泉州中鐵物流

1. 中鐵物流集團怎麼樣

這么問，不好回答吧，每個人觀點不同的。看你追求的是什麼了。私企，國企，外資什麼的。中鐵主營的是零擔貨運中的鐵路和公路運輸，在鐵路運輸這一塊，中鐵屬於壟斷了，因為他有自己的鐵路干線和車輛。雖說價位偏高，但是有運輸保證。信譽高 但是這樣龐大的物流公司，你進去了也是做很基礎的工作，不一定在中鐵的編制里，有些電腦操作，搬運等，都是很基礎的。要是涉及到行政了，待遇應該同比其他私企物流來講，肯定要好很多的。

2. 我加了一個叫中鐵物流集團，在簽合同的時候，已經講好了有七萬多塊錢，現在合同下來只有一萬多塊錢的收據

中鐵超級垃圾 我是貨主 把我或許弄壞了 說是走保險 讓我提供各種證明 最可氣的是還把我貨拉走了 然後各種拖各種換負責人 3 年了！ 錢一分沒賠付 貨也不還了！

3. 中鐵快運和中鐵物流是什麼關系

中鐵快運抄和中鐵物流是兩家不同的公司。

1.中鐵快運是鐵道部直屬專業運輸公司，承擔全國鐵路行李包裹運輸工作，通過鐵路客車行李車、快運貨物班列、汽車等運輸方式和遍及全國的經營網路，為客戶提供專業服務。

2.中鐵物流是中國5A級物流公司，致力於提供優秀的公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、倉儲配送、快遞等綜合物流服務。

4. 中鐵物流和中鐵快運是不是一家公司

中鐵快運（CRE）與中鐵物流（ZTKY）不是同一家公司。
中鐵快運是鐵道部直屬企業，中鐵物流在行內被稱為「豹子頭中鐵」（相應的CRE也被稱為「火車頭中鐵」）是私人企業，老總叫高彤。 「豹子頭中鐵」最早叫「北京中鐵快運有限公司」，可以說他們是最早注冊含有「中鐵快運」字樣公司名的鐵路快運業務公司，比真正的CRE要早。後來有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以「豹子頭中鐵」不得不改名，現在叫做「中鐵物流集團有限公司」 「豹子頭中鐵」的業務模式是必須依託於CRE的。承保CRE的專線然後自己運營，這類公司目前在國內游很多家。可以說CRE是中國鐵路所有「行包」、「行郵」列車快運業務的管理公司，歸屬鐵道部。

容易與「豹子頭中鐵」搞混的除了CRE，還有02年成立的「中鐵現代物流」（對比「豹子頭中鐵」現在的名字：「中鐵物流集團」）。全稱叫「中鐵現代物流科技股份有限公司(CRMLT)」該公司也是「鐵道部一脈」的「國企」，但不是直屬鐵道部，而是脫胎於「中鐵物資總公司」（現在叫「中鐵物資集團（CRMG）」），而「中鐵物資（CRMG）」則隸屬於「中國鐵建(CRCC)」，而「中國鐵建」過去曾直屬鐵道部，現在「政企分開」了。

5. 中鐵物流怎麼樣

千萬別走中鐵物流，千萬別走中鐵物流，千萬別走中鐵物流，重要的事情說三遍，我真是頭一次碰到這種物流公司，垃圾中的戰斗機。我的行李是六個大袋子和兩個箱子，然後他們收了我600塊從江蘇到天津，我問能不能送貨上門，他們說送貨上門要另加錢。我覺得加點錢也無所謂，誰叫我一個女孩子，手無縛雞之力。他們說兩三天就到了，可一直拖了五六天才有個男的打電話，說叫鹽什麼物流，不知道為什麼換成了別的物流。他說下午送過來，我說這些行李我搬不動，能不能加點錢搬到樓上，他不幹。我說要不等我找到人再送。哪個男的卻說貨已經拉到車上，你要不來取就得另加錢，我說我搬不動他來了句關我屁事，態度還特別惡劣，，就像黑社會一樣。沒辦法，我只有讓他們把貨送到樓下。因為我家在四樓，沒有電梯，我說給送貨的另加錢，他們不幹，兩個在那看著我搬，手都不伸一下，人就是這么現實。我一個90斤的妹子，硬是被逼成180斤的大漢，一個麻袋有一米多長，裡面裝的東西我拖不動，只能把他們分成半袋半袋的裝。然後一趟一趟的往樓上搬，就這樣我搬上又搬下，累的我喘不過氣來，那個人還老是催我。我累的實在走不動了，手上一點力氣都沒有，但是沒辦法，我還是硬撐著一個台階一個台階往上運，從來沒覺得一樓到四樓的距離這么遙遠。真的差點累昏過去，不知過了多久，我的頭已經暈的快腦溢血了，衣服也被汗水浸濕了，我用盡最後的力氣把最後一個大袋搬了上來，手已經沒有知覺了，腿也直打顫，，從來沒受過這種罪，看著滿屋子的行李，我不知道自己是怎麼運上來的。是什麼力量讓我把這么重的東西搬上來。也許對一個男人來說沒什麼，但我是一個二十幾歲的女孩子，我真的很憤怒，這是最讓我失望的物流，把東西扔在那裡就不問了，我一定要給一個差評，我從來沒給過別人差評，這是第一次，也是最後一次，因為我不會再走這個物流。

6. 中鐵快運和中鐵物流是一家的嗎有什麼不同

一個集團下的公司
中鐵快運股份有限公司（China Railway Express Co.,Ltd.簡稱「中鐵快運」）是鐵道部直屬大型國有專業運輸企業，在國家工商行政管理總局注冊，注冊資金26.93億元。公司在全國設有18個分公司、8個子公司，在全國683個城市（含縣、區）設有2004個營業機構，門到門配送服務網路覆蓋896個城市（含縣、區）。 中鐵快運承擔全國鐵路行李包裹運輸工作，通過鐵路客車行李車、快運貨物專列、汽車等運輸方式和遍及全國的經營網路，為客戶提供全國鐵路行李包裹運輸服務，全國1000個主要城市門到門快運服務以及包裝、倉儲、配送等全程物流服務。公司擁有全國鐵路行包運輸資源，負責全國鐵路行李車和行郵、行包快運專列經營管理。公司配屬有鐵路客車行李車2184輛、鐵路快運專用貨車4464輛，配屬公路運輸及城市配送汽車2474輛，各類拖車、牽引車、叉車合計1.16萬輛，在616.5對鐵路旅客列車上掛有行李車，在30多個國內大中城市間每日定點開行8列特快行郵專列、2列快速行郵專列和32列行包快運專列，日運送行李包裹約170萬件，全年運量1330萬噸。 中鐵快運全面通過ISO9001質量體系認證，是中國交通運輸協會快運分會會長單位和國家級高新技術企業。公司2008年被評為中國企業500強，2008、2009、2010年中國服務企業500強，連續榮獲2007、2008、2009年中國物流百強第2名，2004至2009年連續6年獲得「中央國家機關文明單位」稱號。

中鐵物流集團有限公司（以下簡稱「中鐵物流集團」或「集團」），創立於1993年，前身為「北京中鐵快運有限公司」。經過多年的持續發展，迄今，已在全國范圍內建成集公路、鐵路、航空等多種運力於一體的全國性物流網路，培養了一大批專業的物流人才。

截至2009年4月，業務涵蓋一體化物流、快運、倉儲管理、速遞、鐵路運輸、航空運輸等領域。員工總數達到4000人，自有車輛近1000台，整合社會車輛2500餘台，年銷售額近10億元人民幣。

2009年初，為適應不斷壯大機構規模，公司對組織架構進行重組，正式成立中鐵物流集團，對內部工作流程、業務發展方向、人才配置進行調整，管理體系得到根本的優化，躋身國內民營物流企業第一陣營。

1995年中鐵物流 在北京、上海、哈爾濱、武漢和廣州等地首推「門到門」運輸服務；並於1996年正式注冊「飛豹」、「中鐵快運」「中鐵物流」等商標。