鮮蝦無水運輸

1. 活海鮮怎麼無水運輸的技術

目前暫時沒有，海鮮靠海水活，離水不行，我們人類也一樣，如果一直吃餅干，不喝水，你覺得會怎麼樣？

2. 長途運輸活蝦有什麼方法讓它能在72小時不會死一

需要專用運蝦來車，其特自征為：活蝦裝運桶（一般為長方體，體積為0.8至1立方米不等）保溫、擁有備用發電機。裝運前檢查好車況、補充油料、調試增氧設備等。

根據運輸距離的遠近，計算好每一個蝦筐所裝蝦的重量；要適當控制每個籠裝蝦的數量。通常每籠裝蝦10千克左右。天氣炎熱或旅途遠、時間長應少裝1～2千克，若天氣冷、旅途短則可多裝1～2千克。

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活蝦運輸注意事項：

根據對蝦蝦塘的鹽度，運輸水加海水晶1至2公斤為好，這個具體情況具體對待。同時加海水晶後，在裝蝦前兩小時，應該提前打開增氧機，讓鹽分充分溶解在運輸水中。在每次加冰後，應對蝦桶水的鹽度加以測定，水變淡要及時加海水調節，以免鹽度變化過大造成活蝦死亡。

在對蝦裝車前，還可在運輸水中添加，納米銀殺菌劑、高穩VC、草本應激靈等抗應激的產品。

3. 活蝦無水運輸是真的嗎

活蝦首先被冷卻到其「暫養溫度」，然後放入用作試驗的多種包裝材料中，到了運輸目的地再進行回暖、再適應。研究發現，在15℃的暫養溫度下放入木刨花中運
輸，是活蝦運輸的最佳方式。活蝦的適應和再適應速度也比以前所報道的快許多。研究人員指出，還需要在一年的不同時段對活蝦運輸進行進一步研究，蝦的福利也
需要有一個更好的了解。

4. 活鮮河蝦的運輸方法

1、活水車運蝦：由汽車、活魚箱、裝蝦盒、增氧系統組成。裝蝦盒由木條作框專架、四周和底部覆蓋塑屬料網片，其外形參考尺寸為：長寬高=80厘米40厘米10厘米。放入活蝦後的裝蝦盒整齊重疊於活魚箱中。

2、尼龍袋充氧運蝦：採用雙層黑色厚尼龍袋，規格42厘米60厘米左右。運蝦前先檢查尼龍袋是否漏氣。然後注入1/5空間的新鮮水，再放入活蝦、充氧、扎緊後將尼龍袋裝入紙箱或鈣塑箱中，空運、陸運均可。

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活的河蝦的保存方法：

1、活河蝦買來後，可以直接放在水盆中，加入少許鹽，淋幾滴食用油，不要餵食任何東西，可以保存兩三天，非但可以保持河蝦的鮮活，還可以使河蝦吐盡體內的泥沙。

2、用泡沫箱儲藏比較好，塑料泡沫箱既透氣又防風，把蝦子一排一排地肚皮朝下排好 ( 肚皮朝上容易死亡 ) ，用清水沖冼干凈，然後加入適量雪花冰（把冰塊砸的碎碎的），最後蓋上蓋子，碼放好。這樣早晚各加冰一次。這種儲藏方法可儲藏河蝦 5 天到1 個星期。

3、把河蝦沖洗干凈後，直接倒入有氣泵的水池或玻璃缸內打氧。河蝦不要放的太多。早晚換水。這種儲藏方法可儲藏河蝦 5 到10 天。

5. 生鮮大蝦和螃蟹怎樣保存才能在運輸過程中不死亡

活海鮮的運輸方法要因地制宜，以干法和濕法兩類為主，歸納起來大致有以下幾種。

1、干運：干運又稱無水運輸法，它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度，然後脫水運輸，到達目的地後，再將魚蝦放入水中，它們會重新蘇醒過來。在脫水狀態下，其生命可維持24小時以上。這種運輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高，而且可以節省運費，是一種較理想的運輸方法。如日本對蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木悄紙箱或泡沫箱運輸。

2、淋水運輸：適用於貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等，運輸途中要定時觀察並噴淋海水。

3、帆布桶運輸：採用粗帆布縫製成帆布桶，其底部多數為正方形，少數為圓形，其長度與高度可據運輸數量與車船體積而定，一般是0.8～1.2m。製成後塗刷石蠟，用鐵架支撐，裝運的數量可根據魚蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定，一般每噸水可裝成魚100kg左右。用火車、汽車、馬車或船隻運輸均可，途中採取換水的方法以補充氧氣，所換水的水質一定要事先處理好，以免發生意外。一般運程可達6天。如果經常給桶內充氣或充氧，運程則更長。此法安全，但設備等成本略高些。若成活率高，還是相當合算。

4、塑料袋包裝運輸：先把活魚蝦消毒，在塑料袋中裝入配備好的水，再將魚蝦按不同規格和數量裝入，然後擠掉袋中的空氣，並灌入適量氧氣，用橡皮圈束緊袋口。然後將塑料袋裝入紙皮箱中，每箱可裝1～2袋，最好用泡沫箱裝，夏天氣溫高，可在箱內放一小袋冰塊降溫。此法目前在世界各地廣泛採用，安全系數大。

6. 關於活蝦運輸保存方法向大家請教了

所需工具：冰水，蝦籠子，泡沫箱，氧氣泵，塑料膜

1、先把蝦籠子放入冰水中5分鍾，使得蝦進入休眠狀態，從而代謝降低。

7. 蝦在運輸過程中如何保鮮

您好！
干運：干運又稱無水運輸法，它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度，然後脫水運輸，到達目的地後，再將魚蝦放入水中，它們會重新蘇醒過來。在脫水狀態下，其生命可維持24小時以上。這種運輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高，而且可以節省運費，是一種較理想的運輸方法。如日本對蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木悄紙箱或泡沫箱運輸。
淋水運輸：適用於貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等，運輸途中要定時觀察並噴淋海水。
帆布桶運輸：採用粗帆布縫製成帆布桶，其底部多數為正方形，少數為圓形，其長度與高度可據運輸數量與車船體積而定，一般是0.8～1.2m。製成後塗刷石蠟，用鐵架支撐，裝運的數量可根據魚蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定，一般每噸水可裝成魚100kg左右。用火車、汽車、馬車或船隻運輸均可，途中採取換水的方法以補充氧氣，所換水的水質一定要事先處理好，以免發生意外。一般運程可達6天。如果經常給桶內充氣或充氧，運程則更長。此法安全，但設備等成本略高些。若成活率高，還是相當合算
塑料袋包裝運輸：先把活魚蝦消毒，在塑料袋中裝入配備好的水，再將魚蝦按不同規格和數量裝入，然後擠掉袋中的空氣，並灌入適量氧氣，用橡皮圈束緊袋口。然後將塑料袋裝入紙皮箱中，每箱可裝1～2袋，最好用泡沫箱裝，夏天氣溫高，可在箱內放一小袋冰塊降溫。此法目前在世界各地廣泛採用，安全系數大。
供參考。