易日通物流

1. 易日通倉配一體化與各環節分離的物流模式有什麼不同

比起獨立運行的物流服務模式，易日通倉配一體化簡化了商品流通過程中的物流版環節，縮短配送權周期，提高物流效率，促進整個業務流程無縫對接，實現貨物的實時追蹤與定位，減少物流作業差錯率。同時，貨物周轉環節的減少，勢必降低物流費用，降低貨物破損率，可以根據供應鏈的性質和需求定製化服務流程。

2. 物流企業

世界十大物流公司在中國都有分公司的．不信你可以查，沒有你在找我．

1．UPS

業務概況：UPS是全球最大的速遞機構，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數目高達600萬。該公司的主要業務是在美國國內並遍及其他200多個國家和地區。該公司已經建立規模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施，開發出全面、富有競爭力並且有擔保的服務組合，並不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務，其中包括一體化的供應鏈管理。

業務分布：UPS的業務收入按照地區和運輸方式來劃分呈現出不同的分布特點。從地區來看，美國國內業務占總收入的89%，歐洲及亞洲業務佔11%。從運輸方式來看，國內陸上運輸佔54%，空運.html' nmouseover="javascript.:showpos(event,this)" nmouseout="javascript.:ClearTimer()" target="_blank" style="color:#00A2CA">國內空運佔19%，國內延遲運輸佔10%，對外運輸佔9%，非包裹業務佔4%。

2001年1月10日，UPS以發行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，並將該公司並入UPS不斷拓展的物流業務之中，使其成為更大規模的運輸集團。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環球飛行從3次增加到5次，以應付日漸增多的跨國運輸業務。UPS在這一路線上運輸的貨物總量每日增長20萬磅。

2．FedEX

業務概況：FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網路，向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEX Express（經營速遞業務）、FedEX Ground（經營包裝與地面送貨服務）、FedEX Custom Critical（經營高速運輸投遞服務）、FedEX Global（經營綜合性的物流、技術和運輸服務）以及Viking Freight（美國西部的小型運輸公司）。

業務分布：從地區來看，美國業務占總收入的76%，國際業務佔24%。從運輸方式來看，空運業務占總收入的83%，公路佔11%，其他佔6%。

2001年1月11日，根據一項能夠產生63億美元收益的合約，FedEX將在各機場間為美國郵政服務系統運送特急件和快遞信件。在未來的18個月內，FedEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內設立收件箱的費用並保留在其餘38000家郵局設立收件箱的權利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布計劃按照每股28.13美元的價格收購American Freightways公司1638萬股，以實現其最初提出的收購該公司50.1%股權的承諾。

3．德國郵政世界網（Deutsche Post World Net）

業務概況：德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區領先的物流公司，並著眼於成為世界第一。近期更換了品牌（改名為Dertsche Post World Net，簡稱DPWN）。一方面為掛牌買賣做准備，另一方面也是意識到了其業務的全球化特點以及電子商務日益重要的影響。DPWN劃分為四個自主運營的部門，即郵政、物流、速遞和金融服務。

郵政部門由郵政、市場直銷和出版物發放業務組成，建有最高水準的作業網路，由遍及德國的83家標准化分檢中心組成，並越來越重視高成長的市場直銷業務。速遞部門通過Euro Express Germany 和Euro Express Europe的全球郵政和國際郵政業務部門提供覆蓋歐洲的快遞業務；通過與DHL（德國郵政世界網擁有其25%的股權）的合作提供全球業務。

通過幾次收購Danzas品牌下的公司，於1999年成立了物流部門。該部門提供一站式的服務，並提供整個物流鏈各個環節的服務。服務內容包括全球航空、海運、歐洲陸運服務和客戶定製的物流解決方案。

同時，通過Postbank提供的金融服務於1999年1月成為一家全資的附屬公司。在2000年1月收購了DSL銀行（是一個精於私人和商業建築貸款的銀行），向私人和商業客戶提供多渠道銀行業務。

業務構成及分布：從凈收入來看，DPWN的四大業務郵政、快遞、物流和金融分別佔49%、21%、18%和12%。特別是對於物流業務在地域上的分布來說（從凈收入看），德國、法國、義大利和歐洲其他國家分別佔23%、17%、8%和23%，斯堪的納維亞、美洲、遠東澳洲分別佔12%、11%和6%。

2001年1月，德國政府為郵政部門制定新的立法，新法律將允許國家出售其在德國郵政持有的多數股權。2000年11月，德國經濟部長稱政府將不會按照原計劃在2002年年底結束Deutsche Post的完全壟斷。同時德國郵政有意將其在DHL International 的持股比例從50%提高到75%。

4．Maersk/A.P. Moeller

Maersk Sealand是世界上最大的航運公司，擁有250艘船舶，其中包括集裝箱船舶、散貨船舶、供給和特殊用途船舶、油輪等，該集團還擁有大量的裝卸碼頭，並提供物流服務。Moeller的附屬公司同時還在挪威、委內瑞拉和其他國家進行石油和天然氣的鑽探。另外，該集團還從事船舶和聯運集裝箱的製造，葯品生產，並經營一家國內航空公司Maersk Air和提供信息服務。另外，該公司還擁有丹麥第二大連鎖超級市場。

5．Nippon Express（日通）

日本通運的業務主要分為汽車運輸、空運、倉庫及其他，分別佔44%、16%、5%及25%。從地域上看，其經營收入有93%來自於日本。其客戶主要分布在電子、化學、汽車、零售和科技行業。

6．Ryder

業務概況：Ryder系統公司在全球范圍內提供一系列的技術領先的物流、供應鏈和運輸管理服務。該公司提供的產品范圍包括全面服務租賃、商業租賃、機動車的維修以及一體化服務。此外還提供全面性的供應鏈方案、前沿的物流管理服務和電子商務解決方案，從輸入原材料供應到產品的配送，致力於支援客戶的整條供應鏈。

業務分布：從地區來看，美國業務占總收入的82%，國際業務佔18%。從業務板塊來看，運輸服務佔57%，物流佔32%，其他佔11%。

2000年11月20日，Ryder系統公司與豐田（美洲）公司及其日本母公司豐田集團共同組建了一家名為TTR物流公司的合資企業。新的實體由Ryder公司和豐田公司持有相同的股份，將主要集中留意與豐田以及其他在北美地區的日本汽車公司相關的運輸與物流業務機會。2000年11月14日，Ryder公司和From2 Global Solutions公司（全球各大公司國際物流技術和貿易智能的主要供應商之一）宣布達成策略性聯盟關系。Ryder系統公司將利用From2公司的解決方案，通過互聯網向其顧客提供具體的國際貿易服務。

7．TNT Post Group

業務概況：TPG在全球超過200個國家和地區提供郵遞、速遞及物流服務，並擁有Postkantoren（經營荷蘭各郵局的機構）50%的股權。TPG利用TNT品牌提供速遞發送及物流服務（TNT的物流業務主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領域），其物流領域現有137間倉庫，共佔地155萬平方米。

業務劃分及分布：按業務類型來看，TPG的三大業務郵遞、速遞和物流（凈收入）分別佔42%、41%及17%，而從地域表現來看（凈收入），歐洲佔85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區分別佔6%、4%、2%、3%。如果從運營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別佔76%、15%和9%。

2001年1月，TNT Loop從Yamaha Motor Europe手上取得一份efulfilment合約。TNT將為日本汽車商提供網上商店，以提供「Back-End」服務，包括處理、倉儲及發送。2000年12月，Ctil Logistix 與北美的TNT Logitics進行合並，成為北美第七大物流公司。2000年11月，TPG選擇了Vivaldi軟體作為全球客戶關系管理系統，以圖監控及改善銷售活動並管理客戶服務運營。2000年10月，TPG與上海汽車實業共同建立第三方物流合資公司。這個價值3000萬美元的合資企業為TPG打開了中國汽車物流市場的大門。

8．Expeditors

業務概況：該公司注冊地為美國，是一家提供全球物流服務的公司，向客戶提供了一個無縫的國際性網路，以支持商品的運輸及策略性安置。公司的服務內容包括空運、海運（拼貨服務）及貨代業務。在美國的每個辦事處以及許多海外辦事處都報關.html' nmouseover="javascript.:showpos(event,this)" nmouseout="javascript.:ClearTimer()" target="_blank" style="color:#00A2CA">提供報關服務，另外還提供包括配送管理、拼貨、貨物保險、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務。

業務分布：從業務類型來看，主要集中在空運、海運和貨代方面，按照收入劃分分別佔63%、25%和12%。而從地區分布來看，主要集中在遠東，佔56%，在美國、歐洲和中東、南美、澳大利亞的收入分別佔25%、15%、2%、1%。

9．Panalpina

業務概況：Panalpina是世界上最大的貨運和物流集團之一，在65個國家地區擁有312個分支機構。Panalpina的核心業務是綜合運輸業務，所提供的服務是一體化、適合客戶的解決方案。通過一體化貨運服務，將自身定位於標准化運輸解決方案和傳統托運公司之間。除了處理傳統貨運以外，該集團還專長於提供物流服務予跨國公司，尤其是汽車、電子、電信、石油及能源、化學製品等領域的公司。

Air Sea Broker是Panalpina集團的全球性貨運「批發商」，同時它也協調Panalpina集團的海運系統與世界各地的定期聯系，同時還為聯合運輸提供新型服務。Air Sea Broker下分三個業務部門：海運處、西非處、租船和重型起重處。

Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics於1999年7月建立的一家合資公司，這是世界上第一家提供完全一體化、門到門、有時限擔保、無重量限制的航空貨運公司。

業務劃分及分布：從總利潤來看，Panalpina的四大業務即空運、海運、物流及其他分別佔44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又分布為歐洲/非洲佔52.7%，美洲佔33.9%，亞太佔13.4%。

2000年12月，開創了一個以客戶為中心的「電子商務」平台，該平台旨在連接其貨運和物流作業所有運營階段。這種「電子網路」提供了一個「綜合系統」，該系統既連接了Panalpina公司內部設備，又連接了為客戶提供的外部電子平台。

10．Exel

業務概況：2000年7月26日，Ocean Group與NFC公司合並後更名為「Exel」。Exel分為5大業務部門：（消費品/零售/醫療）歐洲部、（消費品/零售/醫療）美洲部、開發和自動化部、技術和全球管理部以及亞太部。該公司全球網點達到1300個，50000多名員工。目前該公司三家主要運營子公司為Exel（舊的NFC）、Msas全球物流公司和Cory Environmental 。Msas是世界上規模最大的貨代之一，在全球范圍內提供多式聯運、地區配送、庫存控制、增值物流、信息技術和供應鏈解決方案等各項服務。Cory Environmental是英國規模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運輸供應鏈服務方面佔有很強的市場地位，所提供的服務包括倉儲和配送、運輸管理服務、以客戶為中心的服務、JIT服務和全球售後市場物流服務。

業務分布：從業務種類來看，Exel主要集中在配送、運輸管理和環境服務三個方面，按照凈收入劃分分別佔58%、39%和3%，如果按照運營利潤劃分分別佔62%、28%、10%。從地理分布來看，業務主要集中在英國與愛爾蘭，同時遍及美洲、歐洲大陸和非洲以及亞太地區，按照凈收入劃分分別佔39%、30%、21%和10%，如果按照運營利潤劃分則分別佔54%、27%、10%和9%。

2001年1月，Exel被選中來管理摩托羅拉公司在美國、歐洲和亞洲地區半導體產品的配送。該項合約價值約為1.34億英鎊。同時與Mercedes Benz Espana簽署了10年期合約，提供供應鏈服務。Exel汽車部贏得了一項為期7年的合約，向法國Sandouvilielear公司提供供應鏈管理服務。2000年12月，Exel收購了Total物流公司（一家總部設在澳大利亞和紐西蘭的地區性供應鏈管理公司，專門向30多家大型制葯和醫療公司提供供應鏈管理服務）。同年10月，Exel和UPS共同為福特公司創建供應網路，並對福特公司在歐洲的供應鏈需求進行大規模改造。分類：物流 字型大小： 大大 中中 小小 中國遠洋物流有限公司（cosco logistic）
中國十大物流公司 2009-03-02 08:33

中國遠洋物流有限公司是中國遠洋運輸（集團）、中遠太平洋有限公司合資組建的規模和實力居市場領先地位的現代物流企業，是我國最大的中外合資第三方物流企業。中國遠洋物流有限公司業務包括為國內外廣大客戶提供現代物流、國際船舶代理、國際多式聯運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱服務、鐵路、公路和駁船運輸、項目開發與管理以及租船經紀等服務。公司連續三次在「中國貨運業大獎「評選中，榮獲多項最佳獎。http://xing3957269.blog.163.com/blog/static/955260632009228332013/

中鐵快運股份有限公司（ China Railway Express Co., Ltd.）

中鐵快運股份有限公司（簡稱「中鐵快運」）是鐵道部直屬企業，在國家工商行政管理總局注冊，注冊資本19.46億元。榮獲2006年度中國物流百強企業第二名。公司的發展戰略是：由單一運輸企業發展為現代物流企業和現代物流服務集成供應商。根據客戶和社會需求，提供小件貨物快遞、快捷貨運、合約物流和國際貨代服務，承擔鐵路旅客行李、書刊、救災物資等社會普遍鐵路運輸服務。 中鐵快運總部設在北京，在全國設立 32 個分公司，擁有 11 個控股子公司和 1 個參股公司。

中郵物流有限責任公司

中郵物流有限責任公司（簡稱中郵物流公司）成立於 2003年1月18日，隸屬於國家郵政局，是專業經營和管理郵政物流業務的大型國有企業，注冊資本二億元人民幣。公司下設31個省級子公司，是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務於一體的現代化綜合性物流企業。

中遠國際貨運有限公司

經營范圍主要包括：國際、國內海上集裝箱貨運代理，國際、國內集裝箱及其它船舶代理，沿海貨物運輸、拼箱、多式聯運等有關業務。（中遠集裝箱船務代理有限公司） 是中國遠洋運輸（集團）總公司及中遠集運公司所屬的大型貨運及班輪代理公司,是中國遠洋控股股份有限公司的核心企業。2005年公司榮獲中國貨代行業十大影響力品牌、中國物流年度上榜功勛企業、「中國物流推薦100」年度風雲榜中國物流綜合實力百強企業和中國優秀貨代企業、2005年度最具成長性企業。

中鐵集裝箱運輸有限責任公司

中鐵集裝箱運輸有限責任公司的經營范圍，主營國內、國際集裝箱鐵路運輸、集裝箱多式聯運、國際鐵路聯運；倉儲、裝卸、包裝、配送等物流服務；集裝箱、集裝箱專用車輛、集裝箱專用設施、鐵路篷布等經營和租賃業務。兼營國際、國內貨運代理，以及與上述業務相關的經濟、技術、信息咨詢和服務業務

招商局物流集團有限公司

招商局物流集團有限公司（簡稱招商局物流集團）是招商局集團旗下發展現代物流業務的核心企業，一直堅持「愛國、自強、誠信、開拓」的立身之本，秉承「親力親為，與客戶共同成長，運營成本優化、合理」的經營理念，致力於為社會和廣大客戶提供准確、及時、經濟、安全的現代物流服務。到2006年，招商局物流集團已發展成為一個大型企業集團，在全國的主要城市建立了運作節點，在廣州、惠州、天津、青島、南京、蕪湖、武漢、成都、沈陽、西安等地建設或在建現代化分發中心，形成了覆蓋全國的物流實體網路。

中國物資儲運總公司

中國物資儲運總公司是具有45年歷史的專業物流企業。提供全過程物流解決方案、組織全國性及區域性倉儲、配送、加工、分銷、現貨交易市場、國際貨運代理、進出口貿易、信息等綜合物流服務，並充分利用其土地資源的優勢，開展房地產、實業開發等多元化經營。 中國物資儲運總公司在全國中心城市和重要港口設有子公司及控股公司70多個，憑借巨額的存量資產、完備的硬體設施、優質的服務品牌，形成了以分布在全國主要中心城市的63個大中型倉庫為依託，以鐵路、公路、水路、航空等運輸方式為紐帶，覆蓋全國、輻射海內外的綜合物流服務網路和全天候、全方位、全過程綜合配套的多維立體服務體系，為客戶選擇合理的運輸方式、便捷的運輸路線、最低的物流成本，提供最佳的物流服務。

山東海豐國際航運集團

新海豐集裝箱運輸有限公司隸屬於山東海豐國際航運集團。公司自1996年成立以來，遵循集團的經營方針，短短幾年的時間，集裝箱運輸得到了長足發展，成為中國舉足輕重的承運人之一。並連續多年榮獲"中國貨運業大獎"十佳船公司稱號。新海豐物流（中國）有限公司作為山東海豐國際航運集團的下屬集團公司，於2005年3月由青島正式遷址上海。作為國內領先的物流服務商，新海豐物流利用其完善的國內國際網路以及一站式的物流運作體系可為客戶提供項目多樣的物流解決方案，滿足特定客戶的不同需求。為滿足客戶需求，我們將全力以赴，精益求精，致力於不斷地向客戶提供優質、高效、節省及創新性服務。

中國石油天然氣運輸公司

中國石油天然氣運輸公司是中國石油天然氣集團公司直屬的大型專業化運輸物流企業，主要為新疆三大油田、四大煉廠和全國30多家石油石化及銷售企業提供專業化運輸、石油化工產品配送和其它綜合配套服務。公司總部在新疆烏魯木齊市，在全國31個省市自治區及國外哈薩克、尼日、利比亞設立了石油化工產品配送分公司和分支機構。取得了國家一級道路貨運企業、涉外運輸、危險品運輸、國際國內海陸空貨運代理、進出口貿易、建築安裝、路橋施工、境外投資與對外承包工程等經營資質，通過了國家質量管理與質量保證體系認證，位列「中國百強道路運輸企業」前3強、「中國百強物流企業」第9名和「2007年全國主營收入前50位物流企業」第14名，並被評為國家5A級運輸物流企業，是全國規模最大的運輸物流企業之一。

中鐵現代物流科技股份有限公司

中鐵現代物流科技股份有限公司經鐵道部、財政部、國家經貿委批准，於2002年9月6日在國家工商局注冊成立。中鐵現代物流公司的成立是中國鐵道部對自身物流體系進行改革的重大舉措之一。中鐵現代物流公司的成立與「我國把發展現代物流業作為『十五』期間三大重點任務之一」等事件並列被評為2002年中國物流十件大事。中鐵現代物流科技股份有限公司是由中國鐵路物資總公司在對內部優質物流資源進行系統整合的基礎上，聯合北亞實業（集團）股份有限公司、廣東億康科技有限公司、中國北車集團大連機車車輛有限公司、東方科學儀器進出口集團有限公司、鐵道科學研究院、中鐵信息計算機工程有限責任公司等六家發起人共同設立的大型第三方物流公司，具有深厚的鐵路背景。

3. 能不能簡單說明易日通是怎麼解決大家居倉儲痛點的

1、易日通整合戰略倉儲優勢，以北京、上海、廣州、鄭州、成都等5大戰略倉庫，輻射全國，雲集各大家裝品牌建材，形成全品類倉配一條龍服務。
2、「隨身倉」實時查詢產品動態，倉運全程無盲點。異常處理
貨物出現損壞導致收貨人拒收，司機需現場將破損貨物進行拍照，並將照片及破損情況反饋給運配主管，做好破損明細統計，收貨人在相關單據上註明貨物損壞的具體明細並簽字確認；
收貨確認
電子簽單TMS系統回車
送貨完成當日20:00前，物流承運商操作TMS訂單回車登記，上傳簽單電子版。

4. 易日通是做什麼的

易日通是由東抄易日盛家居裝襲飾集團股份有限公司控股的全資子公司，全稱北京易日通供應鏈管理有限責任公司，是中國首家家裝行業供應鏈管理公司。
易日通供應鏈憑借著東易日盛專注家裝行業20年的優勢，對家裝企業的供應鏈需求有著深刻理解，為客戶提供專業的家裝供應鏈解決方案。
易日通供應鏈主營業務： 家裝供應鏈倉儲服務，物流運配，木作送裝、智能家裝供應鏈信息系統（WMS、TMS、OMS系統、易日通眾包APP等），整體家裝供應鏈解決方案等。
易日通供應鏈現已設立28個倉儲服務中心，構建了輻射全國23個省和4個直轄市物流服務網路，承接全國100+個城市的家居產品送裝業務，實現全國范圍內送貨、安裝同步上門服務，為用戶提供安全可靠、全程無憂的服務體驗。

5. 易日通為什麼是中國首家家裝行業供應鏈管理公司

企業應收賬款的數據往往能直接反映企業的生產銷售規模、企業效益、財務狀況等等信息，與企業的發展和存亡息息相關。而近年來，全國各行業應收賬款居高不下，嚴重影響企業的資金周轉，使處於債務鏈中的企業無法正常經營、舉步維艱，甚至走向破產倒閉。所以，做好應收賬款的管理已經成為企業經營活動中非常重要的問題。究竟該如何監控應收賬款發生以及如何處理企業的不良債權？從法律角度在預防應收賬款風險、合法手段追收賬款、取證等方面都需要注意。企業在經營過程中可能產生很多應收賬款，甚至發生欠款糾紛，企業可能因此遭受損失。雲圖供應鏈金融，深耕供應鏈金融領域多年，幫助眾多中小企業實現供應鏈融資，其根據實踐經驗，詳細分析企業商帳催收可能遇到的法律問題，希望能夠給企業做到防患於未然有所幫助。雲圖@供應鏈金融%算是不錯的。關注「雲圖金融」每天獲取供應鏈金融干貨。

6. 都說家裝公司應該轉型，往科技家裝上走，但具體該咋做呢

說句實在的，家裝行業大部分還都處在農耕文明時代，大家都還在用CAD畫圖，有的公司在做微信強推，有的在投DSP，客戶線索雖然拿到了，但轉化還是傳統老一套的打法。難道互聯網技術的發展沒有給家裝行業帶來一點紅利？

今天小編就跟各位分享一下作為家裝龍頭企業的東易日盛是如何借信息化、數字化之力來提高企業效率，在科技家裝的路上越走越穩的。

1.借家裝營銷工具集，實現用戶畫像精準刻畫

東易日盛通過利用營銷型網站、微信、小程序、玩轉家APP、IM Call center雲呼叫中心等互聯網技術，通過大數據平台打通數據孤島，實現全網信息覆蓋，連接線上線下，精準的輸出客戶畫像，大大降低營銷成本提升企業效率。

2.家裝運營雲服務平台，全線打通客戶信息

通過運營家裝雲服務平台，可強化對對客服務過程中各個節點的控制與管理，客戶數據可以時時在線更新。利用營銷管理、銷售管理、報價合同、EPR連接器、訂單管理、工程管理、客戶服務、會員管理等系統，東易日盛可實現客戶信息的全線打通，確保客戶訂單全生命周期的信息透明，可追溯。

3.ERP內部運營平台，提升企業內部運營效率

一個企業的數字化，不僅體現在業務端，內部管理也應實現數字化管理。東易日盛通過建立內部ERP運營平台，如銷售分銷、物料管理、采購管理、財務管理、人力資源、庫存管理、訂單拆解、生產管理、產品管理等，逐步實現員工數字化、管理數字化、項目數字化、工作數字化等，用數字語言管理企業各個環節，進一步提升企業運營效率。

4.供需鏈平台，更好提升客戶交付體驗

東易日盛強大的供應鏈系統和旗下子公司易日通的供需鏈系統，將家裝木作下單、製作、倉儲、配送、安裝、信息化系統一體化，還極大地提升了交付效率。供應商、倉庫、物流、運裝，統一建設，統一管理，力爭為客戶提供更好的交付體驗。

ABCD+新的互聯網浪潮發展，必將給企業帶來新一輪的變革，數字化、信息化才是家裝企業未來生存發展之道。