運輸無責聲明
免責條款：
由於下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：
1、戰爭或軍事行動；
2、核事件或核爆炸；
3、保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由於包裝不善；
4、被保險人的故意行為或過失；
5、全程是公路貨物運輸的，盜竊和整件提貨不著的損失；
6、其它不屬於保險責任范圍內的損失。
B. 免責聲明怎麼寫
最高人民法院關於僱工合同「工傷概不負責」是否有效的批復
（1988年10月14日（88）民他字第1號）
天津市高級人民法院：
你院＜1987＞第60號請示報告收悉。據報告稱，你市塘沽區張學珍、徐廣秋開辦新村青年服務站，於一九八五年六月招雇張國勝（男，21歲）為臨時工，招工登記表中註明「工傷概不負責」。次年十一月十七日，該站在天津鹼廠拆除舊廠房時，因房梁折落，造成張國勝左踝關節挫傷，引起局部組織感染壞死，導致因膿毒性敗血症而死亡。張國勝生前為治傷用去醫療費14151．15元。為此，張國勝的父母張連起、焦容蘭向僱主張學珍等索賠，張等則以「工傷概不負責」為由拒絕承擔民事責任。張連起、焦容蘭遂向法院起訴。
經研究認為，對勞動者實行勞動保護，在我國憲法中已有明文規定，這是勞動者所享有的權利。張學珍、徐廣秋身為僱主，對雇員理應依法給予勞動保護，但他們卻在招工登記表中註明「工傷概不負責」。這種行為既不符合憲法和有關法律的規定，也嚴重違反了社會主義公德，應屬於無效的民事行為。至於該行為被確認無效後的法律後果和賠償等問題，請你院根據民法通則等法律的有關規定，並結合本案具體情況妥善處理。
根據法律規定，你們的做法是違法的，免責聲明是無效的。
C. 合法的免責聲明格式是什麼
免責條款合法必須要符合以下要件：
1、必須是雙方當事人真實的意思表示。合同的本質即是一種合意，合同的成立意味著雙方當事人的意思表示達成一致。這個意思表示必須要明確且真實。合同中所約定的全部條款都必須是雙方當事人經過深思熟慮後形成的真實的意思表示，否則無效。
2、必須經雙方當事人協商同意。雙方的意思表示都是通過一定的條款表現出來的，意思表示一致應當表現為對合同全部條款和內容的協商一致。即使是格式合同，也必須對規定的條款（包括附加條款）達成一致，必須為對方當事人所接受才能締約生效，否則無效。
3、必須符合社會公共利益要求。合同中免責條款的訂立，必須要保障公民及親友的生命健康、名譽、榮譽、財產等免受損害，必須維護國家、集體或第三人的合法權益和利益，否則無效。
4、必須合理分配雙方當事人之間的權益與風險。不得加重對方的責任，或者排除的對方主要權利。
5、必須予以說明的格式合同免責條款，其提供者必須盡說明義務。
(3)運輸無責聲明擴展閱讀：
免責條款無效的條件：
1、顯失公平的無效。我國《合同法》第40條規定：格式條款具有本法第五十二條和第五十三條規定的情形，或者提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的，該條款無效。
這種明顯免除自己責任或明顯排除對方當事人主要權利的免責條款，造成了當事人事實上的訴訟地位偏差和不平等，也就是明顯失去公正即顯失公平，必須確認其無效。
2、以各種方式、手段訂立的免責條款，損害國家、集體或第三人利益的無效。一方以欺詐、脅迫手段、惡意串通或以合法形式掩蓋非法目的，訂立合同中設立的免責條款，損害國家、集體或第三人利益的，均屬無效。
3、格式合同免責條款未向對方當事人提醒注意和詳細說明的無效。
4、造成對方人身傷害的條款無效。
對於人身的健康安全和生命安全，法律是給予特殊保護的，並且從整體社會利益的角度來考慮，如果允許免除一方當事人對另一方當事人人身傷害的責任，那麼就無異於縱容當事人利用合同這種形式合法地對另一方當事人的生命進行摧殘，這與保護公民的人身權利的憲法原則相違背的。
D. 汽車實際使用不是我，免責聲明怎麼寫
免責聲明
茲有XX牌汽車；型號：XXX；車牌號：XXXXXX。車主（甲方）：XXX，實際使用人（乙方）：XXX。
甲方授權乙方於xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日期間，無償使用(或：以多數RMB為租金，租用)此車，在此期間，乙方自行承擔該車產生的一切養護、維修、加油、過路費用等。
乙方明確同意使用該汽車，存在或導致的風險將完全由其自己承擔；因其使用該汽車而產生的一切後果也由乙方自己承擔，甲方對乙方使用該車所造成的一切後果不承擔任何責任。
風險防範建議：為保障您的利益，建議購買人身安全等保險。
特此聲明：本聲明的最終解釋權，歸甲方所有。
簽訂人：
甲方： 乙方：
E. 求助法律免責聲明，怎樣才能免責
如果出事情，你們要承擔相應的責任。免責申明可以減輕你們的責任，但你們還是要承擔責內任，你容們現在設置的警告牌，已經盡了告知的義務——有一定的免責聲明效力。
建議你將鐵欄桿改為2米以上，以避免不幸事件的發生。無論如何，出了事情總要有人承擔責任，在你家的魚塘出了事情，你肯定有不可推卸的責任，只不過在責任大小上有所區別罷了。
F. 請問免責聲明應該怎麼寫
免責聲明，即法律明文規定的當事人對其不履行合同不承擔違約責任的條件。
免責條件
中國法律規定的免責條件主要有：
1.不可抗力：《合同法》第117條規定，因不可抗力不能履行合同的，根據不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但法律另有規定的除外。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。本法所稱不可抗力，是指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。
2.貨物本身的自然性質、貨物的合理損耗：《合同法》第311條規定：承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
3.債權人的過錯：《合同法》第311條規定、第370條規定：寄存人交付的保管物有瑕疵或者按照保管物的性質需要採取特殊保管措施的，寄存人應當將有關情況告知保管人。寄存人未告知，致使保管物受損失的，保管人不承擔損害賠償責任；保管人因此受損失的，除保管人知道或者應當知道並且未採取補救措施的以外，寄存人應當承擔損害賠償責任。
免責條款
免責條款的概念：免責條款，就是當事人以協議排除或限制其未來責任的合同條款。其一，免責條款是合同的組成部分，是一種合同條款；其二，免責條款的提出必須是明示的，不允許以默示方式作出，也不允許法官推定免責條款的存在。
2.免責條款的有效與無效
（1）基於現行法的規定確定免責條款的有效或者無效。免責條款以意思表示為要素，以排除或限制當事人的未來責任為目的，因而屬於一種民事行為，應受《合同法》第52條、第53條、第54條、第47條、第48條、第51條和第40條的規定調整 。
（2）基於風險分配理論確定免責條款的有效或者無效
（3）根據過錯程度確定免責條款的有效或者無效，《合同法》第40條、第53條。
（4）根據違約的輕重確定免責條款的有效或者無效 ，我國沒有採用。
免責聲明（Disclaimer），即法律明文規定的當事人對其不履行合同不承擔違約責任的條件。中國法律規定的免責條件主要有不可抗力、貨物本身的自然性質、貨物的合理損耗以及債權人的過錯。
G. 免責聲明應該怎麼寫
免責聲明，即法律明文規定的當事人對其不履行合同不承擔違約責任的條件。
免責條件
中國法律規定的免責條件主要有：
1.不可抗力：《合同法》第117條規定，因不可抗力不能履行合同的，根據不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但法律另有規定的除外。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。本法所稱不可抗力，是指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。
2.貨物本身的自然性質、貨物的合理損耗：《合同法》第311條規定：承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
3.債權人的過錯：《合同法》第311條規定、第370條規定：寄存人交付的保管物有瑕疵或者按照保管物的性質需要採取特殊保管措施的，寄存人應當將有關情況告知保管人。寄存人未告知，致使保管物受損失的，保管人不承擔損害賠償責任；保管人因此受損失的，除保管人知道或者應當知道並且未採取補救措施的以外，寄存人應當承擔損害賠償責任。
免責條款
免責條款的概念：免責條款，就是當事人以協議排除或限制其未來責任的合同條款。其一，免責條款是合同的組成部分，是一種合同條款；其二，免責條款的提出必須是明示的，不允許以默示方式作出，也不允許法官推定免責條款的存在。
2.免責條款的有效與無效
（1）基於現行法的規定確定免責條款的有效或者無效。免責條款以意思表示為要素，以排除或限制當事人的未來責任為目的，因而屬於一種民事行為，應受《合同法》第52條、第53條、第54條、第47條、第48條、第51條和第40條的規定調整 。
（2）基於風險分配理論確定免責條款的有效或者無效
（3）根據過錯程度確定免責條款的有效或者無效，《合同法》第40條、第53條。
（4）根據違約的輕重確定免責條款的有效或者無效 ，我國沒有採用。