集裝箱網路銷售
『壹』 我是一位普通網站的站長，集裝箱活動房的網路推廣，有沒有師傅給我指點一下迷津.
網路宣傳有很多資源，首先找到你同行業比較出名的大型論壇和網站，多發言發帖，具體操作看站規。這個問題涉及太廣，一下子沒法回答你那麼多。在網上多找資料看，多去看看同行是怎麼做的，取其精華。
『貳』 集裝箱是否影響手機及網路方面的信號
必然影響的...各種屏蔽...
『叄』 我做集裝箱活動房，可是銷售不出去怎麼辦
做下網路推廣吧 網路推廣 搜狗推廣等，或者多做幾個網站，做做網路優化。
『肆』 一般的集裝箱貨輪上有互聯網路嗎
有衛星電話及連接的互聯網路.
『伍』 家裡面有一輛集裝箱怎麼在網上找活干
去拼箱網看看。。規劃你掛在某家物流公司，這樣信譽度有保證
『陸』 想問一下內行朋友，本人想做集裝箱房租售生意，不知道生意好嗎，麻煩正在做的朋友回答一下，多謝
不清楚，網路創業者路過
『柒』 互聯網+集裝箱物流
就是結合線上線下平台來做物流是這樣嗎？
特點就是高效快捷，方便，減少工人的繁瑣
這樣是利用軟體平台來做起來吧。
『捌』 做集裝箱房屋怎樣網上推廣
可以做競價，網路、360都可以！網路的流量大，效果好點，但是消費當然也高！
『玖』 本人想做集裝箱這一行,現在市場還可以嗎
原標題：集裝箱行業發展趨勢分析 港口吞吐量將保持穩步向好態勢
我國作為世界集裝箱製造大國，多年以來不斷通過各式集裝箱把貨物源源不斷地運向世界各地，在當今全球貿易中，超過總貨值80%的貨物是使用集裝箱運輸的，集裝箱已成為全世界最大數量的運輸載體。近日，全球智能集裝箱產業聯盟在深圳正式成立，標志著我國智能集裝箱產業從無序零散發展到集約整合發展。
集裝箱行業發展情況
截止2018年1-4月，全球共交付53艘集裝箱船舶，共計42.9萬標准箱運力。預計2018年行業供給增速將從上年的3.8%提升至4.7%，年初至今超大型船舶陸續交付，給市場即期運價帶來壓力。
基於目前新造船交付計劃，預計2018年新船交付量約占現有訂單量的40%，2019和2020年將分別交付現有訂單量的30%和
23%。因此，從2019年起,行業將迎來供給增速放緩的趨勢。預測2019年行業供給增速將下降至3.0%，需求增速將保持在4.6%，行業供需格局較今年將出現明顯改善，將有效支撐運價穩步上行的趨勢。
集裝箱運輸：行業供需增速情況
數據來源：前瞻產業研究院整理
鋼價上漲帶動集裝箱漲價，集裝箱毛利率上行
2016年開始，由於供給側改革，鋼價出現較大幅度上漲，集裝箱作為鋼材成本佔主要的金屬製品加工行業，對鋼價較為敏感，鋼價上漲必然帶動集裝箱價格上漲。集裝箱價格從2016年穀底的1500美元已經漲到2200美元/箱，帶動集裝箱業務毛利率顯著回升。2017H1中集集團集裝箱業務毛利率回升到17.32%，對比2016年年報9.47%提高了近8個點。我們認為在鋼價上漲的周期，集裝箱也會隨之提價，從而實現毛利率上行，集裝箱業務形成量價齊增，業績彈性巨大。
集裝箱行業發展趨勢
隨著運輸市場的不斷變化以及集裝箱技術的日趨完善，未來對於集裝箱的需求也將變得多樣化、復雜化。
1)智能化
集裝箱的信息化是影響現代物流的一個關鍵因素。目前，集裝箱的信息化主要通過射頻識別技術(RFID)、微機電系統(MEMS)等感測技術、控制技術、2G/3G通訊網路技術等相關信息技術，來實現全球環境下全供應鏈的信息實時與透明，以及全供應鏈下的集裝箱遠程監測、跟蹤與管理。
多式聯運
目前世界集裝箱運輸仍以單一的運輸模式為主，海陸空之間的銜接不夠緊密。未來集裝箱技術的不斷進步會為各種運輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。
3)環保化
在環保的政策的壓力之下，中國的集裝箱產業正面臨著向水性化塗裝的轉變。不過，我國當下使用水性塗料的集裝箱僅佔全球集裝箱總數的約3.5%，成本沖擊成為了集裝箱產業要面臨的一大「難題」。
『拾』 貨代，空運，集裝箱方面工作的業務員，是具體做什麼的
我是做這行的,也是從業務做起來的!看到你正處在迷茫的人階段啊！！
首先一點無論做什麼，進步最重要！這會帶來金錢和人際關系的積累！沒有進步的人生是沒有希望的人生!
這行SALES主要工作內容就是開發客戶：
可以是國內也可以是國外！這里有多種工作方法，比如電話營銷，網路營銷，陌生拜訪，熟人介紹。。。總之要出單！跟所有的做銷售一樣，先找有需求的人，再在有需求人當中找到你能提供服務和價錢的，再下來就是服務細節！這個一般公司都會有跟單的OP。
收入就是底薪加提成！現在行情一般就是1K至2K的底薪加毛利15-40的提成，這要看你毛利的多少,越多提成越多!
祝工作進步!!