杭州運輸機

A. 從上海有直達杭州的飛機嗎

乘動車，從虹橋走，到杭州50分鍾。一般白天隨到就有。比飛機又快又便宜又方便。已經有飛機的市場了。

B. 現在杭州上空飛的雙發後置，T字氣動布局的客機是什麼型號的麥道在中國不是全線退役了嗎

可能是ERJ145吧，很多航空公司都有，飛支線的，而且現在小型支線客機、公務機普遍都是T型尾翼和尾吊發動機，如果是公務機那型號就多了，比如灣流的G系列、龐巴迪挑戰者 等等

C. 杭州到美國有直達的飛機嗎

UA983 杭州-舊金山 機型：波音787-9 美國聯合航空UNITED AIRLINES
3U8631 杭州-洛杉磯 機型：空中客車A330-200 四川航空SICHUAN AIRLINES

D. 從杭州坐飛機要3個小時能到那些地方

基本國內都可以了，最遠也就三個多小時吧。

E. 杭州市有哪些航空貨運公司

要說杭州航空貨運公司我上次去蕭山國際機場做飛機的時候看見了一家國內內航空貨運公司「杭州容成熟航空貨運代理有限公司，他們公司在蕭山航空貨運站A區有4間倉庫。在杭州很多區域也有網點的。他們公司叫：杭州創順達航空貨運代理有限公司，你們大家可以試試看他們公司的服務。

F. 在杭州上空飛的是什麼戰斗機

其實我覺得在杭州的飛機應該都是以對海作戰為主的飛機，屬於南京軍區，應該是中國海軍航空兵的殲轟7，飛豹戰機，不知道你是否認可？

G. 杭州有多少個機場分別在哪裡

杭州就一個機場蕭山機場!
杭州蕭山國際機場位於杭州市錢塘江南岸，距杭州市中心27千米。

H. 杭州有幾個機場

兩個，一個蕭山國際機場，一個筧橋機場。杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市蕭山區，距市中心27公里，為4F級民用運輸機場，是中國十二大幹線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。2014年10月，成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

杭州筧橋機場，現為國家軍備用地，位於浙江省杭州市江干區，1931年由清末八十一標馬隊、炮營校場改建為軍用機場。1956年，國家民航局在杭州筧橋機場籌建民航站，開辟民航機場。

(8)杭州運輸機擴展閱讀：

據2017年8月機場官網信息顯示，機場佔地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為T1、T3（國內）航站樓和T2（國際及港澳台）航站樓，共37萬平方米；

共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機型備降要求；客機停機坪110萬平方米，登機橋49座，貨機停機坪5.2萬平方米，可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。

2017年，機場旅客吞吐量3557萬人次，同比增長12.6%，貨郵吞吐量58.9萬噸，同比增長20.8%，起降航班27.1萬架次，同比增長8%。2019年11月29日，杭州直飛埃及開羅航線正式開通。

2019年12月底，蕭山機場宣布迎來2019年第4000萬名旅客，標志著杭州蕭山國際機場年旅客吞吐量突破4000萬人次。2019年以來，杭州蕭山國際機場的入境旅客也達到了545萬人次，同比增長5.5%。2019年吞吐量全國排名第十。

I. 杭州有幾個飛機場

截至2019年7月，杭州只有一個機場：杭州蕭山國際機場。

杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市東部，距市中心27公里，是中國重要的干線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場，是浙江省第一空中門戶。

機場按照「一次規劃、分期建設」的原則，分近、中、遠三期實施建設。機場一期工程佔地7260餘畝，1997年7月正式動工，2000年12月28日建成通航。

2006年12月18日，杭州機場與「全球最佳機場」—香港國際機場，進行戰略性的全面合資合作，學習借鑒國際先進機場的管理經驗，由此成為中國內地首家整體對外合資的機場。

(9)杭州運輸機擴展閱讀

杭州蕭山國際機場的歷史沿革：

1993年7月，杭州國際機場確定選址蕭山，機場由浙江省機場公司和杭州市投資公司公共投資，蕭山以土地入股。2000年12月28日，杭州蕭山國際機場首航。

2000年12月29日晚9點半，筧橋機場正式結束航班並轉場。30日零點，蕭山新機場正式對外開放。

2003年2月，站坪擴建工程初步設計及概算獲中國民航總局批復。同年12月，浙江省民航機場移交暨民航浙江監管辦成立儀式舉行，杭州蕭山國際機場整體移交浙江省人民政府管理。2004年7月，新擴建站坪投入使用。

J. 杭州坐飛機到美國紐約需要多少錢

貌似杭州沒有直飛紐約的航班，一般是到上海坐到紐約。如果是上海直飛紐約，大概13至14小時（與飛行的航線有關，我個人推薦國航的~哈）