倉儲物流成本
Ⅰ 倉儲成本包括哪些內容
倉儲成本是指倉儲企業在開展倉儲業務活動中各種要素投入的以貨幣計算的總和。倉儲成本是物流成本的重要組成部分,對物流成本的高低有直接影響。大多數倉儲成本不隨存貨水平變動而變動,而是隨存儲地點的多少而變。倉儲成本包括倉庫租金、倉庫折舊、設備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費等。
倉儲成本的構成:
與庫存成本不同,貨物的倉儲成本主要是指貨物保管的各種支出,其中一部分為倉儲設施和設備的投資,另一部分則為倉儲保管作業中的活勞動或者物化勞動的消耗,主要包括工資和能源消耗等。根據貨物在保管過程中的支出,可以將倉儲成本分成以下幾類:
(一)保管費
為存儲貨物所開支的貨物養護、保管等費用,它包括:用於貨物保管的貨架、貨櫃的費用開支,倉庫場地的房地產稅等。
(二)倉庫管理人員的工資和福利費
倉庫管理人員的工資一般包括固定工資、獎金和各種生活補貼。福利費可按標准提取,一般包括住房基金、醫療以及退休養老支出等。
(三)折舊費或租賃費
倉儲企業有的是以自己擁有所有權的倉庫以及設備對外承接倉儲業務,有的是以向社會承包租賃的倉庫及設備對外承接業務。自營倉庫的固定資產每年需要提取折舊費,對外承包租賃的固定資產每年需要支付租賃費。倉儲費或租賃費是倉儲企業的一項重要的固定成本,構成倉儲企業的成本之一。對倉庫固定資產按折舊期分年提取,主要包括:庫房、堆場等基礎設施的折舊和機械設備的折舊等。
(四)修理費
主要用於設備、設施和運輸工具的定期大修理,每年可以按設備、設施和運輸工具投資額的一定比率提取。
(五)裝卸搬運費
裝卸搬運費是指貨物入庫、堆碼和出庫等環節發生的裝卸搬運費用,包括搬運設備的運行費用和搬運工人的成本。
(六)管理費用
管理費用指倉儲企業或部門為管理倉儲活動或開展倉儲業務而發生的各種間接費用,主要包括倉庫設備的保險費、辦公費、人員培訓費、差旅費、招待費、營銷費、水電費等。
(七)倉儲損失
是指保管過程中貨物損壞而需要倉儲企業賠付的費用。造成貨物損失的原因一般包括倉庫本身的保管條件,管理人員的人為因素,貨物本身的物理、化學性能,搬運過程中的機械損壞等,實際中,應根據具體情況,按照企業的制度標准,分清責任合理計入成本。
Ⅱ 倉儲物流電商倉儲物流如何降低倉儲成本
倉儲物流電商倉儲物流可以通過第三方物流倉儲公司來降低成本。第三方物流可降回低電商企答業運作成本。專業的第三方物流提供商利用規模生產的專業優勢和成本優勢,通過提高各環節資源的利用率實現費用節省,使企業能從分離費用結構中獲益。對於電商企業來說,物流成本在整體生產成本中占據了較大的比重。另外,由於企業使用外協物流作業,可以事先得到物流服務供應商申明的成本或費用,可變成本轉變成不變成本,穩定的成本使得規劃和預算手續更為簡便,這也是物流外包的積極因素。
在眾多倉儲物流公司中是上海陽合供應鏈管理有限公司性價比比較高,上海陽合供應鏈管理有限公司(原華宜儲運)是一家集倉儲託管、倉儲外包、倉庫出租、物流運輸、快遞配送的綜合性倉儲物流企業,致力於為企業打通線上線下銷售過程中的倉儲與物流、快遞配送一體化的運作模式。2014年成功為358家企業提供倉儲與物流運輸一體化服務。
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Ⅲ 倉儲物流企業主要成本的會計處理
1.直接計入成本,會計分錄:
借:主營業務成本
貸:現金/銀行存款
2.企業要知道利潤,就必須結轉成本,因為最基本的收入--成本-費用=利潤。
附註:物流主營業務成本包括:
1)海運費(包括CAF、BUF為主的附加費)。
2)港口吊機費(THC),輸港費,堆存費。
3)報關費,危險品申報費。
4)車運費(包括重箱和空箱,還有純粹沒有利潤發生的空駛費)。
5)代理商的傭金。
6)本方銷售、操作人員的開銷(宴請客戶、出差,等等)。
7)辦公室軟硬體設施。
8)公司人員工資和獎金,加班費。
Ⅳ 物流都要什麼成本
物流成本是物流系統為實現商品在空間時間上的轉移而發生的各種耗費的貨幣表現,物流成本占商品銷售額的比例從10%到40%不等。由於物流活動是隨產品特點,行業特點而發生變化,其成本表現形式也千差萬別。國際上沒有一套標準的物流成本計算方法,各國根據各自特點運用不同的方法進行物流成本的統計和分析。比較流行的方法為基於物流功能計算方法和基於活動的計算方法:
基於功能的計算方法將物流成本歸納為以下公式。
物流成本(Logistics Cost)=運輸成本(Transportation Cost)+存貨持有成本(Inventory Carrying Cost)+物流管理成本(Logistics Administration Cost)
物流活動的細分便於找出成本的具體所在,但從管理的角度,即區分物流功能,又符合企業管理的財務控制結構的方法被普遍接受。此種方法將物流成本分為運輸成本、倉儲成本、存貨成本、資金成本、管理成本和信息成本。
基於活動的物流成本方法是將物流成本按照不同的物流活動分解,然後計算各項活動的總和即為物流總成本,基於物流活動的成本可以分解為以下各項:1、訂貨費用;2、訂貨處理及信息費用;3、運輸費用;4、包裝費用;5、搬運裝卸費用;6、進出庫費用;7、儲存費用;8、庫存佔用資金的利息;9、商品損耗;10、分揀費用;11、配貨費用;12、物流中心管理費用;13、以及其它由於交貨延誤造成的缺貨損失等。
值得提出的是,物流成本之間存在背反規律――在物流功能之間,一種功能成本的削減會使另一種功能的成本增多。因為各種費用互相關聯,必須考慮整體的最佳成本。物流成本研究的目的是要將混入其他費用科目的物流成本全部抽取出來,使人們能夠清晰地看到潛藏的物流成本,以便找出可行的方法降低成本。
1、運輸成本
在所有物流成本中,所佔比率最高的是運輸費,通常運輸成本占物流總成本的40%以上,因此,在總成本分析中,最為重要的是嚴格控制在運輸方面的開支,加強對運輸的經濟核算。運輸成本可以根據運費單來確定,也可以從企業車隊運輸的有關會計賬目來核定。物流中心的運輸成本控制的關鍵是制定出周密可行的運輸規劃,進行全程運輸合理化,避免浪費運力、人力和相關資本。
2、倉儲成本
倉儲成本包括由於倉儲設施數量變化和為倉儲運作而發生的所有費用。分清倉儲成本和存貨成本有利於企業發現問題並制定合理的應對措施。大多數倉儲成本不隨存貨水平變動而變動,而是隨存儲規模和運作模式而變化。倉儲成本可以分為:1.倉庫租金(空間成本),2.設備維護成本,3.人工成本,4.管理成本。有時,倉儲成本被很不合理地劃歸到存貨成本中。
3、存貨成本
存貨成本只包括那些隨存貨量變動的成本。我們把存貨成本具體分為以下三類進行分析:存貨管理成本、資金成本、存貨風險成本。
存貨管理成本:存貨管理成本包括為持有存貨而支付的稅收與保險費,包括為取得存貨而發生的訂貨費用。保險是為擔保特定時段一定產品的價值,目前我國不收取持有存貨稅。
存貨投資的資金成本:物流中心持有存貨所用資金是構成存貨投資的資金成本的主體,公司的資金機會成本是投資其它業務收益的平均期望值。對於不同期間進入和流出物流中心的存貨價值可以用不同的方法核算,現行會計中使用以下幾種方法計算存貨成本:先進先出法、後進先出法、加權平均法、移動平均法、計劃成本法、毛利率法、零售價法等、不論企業採用哪種方法計算存貨成本,有一點是肯定的:即存貨越多,全部存貨的資金成本也就越高、企業在存貨上的投資是企業的市場戰略的組成部分。
存貨風險成本:存貨風險成本有四種,包括損壞成本、竊損成本、陳舊成本、易地成本。
物流成本的高低,直接關繫到物流中心的盈利空間和客戶價值。因此,如何進行物流中心的成本控制是決定物流中心經營運作成敗的一個重要決定作用。從物流管理的發展歷史看,降低物流成本是最初的出發點,當前仍是人們採用現代物流技術和管理手段的主要原因。物流成本管理與運輸管理、庫存管理、配送管理等職能性管理不同,它貫穿物流管理的全過程,涉及到人、設備與技術、資金、物料等全部生產要素。掌握物流成本的分析與控制方法,是合理組織物流、進行各層次物流系統決策分析的基礎。
在物流的全過程中,時刻都凝結著所消耗的物化勞動和活勞動。物化勞動的消耗為轉移到物流產品中的生產資料價值,活勞動消耗又分為兩個部分,一部分是勞動者為自己勞動所創造的價值,即勞動者的工資部分;另一部分是勞動者為社會勞動所創造的價值,即企業上交的稅金和企業創造的利潤。其中在物品流動過程中所消耗的部分生產資料價值和員工的工資部分構成物流總成本
Ⅳ 運輸成本與倉儲成本關系
存在著效益悖反的關系。效益悖反是物流領域中很經常的很普遍的現象,指的是物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾,即,一個功能要素的優化和利益發生的同時,必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失,反之也如此。
比如欲降低倉儲成本,人們就會設法減少倉庫據點或者盡量減少庫存量,但這樣就會使庫存補充變得頻繁,必然要增加運輸次數與運輸距離,從而無形中增加了運輸費用。在同樣的運輸工具的前提下,欲降低運輸成本則必然需減少運輸次數,而多囤積庫存,即增加了倉儲成本。
(5)倉儲物流成本擴展閱讀:
降低倉儲成本的措施:
1、採用「先進先出」方式,減少倉儲物的保管風險。「先進先出」是儲存管理的准則之一,它能保證每個被儲物的儲存期不至過長,減少倉儲物的保管風險。
2、提高儲存密度,提高倉容利用率。主要目的是減少儲存設施的投資,提高單位存儲面積的利用率,以降低成本、減少土地佔用。
3、採用有效的儲存定位系統,提高倉儲作業效率。儲存定位的含義是被儲存物位置的確定。如果定位系統有效,能大大節約尋找、存放、取出的時間。
4、採用有效的監測清點方式,提高倉儲作業的准確程度。對儲存物資數量和質量的監測有利於掌握倉儲的基本情況,也有利於科學控制庫存。
5、加速周轉,提高單位倉容產出。儲存現代化的重要課題是將靜態儲存變為動態儲存,周轉速度一快,會使得資金周轉快,資本效益高,貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加、成本下降。
Ⅵ 倉儲物流的成本占公司各項成本的百分比應該是多大 只需要大概
據有關部門統計,生產製造型企業的倉儲、物流成本約占總成本的30%(不計算在製品庫存)以上。
按國際慣例,傢具業從生產端到銷售端,物流成本不應超過3.6%。但目前,廣東傢具到武漢,物流成本超過30%。如一套出廠價2000元的沙發,來武漢的運輸費有800多元。
如何科學的定製傢具來節省物流運輸成本就極為重要了!...
Ⅶ 倉儲成本包括哪些
倉儲成本包括倉庫租金、倉庫折舊、設備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費等。 倉儲成本管理是倉儲企業管理的基礎,對提高整體管理水平,提高經濟效益有重大影響,但是由於倉儲成本與物流成本的其他構成要素,如運輸成本、配送成本,以及服務質量和水平之間存在二律背反的現象,因此,降低倉儲成本要在保證物流總成本最低和不降低企業的總體服務質量和目標水平的前提下進行。 降低倉儲成本的措施包含: 採用「先進先出」方式,減少倉儲物的保管風險。 提高儲存密度,提高倉容利用率 採用有效的儲存定位系統,提高倉儲作業效率 採用有效的監測清點方式,提高倉儲作業的准確程度 加速周轉,提高單位倉容產出等等。
Ⅷ 物流成本的定義
物流成本( Cost)是指產品的空間移動或時間佔有中所耗費的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現。具體的說,它是產品在實物運動過程中,如包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、物力和財力的總和。
物流成本一般有以下幾種分類:
1,一般分類:直接成本或運營成本、間接成本;
2,按物流功能范圍分類:運輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運成本、倉儲成本;
3,按物流活動范圍分類:供應物流費、企業內物流費、銷售物流費、回收物流費、廢棄物物流費。
現代物流成本的范圍更廣,貫穿於企業經營活動的全過程,包括從原材料供應開始一直到將商品送達到消費者手中所發生的全部物流費用。物流成本按不同的標准有不同的分類,按產生物流成本主體的不同,可以分為企業自身物流成本和委託第三方從事物流業務所發生的費用即委託物流費。如果按物流的功能,可以對物流成本做如下分類:
1.運輸成本。主要包括人工費用,如運輸人員工資、福利、等;營運費用,如營運車輛染料費、折舊、公路運輸管理費等等;其他費用,如差旅費等。
2.倉儲成本。主要包括建造、購買或租賃等倉庫設施設備的成本和各類倉儲作業帶來的成本。
3.流通加工成本。主要有流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加工勞務費用及其他。
4.包裝成本。主要包括包裝材料費用、包裝機械費用、包裝技術費用、包裝人工費用等。
5.裝卸與搬運成本。主要包括人工費用、資產折舊費、維修費、能源消耗費以及其他相關費用。
6.物流信息和管理費用。包括企業為物流管理所發生的差旅費、會議費、交際費、管理信息系統費以及其他雜費。
Ⅸ 倉儲成本都有哪些構成
倉儲成本是指倉儲企業在開展倉儲業務活動中各種要素投入的以貨幣計算的總和。倉儲成本是物流成本的重要組成部分,對物流成本的高低有直接影響。大多數倉儲成本不隨存貨水平變動而變動,而是隨存儲地點的多少而變。倉儲成本包括倉庫租金、倉庫折舊、設備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費等。
倉儲成本的構成:
與庫存成本不同,貨物的倉儲成本主要是指貨物保管的各種支出,其中一部分為倉儲設施和設備的投資,另一部分則為倉儲保管作業中的活勞動或者物化勞動的消耗,主要包括工資和能源消耗等。根據貨物在保管過程中的支出,可以將倉儲成本分成以下幾類:
(一)保管費
為存儲貨物所開支的貨物養護、保管等費用,它包括:用於貨物保管的貨架、貨櫃的費用開支,倉庫場地的房地產稅等。
(二)倉庫管理人員的工資和福利費
倉庫管理人員的工資一般包括固定工資、獎金和各種生活補貼。福利費可按標准提取,一般包括住房基金、醫療以及退休養老支出等。
(三)折舊費或租賃費
倉儲企業有的是以自己擁有所有權的倉庫以及設備對外承接倉儲業務,有的是以向社會承包租賃的倉庫及設備對外承接業務。自營倉庫的固定資產每年需要提取折舊費,對外承包租賃的固定資產每年需要支付租賃費。倉儲費或租賃費是倉儲企業的一項重要的固定成本,構成倉儲企業的成本之一。對倉庫固定資產按折舊期分年提取,主要包括:庫房、堆場等基礎設施的折舊和機械設備的折舊等。
(四)修理費
主要用於設備、設施和運輸工具的定期大修理,每年可以按設備、設施和運輸工具投資額的一定比率提取。
(五)裝卸搬運費
裝卸搬運費是指貨物入庫、堆碼和出庫等環節發生的裝卸搬運費用,包括搬運設備的運行費用和搬運工人的成本。
(六)管理費用
管理費用指倉儲企業或部門為管理倉儲活動或開展倉儲業務而發生的各種間接費用,主要包括倉庫設備的保險費、辦公費、人員培訓費、差旅費、招待費、營銷費、水電費等。
(七)倉儲損失
是指保管過程中貨物損壞而需要倉儲企業賠付的費用。造成貨物損失的原因一般包括倉庫本身的保管條件,管理人員的人為因素,貨物本身的物理、化學性能,搬運過程中的機械損壞等,實際中,應根據具體情況,按照企業的制度標准,分清責任合理計入成本。