管道運輸車

A. 為什麼水泥車能將混凝土通過管道運送到高樓

混凝土通過管道運送到高樓不是因為水泥車，真正做到的是混凝土泵車或者混凝土輸送泵。泵，顧名思義需要液壓系統的支持，泵車或者輸送泵經過液壓系統的活塞做功（簡單的比方就像針管注射一樣，推動活塞，液體出針管），由很高的壓力將混凝土從一處輸送至另一處。泵車和輸送泵的區別在於，通俗的講：泵車有一套車輛底盤，上裝部分有布料桿布料，澆築和移動方便；輸送泵相反，它只能輸送混凝土，但是沒有布料桿，需要和布料機一起工作才能達到高效率。

B. 管道運輸適宜運輸

考點： 各種主要運輸方式的特點 專題： 分析： 現代化的交通運輸方式主要有鐵路版、公路、水路、航空和權管道運輸．經過長期的不懈努力，中國初步形成了由這些交通運輸方式組成的現代化交通運輸網路體系． 貨運要根據貨物的性質、數量、運輸距離、價格、時效等情況，選擇運輸方式．一般來說，貴重或急需的貨物而數量又不大的，多由航空運送；容易死亡、變質的活物或鮮貨，短程可由公路運送，遠程而又數量大的可用鐵路上的專用車；大宗笨重的貨物，遠距離運輸，盡可能利用水運或鐵路運輸．我國從巴西大量進口鐵礦石，適宜的運輸方式是水運（海洋運輸）．故選：B． 點評： 各種不同的交通運輸方式，均有各自的運輸工具和線路，因而各有特點．

C. 什麼叫管道運輸

管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式，是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。有時候，氣動管 (pneumatic tube) 也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內里裝著貨物。管道運輸石油產品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產品。
管道運輸不僅運輸量大、連續、迅速、經濟、安全、可靠、平穩以及投資少、佔地少、費用低，並可實現自動控制。除廣泛用於石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸礦石、煤炭、建材、化學品和糧食等。管道運輸可省去水運或陸運的中轉壞節，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前管道運輸的發展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高；管道的運距迅速增加；運輸物資由石油、天然氣、化工產品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。中國目前已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運輸線。
就液體與氣體而言，凡是在化學上穩定的物質都可以用管道運送。故此，廢水 (sewage) 、泥漿 (slurry) 、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。另外，管道對於運送石油與天然氣十分重要——有關公司多數會定期檢查其管道，並用管道檢測儀 (pipeline inspection gauge) 做清潔工作。
優缺點有：
(1)運量大(2)佔地少(3)管道運輸建設周期短、費用低(4)管道運輸安全可靠、連續性強(5)管道運輸耗能少、成本低、效益好。
靈活性差。管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴展管線。實現「門到門」的運輸服務，對一般用戶來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。此外由於運輸量明顯不足時，運輸成本會顯著地增大。

D. 什麼是管道運輸

管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液版體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由權生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式，是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。有時候，氣動管 (pneumatic tube) 也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內里裝著貨物。管道運輸石油產品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產品。

E. 管道運輸都運些什麼除了油和氣以外

管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式，是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。有時候，氣動管 (pneumatic tube) 也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內里裝著貨物。管道運輸石油產品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產品。

管道運輸不僅運輸量大、連續、迅速、經濟、安全、可靠、平穩以及投資少、佔地少、費用低，並可實現自動控制。除廣泛用於石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸礦石、煤炭、建材、化學品和糧食等。管道運輸可省去水運或陸運的中轉壞節，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前管道運輸的發展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高；管道的運距迅速增加；運輸物資由石油、天然氣、化工產品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。中國目前已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運輸線。

就液體與氣體而言，凡是在化學上穩定的物質都可以用管道運送。故此，廢水 (sewage) 、泥漿 (slurry) 、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。另外，管道對於運送石油與天然氣十分重要——有關公司多數會定期檢查其管道，並用管道檢測儀 (pipeline inspection gauge) 做清潔工作。

優缺點有：

(1)運量大(2)佔地少(3)管道運輸建設周期短、費用低(4)管道運輸安全可靠、連續性強(5)管道運輸耗能少、成本低、效益好。

靈活性差。管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴展管線。實現「門到門」的運輸服務，對一般用戶來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。此外由於運輸量明顯不足時，運輸成本會顯著地增大。

F. 管道運輸具有什麼特點一般運輸什麼貨物

一、管道運輸的特點：
(1)運量大。
一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。根據其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。
(2)佔地少。
運輸管道通常埋於地下，其佔用的土地很少;運輸系統的建設實踐證明，運輸管道埋藏於地下的部分佔管道總長度的95%以上，因而對於土地的永久性佔用很少，分別僅為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運輸規劃系統中，優先考慮管道運輸方案，對於節約土地資源，意義重大。
(3)管道運輸建設周期短、費用低。
隧道管道運輸線鋪設國內外交通運輸系統建設的大量實踐證明，管道運輸系統的建設周期與相同運量的鐵路建設周期相比，一般來說要短1/3以上。歷史上，中國建設大慶至秦皇島全長1，152公里的輸油管道，僅用了23個月的時間，而若要建設一條同樣運輸量的鐵路，至少需要3年時間，新疆至上海市的全長4，200公里天然氣運輸管道，預期建設周期不會超過2年，但是如果新建同樣運量的鐵路專線，建設周期在3年以上，特別是地質地貌條件和氣候條件相對較差，大規模修建鐵路難度將更大，周期將更長，統計資料表明，管道建設費用比鐵路低60%左右。
天然氣管道輸送與其液化船運(LNG)的比較。以輸送300m3/a(立方米/年)的天然氣為例，如建設6，000公里管道投資約120億美元;而建設相同規模(2，000萬噸)LNG廠的投資則需200億美元以上;另外，需要容量為12.5萬立方米的LNG船約20艘，一艘12.5萬立方米的LNG船造價在2億美元以上，總的造船費約40億美元。僅在投資上，採用LNG就大大高於管道。
(4)管道運輸安全可靠、連續性強。
由於石油天然氣易燃、易爆、易揮發、易泄露，採用管道運輸方式，既安全，又可以大大減少揮發損耗，同時由於泄露導致的對空氣、水和土壤污染也可大大減少，也就是說，管道運輸能較好地滿足運輸工程的綠色化要求，此外，由於管道基本埋藏於地下，其運輸過程惡劣多變的氣候條件影響小，可以確保運輸系統長期穩定地運行。
(5)管道運輸耗能少、成本低、效益好。
發達國家採用管道運輸石油，每噸千米的能耗不足鐵路的1/7，在大量運輸時的運輸成本與水運接近，因此在無水條件下，採用管道運輸是一種最為節能的運輸方式。管道運輸是一種連續工程，運輸系統不存在空載行程，因而系統的運輸效率高，理論分析和實踐經驗已證明，管道口徑越大，運輸距離越遠，運輸量越大，運輸成本就越低，以運輸石油為例，管道運輸、水路運輸、鐵路運輸的運輸成本之比為1:1:1.7。
二、管道運輸一般運輸石油、天然氣等。

管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、天然氣運輸方式。

G. 管道運輸的缺點和優點是什麼

(1)運量大(2)佔地少(3)管道運輸建設周期短、費用低(4)管道運輸安全可靠、連續性強(5)管道運輸耗能少、成本低、效益好

靈活性差。管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴展管線。實現「門到門」的運輸服務，對一般用戶來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。此外由於運輸量明顯不足時，運輸成本會顯著地增大。

H. 核電廊道內管道安裝運輸小車怎麼做謝謝

核電廊道內管道安裝運輸小車，能不能說的更明白一些？
按你的意思理解是在核電專廠內某些廊道內，屬在安裝一些管道時使用的運輸小車是如何進行的？
首先告訴你，廊道內管道安裝運輸小車與房間內管道安裝運輸小車基本沒有太大的區別，只是在一些主要廊道內，如果需要運輸大量管件，則會鋪設臨時鐵軌，如果是小件，有使用推車與手動（或電動）葫蘆的。安裝時也是用葫蘆。
你問的太模糊，我也不知道是否回答了你的疑問。

I. 什麼地方有改裝六驅運輸管道的車

今夜，是誰吹亂了我的相思？%9

J. 20米長的管道 如何汽車運輸

要麼找輛大車子，要麼就放在架子上，管子升出去一些咯。