運輸的會計分錄

1. 支付運輸費怎麼寫會計分錄

如果是購入材料支付運輸費的話就記入材料成本：
借：原材料
貨：現金或銀行存款
如果是銷售商品支付運費的話：
借：銷售費用
貨：現金或銀行存款

2. 運輸費的會計分錄怎麼做

看你的做賬習慣了，也分是什麼情況，如果是運輸固定資產、產品啥的都歸入固定資產、產成品的成本里，就是借：在建工程/存貨
貸：現金或者銀行存款或其他
偶爾的金額不大的計入借：營業/管理費用--運費
貸：現金或者銀行存款或其他

3. 運輸業會計分錄問題，求助

1、我覺得那張發票可以直接沖減你的運費收入
借記主營業務收入。貸記銀行存款。
不知是否合適？這樣下月申報表就好做了，收主是准確的了。

2、這張票……不是通過營業外支出來核算？

4. 運輸費會計分錄

1、在購進貨物時，支付的運輸費隨同貨物一起記入貨物成本中。即：原材料、庫存商品等(貨物價款+運輸費)

借：原材料

貸：庫存現金或銀行存款

2、本單位在發送銷售貨物時，由單位負擔的運輸費，計入銷售費用。

借：銷售費用

貸：庫存現金或銀行存款

3、運輸公司發生的物流運輸費應該計入主營業務成本。

借：主營業務成本

貸：庫存現金或銀行存款

運輸公司主要以運輸為日常的經濟活動，通過為別人運輸貨物賺取費用，發生的運輸費是成本，計入主營業務成本。

如果是其他公司的運費，應該計入管理費用。

(4)運輸的會計分錄擴展閱讀：

主營業務成本的會計處理

一、本科目核算保險中介公司從事主營業務而發生的實際成本。包括支付給營銷員的傭金，業務部門的辦公費、折舊費、水電費、人員工資、福利費、差旅費、交通費、通訊費，以及其他與主營業務直接相關的成本。

二、對於同一會計年度開始並完成的業務，公司應當在結轉主營業務收入的同時結轉主營業務成本；對於跨年度業務，應當在年末按規定的方法計算確定應結轉的主營業務成本。結轉主營業務成本時應借記「主營業務成本」等科目，貸記相關科目。

一般來說，批發銷售的商品應按商品進貨原價記賬，結轉銷售成本時，則可以選擇採用：

先進先出法、加權平均法、移動加權平均法、個別計價法、後進先出法、毛利率法等方法。

在計算出商品的實際銷售成本之後，企業應按規定的要求進行結轉銷售成本的賬務處理。在實際工作中，商品銷售成本的結轉時間有逐日結轉和定期結轉兩種方式。

一般來說，委託代銷業務、直運商品銷售業務應採用逐日結轉方式，除此之外的其他銷售業務都採用定期（按月或按季）結轉方式。

在結轉成本時，應根據「主營業務成本計算單」作如下分錄：

借：主營業務成本

貸：庫存商品──×××

對於零售商品，在實際工作中一般採用售價金額核算方式。

月終，為計算出銷售商品的實際成本，必須按一定的方法計算已銷商品應分攤的進銷差價。

（1）綜合差價率計演算法；

（2）分類差價率計演算法（或櫃組差價率計演算法）；

（3）盤存商品進銷差價率計演算法。

5. 收到客戶運輸費的會計分錄怎麼做

收到客戶運輸費的會計分錄應按以下原則:運輸公司，運費是目的，不能記入其版他應收款權，應屬於應收賬款。
收到客戶運輸費的會計分錄：

借：現金或銀行存款
應收賬款
貸：營業收入
一、企業屬於運輸公司性質的，其會計分錄：
借：營業成本
貸：現金或銀行存款
其他應付款
二、企業屬於非運輸公司性質的，
其會計分錄：
借：營業費用
貸：現金或銀行存款
其他應付款——XX運輸公司
三、可通過「其他應收款」來反映，其會計分錄：
借：其他應收款——總公司
貸：現金或銀行存款

會計分錄是指對某項經濟業務標明其應借應貸賬戶及其金額的記錄，簡稱分錄。 會計分錄是由應借應貸方向、對應賬戶（科目）名稱及應記金額三要素構成。 按照所涉及賬戶的多少，分為簡單會計分錄和復合會計分錄。 簡單會計分錄指只涉及一個賬戶借方和另一個賬戶貸方的會計分錄，即一借一貸的會計分錄； 復合會計分錄指由兩個以上（不含兩個）對應賬戶所組成的會計分錄，即一借多貸、一貸多借或多借多貸的會計分錄。

6. 運輸公司的會計分錄

建議只就管理費做收入，擁有的股權當作投資，購買股權時做借：長期股權投專資，貸：銀行屬存款，收到股利時做借：銀行存款，貸：投資收益。掛靠的車輛運輸收入你們又不能掌握，當然不用作你公司的收入，公司只是代交稅款，掛往來吧，代收稅款做借：銀行存款，貸：其他應交款-代交稅款-某某；交稅的時候做相反的分錄。平常工作中也遇到些類似的單位，因為掛靠的收支無法在本單位體現，代交稅款自然不能當作本單位應交稅金（盡管掛靠者是以公司的名義交的），公司只能就本身業務的收支進行核算，代交稅款只能掛往來備查。以上僅供參考，希望對你有幫助。

7. 運輸途中合理損耗的會計分錄怎麼做

合理的損耗是允許的,所以就不用沖減原材料的成本了,分錄如下：

借：原材料 30300 應交稅專金—應交增屬值稅（進項稅） 5100

貸：應付票據 35400

這么做是認為你把代墊運費也用商業匯票支付了,且運費的發票是開具給你的,這樣就構成了原材料的成本,商業匯票是應付票據的。

8. 如何做好運輸費的會計分錄

是銷售產品的，還是購進原材料的？
1、銷售產品
借：銷售費用 運費-運費*0.07
應交稅費—應交增值稅（進項稅額） 運費*0.07
貸：銀行存款（應付賬款） 運費金額
2、購進原材料運費
借：原材料 運費-運費*0.07
應交稅費—應交增值稅（進項稅額） 運費*0.07
貸：銀行存款（應付賬款） 運費金額

9. 運輸公司的賬務處理

①借：應收賬款-B公司 100萬
貸：運輸收入 100萬（開具發票）
②借：應收賬款內-B公司 4萬 假設稅金容沒收到
貸：預收賬款 4萬（收稅金）
③借：銀行存款 50萬 假設B公司付了50萬，不含上面稅金
貸：應收賬款-B公司 50萬（B銀行打運費款）
④借：運輸支出96
預收賬款4 萬
貸：應付賬款-c公司 100 （運費沒打給C欠著）

這樣B欠你的在應收賬款-B公司 54萬，你欠C的在應付賬款-c公司 100萬，然後根據實際收付款數字做
借：銀行存款
貸：應收賬款-B公司
借：應付賬款-c公司
貸：銀行存款

10. 求運輸業會計分錄大全

針對公路運輸企業的業務內容，可分設「車輛營運成本」、「營運輔助成本」和「其他間接費用」三個明細賬戶。

1， 「車輛營運成本」賬戶用來核算客車運輸業務和貨車運輸業務的營運成本。為加強營運成本管理，也可以按車輛類型或單車進行成本核算。發生車輛營運的各種費用如司助人員工資及社保費、燃料費、輪胎費、保修費、大修費、折舊費、養路費、運輸管理費等直接費用，以及分配轉入營運輔助費用、其他間接費用時記入本賬戶的借方，期末結轉主營業務成本時記入本賬戶的貸方，結轉後無余額。

2， 「營運輔助費用」賬戶
用來核算運輸企業中為客運和貨運提供勞務的輔助部門（如車場、修理保養車間等）發生的生產費用，並按不同的輔助部門分設三級明細賬戶進行核算。發生輔助部門的材料費、折舊費、工資及社保費、勞動保護費、水電費、辦公費等記入本賬戶的借方，月末按一定的標准分配轉入車輛營運成本時記入本賬戶的貸方，分配後無余額。

3， 「其他間接費用」賬戶
用來核算運輸企業發生的不能直接計入營運成本和輔助成本的各種間接費用。發生車隊管理人員工資及福利費、辦公費、水電費、差旅費、勞動保護費、折舊費和其他費用等間接費用時，記入本賬戶的借方，月末按一定的標准分配轉入車輛營運成本時記入本賬戶的貸方，分配後本賬戶無余額。

拓展資料：

燃料費用的歸集與分配：

公路運輸企業燃料消耗應按實際耗用數計入各類營運成本。目前公路運輸企業實行滿油箱制車存燃料管理和盤存制車存燃料管理兩種辦法。

1， 滿油箱制車存燃料管理。在這種管理方式下，營運車輛在投入運輸生產之初，由車輛根據滿箱容積填制領油憑證加滿油箱，作為車存燃料。車存燃料只是燃料保管地點的轉移，它仍屬於庫存燃料的一部分，而不能作為燃料消耗。營運車輛每日工作完畢，駕駛員憑行車路單到油庫加油時要加滿油箱，以補足車存燃料的原領數。這種辦法下，車輛當月加油數就是當月的耗用量，而且在車輛調出、停用、進廠大修和改裝時必須辦理車存燃料退料手續。

2， 盤存制車存燃料管理。在這種管理方式下，營運車輛在投入運輸生產活動時，雖然也需加滿油箱，作為車存燃料，但是每次加油時並不一定補足原領用的車存燃料數，它一般是按整數添加的。由於車存燃料數經常變動，因此每月必須對實際的車存燃料數進行實地盤點，然後按下列公式確定實際耗用數：當月實耗數=月初車存數+本月領用數-月末車存數
經營長途汽車運輸的企業，外地加油量較大，而油款結算一般較遲，為了及時計算燃料成本，可先按車隊統計的燃料消耗數先記入燃料成本，待外地加油憑證到達後進行核對，調整差額。