集裝箱空箱費
1、普通貨出口內裝箱費用:
進浦東及浦西港區: RMB 450元/20GP、RMB 750元/40GP。 進洋山港區: RMB 950元/20GP、RMB1450 元/40GP。
2、特種貨出口內裝箱費用:
(注:特種櫃內裝箱裝箱費單票確認)
3、廠家送貨進倉力資費用:
泡貨RMB15元/CBM，重貨RMB20元/噸(單件超過5噸的貨物則為RMB30元/噸)。
托盤貨: RMB 30元/托(重量在0.5至1噸的正常托盤，低於此重量則按照正常重量標准計費)。
特種貨(設備、鍋爐，鋼材等):按體積RMB 20元/CBM,按重量RMB 30元/噸。
夜間(20: 00-6: 00)收貨附加費:泡貨，重貨各加收RMB 5元/噸/CBM。廂式貨車及集裝箱送貨附加費:在原有標准上加收5元/CBM，或5元/噸。
注:對於每個20英尺集裝箱低於25個立方、40英尺集裝箱低於40個立方或者按照噸位低於20噸的重量既虧方又虧噸的集裝箱內裝進倉費標准則以最低 400元/20GP，600 元/40GP集裝箱計費。
4、退關還箱費: RMB 400元/20GP, RMB 500元/40GP。
5、由於客戶原因產生的拆箱費: RMB 300元/20GP, RMB 600元/40GP。 6、重箱暫落費: RMB 150元/20GP, RMB 200元/40GP。
7、進口或內貿落箱掏箱費: RMB 450元/20GP, RMB 750元/40GP。
8、洋山港區及附近堆場空箱提箱費: RMB 400元/20GP, RMB 500元/40GP。
9、為客戶代為打托盤費用:
免熏蒸RMB 120元/托、雜木RMB 100元/托(規格: 1.1mX 1.1m X1.1m)。 客戶自送托盤由我們負責打托則只收服務費: RMB 50元/托。
10、貨物入倉後如客戶要求翻貨、則理貨費標准為: 5元/CBM或10元/噸。
11、貼嘜、改嘜或刷嘜: 1元/張;如客戶自帶嘜頭則按0.5元/張。
12、更換紙箱包裝按5元/箱，如需用打包帶打包則另按3元/箱計費。
13、客戶退關提貨出倉時收取的費用與此貨進倉時收取的費用相同。
A、出口貨物的免費儲存時限:貨物入庫後30天，此後的倉儲費標准為:0.70元/CBM/天，或0.70元/TON/天。(遇有少量貨物的存放費用則會酌情減免)
B、進口貨免費儲存時限:貨物入庫後7天，此後的倉儲費與出口貨物的收費標准相同。
❷ 為什麼集裝箱有「空提空還」費用呢
是提空箱吧？
就是從碼頭場站或者集裝箱堆場提取空箱，到發貨人指定的地點裝貨。
一般是提空箱出場，背重箱回場，就是常說的「空出重回」。
❸ 集裝箱空箱回運費的英文縮寫是
根據交通部的規定，標准抄代碼為：干貨箱DV冷藏箱RF冷藏高箱RH開頂箱OT框架箱FR高箱HQ貨主箱SO貨主高箱SQ貨主冷藏箱SR掛衣箱HT油罐箱TK其它箱XX業內有用GP，DC等的類似寫法，總體上跟以上標准一致。
❹ 進口貿易中的提箱費、掏箱費、裝車費、回空費分別都是什麼 坐等大神解惑！
提箱費：提箱費指從場站提出集裝箱到海關過機驗貨的費用。
掏箱費：掏箱費是海關或商檢驗專貨時需要開箱屬然後叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。
裝車費：裝車費指貨物通關後需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。
回空費：回空費指如果是進口貨，貨物拉至工廠後卸完貨集裝箱需要空箱回跑費用，出口則反之。
(4)集裝箱空箱費擴展閱讀
國際海運進口注意事項：
1、首先應與港池調度室取得聯系安排計劃。
2、根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清,以免產生轉棧堆存費用。
3、提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。
4、重箱由堆場提到場地後，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱。
5、貨物提清後，從場站取回設備交接 單證 明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。
參考資料
網路-海運代理
網路-海運出口操作流程
❺ 集裝箱貨運的回空費是怎麼產生的
就是進口貨物拉到工廠後卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用，出口反之。在回出口貨運中，如果工廠答或者貨運代理已經將箱子從堆場提了出來，但是因為某種原因（比如貨趕不及），而導致沒有裝箱，造成貨櫃空返，船運公司會向工廠收取一定費用，費用一般是拖車費用的百分之八十。這個費用就叫做「回空費」或者「還箱費」。
❻ 鐵路集裝箱運輸的返空費
存在啊，只對自備箱才有。
如果是國鐵箱，就沒有「返空費」，只有自備箱才有「返空費」。
不過國鐵箱有「箱使費」。
❼ 集裝箱回空費用是怎麼回事是每個集裝箱都會收取嘛
如果是車隊找你收取的因為拆箱完畢後空箱返回天津運費的話，這個屬於不合回理費用，正常報運費是已答經包含了集裝箱來回的費用。
另外回空費費，是不是堆場收取的吊裝費，因為全國各地叫法不同。有些地方堆場稱為回空費，有些稱為還箱費，有些稱為吊裝費。如果是此類費用的話，是每票都有，按照箱子來收取。一般20GP:50左右，40:85左右。
樓主表達不詳細，請對號入座。
❽ 空櫃費指的是什麼費用是指貨櫃未滿箱,空出來的那一部份,所以要罰你錢嗎一般怎樣計算出來... ...
空櫃使用費 「空櫃使用費」指出口貨方提領空櫃後，未能在提取空櫃五天內將重櫃交付回到承運人指定出口答港口（即未還場）所產生的須由出口貨方承擔並向承運人支付的空櫃使用費。
「提取空櫃」指出口貨方收到承運人訂艙確認單並按承運人簽發提櫃單(EIR)的指示在指定的港口或外堆場提取空櫃，用於裝貨的行為。「未還場」指出口貨方未按照訂艙確認單的指示在規定的時限內將貨櫃交付到指定港口的行為。
各分區相關規定
❾ 集裝箱返空，收費標準是什麼
集裝箱返空？是進口重櫃返空，還是出口裝貨未裝返空？2種情況費用不一樣的。如果是進口櫃子反空在箱使期限之內一般不會產生什麼費用。也就是個集裝箱拖車的費用，當然這個費用在你拖進口重櫃的時候都算進去了，場站和船公司不會收取費用，當然如果櫃子有問題的話會有相應的修箱費和清洗費。具體費率根據情況不同而不同。如果是提空返空的話，一般收取吊機費，一般小櫃50 大櫃75，另外會根據船公司要求看是否收取相應箱使費用等。
❿ 集裝箱的回空，轉棧分別是什麼意思
回空：貨物到目的地以後，返還空箱的意思。
轉棧： 港口工人將貨物從庫場轉移至另一庫場稱為轉棧。
這兩項都是有費用的，具體費用看具體情況，比如數量多少，還有路程因素。
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謝謝採納哦~