物流頑症

A. 聚焦中國物流頑症是怎麼回事

近期產地蔬菜價格暴跌，央視記者調查發現物流成本約占菜價八成，物流問題直接關系著賣菜難、買菜難。而亂收費、亂罰款、限制多等因素已成為物流業的突出問題，根據當前國內標准，絕大多數運輸企業要麼賠本，要麼違規上路。針對這些問題，央視財經頻道《經濟半小時》、《今日觀察》等節目從5月9日開始連續七天聚焦「物流頑症」，敬請關注。

B. 求聚集中國物流頑症全部節目或者預告

關於大廠交警，我聽說了個事，可有此事，求真相
scorpio27
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1樓

說大廠**把一個運油的老專板的幾屬輛油罐車劫了幾次，老闆急了，出了個招，派出五輛油罐車，一個個順序行駛，手續齊全，但只有首尾兩輛車裝了油，中間三輛罐中沒油。後五輛車被**同時攔下，**以超載為由將五輛車扣下開往停車廠。第二天老闆去交了罰款，回來取被扣車，告訴**昨天因為超載被扣的五輛車其中的三車油沒了……車是因為超載被扣的，車一直放停車廠別人開不走，那車中的油哪去了？據說最後**隊賠了60萬給人家。
出處是大廠貼吧，不代表本人觀點。

C. 我國物流頑症的根源是什麼

服務意識，中國沒有服務的概念，西方的理念有眾生服務上帝，上帝服務眾生。
咱們只有主子和奴才。說的很難聽，但我認為就是這樣。人文觀念，不止物流任何服務業都這樣。

D. 聚焦中國物流頑症全集在哪下載

網路下載就可以 的

E. 為什麼中國物流出現物流頑症

這主要是中國的經濟發展模式導致的，物流管理涉及的部門機構太多，各部門之間的協同又存在很多問題，再加之物流業產業鏈過長，所以短時間內很難有所改善。

F. 關於 中國物流頑症

一看就是商院的

G. 中國物流頑症有哪些怎樣解決好呢

解決亂收復費亂罰款問題：制1、國家為所有機動車建立一個信息庫，每一輛車的所有信息都包含再內，並把該信息庫納入徵信系統，所有的檢查、檢驗、違規罰款等項目均須登錄該信息系統，統一流程管理，杜絕執法部門私自處理收罰款，體現透明！。2、國家設立獨立交通監察部門，處理對於執法不公的申訴，並做到依法公正，不袒護任一方，設立特別監察組，可現場處理投訴，糾正不當執法。體現出公正！3、對於被處罰的車輛，在規定期限內，未及時接受處理（如繳納罰金）又未進行申訴的，可加倍處罰，並計入不良信息庫。4、要求上路執法部門所有工作人員，必須穿醒目的背心，並把警號等字母放大，方便人民監督和投訴，做到只要記住執法背心後三位數，就能找到當天當事的執法人員，加大對執法人員的監督。

H. 如何破解物流頑症

近日交通運輸部緊急印發了關於2011年治理公路「三亂」工作要點的通知，要求各地各部門嚴格紀律，嚴格執法；同一天，商務部新聞發言人姚堅也透露，針對零售行業存在的收取進場費等問題，商務部正在起草相關文件，對進場費進行進一步規范。不僅如此，我們還聽到了多個地方取消公路收費的消息。
中國交通運輸部
地址：建國門內大街11號鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

I. 聚焦物流頑症之一

最後一公里配送難。很多大城市都有這個問題，沒辦法。交通管制。一方面需要貨物的大商場在市中心，另一方面卡車不允許進城。糾結的很。決策者決策不夠啊。城市規劃也不行。