世界運輸最快

1. 世界上運輸速度最快的工具

時間

2. 世界上最快的軌道交通是我國的高鐵嗎誰能羅列一下世界主要國家高速軌道交通的時速。

中國高鐵468公里復是「世界運營鐵路制」的最高記錄，
法國的574.8公里是「實驗性質」的最高時速，非運營列車
日本新干線列車

新干線（しんかんせん；Shinkansen）是日本的高速鐵路系統，以「子彈列車」聞名。新干線是1964年10月1日，東京奧運前夕開始通車營運，第一條路線是連結東京與大阪之間的東海道新干線。這條路線也是全世界第一條載客營運高速鐵路系統。新干線的軌距屬於標准軌（1435mm）。除了迷你新干線的路段外，列車車速可達到270或300公里/小時。

新干線通車多年來從未發生過有人死亡的事故，因此號稱為全球最安全的高速鐵路之一。新干線的穩定運行全靠日本的良好電力技術，列車可以縮短至5 分鍾的班距運行，唯一適合大量運輸的高速鐵路系統。新干線也是世界上搖晃最少的列車之一再說說擁有高鐵的國家，
歐洲比較富裕就不用說了，法國、義大利、德國、英國、西班牙等等國家都有
台灣2007年，韓國2005年也正式運營高鐵。
上述國家的高鐵運營速度都在300公里左右。
美國有一條不咋的的高鐵，速度240左右。
到2020年，中國擁有的高鐵數量要佔到全世界的一半。80%的人口將受惠。

3. 世界上行駛速度最快的列車

1.
世界上行駛速度最快的列車是義大利Frecciarossa-1000；
2.
義大利Frecciarossa1000（另稱V300Zefiro或者ETR1000）是龐巴迪運輸公司和安版薩多布雷權達聯合開發的新一代高速列車。該列車造價20億美元,時速可達220英里（約354公里），從羅馬到米蘭將僅僅需要2.2個小時。

4. 世界上最快的列車叫什麼

磁懸浮列車是世界上最快的列車。它誕生於1972年，經過了幾年的努力，現在磁懸浮列車已經趨近於實用階段，最高時速已達507公里。這是目前世界上速度最快的陸上交通運輸工具。預計這種列車時速可增到550公里。

磁懸浮列車用硬鋁製造，用電子計算機自動控制。動力由三相線性感應電動機供給，車底的旋轉圈通電後，就能推動列車沿導軌穩定前進。每節車廂底部兩旁都裝有永磁體或小型超導磁體，在軌道兩旁設有一系列導電性能良好的金屬圓環，例如鋁環。當列車前進時，磁體向軌道面產生強大的磁場，和軌道兩旁的鋁環發生相對運動，使鋁環內感應出很大的電流。這個感應電流會產生很強的磁場，其方向與磁體磁場相反，從而產生了一個向上的浮力，把列車凌空托起10毫米左右。通常列車的運動速度越高，由感應電流產生的磁場也越強，磁懸浮力就越大。列車靜止時，磁體與鋁環沒有相對運動，環內不產生感應電流，磁懸浮力消失。所以，在開車和停車過程中，列車仍在軌道上運行。

磁懸浮列車在高速運行時只受到空氣的粘滯阻力，其噪音很小。因為列車由電力推動，所以也不會污染環境。此外，這種列車還具有速度快、平穩舒適、適合長短路程、耗電量小、外形美觀、造價低廉等優點。

現在，科學家們又在設想，假如讓磁懸浮列車在真空的管道中運行，就可克服空氣阻力，這樣列車時速可以提高到1600公里以上。屆時人們可以不坐飛機，而改乘這種安全舒適的超速地面車了。

5. 世界上最快的高速鐵路是多快哪個國家的

1.運營速度最快的是中國，武廣線上很多車次，平均運行時速都接近300公里，很多線路上最高運行時速都輕輕鬆鬆超過300了。

2.實驗速度最快的還是法國阿爾斯通的TGV最高時速574。

6. 世界最快的列車時速是多少

Thrust SSC
超音速車

7. 世界上最快的交通工具

世界上最快的交通工具是飛機。

世界上最快的飛機為X－43A的新型飛機，這種飛機的設計最高時速達到每小時1.15萬公里。

8. 目前世界上火車運營速度最快的時速是多少

法國在發展高速列車方面一直居世界領先地位.曾在1990年創造了每小時515.3公里的世界最高時速紀錄.現在這個已經保持了16年的世界紀錄將有望再次被法國人自己打破.新的列車時速將至少達到每小時550公里.

根據對新一代高速列車的測試結果.新的軌道時速將至少達到每小時550公里.甚至有可能達到每小時570公里.測試是在法國首都巴黎至東北部城市梅斯之間的鐵路上進行的.這條鐵路之前的最高設計時速是每小時320公里.而從明年2月開始.這條線路上的列車將以新時速運營.

1990年.法國國營鐵路公司創下了時速515.3公里的世界紀錄.16年過去了.作為[法國完美高速計劃"的一部分.該公司的一種新型雙層高速列車將以更搶眼的姿態亮相.據悉.法國運輸工程公司阿爾斯通將在數天後揭開這種最高時速列車的神秘面紗.

另據法國交通部長透露.[法國完美高速計劃"不僅要提高法國列車的時速.而且要研究如何發展鐵軌.鐵路信號系統以及高速列車對環境的影響等.這個計劃的目的就是要[為未來的鐵路作定義".並且[讓法國在高速列車方面保持世界領先地位".

分析人士認為.新紀錄的誕生將為法國在國際高速列車市場上.與日本.德國等對手競爭奠定強有力的基礎.目前.法國阿爾斯通和國營鐵路公司與德國的西門子和日本三菱公司.正在爭奪在中國.韓國.西班牙和阿根廷的高速列車市場.法國已經贏得了西班牙和韓國的市場訂單