中鐵集裝箱上海分公司

Ⅰ 中鐵一共有多少局每個局又有多少個分公司。它是不是全國最大的建築公司啊

一般所說的中鐵指中國中鐵和中國鐵建，前身都是原來鐵道部下屬的鐵路基建隊伍；

中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司；

中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司；

中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企，主要從事工程基建，很辛苦，整天到處流浪，利潤很薄，主要鼓勵大家講奉獻，回報講的少，但是都是世界500強企業，此500強非彼500強，主要是大！ 也難怪國資委李榮融主任講的，「你中國中鐵只是世界五百大，不是世界五百強」。

中國中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等；

具體的組織機構圖可以查閱http://www.crec.cn/cn/nnews/zzjg.htm
中國鐵建的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等，具體的組織機構圖可以查閱www.crcc.cn.

中鐵1局集團有限公司-原鐵道部第1工程局[咸陽]
中鐵2局集團有限公司-原鐵道部第2工程局[成都]
中鐵3局集團有限公司-原鐵道部第3工程局[太原]
中鐵4局集團有限公司-原鐵道部第4工程局[合肥]
中鐵5局集團有限公司-原鐵道部第5工程局[貴陽]
中鐵6局集團有限公司-原鐵道部第6工程局[北京]
中鐵7局集團有限公司-原鐵道部第7工程局[鄭州]
中鐵8局集團有限公司-原鐵道部第8工程局[成都]
中鐵9局集團有限公司-原鐵道部第9工程局[沈陽]
中鐵10局集團有限公司-原鐵道部第10工程局[濟南]
中鐵隧道集團有限公司-[洛陽]
中鐵大橋局集團有限公司-[武漢]
中鐵電氣化局集團有限公司-[北京]
中鐵建工集團有限公司-[北京] 原中鐵建廠工程局（原鐵道部建廠工程局）
鐵道第2勘察設計院-[成都]
鐵道第3勘察設計院-[天津]

如果你對哪個局感興趣，在網路裡面搜索「中鐵X局」即可搜到網址。

中交是中國交通建設股份有限公司的簡稱；
中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中交股份）成立於2006年10月8日，是經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業，股票代碼為01800.HK。2008年7月,中交股份成功入選世界500強,名列426位。

目前，中交股份擁有34家全資、控股子公司，15家參股公司，業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。公司主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業，以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業，以港口機械、築路機械、大型鋼結構為主的裝備製造業，以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業。目前，中交股份是中國最大的港口設計及建設企業，中國領先的公路、橋梁設計及建設企業，中國最大、世界第三的疏浚企業，全球最大的集裝箱起重機製造商，中國最大的國際工程承包商，中國最大的國際設計公司。

中交股份在設計和承建的眾多國家重點項目中，創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程不僅反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。中國絕大部分沿海及內河的大中型港口和航道，均由中交股份參與設計承建；在目前全球跨度超千米的26座橋梁中，中交股份參與設計承建監理了其中的10座；公司擁有中國最大的疏浚船隊，耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二；公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上，產品出口73個國家和地區，連續9年穩居世界第一；在國家開放鐵路建設市場後，中交股份參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。

中交股份擁有10家大型設計院、2個國家級技術中心、7個省級技術中心、6個重點實驗室（其中4個被認定為交通運輸部行業重點實驗室）、2個博士後科研工作站；擁有3位中國工程院院士、13位國家級勘察設計大師；擁有眾多具有自主知識產權、達到國際先進水平的科研成果。2008年，公司5個項目榮獲國家科學技術進步獎，12項工程榮獲國家優質工程獎，3項工程榮獲中國建設工程魯班獎，5項工程榮獲詹天佑土木工程大獎。

中交股份積極參與對外經援項目和國際承包工程的合作與競爭；20多年來，連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列，CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享譽全球。在香港實現整體上市後，憑借規范的管理和優良的業績，中交股份相繼被納入摩根士丹利資本國際（MSCI）指數和恆生中國企業指數，截至2008年12月31日，公司總市值達到1417億港元，位居全球基建類上市公司總市值第一位，在《財富》雜志2008年度中國上市公司100強排名中名列第12位，在《福布斯》雜志2008年全球上市企業2000強排名中名列中國大陸企業第14位、中國大陸建築企業第1位，成為中國建築行業最具代表性的公司。

站在新的歷史起點上，中交股份肩負起打造具有核心國際競爭力的世界一流建築企業的光榮使命，公司將始終秉承「誠信服務、優質回報、不斷超越」的企業宗旨，致力於中國乃至全球交通建設事業，願與各界朋友攜手共贏，創造更加輝煌燦爛的明天。

中建是中國建築股份有限公司的簡稱：

中國建築股份有限公司（簡稱中國建築）由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司等4家世界500強企業共同發起，於2007年12月10日正式成立，中國建築承襲了中國建築工程總公司（簡稱中建總公司）的優良資產和企業文化，是中國最具國際競爭力的建築企業集團，公司業務包括房屋建築工程、國際工程承包、房地產開發與投資、基礎設施建設與投資及勘察設計。中建總公司組建於1982年，是中央直接管理的國有重要骨幹企業，以房屋建築承包、國際工程承包、地產開發、基礎設施建設和市政勘察設計為核心業務，發展壯大成為中國建築業、房地產企業排頭兵和最大國際承包商，是不佔有國家大量資金、資源和專利，以從事完全競爭行業而發展壯大起來的國有企業,也是中國唯一一家擁有三個特級資質的建築企業。

以上中交股份、中建股份、中國鐵建、中國中鐵其實說白了都是央企，效益也是中交股份最好、中建股份次之、中國鐵建較差、中國中鐵最差。

Ⅱ 中鐵集裝箱運輸有限責任公司的發展現狀

公司現有普通復箱、罐式箱和雙層汽車箱制等 9種不同箱型，保有量21.3萬TEU，其中，20英尺普通箱12萬只、40英尺箱0.5萬只等 ；直屬集裝箱專辦站6個；集裝箱鐵路專用平車8800輛；篷布33萬張。公司將建設上海、昆明、哈爾濱、廣州等18個具有國際先進技術裝備和管理水平的鐵路集裝箱中心站，改造現有40個靠近省會城市、大型港口和主要內陸口岸的集裝箱辦理站和100個代辦站，形成集裝箱鐵路運輸網路。
公司已建成以箱號追蹤為核心的運輸管理系統，實現了全國客戶的網路、電話服務功能，要通過整合公司現有信息資源，實現信息化的貨票清算和成本控制，逐步建成統一的全國鐵路集裝箱營銷系統。

Ⅲ 中鐵集裝箱運輸有限責任公司

中鐵集裝箱運輸有限責任公司 中鐵集裝箱運輸有限責任公司，是經鐵道部批准、國家工商行政管理總局注冊、通過整合鐵路集裝箱運輸資源後，成立的一家國有大型集裝箱運輸企業，具有集裝箱鐵路運輸承運權。公司資產22億元人民幣，注冊資本12億元，現有股東15家，其中鐵道部中鐵集裝箱運輸中心占股份51％，其他14個鐵路局合占股份49％。
公司的經營范圍，主營國內、國際集裝箱鐵路運輸、集裝箱多式聯運、國際鐵路聯運；倉儲、裝卸、包裝、配送等物流服務；集裝箱、集裝箱專用車輛、集裝箱專用設施、鐵路篷布等經營和租賃業務。兼營國際、國內貨運代理，以及與上述業務相關的經濟、技術、信息咨詢和服務業務。
公司下設哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣州、柳州、成都、蘭州、烏魯木齊、昆明、武漢、西安、太原、青藏18個具有國際先進技術設備和物流功能的大型集裝箱中心站。現有中鐵國際貨運代理有限公司、中鐵特種集裝箱運輸有限公司兩個直屬公司和北京東、楊浦、成都東、重慶東、大朗、昆明東6個集裝箱辦理站，另在609個車站辦理集裝箱業務。
公司現有普通箱、罐式箱和雙層汽車箱等 9種不同箱型，保有量21.3萬TEU，其中，20英尺普通箱12萬只、40英尺箱0.5萬只等 ；直屬集裝箱專辦站6個；集裝箱鐵路專用平車8800輛；篷布33萬張。公司將建設上海、昆明、哈爾濱、廣州等18個具有國際先進技術裝備和管理水平的鐵路集裝箱中心站，改造現有40個靠近省會城市、大型港口和主要內陸口岸的集裝箱辦理站和100個代辦站，形成集裝箱鐵路運輸網路。
鐵路集裝箱中心站具有先進的技術裝備和倉儲設施，是集裝箱鐵路集散地和班列到發地，具有整列編解、裝卸、日處理 1000TEU能力，具有物流配套服務和洗箱、修箱條件和進出口報關、報驗等口岸綜合功能。
為適應市場需求而開發了罐式集裝箱、汽車集裝箱、干散貨集裝箱、折疊式台架集裝箱等 4個品類8種專用集裝箱箱型，保有量1萬個，可分別承運輕油、潤滑油、酒精、水煤漿、轎車、微型麵包車、原木及板材、鋼材及管件、散裝水泥、散裝礦砂及化工品等貨物。
公司已建成以箱號追蹤為核心的運輸管理系統，實現了全國客戶的網路、電話服務功能，要通過整合公司現有信息資源，實現信息化的貨票清算和成本控制，逐步建成統一的全國鐵路集裝箱營銷系統。
公司將以集裝箱鐵路班列為主要運輸產品，在國內主要城市 (或港口)間計劃開行日行1500km的中遠程集裝箱班列，其中在京滬、隴海、滬杭、浙贛、膠濟、京九等主要干線，將全面開行雙層集裝箱班列。到2006年計劃班列日均開行25對，年發送量達180萬TEU，實現集裝箱鐵路運輸班列化率30％以上。
通過全面實施鐵路跨越式發展戰略，公司將使集裝箱鐵路運輸能力、技術裝備水平和服務水平得到全面提升。在未來的12年中，逐步建成東通海外、西達中亞、南接港澳、北連俄歐的國際鐵路集裝箱運輸大通道，總運量突破2000萬TEU，營業額達1000億元，進入世界企業500強，實現中國鐵路集裝箱運輸現代化。
集裝箱公司與國際著名的物流、投資、建設等公司合作。共同出資成立中鐵國際聯合集裝箱有限公司，引進國際資本及先進管理經驗和管理機制，承擔鐵路集裝箱中心站建設和運輸經營。目前上海和昆明中心站已經建成並開通運行。
中鐵集裝箱運輸有限責任公司於2007年度中國物流百強企業中名列第五。
1. 托運前的工作：在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款，國際貨協和議定書中條，項辦理。

(1)貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。

(2)貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內容主要包括商品的記號和號碼，件數，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。

2.貨物托運和承運的一般程序

發貨人在托運貨物時，應向車站提出貨物運單和運單副本，以此作為貨物托運的書面申請。車站接到運單後，應進行認真審核，對整車貨物應檢查是否有批準的月度，旬度貨物運輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運單各項內容是否正確，如確認可以承運，車站即在運單上簽證時寫明貨物應進入車站的日期和裝車日期，即表示接受託運。發貨人按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，並經鐵路根據貨物運單的記載查對實貨，認為符合國際貨協和有關規章制度的規定，車站方可予以承認，整車貨物一般在裝車完畢，發站在貨物運單上加蓋承運日期戳，即為承運。發運零擔貨物，發貨人在托運時，不需要編制月度，旬度要車計劃，即可憑運單向車站申請托運，車站受理托運後，發貨人應按簽證指定的日期將貨物搬進貨場，送到指定的貨位上，經查驗過磅後，即交由鐵路保管。從車站將發貨人托運的貨物，連同貨物運單一同接受完畢，在貨物運單上加蓋承運日期戳時，即表示貨物業已承運。鐵路對承運後的貨物負保管，裝車發運責任。

總之，承運是鐵路負責運送貨物的開始，表示鐵路開始對發貨人托運的貨物承擔運送義務，並負運送上的一切責任。

3.貨運單據

(1)國際鐵路聯運運單(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL)，是發貨人與鐵路之間締結的運輸契約，它規定了鐵路與發，收貨人在貨物運送中的權利，義務和責任，對鐵路和發，收貨人都具有法律效力。

(2)添附文件：我國出口貨物必須添附「出口貨物明細單」和「出口貨物報關單」以及「出口外匯核銷單」另外根據規定和合同的要求還要添附「出口許可證」，品質證明書，商檢證。衛生檢疫證，動植物檢查以及裝箱單，磅碼單，化驗單，產地證及發運清單等有關單證。

4.出口貨物交接的一般程序

(1)聯運出口貨物實際交接是在接收路國境站進行。口岸外運公司接鐵路交接所傳遞的運送票據後，依據聯運運單審核其附帶的各種單證份數是否齊全，內容是否正確，遇有矛盾不符等缺陷，則根據有氐ブせ蚝

Ⅳ 中鐵集裝箱運輸有限責任公司的經營設點

公司下設哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣州、柳州、成都、蘭州、烏魯木齊、昆明、武漢、西安、太原、青藏18個具有國際先進技術設備和物流功能的大型集裝箱中心站。現有中鐵國際貨運代理有限公司、中鐵特種集裝箱運輸有限公司兩個直屬公司和北京東、楊浦、成都東、重慶東、大朗、昆明東6個集裝箱辦理站，另在609個車站辦理集裝箱業務。

Ⅳ 到底有幾個中鐵快運

都是中鐵建設投資總抄公司的．一般股權100％屬於中建投，也有一小部分民間投資．
CRE是指中國鐵路小件貨物運輸，這個品牌原屬於中國鐵路對外服務總公司下屬的中鐵快運有限公司．中鐵快運有限公司2006年1月份與中鐵行包快遞有限公司合並，成立新的中鐵快運服份有限公司．

一般CRE就是指中鐵快運，目前CRE也的業務主要是依靠客車行李車運輸，CRE下屬一個物流事業部，有一批沃爾沃卡車運送大批量小件貨物，例如聯想集團的大部分國內物流都是這個物流事業部的業務．

CRE還有一個華東物流公司，專門做國際空運業務，在上海地區排名第三．

中鐵特貨，中鐵集裝箱，原都是中鐵外服總公司的．不過跟CRE不是一個體系．

總體上都隸屬於中國鐵路建設投資總公司進行資產管理，經營上完全獨立．

Ⅵ 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司特種集裝箱運輸分公司怎麼樣

簡介：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月。1998年5月，在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱「鐵龍物流」，股票代碼「600125」，是中國鐵路系統第一家A股上市公司。公司第一大控股股東為中鐵集裝箱運輸有限責任公司，是鐵道部直屬的叄大專業運輸公司之一，是中國集裝箱鐵路運輸的唯一承運人。

公司成立以來，憑借得天獨厚的資源優勢，秉承「創新、務實」的經營宗旨，將資本市場和鐵路產業有機融合，在管理體制和經營方式上不斷創新，經營規模和質量不斷提升，形成了以鐵路特種集裝箱運輸、鐵路貨運及臨港物流業務和房地產開發為主，以鐵路客運、酒店、商品混凝土生產與銷售、置業等業務為輔的多元化經營格局。獨家擁有中國鐵路特種集裝箱業務的經營權和全國最大的保有量。經歷市場不斷洗禮，公司已經發展成為資產質量優良、主營業務突出、盈利能力強、管理現代化的企業集團，是鐵路行業探索現代物流業的示範性企業。

2011年，公司收入29.07億元，實現利潤6.25億元，公司總資產41.13億元。公司具有良好的資產結構，極強的投融資能力。

未來，公司將以構建鐵路現代物流企業為核心，進一步做強主業，發展輔業，不斷開發新市場、新產品和新服務，把公司打造成為標志性的鐵路現代物流企業。
法定代表人：梁闖
成立日期：2006-01-25
注冊資本：
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：91110000784806239H
經營狀態：開業
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：其他股份有限公司分公司(上市)
人員規模：100-499人
企業地址：北京市西城區月壇南街甲12、12號1幢四層
經營范圍：鐵路運輸業務、鐵路特種集裝運輸業務、鐵路集裝和多式聯運業務、國內鐵路運輸、集裝化運輸代理及相關服務業務;銷售食品;不涉及儲存經營:氫氧化鈉,正磷酸,乙烯基乙酸異丁酯,原乙酸三甲酯,重氮乙酸乙酯,高氯酸[濃度>72%],高氯酸[濃度≤50%],過氧化氫叔丁基[含量≤72%,含水≥28%],過乙酸[含量≤43%,含水≥5%,含乙酸≥35%,含過氧化氫≤6%,含有穩定劑],重氮氨基苯,重質苯,全氟辛基磺酸二乙醇銨,鋁粉,苯乙烯[穩定的],二甲苯異構體混合物,N,N-二甲基甲醯胺,四氫呋喃,甲醇,二甲醚,鹽酸,乙醚,丙酮,白磷,磷化鈣,氫氧化鈉溶液[含量≥30%],硫磺***(危險化學品經營許可證有效期至2020年11月14日);陸路、海上、航空國際貨運代理;貨物進出口、技術進出口;國內一般貿易(銷售機械設備、電子產品、化工產品(不含危險化學品及一類易制毒化學品)、金屬材料、金屬製品、建築材料、7號燃料油、礦產品(不含煤炭));修理專用設備及通用設備。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;銷售食品以及依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)

Ⅶ 全國物流企業都有哪些

全國物流公司很多，比如中鐵快運股份有限公司、中郵物流有限責任公司、中遠國際貨運有限公司、招商局物流集團有限公司、深圳市騰邦物流股份有限公司等等。

1、中鐵快運股份有限公司

中鐵快運是中鐵快運股份有限公司（China Railway Express Co.,Ltd.簡稱CRE）的簡稱，成立於1997年，位於北京，是中國鐵路總公司直屬現代物流企業，國家AAAAA級物流企業。

5、德邦物流有限公司

德邦快遞創建於1996年，總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心，以大件快遞為核心業務，業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商。

Ⅷ 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司怎麼樣

簡介：上市公司：鐵龍物流（滬市代碼600125）股東背景：中鐵集裝箱運輸有限責任公司中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月，前身為大連鐵龍實業股份有限公司。1998年5月，公司在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱「鐵龍股份」，股票代碼「600125」，是中國鐵路系統第一家A股上市公司。2004年，公司大股東變更為中鐵集裝箱運輸有限責任公司，公司也因此更名為「中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司」，股票簡稱變更為「鐵龍物流」。成立以來，公司憑借得天獨厚的資源優勢，秉承「創新、務實」的優良文化傳統，不斷在治理結構、管理體制和經營機制上進行變革和深化，將資本市場和鐵路產業進行有效結合，使自身也迅速發展壯大。如今，公司已經形成了「以鐵路特種集裝箱物流業務、鐵路貨運及臨港物流業務、鐵路客運業務為主，以房地產開發、商品混凝土生產與銷售等業務為補充」的主輔多元化經營格局，發展成為資產質量優良、主營業務突出、盈利能力強、管理現代化的全國性企業集團。獨家擁有中國鐵路特種集裝箱業務的經營權和全路最大的特種集裝箱保有量。未來，公司將立足於鐵路運輸主業，最大限度依託鐵路運輸優勢，整合各類資源，建立並運營大物流網路，為客戶提供系統的全程物流服務，不斷探索和發展公司主營業務板塊中的新產品、新市場、新業務，把公司打造成為以特種箱運輸為主體的、全國性的、網路型的現代物流企業。
法定代表人：辛明
成立時間：1993-02-16
注冊資本：130552.1874萬人民幣
工商注冊號：210200000021699
企業類型：其他股份有限公司(上市)
公司地址：遼寧省大連高新技術產業園區火炬路32號創業大廈A座2716號

Ⅸ 中鐵集裝箱運輸有限責任公司的簡介

公司擁有北京東、楊浦、成都東、重慶東、大朗、昆明東6個集裝箱辦理站。現有20英尺、40英尺國際通用集裝箱，有折疊式台架集裝箱、板架式集裝箱、雙層汽車集裝箱、罐式集裝箱、散貨水泥集裝箱和散貨集裝箱等各種類型的專用集裝箱，共計17.3萬TEU。公司有集裝箱專用平車9130輛，鐵路篷布35萬張。
公司正在實施經國務院批準的《中長期鐵路規劃》，建設上海、昆明、哈爾濱、廣州、蘭州、烏魯木齊、天津、青島、北京、沈陽、成都、重慶、西安、鄭州、武漢、大連、寧波、深圳18個具有國際先進技術設備和物流功能的大型集裝箱中心站。改造40個大城市、大型港口和主要內陸口岸所在地的集裝箱專辦站，保留100個左右的集裝箱辦理站。全國30個省、自治區、直轄市的740個鐵路車站辦理集裝箱運輸業務。
鐵路集裝箱中心站作為鐵路集裝箱運輸和干線班列發送、到達、中轉的重要基地，同時具有貨物倉儲、集散、信息等物流服務功能，是鐵路集裝箱運輸實現由傳統運輸向現代物流轉型的戰略工程。
集裝箱公司與國際著名的物流、投資、建設等公司合作。共同出資成立中鐵國際聯合集裝箱有限公司，引進國際資本及先進管理經驗和管理機制，承擔鐵路集裝箱中心站建設和運輸經營。上海和昆明中心站已經建成並開通運行。
集裝箱公司還十分重視陸路口岸的建設，擴展大陸橋和國際鐵路聯運。公司已對阿拉山口集裝箱換裝站進行擴展改造，為擴大新亞歐大陸橋運輸通道能力奠定基礎。