峰峰中鐵物流

1. 中鐵物流是真他媽慢

同意，真特么慢，我快氣死了，13號發的，特么18號了還沒到，錦州到大連，媽的我坐客車4小時就到家，特么中鐵睡道上了！

2. 中鐵物流不講信用，昨天來我家拿貨，我要寄一堆傢具和沙發之類的，他們在拆我的衣櫃時，導致衣櫃斷裂。

真為你感到悲哀，你也別太生氣了，他們也不想這樣，不過就是有這么些個對工作不負責任的人。不過呢，他們的公司有時候你就是不信賴還必須得用，沒有其他更好的選擇的時候就只能這么辦了。物流這行兒競爭就是少，服務差，不但是中鐵其他物流在服務方面也有不足。消消氣，下次長個記性，處理好了再付賬。

3. 中鐵物流是騙子公司嗎

應該是你發貨的時候沒保價，這樣損壞物品人家是不會給你賠償的

4. 中鐵快運和中鐵物流是一家的嗎有什麼不同

一個集團下的公司
中鐵快運股份有限公司（China Railway Express Co.,Ltd.簡稱「中鐵快運」）是鐵道部直屬大型國有專業運輸企業，在國家工商行政管理總局注冊，注冊資金26.93億元。公司在全國設有18個分公司、8個子公司，在全國683個城市（含縣、區）設有2004個營業機構，門到門配送服務網路覆蓋896個城市（含縣、區）。 中鐵快運承擔全國鐵路行李包裹運輸工作，通過鐵路客車行李車、快運貨物專列、汽車等運輸方式和遍及全國的經營網路，為客戶提供全國鐵路行李包裹運輸服務，全國1000個主要城市門到門快運服務以及包裝、倉儲、配送等全程物流服務。公司擁有全國鐵路行包運輸資源，負責全國鐵路行李車和行郵、行包快運專列經營管理。公司配屬有鐵路客車行李車2184輛、鐵路快運專用貨車4464輛，配屬公路運輸及城市配送汽車2474輛，各類拖車、牽引車、叉車合計1.16萬輛，在616.5對鐵路旅客列車上掛有行李車，在30多個國內大中城市間每日定點開行8列特快行郵專列、2列快速行郵專列和32列行包快運專列，日運送行李包裹約170萬件，全年運量1330萬噸。 中鐵快運全面通過ISO9001質量體系認證，是中國交通運輸協會快運分會會長單位和國家級高新技術企業。公司2008年被評為中國企業500強，2008、2009、2010年中國服務企業500強，連續榮獲2007、2008、2009年中國物流百強第2名，2004至2009年連續6年獲得「中央國家機關文明單位」稱號。

中鐵物流集團有限公司（以下簡稱「中鐵物流集團」或「集團」），創立於1993年，前身為「北京中鐵快運有限公司」。經過多年的持續發展，迄今，已在全國范圍內建成集公路、鐵路、航空等多種運力於一體的全國性物流網路，培養了一大批專業的物流人才。

截至2009年4月，業務涵蓋一體化物流、快運、倉儲管理、速遞、鐵路運輸、航空運輸等領域。員工總數達到4000人，自有車輛近1000台，整合社會車輛2500餘台，年銷售額近10億元人民幣。

2009年初，為適應不斷壯大機構規模，公司對組織架構進行重組，正式成立中鐵物流集團，對內部工作流程、業務發展方向、人才配置進行調整，管理體系得到根本的優化，躋身國內民營物流企業第一陣營。

1995年中鐵物流 在北京、上海、哈爾濱、武漢和廣州等地首推「門到門」運輸服務；並於1996年正式注冊「飛豹」、「中鐵快運」「中鐵物流」等商標。

5. 中鐵物流怎麼收費

中鐵快運收費一般按重量計費，即多少元一公斤，其計費依據按照下面的費率表。另外，對於單件貨物的重量超過50KG，需加收超重附加費；如果對於大批量貨物，運費也有下調優惠，注意的是，這里的大宗貨物是指貨物的總重，同時單件貨物不能超過50KG。
對於輕拋貨物，須折算為體積重量，折算公式為：體積重量=長(cm)*寬(cm)*高(cm) / 6000

中鐵快運鐵路包裹快運綜合包干費費率表
區段路離（km） 費率 區段路離（km） 費率 區段路離（km） 費率
0-200 0.8 2001-2250 4.7 4001-4250 7.4
201-500 1.3 2251-2500 5.1 4251-4500 7.7
501-750 1.8 2501-2750 5.5 4501-4750 8
751-1000 2.3 2751-3000 5.9 4751-5000 8.3
1001-1250 2.8 3001-3250 6.2 5001-5250 8.6
1251-1500 3.3 3251-3500 6.5 5251-5500 8.9
1501-1750 3.8 3501-3750 6.8 5501-5750 9.2
1751-2000 4.3 3751-4000 7.1 5751-6000 9.5

中鐵快運超重附加費率表
單件貨物（公斤） 超重附加費率（快運綜合包干費標準的%）
51-100 5%
101-200 10%
201-300 20%
301-400 30%
400以上 50%

中鐵快運非超重大宗貨物包干費下調比例表
每計費重量范圍（公斤） 每批包干費下浮比例（%）
61-100 5%
101-200 8%
201-300 11%
301-400 14%
401-500 17%
501-1000 18%
1001及以上 20%

6. 我加了一個叫中鐵物流集團，在簽合同的時候，已經講好了有七萬多塊錢，現在合同下來只有一萬多塊錢的收據

中鐵超級垃圾 我是貨主 把我或許弄壞了 說是走保險 讓我提供各種證明 最可氣的是還把我貨拉走了 然後各種拖各種換負責人 3 年了！ 錢一分沒賠付 貨也不還了！

7. 中鐵物流主要干什麼

中鐵物流集團有限公司（以下簡稱「中鐵物流集團」或「集團」），創立於1993年，前身為「北京中鐵快運有限公司」。經過多年的持續發展，迄今，已在全國范圍內建成集公路、鐵路、航空等多種運力於一體的全國性物流網路，培養了一大批專業的物流人才。
截至2009年4月，業務涵蓋公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、倉儲管理、速遞、一體化物流等領域。員工總數達到6000人，自有車輛近1000台，整合社會車輛萬余台。2009年初，為適應不斷壯大機構規模，公司對組織架構進行重組，正式成立中鐵物流集團，對內部工作流程、業務發展方向、人才配置進行調整，管理體系得到根本的優化，躋身國內民營物流企業第一陣營。

中鐵三局集團有限公司是具有光榮歷史和厚重文化的大型綜合性建築施工企業，前身是鐵道部第三工程局，創建於1952年，2000年11月28日改制為中鐵三局集團有限公司，隸屬於中國中鐵股份有限公司。
公司下設14個子公司，4個分公司，16個辦事（聯絡）處，共有員工2.8萬餘人，其中管理人員12867人，專業技術人員10902人，高級技術管理人才776人。截至2008年6月，公司共擁有各類先進機械設備5742台(套)，機械設備原值29.87億元，凈值21.78億元，年最大生產能力200億元以上。
公司作為全國首批工程總承包建築企業，具有鐵路工程施工總承包特級資質及公路工程、房屋建築、市政工程總承包一級資質，主要從事新(改、擴)建鐵路，電氣化鐵路、臨管運營及公路、橋梁、隧道、市政、城市輕軌、地下鐵道、工民建築等土木工程的施工和勘測設計。

個人覺得中鐵三局會好點，中鐵物流好象是中鐵三局底下的三產企業。。。

8. 中鐵物流怎麼樣

千萬別走中鐵物流，千萬別走中鐵物流，千萬別走中鐵物流，重要的事情說三遍，我真是頭一次碰到這種物流公司，垃圾中的戰斗機。我的行李是六個大袋子和兩個箱子，然後他們收了我600塊從江蘇到天津，我問能不能送貨上門，他們說送貨上門要另加錢。我覺得加點錢也無所謂，誰叫我一個女孩子，手無縛雞之力。他們說兩三天就到了，可一直拖了五六天才有個男的打電話，說叫鹽什麼物流，不知道為什麼換成了別的物流。他說下午送過來，我說這些行李我搬不動，能不能加點錢搬到樓上，他不幹。我說要不等我找到人再送。哪個男的卻說貨已經拉到車上，你要不來取就得另加錢，我說我搬不動他來了句關我屁事，態度還特別惡劣，，就像黑社會一樣。沒辦法，我只有讓他們把貨送到樓下。因為我家在四樓，沒有電梯，我說給送貨的另加錢，他們不幹，兩個在那看著我搬，手都不伸一下，人就是這么現實。我一個90斤的妹子，硬是被逼成180斤的大漢，一個麻袋有一米多長，裡面裝的東西我拖不動，只能把他們分成半袋半袋的裝。然後一趟一趟的往樓上搬，就這樣我搬上又搬下，累的我喘不過氣來，那個人還老是催我。我累的實在走不動了，手上一點力氣都沒有，但是沒辦法，我還是硬撐著一個台階一個台階往上運，從來沒覺得一樓到四樓的距離這么遙遠。真的差點累昏過去，不知過了多久，我的頭已經暈的快腦溢血了，衣服也被汗水浸濕了，我用盡最後的力氣把最後一個大袋搬了上來，手已經沒有知覺了，腿也直打顫，，從來沒受過這種罪，看著滿屋子的行李，我不知道自己是怎麼運上來的。是什麼力量讓我把這么重的東西搬上來。也許對一個男人來說沒什麼，但我是一個二十幾歲的女孩子，我真的很憤怒，這是最讓我失望的物流，把東西扔在那裡就不問了，我一定要給一個差評，我從來沒給過別人差評，這是第一次，也是最後一次，因為我不會再走這個物流。