輕型運輸貨機

① 中國運-5輕型運輸機可以用於哪些地方

運-5輕型運輸機又名「豐收」-2運輸機，是中國南昌飛機公司在蘇聯安-2飛機的基礎上仿製和發展的小型多用途飛機。可用於運送旅客、跳傘訓練、空中救護、農葯噴撒、森林滅火等。

01號機1957年12月試飛成功，在南昌飛機公司共生產了700多架，1970年5月轉到石家莊飛機製造廠生產，到1985年底又生產215架，其中民航購買45架，出口71架。自1985年起，石家莊飛機製造廠開始生產運-5B，已取得飛機補充型號合格證，到目前共生產11架。

運-5輕型運輸機動力裝置為一台波蘭進口的Asz-621R活塞發動機，功率735千瓦。駕駛艙(1～2)人，貨艙內兩側有10個簡易座椅。上，翼翼展18.176米，下翼翼展34.235米，機長(停機狀態)12.40米，機高(停機狀態)4.13米，上翼翼面積43.546米2，下翼翼面積27.98米2，貨艙長X寬X高為4.1米×1.6米×1.8米。空重3061千克，商載1527千克，最大起飛重量5250千克。

最大平飛速度(海平面)238千米/小時，作業速度160千米/小時，海平面最大爬升率3米／秒，實用升限4500米、起飛滑跑距離153米，著陸滑跑距離175米，航程845千米。

② 運-5輕型運輸機是在哪個飛機的基礎上製造的

運-5輕型運輸機又名「豐收」-2運輸機，是中國南昌飛機公司在前蘇聯安-2飛機的基礎上仿製和發展的小型多用途飛機。可用於運送旅客、跳傘訓練、空中救護、農葯噴撒、森林滅火等。01號機1957年12月試飛成功，在南昌飛機公司共生產了700多架，1970年5月轉到石家莊飛機製造廠生產，到1985年底又生產215架，其中民航購買45架，出口71架。自1985年起，石家莊飛機製造廠開始生產運-5B，已取得飛機補充型號合格證，到目前共生產11架。

運-5輕型運輸機動力裝置為1台波蘭進口的Asz-621R活塞發動機，功率735千瓦。駕駛艙(1～2)人，貨艙內兩側有10個簡易座椅。上，翼翼展18.176米，下翼翼展34.235米，機長(停機狀態)12.40米，機高(停機狀態)4.13米，上翼翼面積43.546米2，下翼翼面積27.98米2，貨艙長X寬X高為4.1米×1.6米×1.8米。空重3061千克，商載1527千克，最大起飛重量5250千克。最大平飛速度(海平面)238千米/小時，作業速度160千米/小時，海平面最大爬升率3米／秒，實用升限4500米、起飛滑跑距離153米，著陸滑跑距離175米，航程845千米。

③ 輕型戰術運輸機的工作原理是什麼

輕型戰術來運輸機的載重量大約在源10噸以下，它們多採用兩台螺旋槳發動機或噴氣式發動機。這類運輸機可充分利用螺旋槳滑流或發動機噴流在翼面上產生的動力升力，因此其起降性能和經濟性較好，輕型戰術運輸機中比較著名的機型有：義大利的C.222，荷蘭的F.27MK400M，西班牙的CN212，日本的C-1，烏克蘭的安-26、安-32、安-72／74，中國的運7M等。

④ 運-5輕型運輸機的主要性能參數有哪些

運-5輕型運輸機又名「豐收」-2運輸機，是中國南昌飛機公司在前蘇聯安-2飛機的基礎上仿製和發展的小型多用途飛機。可用於運送旅客、跳傘訓練、空中救護、農葯噴撒、森林滅火等。01號機1957年12月試飛成功，在南昌飛機公司共生產了700多架，1970年5月轉到石家莊飛機製造廠生產，到1985年底又生產215架，其中民航購買45架，出口71架。自1985年起，石家莊飛機製造廠開始生產運-5B，已取得飛機補充型號合格證，到目前共生產11架。

運-5輕型運輸機動力裝置為1台波蘭進口的Asz-621R活塞發動機，功率735千瓦。駕駛艙(1～2)人，貨艙內兩側有10個簡易座椅。上，翼翼展18.176米，下翼翼展34.235米，機長(停機狀態)12.40米，機高(停機狀態)4.13米，上翼翼面積43.546米2，下翼翼面積27.98米2，貨艙長X寬X高為4.1米×1.6米×1.8米。空重3061千克，商載1527千克，最大起飛重量5250千克。最大平飛速度(海平面)238千米/小時，作業速度160千米/小時，海平面最大爬升率3米/秒，實用升限4500米、起飛滑跑距離153米，著陸滑跑距離175米，航程845千米。

⑤ 伊爾-112V輕型軍用運輸機的介紹

2004年底，抄為期兩年的俄羅斯空軍新款輕型軍用運輸機的招標工作揭開了謎底。蘇霍伊設計局的蘇-80TD、圖波列夫設計局的圖-136T、米亞西舍夫設計局的M-60LVTS、高揚設計局的米格-110VT和伊柳申設計局的伊爾-112V 分別參加了競標。終果，伊爾-112V 中標，並將在沃羅涅日飛機製造廠投產，以接替正在空軍服役的安-26輕型軍用運輸機。

⑥ 中國哪些運輸機是重型的，哪些是輕型的

中國現役的只有伊爾76大致可算是重型運輸機，載重40噸左右，從俄國引進，
國產的運20正在研製中，服役後將是中國最大的重型運輸機，能運載50-60噸。

中國現在中型的運輸機有運7，運8，運9，
輕型運輸機有運-5、運-11、運12，

運12是輕型運輸機，運8是中型運輸機，兩者分工不同，如果硬要比較，當然是運載量、航程更強的運8牛逼。

⑦ 輕型戰術運輸機的載重有多少

輕型戰術運輸機的載重量大約在10噸以下，它們多採用兩台螺旋槳發動機或噴氣式發內動機。這類運容輸機可充分利用螺旋槳滑流或發動機噴流在翼面上產生的動力升力，因此其起降性能和經濟性較好，輕型戰術運輸機中比較著名的機型有：義大利的C.222，荷蘭的F.27MK400M，西班牙的CN212，日本的C-1，烏克蘭的安-26、安-32、安-72/74，中國的運7M等。

⑧ 美國人沒有小型運輸機嗎，中國的運-12有哪些特別優勢

C-12"休倫「是十座雙發兵員運輸機，也是比奇公司的「超級空中國王」的軍用版，四大軍種都選用了它主要用於各海軍航空站間的人員和貨物運輸。1974年，C-12被選作陸軍、海軍、海軍陸戰隊和空軍的兵員運輸機，今天，大約140餘架「休倫」仍在美國軍隊中服役。