1125運輸車
❶ 解放ca1125運輸車什麼樣的
❷ 看圖寫話母子上車處
今天,我看到了一幅漫畫——假文盲。這幅漫畫讓我想到了許多。
在一個十分寒冷的冬天,一個公交車站口排著長龍般的隊伍。一位三十多歲的男人來到這里坐公交車,他看到了這條長長的隊伍,心想:隊伍這么長,一時半會一定坐不上車,即使坐上了車也凍得快不行了,不如偷偷地去「母子上車處」等車吧,那裡人少,一會兒就能上車,要是有人問我,就說自己是文盲,不知道這里是什麼上車處。於是,他悄悄地跑到了母子上車處排隊了。過了一會兒,又有一個更年輕的男子來坐車了,他也覺得這隊伍太長了,而且他看到母子上車處竟有一個大男人在那裡排隊,所以他想:他都能在那裡排隊,我為什麼不能呢?於是,他也到了母子上車處排隊。而隨後來的兩個男子,也都因為有同樣的想法而跑到母子上車處排隊了。這樣母子上車處就被四個大男人佔領了,而且他們都一樣的無視於「母子上車處」這五個大字。
這時,來了一對母子,他們穿得很簡朴,衣服也很單薄,看上去應該是農村人。她看到母子上車處都站滿了人,只好在普通上車處靜靜地等待。那四個大男人不久便坦然地上了車,而這對母子,卻只能站在冰冷的隊伍中無奈地等待......
看看這些人,這些「文盲」,「母子上車處」本來是好意為一些行動不便的母子提供的,卻被一些身強體壯的人給「利用」。這情形讓我不禁想到了最近有關國家低保房的事:低保房本應為一些貧困的人提供居住場所,但實際上卻成了一些富人的「兵家必爭之地」。他們充分利用自己的各種關系買下低保房,而那些真正需要房子住的人卻成了旁觀者。現在社會發展飛快,人們的德行也要進步,為了讓我們這個社會更加文明,大家都快攜起手來,爭當一個文明的公民吧!
❸ ca1125j發動機號在哪拓印
解放1125j發動機編號在那裡拓印
❹ 解放CA1121J(軍品)的技術參數
解放CA1121J型6噸載重汽車的一般數據如下所示:
生產企業:中國第一汽車集團公司
驅動形式 :4×2
座位數(含駕駛員):3
長:7255
寬:2490
高(空載):2630(按駕駛室頂計)
軸距(滿載) (mm) :4090
前輪 :1900
後輪 :1800
最大裝載質量(kg):6000
最大牽引質量(kg) :12000
整備質量 :5510
前橋 :2725
後橋 :2785
最大質量 :11510
前橋 :4000
後橋 :7510
解放CA1121J型6噸載重汽車的主要性能參數如下所示:
最高車速(km/h) :95
加速時間(0~60km/h)(s):55
最大爬坡度(%) :35
最低穩定車速(直接檔)(km/h):25
百公里油耗(L):17.5
經濟車速(km/h) :50-60
最大持續里程(km) :1450
車外加速噪音 dB(A) :86
制動距離(初速 30km/h)(m):10
最小轉彎直徑(m) :15
最小離地間隙(mm) :265
接近角 :30°
離去角 :20°
前輪定位 :前輪外傾 1°;主銷後傾 1°30′;主銷內傾 6°;前束(mm) 2-6
拓展資料:
解放牌汽車,於1956年7月13日,在長春第一汽車製造廠試製成功。 世界上第一輛汽車是1885年誕生的。解放前,在我國的公路上,就像開辦"萬國汽車展覽"一樣,行駛著130多種不同牌號的汽車,但卻沒有一種是我國製造的。解放牌汽車的問世,結束了我國不能生產汽車的歷史。
第一批駛下生產線的解放牌汽車叫CA10型,這是一款以蘇聯吉斯150為藍本製造的汽車,它自重3900公斤,裝有90匹馬力、四行程六缸發動機,載重量為4噸,最大時速65公里,經過改進,它更適合我國的路況以及大規模建設的需要。第一批下線的解放牌卡車,參加了1956年的國慶閱兵式,之後一部分汽車在天安門被展出,在那裡,無數群眾爭睹國產汽車的風采。
初期的解放牌汽車有CA10 、CA10B、CA10C等型號,為後橋驅動,6缸直列水冷四沖程汽油發動機,最大功率70千瓦,載重量4噸,可拖帶4.5噸重掛車,最高車速75千米/小時,每百千米耗油29升。以後又生產改進的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形與CA10相似 ,載重量為5噸 ,發動機功率85千瓦 ,最高車速80千米/小時。
1956~1986年共生產102萬輛。1988年進行換代設計,第二代CA14I型車載重量5噸,可拖帶6噸重掛車,最大功率99千瓦,最高車速90千米/小時,每百千米耗油22.5升。該車性能優良,可靠性好,燃料經濟性和動力性均達到國內先進水平,大修里程比CA10型提高一倍,達20萬千米以上,可改裝成多種變形車。另外,解放牌汽車還有CA34I型自卸車、CA93I型半掛列車等品種。
❺ 請問,農用三輪運輸車的柴油機、變速箱通常是哪些型號和品牌的,請指教
時風柴油機有1105 1110 1115 138 148 1125 等 變速箱有老7檔加重7檔老6檔加重6檔等
❻ 解放ca1125發動機號在哪
每個車都有銘牌 你找到你自己車的銘牌 上面有架子號 發動機號 生產日期 排量等等
❼ 如何區別動車的型號
我國高鐵的主要車型有和諧號和復興號。
和諧號主要以混血兒為主,是引進德國,日本等國的高速動車組技術,在消化吸收再創新的基礎上生產的,於2007年上線開啟,英文代號為CRH。其中CRH1系列,是由中國與加拿大龐巴迪合作生產,構造時速在200至250公里之間,主要為市域鐵路和城際鐵路服務。
CRH2系列是由日本川崎重工的E2型新干線列車發展而來,構造時速在200至350公里之間。CRH3系列是引進德國西門子先進技術,可分別以時速160/200/250公里三個等級運行。
復興號CR400AF/BF車型是在CRH3的技術平台上開發的。CRH5是與法國阿爾斯通合作的,具有耐寒防風的特技,時速250公里以下,多用於我國東北和西北地區。CRH6系列是我國獨立研製的,適用於城市間,以及市區和郊區間的短途通勤客運,構造時速在140至200公里。
2017年,我國標准動車組帶正式命名為復興號。這是2012年由中國鐵路總公司牽頭組織研製,具有完全自主知識產權,達到世界先進水平的動車組列車。復興號以CR200/300/400命名,數字代表最高時速,分別對應160/250/350m/h三種持續時速等級。
目前已有CR400AF/CR400BF/CR300AF/CR300BF/CR200J五種型號,A和B為企業標識代碼,代表生產廠家,F、J代表動力相關的技術類型代碼,其中CR400系列的部分車次,是世界上運營時速最高的動車組列車。
❽ 軍用解放ca1125運輸車渦輪增壓故障現象是什麼
具體型號不清楚,只知道原理。
當排放系統的排氣量必能完全達到排氣要求時,會專產生堵氣的屬狀態,就會導致燃氣量增大後不能有效排出,憋壓引起爆響。
故障發生概率大小如下:一般為排氣活門開關不良(感測器失效、軟體故障、活門損壞等等);排氣管路有異物堵塞(一般概率小);排氣和增壓燃氣沖放不能保持合理的同步(驅動程序有問題)。