千克千米運價。

零擔貨物運費=零擔貨物運價×計費重量×計費里程+車輛通行費+其它法定收費。

集裝箱運價：指各類標准集裝箱重箱在等級公路上運輸的每箱千米運價。

重（空）集裝箱運費=重（空）箱運價×計費箱數×計費里程+車輛通行費+其它法定收費。

包車運費=包車運價×包用車輛噸位×計費時間+車輛通行費+其它法定收費。

(1)煤炭汽車運費查詢擴展閱讀：

汽車貨物的規定

汽車貨物運輸計費里程按下列規定確定：

貨物運輸計費里程以千米為單位，尾數不足l千米的，進為1千米。

計費里程以省、自治區、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為准，未經核定的里程，由承托雙方商定。

同一運輸區間有兩條(含兩條)以上營運路線可供行駛時，應按最短的路線計算計費里程或按承托雙方商定的路線計算計費里程。拼裝分卸從第一裝貨地點起至最後一個卸貨地點止的載重里程計算計費里程。

規定結算

汽車貨物運輸的運雜費按下列規定結算：

運費尾數以元為單位，不足一元時四捨五入。

貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，末收取運費的，承運人不得要求托運人支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。

汽車危險貨物的包裝分類

由於危險貨物品種繁多，性質各異，危害程度也各有不同，因此危險貨物的包裝分為下列三類：

Ⅰ類包裝：是適宜裝較大危險程度的危險貨物

Ⅱ類包裝：是適宜裝中等危險程度的危險貨物

Ⅲ類包裝：是適宜裝較小危險程度的危險貨物

『貳』 煤炭汽運百公里多少運費

.煤炭焦炭運輸價格計算方式 煤炭焦炭從生產到消耗，運輸是個重要環節，如何快速確定運輸費用，是每個做這行生意的朋友必須掌握的。 當然實際情況中，沒有一成不變的，實際成交價格和既定的計算方式肯定有出入，可能出入還比較大，尤其是現在運力緊張，如果你告訴為了搞車皮花了15萬的黑錢，那一定也不奇怪，所以以下的方法僅供參考，說的不是很全面，還請前輩補充指正，一起探討： 煤炭焦炭運輸運費計算方法： 鐵路車皮運費計算方式―― 計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》，流程如下： 1、 查出發站至到站的運價里程 2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號 3、 按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費 4、 依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用 5、 雜費按《價規》的規定核收 根據鐵道部規定，煤炭焦炭按5號運價執行，其發到基價為7.9，運行基價為0.036，電氣化附加費為噸公里 0.012，鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033，新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。 如果車行路段是電氣化鐵路並且是新鐵路則運輸費用最高，計算公式為： 鐵路運輸每噸運費＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程 根據鐵道部公布的鐵路數據，估計各位朋友很少會遇到新建鐵路，所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮，而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減，也不是很多，但是鐵路建設基金則是必須要出的。 所以最佳的情況是： 鐵路運輸每噸運費＝7.9+(0.036+0.033)×運價里程 以太原到廣州為例（太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里），其噸運費為： 7.9+(0.036+0.033)×2243＝185.097元 一列50節，一節60噸，一列載貨3000噸，因此總體運費為555,291元，即五十五萬五千二百九十一元。 公路汽運運費計算方式： 標準是按照噸公里計算，0.35元/噸公里，但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商，實際成交價格和選擇的運行路線，雙方的信任程度有很大關系。 以太原到廣州為例，其公路貨運里程為2251公里，噸公里運費為：787.85，運輸3000噸貨物需要運費：2,363,550，即二百三十六萬三千五百五十元。

『叄』 煤炭鐵路運費怎麼查詢

一般在申請鐵路貨運計劃的時候就會清楚的告知 發貨方，這部分費用包括：始發站到終點站的運費始發站的裝車費，保險等等。不包含：如果想70的車皮裝75噸的貨還要人公平車費和始發站的打點，到目的地站卸車費。如果只是想詢價 一般在發貨站鐵路部門的多經公司就能獲悉

『肆』 煤炭的汽車運輸怎麼計算價格的~

先看你是用多少噸的車運。大多是3塊錢一公里，一共就是4182.然後你在折進去所運的煤炭里，一噸多出多少運費就行了

『伍』 煤炭汽運運費如何計算

我本人是煤來炭采購的，關於開票，源是一票？還是兩票？這由你去和供應商談，全開增值稅，你要補他稅錢，如帶運費發票，正規汽車運輸發票，你得去他貨場走一趟，從起運地--到達地的公里數，考慮路況，周邊進出的規費，沿途是否有設超限，這些都是增加成本的費用，煤老闆不會自己出，在向司機了解，在運費上煤老闆會向你開出很高的運費價，其實真正運費用不了那麼多，在運費上他可以合理避稅。在辦公室是算不出來的，也沒有什麼公式，沒有實踐怎麼能做采購工作。

『陸』 煤炭公路運輸價格

目前我國鐵路煤炭運價為0.0975-0.12元/噸公里，按山西出省煤炭500公里計算，運價48.75-60元/噸，如果換成公路運輸，按每噸1.2元/噸.公里，需要最低600-800元/噸，中間的差價足有550元左右；如果按照公路的有效半徑300公路測算，鐵路需要30-40元左右，而公路需要300元左右，如此巨大的差價促使煤炭運輸率先採取鐵路，鐵路的運輸價格低廉促使成為煤炭貨種最為適宜的運輸方式。然而由於鐵路運輸的能力有限，鐵路運力的不足由公路來

『柒』 汽車貨運運費查詢

找貨運公司電話詢問。