兼運輸

⑴ 企業可以兼容運輸業和外貿行業兩個行業嗎

企業是可以兼容運輸業和外貿行業兩個行業同時運營的。只要運輸業和外貿行業在平常的運營中沒有沖突的可能性。

⑵ 一個老闆開了一個貿易公司是一般納稅人的,還開一個運輸公司是小規模的,經常開些運費給貿晚抵3個點,運輸自

是不合並合抄算，還是合並襲合算，這要看運輸公司取得增值稅進項發票的情況。

運輸公司取得增值稅進項發票的情況，直接影響到運輸公司的稅負。

從稅收角度來說，運輸企業變為一般納稅人的話，整體稅負低於3.5%，就劃算，否則不合並劃算。

還要看稅務局對於一般納稅人運輸企業確定的最低稅負是否低於3.5%，這是行業稅負率。稅務局一般按照這個稅負率來確定和考核企業一年的稅收情況

⑶ 兼營運輸業務，應交的營業稅金記入哪個科目

汽車運抄輸業務不是你襲單位的主營業務，帳務可以這樣處理：
1、取得運輸收入
借：銀行存款等
貸：其他業務收入
2、運輸發生的費用支出
借：其他業務支出
貸：銀行存款等
3、運輸收入提取稅金時
借：其他業務支出
貸：應交稅金--營業稅
貸：應交稅金--城建稅
貸：其他應交款--教育費附加

⑷ 1:某機械廠（一般納稅人，兼營運輸業務）銷售機械，取得含稅收入20000元，對外提供運輸勞務收取運

第二題，是營改增後的題，營改增後，運輸業一般納稅人增值稅稅率11%

⑸ 劉小明的人物履歷

1985年畢業於東南大學土木工程系道路工程專業，獲工學學士學位；
1988年在北京工業大學土木工程系交通工程專業讀碩士研究生， 獲工學碩士學位；
1988——1990年，北京工業大學土木工程系工作，任助教；
1990——1992年，北京工業大學土木工程系工作，任講師；
1992——1993年，北京工業大學土木工程系工作，任副教授；
1993——1996年，北京工業大學研究生部工作，任副主任、副教授；
1997——1997年，北京工業大學研究生部工作，任教授、副主任；
1997——2000年，北京工業大學工作，校長助理、教授、211辦主任、研究生部主任；
2000——2003年，北京工業大學副校長；
2003——2008年，北京市交通委員會副主任、黨組成員，副主任、黨組副書記；
2008——2014年，北京市交通委員會主任、黨組書記；
2014——2015年，交通運輸部黨組成員兼運輸司司長；
2015——至今，交通運輸部黨組成員兼運輸服務司司長。

⑹ 貪污犯鐵道運輸副局長張

2014年10月17日，北京市第二中級人民法院對原鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光受賄案作出一審宣判，判處死刑，緩期二年執行，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產。

⑺ 銷售兼運輸貨物屬於什麼行業

看在所有銷售收入中哪個超過50%，哪個就是主行業。

⑻ win7如何兼容運輸巨人

win7已經兼容巨人了吧~ 追問： 根本沒有，所有的 兼容性 都試過了，都不可以 回答： 你說的運輸巨人是什麼?軟體么? 我以為你講游戲 追問： 是游戲啊，跟win7不兼容，知道有什麼辦法么 回答： 先可以嘗試選擇該應用程序的啟動文件，就是你平常雙擊啟動的那個圖標，選擇右鍵，屬性，然後找到 兼容性 ，然後選擇在兼容模式下運行該程序，兼容模式選擇Windows XP SP3，然後再將最下面一項，以管理員身份運行該程序選上，看看是否可以解決問題。如果不行，可能因為Windows 7 最新的版本還是RC版本，不是正式版本，還需要一段時間進行測試和改良，或者就是等軟體廠商進行更新，來兼容Windows 7。 hdhj 11-06-05 首先可以嘗試選擇該應用程序的啟動文件，就是你平常雙擊啟動的那個圖標，選擇右鍵，屬性，然後找到兼容性，然後選擇在兼容模式下運行該程序，兼容模式選擇Windows XP SP3，然後再將最下面一項，以管理員身份運行該程序選上，看看是否可以解決問題。如果不行，可能因為Windows 7 最新的版本還是RC版本，不是正式版本，還需要一段時間進行測試和改良，或者就是等軟體廠商進行更新，來兼容Windows 7。 惠普 其它合作廠商 回答問題 相關問題 做了好幾個啟動U盤在別的 電腦 上都能用 .. [ 電腦常識 ] 0 11-07-22 在photoshop中如何讓將圖片壓縮到自己想 .. [Photoshop] 0 11-07-22 在photoshop中如何讓將圖片壓縮到自己想 .. [Photoshop] 0 11-07-22 我家 顯卡 沒有驅動，玩不了，怎麼辦？ [ 驅動程序 ] 0 11-07-22 WIN7做完系統玩不了PES2011？ [電腦常識] 0 11-07-22 我打開EXCEL表格時，裡面的工作窗口怎麼 .. [ 操作系統 ] 0 11-07-22 補充： 轉來的，你可以看看行不行

⑼ 723動車事故最後到底是什麼結果啊

2011年12月28日上午，國務院常務會議作出了對「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故的處理決定。

國家鐵道部原部長劉志軍、副部長陸東福、總工程師何華武、原副總工程師兼運輸局原局長張曙光、運輸局原副局長兼客運專線技術部主任（現任科技司司長、黨總支書記）季學勝、運輸局原副局長兼基礎部主任徐嘯明（現任廣州鐵路集團公司董事長、黨委書記）、科技司原司長耿志修（現任國家鐵道部安全總監兼副總工程師），中國鐵路通信信號集團公司（以下簡稱通號集團）副總經理、黨委常委繆偉忠，通號設計院董事長、黨委副書記張海豐，上海鐵路局原局長龍京、原黨委書記李嘉等54名事故責任人員受到嚴肅處理。

通號集團公司總經理、通號股份公司董事長馬騁，鑒於已因病去世，不再追究責任。

對於相關責任人員是否涉嫌犯罪問題，司法機關正在依法獨立開展調查。

會議同意事故調查組給予國家鐵道部、通信信號集團公司、通信信號研究設計院、上海鐵路局等單位54名責任人員黨紀政紀處分的處理意見。其中，國家鐵道部原部長劉志軍、原副總工程師兼運輸局局長張曙光對事故發生負有主要領導責任，因涉嫌嚴重違紀違法問題，另案一並處理。

通信信號集團公司總經理、通信信號股份有限公司董事長馬騁對事故發生負有主要領導責任，鑒於已因病去世，不再追究責任。

國家鐵道部副部長陸東福對事故發生負有重要領導責任，給予記過處分；給予國家鐵道部總工程師何華武記過處分；給予國家鐵道部運輸局原副局長兼客運專線技術部主任、現任科技司司長、黨總支書記季學勝撤職、撤銷黨內職務處分；給予國家鐵道部運輸局原副局長兼基礎部主任、現任廣州鐵路集團公司董事長、黨委書記徐嘯明撤職、撤銷黨內職務處分。

給予國家鐵道部科技司原司長、現任安全總監兼副總工程師耿志修降級、黨內嚴重警告處分；給予通信信號集團公司副總經理、黨委常委繆偉忠撤職、撤銷黨內職務處分；給予通信信號研究設計院董事長、黨委副書記張海豐撤職、撤銷黨內職務處分。

給予上海鐵路局原局長、黨委副書記龍京撤職、撤銷黨內職務處分；給予上海鐵路局原黨委書記李嘉撤銷黨內職務處分。對其他責任人員，根據其應承擔的責任給予相應黨紀政紀處分。

(9)兼運輸擴展閱讀：

事故發生的原因是：

通信信號集團公司所屬通信信號研究設計院在LKD2—T1型列控中心設備研發中管理混亂，通信信號集團公司作為甬溫線通信信號集成總承包商履行職責不力，致使為甬溫線溫州南站提供的設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患。

國家鐵道部在LKD2—T1型列控中心設備招投標、技術審查、上道使用等方面違規操作、把關不嚴，致使其上道使用。雷擊導致列控中心設備和軌道電路發生故障，錯誤地控制信號顯示，使行車處於不安全狀態。上海鐵路局相關作業人員安全意識不強。

在事故搶險救援過程中，國家鐵道部和上海鐵路局存在處置不當、信息發布不及時、對社會關切回應不準確等問題，在社會上造成不良影響。

⑽ 內貿LPG船如何申請從事LPG內外貿兼營運輸資質負責的部門是哪個是否有專門的文件

根據交通部2001年4月1日起施行的《國內船舶運輸經營資質管理規定》第二章：第二章 經營資質條件第六條 除內河普通貨船運輸外，經營船舶運輸應取得企業法人資格。第七條 設立客運、液貨危險品船運輸企業，至少一名持股25%以上的股東具有3年以上相應船舶種類的海船、河船運輸經歷。申請經營沿海、內河客船運輸的，應具有3年以上相應海上、內河貨船運輸經歷；申請經營沿海、內河客滾運輸的，應具有3年以上相應沿海、內河客船運輸經歷；申請經營液貨危險品船運輸的，應具有3年以上相應海上、內河普通貨船、客船運輸經歷。第八條 企業經營船舶運輸應有滿足經營需要和安全管理要求的組織機構、固定辦公場所，按國家有關規定建立、實施並保持安全管理體系。第九條 從事船舶運輸的有關從業人員應符合下列條件：（一）企業船舶運輸管理人員中半數以上的人員應取得交通部認可機構頒發的從業資格證書或取得航運、航海、船舶、船機等專業中等專業（內河運輸的，職高）以上學歷；（二）個體經營者應取得省級交通主管部門認可機構頒發的培訓證書；（三）企業海務、機務管理人員持有與所經營船舶種類的海船、河船相對應的不低於大副、大管輪的適任證書；（四）企業應有4名以上專職管理人員，且管理人員與企業簽定勞動合同在2年以上；（五）經營客運、液貨危險品船運輸的，最高管理層中至少有一人取得相應客船、危險品船船長或輪機長適任證書；海務、機務主管還應持有與所經營船舶種類的海船、河船相對應的船長、輪機長適任證書。第十條 經營船舶運輸的船舶應按規定取得《船舶檢驗證書》、《船舶國籍證書》、《船舶最低安全配員證書》和《船舶營運證》。第十一條 經營船舶運輸的企業和個人應擁有與經營區域范圍、船舶種類相適應的船舶。除在省、自治區、直轄市行政區域內的封閉通航水域經營客船運輸的企業外，船舶運輸企業擁有的相應總運力應當分別滿足下列最低要求：（一）經營沿海普通貨船運輸的：普通貨船2000載重噸；（二）經營沿海液貨危險品船運輸的：危險品船2000載重噸，其中經營液化氣船運輸的：艙容2000立方米；（三）經營沿海客運的：海上普通客船400客位，高速客船200客位，客滾船3000載重噸/400客位；（四）經營內河液貨危險品船的：危險品船300載重噸，其中經營內河液化氣船運輸的：艙容300立方米；（五）經營內河客運的：內河普通客船、高速客船50客位；經營內河客滾運輸（車客渡船）的，客滾船（車客渡船）1500載重噸/50客位。第十二條 經營船舶運輸，應有符合國家規定的注冊資本。第十三條 經營客運航線的，應落實船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務設施。