解放軍運輸機

❶ 中國人民解放軍總共有哪些飛機

解放軍現役的飛機，戰斗機：殲7殲8殲10殲11蘇27，戰斗轟炸機：殲轟7蘇30，強擊機：強5，轟炸機：轟5轟6，運輸機：運5運7運8伊爾76，加油機：轟油6，預警機：空警200空警2000，直升機：直8直9武直10直11米8米17米171卡28卡31黑鷹，教練機：初教6殲教7教練8教練9。解放軍在研製中的飛機，戰斗機：殲15殲20，運輸機：運9運11（大運，暫用11代號），直升機：直15武直19，教練機：初教7教練15。

❷ 中國一共有多少架軍用運輸機求大神幫助

我軍可裝載2輛主戰坦克或載人在200人以上的純軍用的運輸機大約在30架左右，而重大軍事或救內災行動還需要考慮到民用容航空的飛機數量，因為，只要一聲令下，所有航空公司都有義務將飛機交由國家徵用，中國現有204架737，52架757，16架747，17架767，20架777（正在交付超過20架），12架A330（正在交付40餘架），62架A320，19架A300，13架A310，11架A340，另有商用運八5架。我空軍現有空降旅 3 個，但由於我軍空降兵旅相關編制資料涉及機密，所以具體人數也不好說。

❸ 08年汶川地震解放軍出動了多少級直升機運輸機

空軍部隊星夜啟航，出動伊爾-76、波音737等運輸機39架次，緊急運送救災人員和物資。13日8時起，總參謀部組織出動22架軍用運輸機，調用民用客機12架，在惡劣天候條件下不間斷飛行79架次。空軍14日14時出動10架運輸機，從北京、上海、西安向四川空運50支軍隊醫療隊共計1500名醫療人員。飛機降落地將大部分集中在成都雙流機場。
這也是解放軍軍史和我國航空史上單日出動飛機最多，飛行架次最多、投送兵力最多的航空輸送行動。

❹ 中國人民解放軍的第一架飛機叫什麼

我軍的第一架飛機是「列寧」號。我軍第一位飛行員是龍文光。「列寧」號原來是國民黨的一架斯寇式通信聯絡機，在1932年時，因為迷航迫降在大別山紅四方面軍的根據地里。這架飛機被當地的赤衛隊繳獲，龍文光本人也被俘虜。後來，龍文光歸順紅軍，成為紅四方面軍航空局局長。這架飛機曾經轟炸過黃安城，協助紅軍作戰。也曾經飛到武漢灑傳單。後來，由於沒有燃料，它只好扒窩了。再後來，由於敵人的圍剿，紅軍只好將它分解，長埋地下。龍文光也被敵人殺害。解放後，大別山人民再將它挖了出來，但很可惜，它已經被腐銹得不成樣了。現在，「列寧」號的一塊機翼保存在中國革命博物館里。而航空博物館里那架「列寧」號則是一個1：1的復製品。

❺ 解放軍大型運輸機可運一個師嗎

不可能一架運輸機運送幾百人就是，何況是運20 還不如c17

❻ 解放軍陸軍運輸機飛行員是空軍還是陸軍

當然屬於陸軍。海軍航空兵就屬於海軍，現在還有武警航空兵，那就屬於武警，當然他們都是從空軍轉過來的。

❼ 解放軍大型運輸機物資裝卸平台是干什麼用的

解放軍大型運輸機物資裝卸平台能與空軍現役所有運輸機對接，助推空中戰略投送保障能力生成

空軍勤務學院圍繞全軍後勤重大裝備體制項目「大型運輸機物資裝卸平台」展開攻關，經過5年不懈努力，成功研製出14噸大型運輸機物資裝卸平台、5噸空運機場裝卸叉車、航空軍事運輸集裝托盤等航空運輸地面保障系列裝設備，系統解決了儲存集裝、地面轉運、機場擺渡、機上裝卸等保障難題。該系列裝設備既能滿足目前我軍列裝的所有運輸機物資裝卸需求，還可將一個建制部隊人員和武器裝備快速投送到指定地域。

據悉，下一步，空軍後勤部將著眼實戰要求，加強數據採集、整理，從人員編組配備、裝備、培訓、飛機和地面裝備對接、現場組織等多方面入手，進一步探索完善集裝化航空運輸保障模式，邁開空中戰略投送保障能力生成的堅實步伐。

相關鏈接

大型運輸機物資裝卸平台是完成戰略投送的重要配套裝備，主要用於大（中）型軍用運輸機集裝單元、空投單元和大件散裝貨物的機場擺渡和地面裝卸。平台採用自行底盤承載技術形式，由底盤、動力系統、舉升機構、傳輸平台、液壓系統、電氣系統，以及散裝貨物裝卸屬具組成，具有帶載行駛、液壓升降、姿態調整和貨物傳送等功能，其機動能力強，能在航空兵場站內外場、倉儲中心等區域自行機動，成為快速裝卸載的利器。

❽ 解放軍第一架飛機什麼時候有的，從哪裡弄來的

紅軍時期：列寧號，原國軍「柯塞式」飛機
八路軍時期：建國號，原汪偽國府專機。
都是起義過來的！

❾ 中國解放軍有大型運輸機嗎

你說的是我們自己研製的軍用運輸機，沒有首飛，服役還早了。目前我們軍隊唯一可用的大型運輸機就是俄羅斯進口的伊爾76系列。

❿ 中國人民解放軍戰斗機型號大全

殲擊機:
殲-7 中華人民共和國原型為MIG-21，目前服役的主要有：J-7II，J-7III，J-7G等550-已停產，部分已退役
殲-8
中華人民共和國目前服役的主要有：J-8I（E），J-8II（D，F，H）另有高速偵察機(JZ-8)及反輻射攻擊機改型(J-8G?)360-已停產，部分已退役
殲-10 中華人民共和國目前服役的主要有：J-10A，J-10S（雙座型）260（100~300）
殲-10B
中華人民共和國第一架原型機使用俄制AL-31FN型發動機，後續使用國產FWS-10型發動機5（由編號推斷，目前已有1031，1033，1035）試飛中
殲-11 中華人民共和國
俄羅斯目前服役的主要有：J-11A(由俄羅斯提供部件，在沈陽組裝）J-11B（換裝國產發動機，雷達及武器）J-11BS116（J-11A），30+（J-11B,BS）
殲-20 中華人民共和國第一架（2001）目前已轉場，第二架（2002）正在成都試飛2試飛中
SU-27SK 俄羅斯76（包括雙座教練型）部分已退役
SU-27UBK 俄羅斯SU-27SK的雙座教練型，同時也擔負戰備值班任務

殲擊轟炸機

殲轟-7 中華人民共和國目前服役的主要有：JH-7A80
J-16 中華人民共和國1？試飛中？
SU-30MKK 俄羅斯76

攻擊機:
強-5 中華人民共和國目前服役的主要有：Q-5D,Q-5E,Q-5F，另有雙座教練型130
轟炸機
轟-6 中華人民共和國原型為TU-16，目前服役的主要有：H-6D,H-6G等,另有加油機改型120
轟-6K 中華人民共和國轟-6的深度現代化改型2+試飛中

運輸機:
運-20 [2] 中華人民共和國研發中
運12 中華人民共和國
運-11 中華人民共和國50
運-9 中華人民共和國1？試飛中
運-8 中華人民共和國原型為AN-12，目前服役的主要有：Y-8基本型，Y-8C（氣密型）等40+
運-7 中華人民共和國原型為AN-2480
MA-60\MA-600 中華人民共和國4\?
運-5 中華人民共和國300部分已退役
伊爾-76 俄羅斯18
CL601 加拿大5VIP專用機
Boeing-737[3] 美國1VIP專用機

加油機
轟油-6 中華人民共和國10+

預警機
空警2000 中華人民共和國 俄羅斯載機平台為伊爾-76，加裝三面陣AESA4
空警200 中華人民共和國載機平台為運-8三類平台，加裝「平衡木」雷達（AESA）3+高新五號，2006年原型機在安徽墜毀

電子支援機
運-8高新機
中華人民共和國載機平台為運-8一至三類平台。高新一號，空軍電子戰飛機；高新三號，空軍戰場指揮機；高新四號，空軍電子情報收集機；高新六號？，空軍心理戰飛機6+？
圖154MD 中華人民共和國 俄羅斯6

無人機載機
運-8E 中華人民共和國無人機每側翼下各搭載一架，共兩架，型號為WZ-5型無人機，仿製自美國BQM-34

教練機
初教-6 中華人民共和國
初教-7[4] 中華人民共和國 俄羅斯原型為YAK-152[5]試飛中
殲教-6 中華人民共和國部分已退役
殲教-7 中華人民共和國
教練-8\練-11 中華人民共和國後期編號為練-11
教練-9 中華人民共和國最初公布時名為FTC-2000,目前已小批量服役，海軍型正在試飛中
練-15 中華人民共和國 俄羅斯?7試飛中
轟運教-7[6] 中華人民共和國原型為運-7型運輸機，改裝後作為轟炸教練機