鐵龍物流改革

1. 國企改革混改股有哪些

國企改革混改股如下：

1、船舶系：中國船舶（600150）、中國重工（601989）、中船防務（600685）

2、汽車系：一汽轎車（000800）、東風汽車600006）、東風科技（600081）

3、軍工系：中航動控（000738）、成飛集成（002190）、中航動力（600893）；中航機電（002013）、*ST黑豹（600760）中航動力（600893）

4、航運系：中國遠洋（601919）、中海集運（601866）

5、船舶系：中國重工（601989）、中國重工（601989）、中船防務（600685）、中國船舶（600150）

6、鋼鐵系：武鋼股份（600005）、寶鋼股份（600019）、首鋼股份（000959）、鞍鋼股份（000898）

7、中鐵系：中國鐵建（601186）、中國中鐵（601390）、

2. 中西部加強鐵路建設對什麼股票有上漲

中西部鐵路建設加快，將有利於鐵路基建板塊業績的提升，重點關注四細分領域個股：
領域一：設備製造類公司
目前鐵路設備製造類公司主要有北方創業（主業涵蓋研製開發銷售鐵路車輛）、晉西車軸（主營火車軸等設備製造）、西北軸承（工業、機車用軸承等）、南方匯通（鐵路運輸設備開發製造）、時代新材（主業涵蓋鐵路電力機車車輛）等。此外，還有中國南車和中國北車。
鐵路設備製造行業見底，曙光將至。未來我國高鐵發展空間巨大，旺盛設備需求有望延續至「十三五」規劃時期。我國鐵路固定資產投資有望超預期，鐵路投資在國民經濟增長中扮演了重要的角色，在努力完成「十二五」規劃大背景下，預計2014年至2015年均新增鐵路運營里程將達到8500公里左右，同時，鐵路固定資產投資有望超過2008年制定的2.8萬億元目標，達到3.1萬億元至3.3萬億元。
未來，市場化改革、引入民間資本、擴大政府補貼范圍以及進一步提升負債比例等多種渠道有望成為鐵路投資繼續提升的堅實基礎。重點推薦：中國北車、永貴電器、晉西車軸、時代新材。
領域二：各類工程建設公司
目前主營業務范圍中直接涉及相關工程建設的公司：中鐵二局、北方國際、騰達建設等。
2013年的基建投資增速極可能是前高後低。但考慮到鐵路和城市軌道等工程的建設周期大多為1年至1年半，因此2012年下半年至2013年上半年的投資高增長足以對2013年相關上市公司的業績構成支撐。重申國家不會改變對鐵路建設投資的力度的觀點，對於外界普遍關注的資金難題，目前中國鐵路總公司的融資渠道依然暢通，並且融資成本相對穩定。此外，從2013年4月開始，中國鐵路總公司發行的債券以及原鐵道部發行的所有債券，被劃入「政府支持機構債券」，表明政府對鐵路建設融資的支持力度在加碼。
領域三：運輸物流儲運等相關服務公司
運輸、物流、儲運等相關服務類上市公司主要包括鐵龍物流、申通地鐵、中儲股份等。
鐵路貨運改革不斷深化，改革紅利正在兌現。2013年以來鐵路運輸整體貨運數據欠佳，為鐵路運輸企業蒙一層陰影，但大踏步前進的鐵路改革則為鐵路運輸行業帶來生機，推出的貨運組織改革中簡化貨運申請環節、一口價貨運等具體措施實施，將吸引新型貨源進入鐵路運輸，從而改善行業的效率。鐵路改革深化帶來的改革紅利正在兌現中，看好改革對行業發展的推動。
領域四：建設配套企業
直接對鐵路設施提升配套服務的公司：包鋼股份、太原重工等系列企業。此外，其他眾多的鋼鐵、水泥、建材、工程基械等類型股票因可以為鐵路工程提供物資及建材或工程建設類產品，也都可以直接或間接與鐵路建設相關聯。

3. 現在A股最在潛力的股票是那幾支

海南瑞澤：西環高鐵建設的直接受益者，本月底開工。
鐵龍物流：鐵總實施貨運組織改革，推專動鐵屬路貨運加快向現代物流轉變，「絲綢之路」之動脈。
保齡寶：山東民資銀行第一股。
世紀華通：汽車用塑料零部件及相關模具市場需求旺盛，大單買入不斷。
中國南車：在手訂單充足，逾110億元合同。軌道交通核心技術獲美國專利授權。
海南橡膠：木業加快轉型。受益改革紅利土地流迎來「第二春」。
市北高新：土地重估引領自貿區主題實質性受益公司。

4. 鐵路貨運改革概念股有哪些鐵路貨運改革受益股票名單

報道援引中國鐵路總公司運輸局負責人的表述稱，此次鐵路貨運組織改革的主要內容將包括版改革貨權運受理方式、運輸組織方式，清理規范貨運收費，發展鐵路「門到門」全程物流服務。 具體舉措方面，該負責人指出，鐵路總公司將簡化貨運手續，拓寬渠道，敞開受理，隨到隨辦；根據客戶的運輸需求編制運輸計劃，及時安排裝運，提高運輸效 率；嚴格執行國家的運價政策，堅持依法合規、公開透明收費；構建「門到門」接取送達網路，實行「門到門」全程「一口價」收費，推動鐵路貨運加快向現代物流 轉變。 其中，對貨物運量較大、貨源穩定均衡，能夠提前確定需求的大宗物資運輸，如煤炭、焦炭、石油、金屬礦石等，將通過協議運輸方式 給予運力保障；對其他貨物，如工業機械、電子電器、農副產品、飲食煙草、日用百貨等，客戶可隨時提出運輸需求，鐵路接到需求隨時受理，做到隨到隨辦。尤其 是堅決執行敞開受理的要求，任何單位和部門不得以任何理由拒絕受理。 鐵路運輸概念股包括：廣深鐵路、鐵龍物流、大秦鐵路等。讓更多人知道事件的真相，把本文分享給好友：更多

5. 央企混改試點股名單 央企混改概念股有哪些

首先，混改試點企業第一批試點的混合所有制改革項目：東航集團、聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建、中國船舶 除中國聯通外，相關上市公司還包括*ST佳電、東方航空、文山電力、中國核建、中國船舶、中船防務、中船科技等。

其次，電信行業板塊相關混改標的值得關注。今年3月份中國聯通總經理陸益民曾表示，發展混合所有制經濟是中央深化國有企業改革的重要戰略舉措。黨中央、國務院決定在電信領域深化混合所有制改革，相信這一舉措將進一步激發電信企業的內生動力與企業活力，加快行業創新轉型，進一步做強做大做優國有企業。除中國聯通外，相關公司主要包括：【東方通信、大唐電信、天喻信息、吉大通信、東信和平、高鴻股份、光迅科技、長江通信、烽火通信、南京熊貓、傑賽科技、航天發展等】。
第三，除上述混改試點企業以及通信領域外，其餘六大混改重點領域亦有望因此受益，而其中明確表態或已制訂混改相關方案的企業尤為值得關注。例如，鐵路領域，打響今年混改「第一槍」的中國鐵路總公司在年初的「中國鐵路總公司工作會議」上明確表示，推進鐵路資產資本化經營，開展混合所有制改革；而軍工領域的中國兵器裝備集團也在年初制訂了軍工企業混合所有制改革試點初步方案，確定了4家試點單位，並在上市公司長安汽車中推行中高管持股試點等。相關上市公司主要包括：【廣深鐵路、鐵路物流、大秦鐵路、長安汽車、江鈴汽車、中國嘉陵、湖南天雁等】

6. 2014年鐵路有什麼重大改革

鐵路改革刻不容緩,2013年陸續啟動政企分開、貨運組織改革,預計下一階段改革措施將集中在投融資體制和運營模式方面。
鐵總承擔建設、運營兩大任務,負債高企、未來建設任務重,使得鐵路建設面臨資金困局。鐵路將通過內外並舉實現融資突破。
社會資本貢獻外部融資增量。受負債率、債券紅線限制,鐵總通過銀行貸款和發行債券等傳統方式的融資空間非常有限。設立鐵路發展基金和放開城際、資源開發性等鐵路的所有權經營權,有利於打消社會資本投資鐵路的顧慮,鐵路發展基金的收益率水平是各方關注的焦點。我們認為,鐵總可能推進優質資產改制上市,干線公司如高鐵、煤運專線可直接上市,把路局資產注入上市公司也是可選方案。
內部挖潛顯著提升盈利能力。貨運組織改革初見成效,三季度鐵路貨運量同比增速逐月回升,擺脫上半年持續下降局面。鐵路貨種以大宗物資為主,「白貨」運量提升空間很大。鐵路運價市場化是大勢所趨,客貨運價若提升,鐵總可顯著增收,大秦鐵路是貨運提價的最大受益者,廣深鐵路則對客運提價的彈性最大。若盤活土地政策落實,鐵路企業有望分享周邊土地開發收益,廣深鐵路地處華南經濟發達地區,土地重估增值顯著。鐵路盈利提升也有利於吸引社會資本進入。
國際鐵路改革經驗參考。各國鐵路改革的共性措施主要包括政企分開、放鬆管制、鼓勵競爭、公益性補貼等。由於社會經濟環境、鐵路既有框架的差異,各國運營模式不盡相同。鐵路運營模式主要有橫切和縱切兩種:橫切即組建區域公司或干線公司,實現網運合一,如日本的客網合一、美國的貨網合一;縱切即按路網、客運、貨運業務分別組建公司,實現網運分離,如歐洲的瑞典、德國等。
我國鐵路可能適合採用混合運營模式。從競爭效果、交易成本等角度分析,網運分離與網運合一各有利弊,合理的模式必須因地制宜。我們認為「網運合一的區域公司+網運分離」的混合運營模式可能是更適合於我國的方案:東部沿海人口稠密、客運量大、存在不同運輸工具競爭,可以組建網運合一的區域或干線公司;承擔西煤東運任務、存在平行線競爭的貨運線路,可以組建網運合一的區域或干線公司;高鐵網可以按線路或區域重組為幾個網運合一的區域或干線公司;其他地區則採取網運分離模式。
維持鐵路運輸行業「增持」評級。投融資體制改革快速推進將提升上市公司資產注入預期,運價市場化和盤活土地等政策落實將改善鐵路企業盈利能力。建議增持大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流。
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7. 混改概念股有哪些

混改概念股有：中國神華（601088）、南國置業（002305）、金龍汽車（600686）、中版色股份（000758）、中航動控（000738）、桑德權環境（000826）、中集集團（000039）、上海貝嶺（600171）、振華科技（000733）、兗州煤業（600188）、中航電子（600372）。

8. 18個鐵路局公司正式掛牌，鐵路改革可以關注哪些股票

據悉，鐵總在高鐵、土地、普鐵以及制度上的改革也將全面推進，6萬億的總內資產規模將為改革創容造極大空間。神牛炒股票個股研報中還挖掘出，A股中，鐵總下屬公司有鐵龍物流(600125)、廣深鐵路(601333)等。

9. 物流行業的是否有優惠政策

中國原定的9(大行業)＋1(房地產)產業振興規劃將已變成「9＋2(房地產+運輸物流業)」，將在下月初召開的兩會前全部出爐。次日，包括飛馬股份、中儲股份、外運發展等國內主要的物流股全部出現漲停，鐵龍物流、中海海盛、長江投資、蕪湖港等十多支物流類股票出現較大漲幅。

10. 鐵龍物流最近是否有大的重組改革

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