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運20運輸尺寸

發布時間: 2021-03-15 19:51:28

㈠ 運20運輸機最大載重量是多少

運-20 翼 展:50米
運-20機 長:47米
機 高:15米
航 程:4000千米(滿載)版

實用升限:13000米
動力裝置:4台WS-18或D-30KP-2渦扇發動機
前緣權後掠角:24度
最大載重量:66噸
最大起飛重量:220噸[3] 運-20是由我國自主研發的新一代重型軍用運輸機。該機的研發製造參照了伊爾-76的氣動外形和機體結構,同時結合了美國C-17的部份特點。運-20於2012年12月開始地面滑行試驗,可以確定採用了四發、上單翼、高T尾翼的基本布局。運-20與我國至今(2013年)使用的伊爾-76運輸機相比較,運-20的發動機和電子設備有了很大的改進,載重也有了一些提高。其中西飛負責包括總裝在內的大部分製造任務,沈飛、成飛、哈飛、上飛也都參與了部件的製造。2009年11月6日,中航集團飛機公司胡曉峰總經理透露,中國空軍軍用200噸級大飛機實體年底將在西飛亮相,但迄今為止尚無任何關於該機的官方消息。不過可以確認的是,運-20是目前為止中國研製的最大的軍用飛機。起飛重量220噸較中國商航C919客機72噸大不少,接近波音777的247噸

㈡ 運_20有多大

㈢ c17運輸機和運20對比參數

1、機長不同。C17機長為53.04米,運20機長為47米。

2、高度不同。C17高度為16.79米,運20高度為15米。

3、最大起飛重量不同。C17最大起飛重量285750千克,運20最大起飛重量為220000千克。

4、c17運輸機和運20對比參數具體如下:

c17運輸機參數為:

(3)運20運輸尺寸擴展閱讀:

c17運輸機和運20對比差距:

1、C-17採用4台超過18噸推力的發動機,最大起飛重量實測可到272噸,而運20採用的是4台D-30-KP2發動機,單台推力僅12噸。這是運20與C-17差距最大的地方。

2、運20畢竟是我國自行研製的第一款200噸級飛機,結構設計、復合材料運用方面與C-17應該也有一定差距。

3、航空電子方面,得益於我國近年飛速發展的電子工業,運20在這方面可能與C-17沒有差距,甚至更好。

參考資料來源:

網路-運-20

網路-C-17運輸機

㈣ 運20飛機載重量是多少

最大載重量:66噸。

㈤ 運20運力多少噸

國產軍用大飛機運-20代號「鯤鵬」;最大起飛重量達220噸,最大載重達66噸;可躋身全球運力最強十大運輸機。
運-20
最大起飛重量:220噸
最大載重:66噸 航程:>7800千米
最大速度:>700千米/小時
機長:47米 翼展:45米 機高:15米

㈥ 運20運輸機貨倉長寬高是多少米

運20的內部貨倉數據並沒有公布,只是說比美國的C-17小一點,比俄國的伊-76要大一些內。容僅此而已。

其它相關的數據如下:

運-20運輸機,中國代號:鯤鵬,由中航工業第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造,並於2013年1月26日首飛成功,運-20飛機研發參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機體結構,並融合美國C-17的部分特點。

㈦ 運20運輸機機體還是比較小,是否將來有好的大發動機了,就可以把尺寸加大,變為像C17那樣尺寸的運輸機

運-20是由我國自主研發的新一代重型軍用運輸機。設機的研發製造參照了伊爾-76的氣動外形和機體結構,同時結合了美國C-17的部份特點。據信運-20於2012年12月開始地面滑行試驗,可以確定採用了四發、上單翼、高T尾翼的基本布局。

以現在國內的飛機製造水平來說,發動機和機體設計採用俄式風格這是於中國飛機製造多年來的體系基本相通分不開的。而航電及操控系統選用國產的,因為國內的電子系統方面已經超越了俄羅斯接近歐美發達國家的水平,這也是咱們國家的優勢。

不要總是說國產飛機就是仿造的後者改的,就拿殲15來說和SU33有著本質的區別,青出於藍而勝於藍!

㈧ 運20最大載重是多少噸

根據目前的可靠推測,Y20的最大起飛質量大概是200噸,據此推算,應該是和IL76一個級別的,載重50多噸.

㈨ 運-20是大型運輸機還是中型運輸機

大型。
運20」鯤鵬「運輸機載重60多噸,不加油航程近8000公里,完全夠得上大型運輸機的標准。
中型運輸機是運8和美國C130級別的。
至於輕型的就多了,只能載幾個人的運12就是輕型運輸機。。。

㈩ 中國運20的性能參數是怎樣的

運20運輸機是中國自主研發的新一代噴氣式重型軍用運輸機,機長47米,翼展45米,高15米。該機最大起飛重量約為220噸,載重量約為60噸,如果加滿油可在1.3萬米高空以時速700公里連續飛行8000公里,可在復雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。

運-20飛機研發參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和結構設計,並融合美國C-17的部分特點。運-20採用常規布局,懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼,最大起飛重量220噸,載重超過66噸,最大時速≥800千米,航程大於7800千米,實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運-20作為大型多用途運輸機,可在復雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。

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