僅次於海洋運輸
❶ 最近幾年5種運輸方式的貨物運轉量(2010~2016年)
現將我國常用的幾種方式簡略加以介紹。
1. 海洋運輸
在國際貨物運輸中,運用最廣泛的是海洋運輸(ocean transport)。
目前,海運量在國際貨物運輸總量中佔80%以上。海洋運輸之所以被如此廣泛採用,是因為它與其它國際貨物運輸方式相比,主要有下列明顯的優點:
(1)通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
(2)運量大。海洋運輸船舶的運輸能力,遠遠大於鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當於250~300個車皮的載重量。
(3)運費低。按照規模經濟的觀點,因為運量大,航程遠,分攤於每貨運噸的運輸成本就少,因此運價相對低廉。
海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如,海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大,航期不易准確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較低。
2. 鐵路運輸
在國際貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是僅次於海洋運輸的主要運輸主式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。
鐵路運輸有許多優點,一般不受氣候條件的影響,可保障全年的正常運輸,而且運量較大,速度較快,有高度的連續性,運轉過程中可能遭風險也較小。辦理鐵路貨運手續比海洋運輸簡單,而且發貨人和收貨人可以在就近的始發站(裝運站)和目的站辦理托運和提貨手續。
3. 航空運輸
航空運輸(air transport)是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。
4. 公路運輸
公路運輸(road transportation)是一種現代化的運輸方式,它不僅可以直接運進或運出對外貿易貨物,而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。
❷ 陸路運輸是指什麼
陸路運輸方式主要指鐵路運輸和公路運輸。特別是在貨物起運地或者目的地非港口時,除非採用航空運輸,一般都採用國內鐵路運輸或者國內公路運輸與海洋運輸相結合的方式。
(一)鐵路運輸
在國際貨運中,鐵路運輸的地位僅次於海洋運輸。我國對外貿易鐵路運輸主要包括國際鐵路貨物聯運和對香港特別行政區鐵路貨物運輸(以下簡稱對港鐵路運輸)兩部分。
1.國際鐵路貨物聯運
國際鐵路貨物聯運指使用一份統一的國際聯運單據,由鐵路部門負責經過兩國或者兩國以上鐵路的全程運送,並且由一國鐵路當局向另一國移交貨物時,不需發貨人和收貨人參加。國際鐵路貨物聯運通常是基於《國際鐵路貨物運送公約》或《國際鐵路貨物聯運協定》進行的。我國對朝鮮、俄羅斯的大部分進出口貨物都是採用國際鐵路聯運的方式運送的。國際鐵路貨物聯運的單據主要是鐵路運單正本和副本。
在國際鐵路貨物聯運方式下,發送國鐵路的運送費用,按發送國鐵路的國內運價計算;到達國鐵路的運送費用,按到達國鐵路的國內運價計算;過境國鐵路的運送費用,按國際鐵路聯運協定統一過境運價規程(統一貨價)的規定計算。
2.對港鐵路運輸
對港鐵路運輸由內地段運輸和港段運輸兩部分組成。供應港澳地區的物資經鐵路運往深圳為內地鐵路運輸部分;貨車到達深圳後,要過軌至香港,繼續運送至九龍車站,這一段為港段鐵路運輸。各地外運分公司以運輸承運人的身份向發貨單位提供經深圳中轉香港的「承運貨物收據」,並以此作為向銀行辦理結匯的憑證。
對港鐵路運輸的費用,按內地段鐵路運輸和港段鐵路運輸分別計算,內地段按人民幣計算,港段按港幣計算。內地段運費包括鐵路運費、深圳過軌租車費和深圳外運公司勞務費。港段運費包括鐵路運費、港段終點站卸貨費、港段調車費及勞務費等。
(二)公路運輸
公路運輸,又稱汽車運輸,是一種現代化的運輸方式。它不僅可以直接承擔跨國貨物運輸,而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。公路運輸具有機動靈活、速度快和方便等特點,利於實現「門到門」運輸。在我國與周邊接壤國家的對外貿易中,公路運輸佔有重要地位。此外,內地對香港和澳門的部分貨物進出口也是通過公路運輸完成的。
❸ 國際運輸方式有哪些
國際運輸方式:
1、海洋運輸:在國際貨物運輸中,海洋運輸(ocean transport)是國際貿易中最主要的運輸方式,我國絕大多數進口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。
主要有以下優點:通過能力大,海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
缺點:海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如:海洋運輸易受氣候和自然條件的影響,航期不夠明確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較慢。
2、鐵路運輸:在國際貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是現代化運輸業的主要運輸方式之一,僅次於海洋運輸的主要運輸方式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散。
鐵路是國民經濟的大動脈,它與其他運輸方式相比較,具有以下特點:鐵路運輸的准確性和連續性強,鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、准確的運轉。
3、航空運輸:航空運輸(air transport)是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。
(3)僅次於海洋運輸擴展閱讀:
國際運輸方式合理選擇:
在各種運輸方式中,如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式也可以使用聯運方式。
決定運輸方式,可以在考慮具體條件的基礎上,對下述五個具體項目認真研究考慮:
(1)貨物品種
關於貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。
(2)運輸期限
運輸期限必須與交貨日期相聯系,應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。
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A、海洋運輸
在國際貨物運輸中,運用最廣泛的是海洋運輸(ocean transport)。
目前,海運量在國際貨物運輸總量中佔80%以上。海洋運輸之所以被如此廣泛採用,是因為它與其它國際貨物運輸方式相比,主要有下列明顯的優點:
a、通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
b、運量大。海洋運輸船舶的運輸能力,遠遠大於鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當於250~300個車皮的載重量。
c、運費低。按照規模經濟的觀點,因為運量大,航程遠,分攤於每貨運噸的運輸成本就少,因此運價相對低廉。
海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如,海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大,航期不易准確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較低。
B、鐵路運輸在國際貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是僅次於海洋運輸的主要運輸主式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。
鐵路運輸有許多優點,一般不受氣候條件的影響,可保障全年的正常運輸,而且運量較大,速度較快,有高度的連續性,運轉過程中可能遭風險也較小。辦理鐵路貨運手續比海洋運輸簡單,而且發貨人和收貨人可以在就近的始發站(裝運站)和目的站辦理托運和提貨手續。
C、航空運輸
航空運輸(air transport)是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品
D、公路、內河和郵包運輸
a、公路運輸
公路運輸(road transportation)是一種現代化的運輸方式,它不僅可以直接運進或運出對外貿易貨物,而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。
b、內河運輸
內河運輸(inlandwater transportation)是水上運輸的重要組成部分,它是連接內陸腹地與沿海地區的紐帶,在運輸和集散進出口貨物中起著重要的作用。
c、郵包運輸
郵包運輸(parcelpost transport )是一種較簡便的運輸方式。各國郵政部門之間訂有協定和合約,通過這些協定和合約,各國的郵件包裹可以相傳遞,從而形成國際郵包運輸網。由於國際郵包運輸具有國際多式聯運和"門到門"運輸的性質,加之,手續簡便,費用也不高,故其成為國際貿易中普遍採用的運輸方式中之一
E、集裝箱運輸和國際多式聯運
a、集裝箱運輸
集裝箱運輸(container transport)是以集裝箱作為運輸單位自動化貨物運輸的一種現代化的先進的運輸方式,它可適用於海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯運等。
b、國際多式聯運
國際多式聯運,是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的一種綜合性的連貫運輸方式,它一般是以集箱為媒價,把海、陸、空各種傳統的單一運輸方式有機地結合起來,組成一種國際間的連貫運輸。
❺ 下列運輸方式中,運量大的方式是1.鐵路 2.飛機 3.水運 4.卡車
現將我國常用的幾種方式簡略加以介紹。
1. 海洋運輸
在國際貨物運輸中,運用最廣泛的是海洋運輸(ocean transport)。
目前,海運量在國際貨物運輸總量中佔80%以上。海洋運輸之所以被如此廣泛採用,是因為它與其它國際貨物運輸方式相比,主要有下列明顯的優點:
(1)通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
(2)運量大。海洋運輸船舶的運輸能力,遠遠大於鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當於250~300個車皮的載重量。
(3)運費低。按照規模經濟的觀點,因為運量大,航程遠,分攤於每貨運噸的運輸成本就少,因此運價相對低廉。
海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如,海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大,航期不易准確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較低。
2. 鐵路運輸
在國際貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是僅次於海洋運輸的主要運輸主式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。
鐵路運輸有許多優點,一般不受氣候條件的影響,可保障全年的正常運輸,而且運量較大,速度較快,有高度的連續性,運轉過程中可能遭風險也較小。辦理鐵路貨運手續比海洋運輸簡單,而且發貨人和收貨人可以在就近的始發站(裝運站)和目的站辦理托運和提貨手續。
3. 航空運輸
航空運輸(air transport)是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。
4. 公路運輸
公路運輸(road transportation)是一種現代化的運輸方式,它不僅可以直接運進或運出對外貿易貨物,而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。
❻ 僅次於航空運輸的運輸方式是
答案:鐵復路運輸 具體詳見:教材第制十三章 國際貨物運輸
解釋,鐵路運輸:
是僅次於海洋運輸的一種主要的運輸方式。其突出優點是運行速度較快,載運量較大,運輸途中的風險較小,且不易受氣候條件變化的影響,能保持較好的連續性。
從業務運作的角度看,採用鐵路運輸的業務手續相對海洋運輸更為簡捷,發貨人和收貨人均可以在就近的始發站和目的站辦理托運和提貨手續。
國際鐵路貨物聯運方式得以採用的前提是有關當事國必須在事先就訂有書面約定。
1992年,隨著東起我國連雲港西到荷蘭鹿特丹的新歐亞大陸橋的啟用,我國的國際鐵路貨物聯運業務得到了更為迅速的發展。我國內地經鐵路運輸向港澳地區運送貨物時,通常採取的做法是:
1.運往香港的貨物,經由內地經鐵路運至深圳北站,然後轉港段鐵路運往香港。
2.運往澳門的貨物,經由內地鐵路運至廣州南站,然後轉船運往澳門。
在採用上述運輸方式時,由於國內鐵路簽發的運單不能作為對外結匯的憑證,故一般由各地外貿運輸公司以承運人的身份簽發承運貨物收據,以其作為向銀行辦理結匯的憑證。
❼ 海洋運輸分哪幾種,有什麼區別
現在海洋運輸主要是有兩種方式的,一種是班輪運輸,主要是指一些固定的海洋運輸的線路和已經比較固定的港口。還有一種是租船運輸,主要是租用別人的船隻,按照承租人的要求安排船隻的航行時間和運輸期間經過的港口。
班輪運輸又稱定期船運輸:是指船舶按固定的航線、港口以及事先公布的船期表航行,並按事先公布的費率收取運費來從事客貨運輸業務。它主要是用於零星成交、批次較多、到港分散的貨物運輸。其具有以下特點: (1)「四定」:固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的運費率。 A、 班輪運費一般由基本運費和附加費構成。貨物一般按照不同的屬性分為不同的等級,再依據不同的航線航程,確定不同的基本運費。 B、 附加費是由於有些貨物需要特殊處理,或由於有突發的發生或客觀情況變化等原因,船方根據不同情況為了彌補在運輸中額外開支或費用而加收的費用。如:超重、超長、選港、港口、洗艙、轉船附加費等。 (2)「一負責」:貨物由班輪公司負責配載和裝卸,運費內包括貨物在裝運港的裝貨費、在目的港的卸貨費以及從裝運港到目的港的運輸費用和附加費。班輪公司和托運人雙方不計滯期費和速遣費。 (3)班輪公司和貨主一般不訂立書面合同,雙方的權利義務和責任豁免以簽發的提單條款為依據。
租船運輸是指:租船人向船主租賃船舶用於貨物的運輸。 B、 在租船運輸業務中船期、航線、運價、港口等均不固定,裝卸費按租船合同規定計算。雙方的權利義務和責任豁免按租船合同的規定執行。
❽ 深圳,,,上海,北京,廣州,面積都是多少啊,
深圳總面積1997.47平方公里,上海市總面積6340平方公里,北京總面積16410.54平方千米,廣州市總面積7434平方公里。
深圳地處珠江三角洲前沿,是連接香港和中國內地的紐帶和橋梁,在中國高新技術產業、金融服務、外貿出口、海洋運輸、創意文化等多方面佔有重要地位,在中國的制度創新、擴大開放等方面肩負著試驗和示範的重要使命。
(8)僅次於海洋運輸擴展閱讀:
深圳,簡稱「深」,別稱「鵬城」,是中國四大一線城市之一,廣東省省轄市、計劃單列市、副省級市、國家區域中心城市、超大城市,國家創新型城市、國際科技產業創新中心、國際性綜合交通樞紐,中國三大全國性金融中心之一。
上海,簡稱「滬」或「申」,是中國共產黨的誕生地,中華人民共和國直轄市,國家中心城市,超大城市,滬杭甬大灣區核心城市,國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心,首批沿海開放城市。
北京,簡稱「京」,是中華人民共和國的首都、直轄市、國家中心城市、超大城市、國際大都市,全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心,是中國共產黨中央委員會、中華人民共和國中央人民政府、全國人民代表大會、中國人民政治協商會議全國委員會、中華人民共和國中央軍事委員會所在地,也是中部戰區司令部駐地。
廣州,簡稱穗,別稱羊城、花城,是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市,首批沿海開放城市,是南部戰區司令部駐地 。
❾ 在內河航運中僅次於長江的是什麼1黃河2京杭運河3黑龍江4珠江
京杭運河
❿ 僅次於海洋運輸的第二大運輸方式是什麼
是 鐵路運輸