中國有多少運輸機

㈠ 中國有多少架伊爾76運輸機

根據維基的說法，解放軍目前有17架伊爾-76飛機，包括3 架用於KJ-2000 預警機的載機，還有一版些伊爾-78加油機（這權是從烏克蘭買的）。

但實際上的數字有出入。比如，廣州軍區某運輸航空兵師某航空團，該團在1991-1994年裝備了10架伊爾-76MD運輸機， 2010-2014年又陸續從俄國購買了10架二手伊爾-76MD/TD飛機。

根據另外的消息來源，在2005年9月之前，俄方已經向中國交付了38架伊爾-76；而目前中俄之間的合同購買量至少還有30架（據說交貨延遲）。

綜上所述，目前中國的伊爾-76在30-40架左右。

㈡ 大型運輸機中國幾架

運七運輸機：50架

最大速度：473千米/小時
最大升限：8200米
最大航程：2400千米
最大起飛重量：公斤

運八運輸機： 60架
最大速度：622千米/小時
最大升限：10050米
最大航程：3442千米
最大起飛重量：61000公斤
中國現役國產最大型的運輸機。

IL-76運輸機： 14架
最大速度：850千米/小時
最大升限：12000米
最大航程：7800千米
最大起飛重量：190000公斤
中國空軍主力運輸機。

㈢ 中國一共有多少架軍用運輸機求大神幫助

我軍可裝載2輛主戰坦克或載人在200人以上的純軍用的運輸機大約在30架左右，而重大軍事或救內災行動還需要考慮到民用容航空的飛機數量，因為，只要一聲令下，所有航空公司都有義務將飛機交由國家徵用，中國現有204架737，52架757，16架747，17架767，20架777（正在交付超過20架），12架A330（正在交付40餘架），62架A320，19架A300，13架A310，11架A340，另有商用運八5架。我空軍現有空降旅 3 個，但由於我軍空降兵旅相關編制資料涉及機密，所以具體人數也不好說。

㈣ 中國共有多少架運輸機並以此是什麼運輸機

運―5系列復 A系列：
原型機、早期運制輸型、後期運輸型、客運型、救護型、跳傘型、農林型、水上型、航測型、領航教練型、北京5無人機 B系列： 原型機、運―5B(K)客運型、運―5B(D)多用途型、運―5B(C)軍用型、運―5B(N)農林型、運―5B航校訓練型、運―5B―100公務型，總計250架左右
早在20世紀60年代，中國軍方就已經意識到了航空軍事運輸的重要性，提出了"大搞直升機、大搞運輸機"的決策。在這一方針的指導下，先後研製了運8和運7H軍用運輸機，並批量裝備部隊。而後又從俄羅斯進口了20架伊爾-76大型運輸機，形成了一定的航空軍事運輸能力。這些空運力量主要用於部隊、裝備的調動以及救災物資的緊急輸送

㈤ 中國的軍用運輸機有哪幾種

運5，但是已經沒有執行作戰任務了，主要是用於航校及空降部隊的訓練。
運7，中型運輸機，主要用於短途低載運輸。
運8，中型運輸機，我軍的主力，而且有大量特種改進飛機。
伊爾76，大型運輸機，物資裝備以及空投的主力。
專機師，還有大量波音737、圖154、獎狀等中小型運輸機進行要人運輸。
一個小時之前，我們又多了一個機型，運20，大型戰略運輸機。

㈥ 中國有多少家架運輸機

中型的不少，但戰略運輸機太少了，伊爾76也就30幾架?但我看好運20，相當有前途，中國至少得有300架，200架搞運輸，100架改裝

㈦ 中國運輸機有多少種

軍用運輸機方面：運5運7運8運9運10，其中運五為小型運輸機，運七運八為中型運輸機，運八是我國空軍主力運輸機，運十是我國與七十年代開始自行研製的大型客運機，後因決策問題下馬，運九是一款研製中的中型運輸機，類似於歐洲A400M，另外，還有20架左右的俄制IL76大型運輸機，民用上：我國民用飛種類繁雜，波音、空客、伊爾、圖波列夫等各飛機製造公司的運輸機咱都有，，

㈧ 中國目前一共有多少架運-10飛機

運-10（Y-10）是由上海飛機製造廠研製的四發動機噴氣式運輸機，是中國首次自行研製、自行製造的大型噴氣式客機。運-10的設計很大程度上參考了美國波音公司的波音707，因與波音707外觀相似曾經有誤傳說運-10的機體設計是由波音707的逆向測繪仿製而來，但據後來報道，運十飛機的研製者和波音公司都否定了這一說法。運-10計劃採用渦扇-8發動機。運-10隻製成兩架。運-10由於各種原因最終沒有投產。

㈨ 中國運輸機有幾種

運20-大型噴氣式多用途運輸機
運10(未正式裝備)-大型噴氣式民用客機和運輸機
運12-輕型渦漿運輸機
運8-中型渦漿運輸機
運7-中型渦漿運輸機
運5-輕型空冷活塞式螺旋槳運輸機