運輸代理的特點

Ⅰ 貨運代理企業核心競爭力有哪些特徵

提出貨代企業在競爭中生存要做到以人為本、培訓、客戶關系、創新、資源整合五個方面

Ⅱ 國際貨物運輸的性質和特點是什麼

一、國際貨物運輸是一種無形的國際貿易

（一）國際貨物運輸的概念

運輸就其運送對象來說，分為貨物運輸和旅客運輸，而從貨物運輸來說，又可按地域劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區之間的運輸。國際貨物運輸又可分為國際貿易物資運輸和非貿易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運輸兩種。由於國際貨物運輸中的非貿易物資的運輸往往只是貿易物資運輸部門的附帶業務，所以，國際貨物運輸通常被稱為國際貿易運輸，從一國來說，就是對外貿易運輸，簡稱外貿運輸。

（二）國際貿易運輸的性質

在國際貿易中，商品的價格包含著商品的運價，商品的運價在商品的價格中佔有較大的比重，一般來說，約佔10％；在有的商品中，要佔到30％～40％。商品的運價也和商品的生產價格一樣，隨著市場供求關系變化而圍繞著價值上下波動。商品的運價隨著商品的物質形態一起進入國際市場中交換，商品運價的變化直接影響到國際貿易商品價格的變化。而國際貨物運輸的主要對象又是國際貿易商品，所以可以說，國際貨物運輸也就是一種國際貿易，只不過它用於交換的不是物質形態的商品，而是一種特殊的商品，即貨物的位移。所謂商品運價，也就是它的交換價格。
由此，我們可以得出這樣一個結論：從貿易的角度來說，國際貨物運輸就是一種無形的國際貿易。

二、國際貨物運輸的特點

國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，與國內貨物運輸相比，它具有以下幾個主要特點：

（一）國際貨物運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動

國際貨物運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的廣泛的業務聯系，這種聯系不僅是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際貨物運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理各項業務，而且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業務。

（二）國際貨物運輸是中間環節很多的長途運輸

國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，一般來說，運輸的距離都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經過許多中間環節，如轉船、變換運輸方式等，經由不同的地區和國家，要適應各國不同的法規和規定。如果其中任何一個環節發生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環環緊扣，避免在某環節上出現脫節現象，給運輸帶來損失。
（三）國際貨物運輸涉及面廣，情況復雜多變

國際貨物運輸涉及到國內外許多部門，需要與不同國家和地區的貨主、交通運輸、商檢機構、保險公司、銀行或其他金融機構、海關、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，由於各個國家和地區的法律、政策規定不一，貿易、運輸習慣和經營做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政治、經濟和自然條件的變化，都會對國際貨物運輸產生較大的影響。

（四）國際貨物運輸的時間性強

按時裝運進出口貨物，及時將貨物運至目的地，對履行進出口貿易合同，滿足商品競爭市場的需求，提高市場競爭能力，及時結匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節性商品和敏感性強的商品，更要求迅速運輸，不失時機地組織供應，才有利於提高出口商品的競爭能力，有利於鞏固和擴大銷售市場。因此，國際貨物運輸必須加強時間觀念，爭時間、搶速度，以快取勝。

（五）國際貨物運輸的風險較大

由於在國際貨物運輸中環節多，運輸距離長，涉及的面廣，情況復雜多變，加之時間性又很強，在運輸沿途國際形勢的變化、社會的動亂，各種自然災害和意外事故的發生，以及戰亂、封鎖禁運或海盜活動等，都可能直接或間接地影響到國際貨物運輸，以至於造成嚴重後果，因此，國際貨物運輸的風險較大。為了轉嫁運輸過程中的風險損失，各種進出口貨物和運輸工具，都需要辦理運輸保險。

選自錦程全球訂艙中心

Ⅲ 中國國際物流貨代的特點

物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程，貨代是物流的一部分
貨代是指接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。
現在很多公司把貨代也稱之為物流，其實物流好聽罷了。物流也可以是國內的物流。而貨代一般是出口貨運代理。
中國貨代分為小型貨代以及中大型貨代
小型貨代往往都是有一個或者幾個老業務員合夥建立的多,在管理運營較為靈活但缺乏規范以及穩定性，對資金及風險管理難以控制。如何合理發揮其特色服務成為著重思考的問題。總體而言,海外市場的開拓將會是一個理想的選擇,在我們的調查中,相當一部分的優勢是他們跟代理之間共同建立起來的，甚至是一個代理可以完全支撐起整個公司。我們認為，在貨代已經進入「資金流競爭「的階段，小型貨代沒有必要在這個戰場廝殺。其實，你買一張機票或者參加一次海外開拓培訓，或許就能進入一片藍海。
相對於小型貨代，中大型企業考慮的問題往往更多更深更長遠,更具規劃性。在我們的調查以及接觸中，面臨選擇轉型的佔多數，而這里，我們將調研的結果分成三類：
一是往現代物流方向發展。該類企業綜合物流的本地服務比較完善,具有相對強硬的背景,隨著業務的不斷拓展，國內的客戶已經滿足不了其業務的發展，本地雖具優勢但利潤空間不斷下降，客戶需求多元化，對國外客戶無法將其服務延伸至海外。在這種情況下,海外市場的開發不可停。成為海外供應鏈的一部分，或者某個海外項目物流、工程物流的本地供應商，甚至對大型海外集團開發將會是其最佳選擇。
二是走供應鏈方向發展。
此類企業的業務仍是以貨代業務為基礎而不可脫離。而服務鏈應該是一條可以不斷往外延伸並深入到買賣雙方的利益角度考慮分析問題，提供一套完整的解決方案。該情況下，可以選擇國外開設公司，上海亞東早前就派人入駐美國拓展其服務業務；同樣，美國的North Star International則在8年前就一直研究發展供應鏈，目前其系統已經達到了美國甚至是世界一流的水平，今年發展目標主要轉向中國市場，但他們一直認為自己是「第一方物流」即如何能更加貼切的站在客戶的角度考慮客戶的利益。在更多時候，海外代理開發與你就像隔著圍牆，牆外的人想進來，牆內的人想出去。這時候，如果你們能夠在門口遇上，或許就是一段佳緣。
三是往外貿物流一體化方向發展。
該類企業一般成本控制強，掌握的環節越多,可調節的成本會更加靈活,利潤空間當然也就更大。富士康里有一句經典的話：赤字接單，黑字出貨。就告訴我們，掌握的服務環節越多，可調節的空間也就越大。當然這是需要相當的專業來支撐的。由於其業務的特殊性，他們對海外的需求是相當旺盛的，對海外市場的開拓不僅是代理還有海外直客，為客戶提供更加完善的物流服務，更加切合考慮客戶的成本核算，當然也急需海外代理的物流服務，使其業務更趨完美。
當然，除此之外，資金實力雄厚的公司也有基於網路、資產、設施等優勢資源，同實力相當的跨國公司搞交叉持股、戰略聯盟，從全球化中共享利益，分散風險；或者通過並購等資本運作擴張業務。而融資的擴大將為其建立海外網路、推進國際化經營、實現全球戰略創造了前提條件。
中國經濟的快速增長，加速了全社會商品、信息和服務的流通，為貨代物流的發展提供了廣闊的市場空間，使貨代物流企業數量迅速增長，貨代物流在中國雖然只是一個朝陽產業，但隨著中國對外貿易的進一步擴大，貨代物流行業一定能迅速發展壯大！

以上就是中國物流貨代的簡單報告，如果你是為了寫論文什麼的，倒是可以拿出去抄抄，要做這個行業，其實真實的貨代並沒有想像中的好

Ⅳ 國際貨運代理的特點是線長面廣環節多麼怎麼理解

問老師

Ⅳ 我國常見的國際貨運代理人有哪幾種各有什麼特點

國際貨運代理協會聯合會對國際貨運代理人的定義是：國際貨運代理人是根據客戶的指示，並為客戶的利益而攬取貨物運輸的人，其本人並不是承運人。貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨（也含寄存）、報關、驗收、收款。
(一)以純粹代理人的身份出現時的責任劃分
貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠。
(二)以當事人的身份出現時的責任劃分
1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同
2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具
3、安排運輸、拼箱集運時收取差價
以上這三種情況，對於托運人來說，貨運代理則是作為承運人，應當承運人的責任。
(三)以無船承運人的身份出現時的責任劃分
當貨運代理從事無船承運業務並簽發自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經營人，被看做是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質。
(四)以多式聯運經營人的身份出現時的責任劃分
當貨運代理負責多式聯運並簽發提單時便成了多式聯運經營人(MTO)，被看作是法律上的承運人。

Ⅵ 代理出口的特點

代理出口具抄有以下特點：襲
1.受託、委託雙方應事先簽訂代理出口協議，明確規定經營商品、代理范圍、商品交接、儲存運輸、費用負擔、手續費率、外匯劃撥、索賠處理、貨款結算以及雙方有關職責等。
2.受託企業經辦代理出口業務，不墊付商品資金，不負擔基本費用，不承擔出口銷售盈虧，僅收取手續費。
3.受託企業按出口銷貨發票的金額及規定的手續費率，向委託方收取手續費，作為經辦代理出口業務的管理費用開支和收益。
4.代理出口商品的出口退稅歸委託方，一般由受託企業負責去所在地的稅務局開立代理出口退稅證明，由委託方持證明和出口報關單、出口收匯核銷單及代理出口協議副本等文件向當地稅務部門辦理退稅。

Ⅶ 現代物流的特點有那些

１．電子商務與現代物流的緊密結合

２．現代物流是貨物流、信息流、資金流和人才流的統一

Ⅷ 國際貨運代理有什麼特點

隨著國際貿易來、運輸方式的發展自，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域 ，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨於明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委託代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。

Ⅸ 國際貨代的特點

①班輪運輸具有固定航線，固定港口，固定船期和固定費率，這是其最基本的專特點
②承托雙方的權利屬和責任豁免以船公司，或其代理人簽發的提單條款為依據，並發統一的國際公約制約，而不需要另定運輸合同
③承運人對貨物負責的時限是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即「船舷至船舷」或「鉤至鉤」
④承運人負責裝貨，卸貨和理艙作業，有時還負責碼頭至船邊(或船邊至碼頭倉庫)的搬運作業。航線兩端的貨物業務一般委託代理人安排和處理。