自卸運輸車

A. 急求重型自卸車各種型號噸位

重型自卸車（大於8噸）主要承擔大型礦山、水利工地等運輸任務，以下舉例5種車型。

1、豪沃礦山自卸車：驅動形式:6x4 / 10 Wheels / 3 Axles、馬力:371HP /420HP、變速箱:HW21712, 12F & 2R、驅動橋:AC26, 2x26000 KGS、

貨箱長:5.8M,6.3M,6.8M,7.6M;寬:3.1M;H高:1.2-2M。（舉例，當貨箱長為5.8米，寛為3.1米，高為2米的自卸車，經計算後可裝水達35.96噸）

2、豪沃A7 8X4自卸車：驅動形式:8x4 / 12 Wheels / 4 Axles、馬力:336HP / 371HP / 420HP、變速箱:HW19710, 10F & 2R、驅動橋:HC16, 2x16000 KGS，

貨箱長：7.6M,7.8M,8.0M,9.2M；寬：2.3M；高：1.2-2M。

3、豪沃A7 6X4自卸車：驅動形式:6x4 / 10 Wheels / 3 Axles、馬力:290HP/336HP / 371HP / 420HP、變速箱:HW19710, 10F & 2R、驅動橋:AC16/HC16, 2x16000 KGS，

貨箱長：5.6M,5.8M,6.3M,6.8M,7.6M；寬：2.3M；高：1.2-2M。

4、豪沃4X2自卸車：驅動形式:4x2 / 6 Wheels / 2 Axles、馬力:266HP / 290HP、變速箱:Transmission:HW19710, 10F & 2R、驅動橋:HC16, 1x16000 KGS，

貨箱長長：4.2M,5.4M；寬：2.3M；高：0.8-1.5M。

5、豪沃 6X4自卸卡車：驅動形式:6x4 / 10 Wheels / 3 Axles、馬力:290HP / 336HP / 371HP/420HP、變速箱:HW19710, 10F & 2R、驅動橋:HC16, 2x16000 KGS，

貨箱長：5.6M,5.8M,6.3M,6.8M,7.6M；寬：2.3M；高：1.2-2M。

B. 自卸車運輸成本一般是多少

這個要看你是多大的自卸車了，單橋還是雙橋！4缸還是6缸！開自卸車主要還是要看人的！畢竟是超載車！！如果你沒開過貨車我不建議開自卸車

C. 土方運輸里用的自卸車的最適用的配置是什麼樣的

貨廂尺寸：長5米6*寬2米3*高1米5，拉趟數最標准配置，
如果是拉方量的話建議長5米8*寬2米3*高1米5，根據路況選擇是否安裝副馬槽，如路況好可安裝30CM副馬槽。也有選擇6米2長的，但卸料時穩定性差，容易傾翻。
底盤最好選擇紅岩金剛，北方賓士，重汽系列等等，一定要輪邊橋，發動機在290馬力左右，濰柴最好，貨廂要前舉升，舉升系統最好有慢放功能。

D. 求自卸車的運輸成本

5.555+來回郵費+你自己要掙多少 +交點車損費 我看一天3500差不多了

E. 自卸車和運輸車

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。
運輸車是指將貨物從一個地方運輸另一個地方的車輛，如：廂式貨車、集裝箱拖車、掛車、平板車、危險品運輸車、自卸車、工程土方車……等

F. 自卸履帶運輸車載重量是多少

自卸履帶運輸車液壓自卸省時省力，180/60履帶能適應各種地形路況。產品操作簡單安全採用雙控模式。手鬆開即停止。中-運智能-集團。。

G. 牽引車和自卸車有什麼區別

1、運載貨物重量之間差距。

如果是大型煤礦廠，或者是大型工程中，汽車貨運需版要耗費人力和成本要比權自卸半掛車高很多，而自卸半掛車在這些方面更加適合使用，其每一次運載亮都是汽車貨運幾倍，可以縮短工程時間，更加能夠提高效益。

2、自卸方式不同。

汽車貨運裝卸的煤礦，只可以通過後翻方式。單純使用後面，卸載固定地方，需要汽車進行調整。這樣才能按照規定卸下貨物，因為場地的限制，卸載貨物時候會造成很大麻煩。

而自卸式半掛車卸載方式有兩種一種是後翻，一種是側翻。其增加側翻可以將貨物更輕松卸載，減少場地因素帶來的不變。

(7)自卸運輸車擴展閱讀

雙軸牽引座的檢查和維護內容除了完成與單軸牽引座的相同的項目外，還要注意以下要點：

1．檢查整體式橫軸和縱軸，如有變形和嚴重磨損，應堆焊加工到要求尺寸，修復或者更換新件，保證牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動，並且配合間隙應符合標准。

2．檢查橫向擺角和其2側的緩沖裝置，如橫向擺角過大，則通過2側的鍥形塊進行調整，緩沖彈簧或橡膠塊老化則更換新件

H. 外運土方的自卸汽車一般用載重幾噸的呢

一般是十噸以上或二十噸。

土方外運也有八噸載重的，但是常使用的是10噸以上的版，另外各地對於自卸車載權重是有要求，如廣州三軸車的總重限值為25噸，四軸車的總重限值為31噸。

土方外運的自卸汽車有8噸，10噸，12噸，15噸和20噸，其中8噸用的比較少，在廣州市雖然三軸車和四軸車的裝載容量相同，但是核載質量不同。

(8)自卸運輸車擴展閱讀：

要注意的是2019年6月1日起，深圳全市范圍內禁止傳統渣土車使用及通行，意味著傳統渣土車將全部淘汰，取而代之的是新標准車輛，這無疑是一次鋪天蓋地的快速轉換。

而廣州只是剛實施新規范，2019年1月1日起不再受理舊技術標準的建築廢棄物運輸車輛的新增許可申請，現存的舊標准渣土車可以繼續使用，不過廣州城管委員會的通知提到，將制定新舊技術規范過渡方案，有可能逐步淘汰舊標準的渣土車。

另外要知道公路運輸使用的自卸車必然會嚴格按照國家的規定載重來執行，同時路況又較好，所以選購時通常來說車輛的馬力並不需要太大。

I. 工程類自卸車和運輸類自卸車有啥區別呀

工程類自卸用途：沙石土方運輸；運輸類自卸用途：型材及輕型材料運輸。根據實際需求吧。

J. 自卸汽車與載重汽車區別

載重汽車沒有自升降裝置，但正因此才有了更大的儲物空間，無需考慮後車斗過專大儲物過重會影響液壓升屬降效果的因素。

兩者功能不同，各有利弊。自卸汽車通常是經過改裝的（後車斗下有液壓升降裝置），省卻了人工或機械卸貨的麻煩；載重汽車因需要運輸重量級貨物的因素通常馬力強勁。