國際物流運輸方式
A. 國際貿易運輸方式主要有哪些
1、海洋運輸
海洋運輸又稱「國際海洋貨物運輸」,是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式,在國際貨物運輸中使用最廣泛。目前,國際貿易總運量中的2/3以上,中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。
2、鐵路運輸
鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。
3、航空運輸
航空輸運,是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點,是現代旅客運輸,尤其是遠程旅客運輸的重要方式,為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。航空運輸具有商品性,服務性,國際性,准軍事性,資金、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點。
4、集裝箱運輸
集裝箱運輸,是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務,從而更好地實現貨物「門到門」運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。
5、郵包運輸
郵包運輸是指利用郵局辦理貨物運輸的方式。這種方式具有手續簡便、費用低等特點,但只適用於重量輕、體積小的商品,如精密儀器、配件、葯品和樣品、質料等零星物品的運輸。
B. 全球物流主要的運輸方式是什麼
主要是為陸、海、空三大領域提供實時、 全天候和全球性的導航服務比如,加拿大,從運輸方式來看:鐵路方面:以橫貫東西即連接大西洋與太平洋的兩條鐵路為干線,與連接各大港口、大城市的支線構成鐵路運輸網路;鐵路營業里程5萬多公里;由國家鐵路公司(CN)和太平洋鐵路公司(CP)管理並經營主幹線。鐵路運輸主要承擔內陸大宗貨物運輸,港口貨物的集疏,還承擔美、加間外貿物資的運輸。公路方面:以靠近美、加邊境、橫貫東西部的聖約翰至維多利亞的公路線為主幹線,以此向北延伸,連接各個省區,與港口之間相通的公路線為支線,以遍及鄉村的公路線為經絡,形成較為完善的公路運輸網。全國公路總里程90萬公里。主要承擔港口、火車站的集疏任務;此外,汽車運輸在美、加外貿運輸中占相當份額。水運方面:由海洋運輸和內河運輸組成。海洋運輸以西海岸溫哥華港和東海岸蒙特利爾、多倫多、哈里法克斯港為主,內河運輸主要是指聖勞倫斯運河,通過該河將安大略湖、伊利湖、休倫湖,蜜歇根湖、蘇比利爾湖連接起來,承擔國內糧食、鐵礦、煤、鋼鐵等大宗貨物的運輸。主要港口貨物吞吐能力:溫哥華港: 6790萬噸、聖約翰港: 2590萬噸 、哈克斯伯立港 2290萬噸、沙特雷斯港 2270萬噸、魁北克港 2030萬噸、蒙特利爾港 2030萬噸、卡丹港1740萬噸、紐芬蘭近港1710萬噸、哈利法克斯1420萬噸( 2003年數據)。航空方面:擁有800多個機場,大機場分布於南部各省,擁有多倫多、蒙特利爾、溫哥華、卡爾加里等重要國際機場;國際航線通往亞洲、歐洲、北美等國家;國內航線連接各省主要城市。
C. 國際物流運輸的主流是什麼組織方式
國際貨物運輸方式,根據使用的運輸工具不同,可以分為如下所列幾種運輸方式:我國國際貨物運輸的進出口貨物,大部分是通過海運,少部分通過鐵路或公路運輸,也有些貨物是管道運輸或郵政運輸。隨著航空事業的發展,通過航空運輸的貨運量近年來有較大的增長,貨物種類和范圍也在不斷擴大。
國際海上貨物運輸是指使用船舶通過海上航道在不同的國家和地區的港口之間運送貨物的一種運輸方式。它的特點是運輸量大、通過能力大、運費低廉、對貨物的適應性強、運輸的速度慢、風險較大。為了更合理、安全運輸,現在很多都使用多式聯運,包括海上運輸、航運、鐵路運輸、公路運輸等多種運輸方式的組合。
D. 國際貨物運輸的方式
在國際貨物運輸中,涉及的運輸方式很多,其中包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、河流運輸、郵政運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸以及由各種運輸方式組合的國際多式聯運等。各國際運輸服務公司的經營,比如北京泛源國際運輸服務有限公司, 多以某一種或多種運輸方式為主,較常見的是海運或空運,並輔以其他運輸方式,從而實現服務范圍較大化覆蓋。現將我國常用的幾種方式簡略加以介紹。 在國際貨物運輸中,運用最廣泛的是海洋運輸(ocean transport)。
目前,海運量在國際貨物運輸總量中佔80%以上。海洋運輸之所以被如此廣泛採用,是因為它與其它國際貨物運輸方式相比,主要有下列明顯的優點:
(1)通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
(2)運量大。海洋運輸船舶的運輸能力,遠遠大於鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當於250~300個車皮的載重量。
(3)運費低。按照規模經濟的觀點,因為運量大,航程遠,分攤於每貨運噸的運輸成本就少,因此運價相對低廉。
海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如,海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大,航期不易准確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較低。 在國際貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是僅次於海洋運輸的主要運輸主式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。
鐵路運輸有許多優點,一般不受氣候條件的影響,可保障全年的正常運輸,而且運量較大,速度較快,有高度的連續性,運轉過程中可能遭風險也較小。辦理鐵路貨運手續比海洋運輸簡單,而且發貨人和收貨人可以在就近的始發站(裝運站)和目的站辦理托運和提貨手續。 航空運輸(air transport)是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。
公路、內河和郵包運輸
(1)公路運輸
公路運輸(road transportation)是一種現代化的運輸方式,它不僅可以直接運進或運出對外貿易貨物,而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。
(2)內河運輸
內河運輸(inlandwater transportation)是水上運輸的重要組成部分,它是連接內陸腹地與沿海地區的紐帶,在運輸和集散進出口貨物中起著重要的作用。
(3)郵包運輸
郵包運輸(parcelpost transport)是一種較簡便的運輸方式。各國郵政部門之間訂有協定和合約,通過這些協定和合約,各國的郵件包裹可以相傳遞,從而形成國際郵包運輸網。由於國際郵包運輸具有國際多式聯運和「門到門」運輸的性質,加之,手續簡便,費用也不高,故其成為國際貿易中普遍採用的運輸方式中之一。
在國際貿易中,商品的價格包含著商品的運價,商品的運價在商品的價格中佔有較大的比重,一般來說,約佔10%;在有的商品中,要佔到30%~40%。商品的運價也和商品的生產價格一樣,隨著市場供求關系變化而圍繞著價值上下波動。商品的運價隨著商品的物質形態一起進入國際市場中交換,商品運價的變化直接影響到國際貿易商品價格的變化。而國際貨物運輸的主要對象又是國際貿易商品,所以可以說,國際貨物運輸也就是一種國際貿易,只不過它用於交換的不是物質形態的商品,而是一種特殊的商品,即貨物的位移。所謂商品運價,也就是它的交換價格。
由此,我們可以得出這樣一個結論:從貿易的角度來說,國際貨物運輸就是一種無形的國際貿易。
E. 國際運輸方式有哪些
國際運輸方式:
1、海洋運輸:在國際貨物運輸中,海洋運輸(ocean transport)是國際貿易中最主要的運輸方式,我國絕大多數進口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。
主要有以下優點:通過能力大,海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
缺點:海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如:海洋運輸易受氣候和自然條件的影響,航期不夠明確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較慢。
2、鐵路運輸:在國際貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是現代化運輸業的主要運輸方式之一,僅次於海洋運輸的主要運輸方式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散。
鐵路是國民經濟的大動脈,它與其他運輸方式相比較,具有以下特點:鐵路運輸的准確性和連續性強,鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、准確的運轉。
3、航空運輸:航空運輸(air transport)是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。
(5)國際物流運輸方式擴展閱讀:
國際運輸方式合理選擇:
在各種運輸方式中,如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式也可以使用聯運方式。
決定運輸方式,可以在考慮具體條件的基礎上,對下述五個具體項目認真研究考慮:
(1)貨物品種
關於貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。
(2)運輸期限
運輸期限必須與交貨日期相聯系,應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。
F. 國際貿易運輸方式主要有哪些
國際貿易中,進出口商品的交付是通過各種運輸方式來完成的。運輸方式的種類包括:
1、海洋運輸
簡稱海運,它是利用貨船在國內外港口之間通過一定的航線和航區進行貨物運輸的一種運輸方式。
2、鐵路運輸
鐵路運輸可分為國際鐵路貨物聯運和國內鐵路貨物運輸兩種:
1)國際鐵路貨物聯運
凡是使用一份統一的國際聯運票據,用鐵路負責經過兩國或兩國以上鐵路的全程運送,並由一國鐵路向另一國移交貨物時,不需要發貨人和收貨人參加,這種運輸稱為國際鐵路貨物聯運。如近年來,由我國連雲港至荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋的國際鐵路聯運業務。
2)國內鐵路聯運
國內鐵路運輸是指僅在本國范圍內按《國內鐵路貨物運輸規程》的規定辦理的貨物運輸。我國出口貨物經鐵路運至港口裝船及進口貨物卸船後經鐵路運往各地,均屬國內鐵路運輸的范疇。
3、航空運輸
主要運輸方式:
1)班機運輸
2)包機運輸
3)集中托運
4、郵包運輸
郵包運輸的手續簡便,費用也不太高,但運量有限,故只適用於運輸量輕和體積小的商品。
國際郵包運輸具有國際多式聯運和「門到門」運輸的性質,我國同許多國家簽訂了郵政運輸協議和郵包協定,為我國發展對外貿易貨物的郵包運輸提供了有利的條件。
5、國際多式聯運
是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的一種綜合性的連貫運輸方式,它一般是以集裝箱為媒介,把海、陸、空各種傳統的單一運輸方式有機的結合起來,組成一種國際間的連貫運輸。
G. 國際貨物運輸的特點及運輸方式的選擇有哪些
國際物流系統運輸的作用是將商品使用價值進行空間移動,物流系統依靠運輸作業克服商品生產地和需要地點的空間距離,創造了商品的空間效益。國際貨物運輸是國際物流系統的核心。商品通過國際貨物運輸作業由賣方轉移給買方。國際貨物運輸具有路線長、環節多、涉及面廣、手續繁雜、風險性大、時間性強等特點。運輸費用在國際貿易商品價格中佔有很大比重。國際運輸主要包括運輸方式的選擇、運輸單據的處理以及投保等有關方面。
H. 國際物流運輸的重要作用與特點是什麼主要運輸方式有哪些
國際物流系統運輸的作用是將商品使用價值進行空間移動,物流系統依靠運輸作業克服商品生產地和需要地點的空間距離,創造了商品的空間效益。國際貨物運輸是國際物流系統的核心。商品通過國際貨物運輸作業由賣方轉移給買方。國際貨物運輸具有路線長、環節多、涉及面廣、手續繁雜、風險性大、時間性強等特點。運輸費用在國際貿易商品價格中佔有很大比重。國際運輸主要包括運輸方式的選擇、運輸單據的處理以及投保等有關方面。
I. 國際物流運作中的主要運輸方式及其特點
運輸方式與國內的是一樣的啊,有空運,海運,鐵路,汽運,管道運輸,快遞。
J. 物流運輸方式有哪些
物流運輸主要使用車輛運輸少部分使用飛機運輸。如果國際快件基本都是貨船運輸。