吉安中鐵物流
① 中鐵物流招聘是騙人的嗎
一個一個印證,忽悠,炒作大有人在。
② 中鐵快運和中鐵物流是一家的嗎有什麼不同
一個集團下的公司
中鐵快運股份有限公司(China Railway Express Co.,Ltd.簡稱「中鐵快運」)是鐵道部直屬大型國有專業運輸企業,在國家工商行政管理總局注冊,注冊資金26.93億元。公司在全國設有18個分公司、8個子公司,在全國683個城市(含縣、區)設有2004個營業機構,門到門配送服務網路覆蓋896個城市(含縣、區)。 中鐵快運承擔全國鐵路行李包裹運輸工作,通過鐵路客車行李車、快運貨物專列、汽車等運輸方式和遍及全國的經營網路,為客戶提供全國鐵路行李包裹運輸服務,全國1000個主要城市門到門快運服務以及包裝、倉儲、配送等全程物流服務。公司擁有全國鐵路行包運輸資源,負責全國鐵路行李車和行郵、行包快運專列經營管理。公司配屬有鐵路客車行李車2184輛、鐵路快運專用貨車4464輛,配屬公路運輸及城市配送汽車2474輛,各類拖車、牽引車、叉車合計1.16萬輛,在616.5對鐵路旅客列車上掛有行李車,在30多個國內大中城市間每日定點開行8列特快行郵專列、2列快速行郵專列和32列行包快運專列,日運送行李包裹約170萬件,全年運量1330萬噸。 中鐵快運全面通過ISO9001質量體系認證,是中國交通運輸協會快運分會會長單位和國家級高新技術企業。公司2008年被評為中國企業500強,2008、2009、2010年中國服務企業500強,連續榮獲2007、2008、2009年中國物流百強第2名,2004至2009年連續6年獲得「中央國家機關文明單位」稱號。
中鐵物流集團有限公司(以下簡稱「中鐵物流集團」或「集團」),創立於1993年,前身為「北京中鐵快運有限公司」。經過多年的持續發展,迄今,已在全國范圍內建成集公路、鐵路、航空等多種運力於一體的全國性物流網路,培養了一大批專業的物流人才。
截至2009年4月,業務涵蓋一體化物流、快運、倉儲管理、速遞、鐵路運輸、航空運輸等領域。員工總數達到4000人,自有車輛近1000台,整合社會車輛2500餘台,年銷售額近10億元人民幣。
2009年初,為適應不斷壯大機構規模,公司對組織架構進行重組,正式成立中鐵物流集團,對內部工作流程、業務發展方向、人才配置進行調整,管理體系得到根本的優化,躋身國內民營物流企業第一陣營。
1995年中鐵物流 在北京、上海、哈爾濱、武漢和廣州等地首推「門到門」運輸服務;並於1996年正式注冊「飛豹」、「中鐵快運」「中鐵物流」等商標。
③ 我加了一個叫中鐵物流集團,在簽合同的時候,已經講好了有七萬多塊錢,現在合同下來只有一萬多塊錢的收據
中鐵超級垃圾 我是貨主 把我或許弄壞了 說是走保險 讓我提供各種證明 最可氣的是還把我貨拉走了 然後各種拖各種換負責人 3 年了! 錢一分沒賠付 貨也不還了!
④ 中鐵物流是騙子公司嗎
應該是你發貨的時候沒保價,這樣損壞物品人家是不會給你賠償的
⑤ 中鐵物流怎麼樣
千萬別走中鐵物流,千萬別走中鐵物流,千萬別走中鐵物流,重要的事情說三遍,我真是頭一次碰到這種物流公司,垃圾中的戰斗機。我的行李是六個大袋子和兩個箱子,然後他們收了我600塊從江蘇到天津,我問能不能送貨上門,他們說送貨上門要另加錢。我覺得加點錢也無所謂,誰叫我一個女孩子,手無縛雞之力。他們說兩三天就到了,可一直拖了五六天才有個男的打電話,說叫鹽什麼物流,不知道為什麼換成了別的物流。他說下午送過來,我說這些行李我搬不動,能不能加點錢搬到樓上,他不幹。我說要不等我找到人再送。哪個男的卻說貨已經拉到車上,你要不來取就得另加錢,我說我搬不動他來了句關我屁事,態度還特別惡劣,,就像黑社會一樣。沒辦法,我只有讓他們把貨送到樓下。因為我家在四樓,沒有電梯,我說給送貨的另加錢,他們不幹,兩個在那看著我搬,手都不伸一下,人就是這么現實。我一個90斤的妹子,硬是被逼成180斤的大漢,一個麻袋有一米多長,裡面裝的東西我拖不動,只能把他們分成半袋半袋的裝。然後一趟一趟的往樓上搬,就這樣我搬上又搬下,累的我喘不過氣來,那個人還老是催我。我累的實在走不動了,手上一點力氣都沒有,但是沒辦法,我還是硬撐著一個台階一個台階往上運,從來沒覺得一樓到四樓的距離這么遙遠。真的差點累昏過去,不知過了多久,我的頭已經暈的快腦溢血了,衣服也被汗水浸濕了,我用盡最後的力氣把最後一個大袋搬了上來,手已經沒有知覺了,腿也直打顫,,從來沒受過這種罪,看著滿屋子的行李,我不知道自己是怎麼運上來的。是什麼力量讓我把這么重的東西搬上來。也許對一個男人來說沒什麼,但我是一個二十幾歲的女孩子,我真的很憤怒,這是最讓我失望的物流,把東西扔在那裡就不問了,我一定要給一個差評,我從來沒給過別人差評,這是第一次,也是最後一次,因為我不會再走這個物流。
⑥ 吉安到柳州火車有沒有物流
有啊,智慧流通平台很多的
⑦ 我昨天寄了中鐵物流,一箱五六十斤的衣服,可是我在網上查了他們公司的評價,經常有人寄的東西不見,所以
最好別郵寄,我剛郵寄完,才發現是個騙局,東西稱重時,只是說多少錢一公斤,並沒有提起有平方這一說。我這邊郵寄是300多公斤,大概700多斤的樣子。郵寄回家後,用家裡秤,秤了一下,才300多斤,請問那300多斤去哪裡了呀?打投訴電話,竟然說有平方這個說詞,我也是醉了,現在准備投訴12315看看怎麼樣。郵寄包裹,請錄音
⑧ 中鐵物流和中鐵快運是不是一家公司
中鐵快運(CRE)與中鐵物流(ZTKY)不是同一家公司。
中鐵快運是鐵道部直屬企業,中鐵物流在行內被稱為「豹子頭中鐵」(相應的CRE也被稱為「火車頭中鐵」)是私人企業,老總叫高彤。 「豹子頭中鐵」最早叫「北京中鐵快運有限公司」,可以說他們是最早注冊含有「中鐵快運」字樣公司名的鐵路快運業務公司,比真正的CRE要早。後來有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以「豹子頭中鐵」不得不改名,現在叫做「中鐵物流集團有限公司」 「豹子頭中鐵」的業務模式是必須依託於CRE的。承保CRE的專線然後自己運營,這類公司目前在國內游很多家。可以說CRE是中國鐵路所有「行包」、「行郵」列車快運業務的管理公司,歸屬鐵道部。
容易與「豹子頭中鐵」搞混的除了CRE,還有02年成立的「中鐵現代物流」(對比「豹子頭中鐵」現在的名字:「中鐵物流集團」)。全稱叫「中鐵現代物流科技股份有限公司(CRMLT)」該公司也是「鐵道部一脈」的「國企」,但不是直屬鐵道部,而是脫胎於「中鐵物資總公司」(現在叫「中鐵物資集團(CRMG)」),而「中鐵物資(CRMG)」則隸屬於「中國鐵建(CRCC)」,而「中國鐵建」過去曾直屬鐵道部,現在「政企分開」了。
⑨ 中鐵物流招工信息屬實嗎 招去的工人為什麼去了交錢!幹了一個月!又讓回家等!再聯系負責人都沒信了
我也被騙了,也一樣,先是讓你買一張一個月的飯卡,九百元,押金三百,交一千二,然後安排到一個叫周家莊的保安基地辦證,上崗證消防證什麼的,交八十辦證費,然後開始安排到一個叫大悅城的地下車庫做了半個月保安,完事安排到了順義區太平辛庄那裡跟著一個姓雷的隊長在一家名叫順風快遞的物流倉庫熟悉庫區和安排跟著一群被騙的人在那裡裝車,一個班十二個小時,乾的吃不消了的人就被安排回家了,說是讓在家等公司排車,在保安基地辦的證件根本你見不到,說是寄回公司了,然後被安排回家後讓發一張到家的位置證明圖給他們,再以後就一個個的聯系方式就停了,你再聯系就沒戲了!遙遙無期了