美軍最大運輸機
⑴ 世界上最大的軍用運輸機是什麼
是美國的C5銀河戰略運輸機。機長75.54米 機高19.85米 翼展67.88米 機翼面積576.0平方米 後掠角25度(1/4弦線處) 前上艙長度11.99米 後上艙長度18.20米 下艙36.91米×5.79米×4.09米(長×寬×高) 容積985.29立方米 空重169643千克 最大商載118387千克 最大燃油重量150815千克 最大起飛重量379657千克 最大著陸重量288415千克 最大平飛速度919千米/小時 最大巡航速度908千米/小時 經濟巡航速度833千米/小時 海平面最大爬升率8.75米/秒 實用升限10895米 起飛滑跑距離2530米 著陸滑跑距離725米 最大載重航程5526千米(5%余油)
⑵ 美軍三種主流運輸機
美軍三種主流運輸機分別是
C-5「銀河」運輸機(英文:C-5 Galaxy),C-5是美國洛克希德公司生產的大型戰略軍用運輸機,[1] 也是美國空軍現役最大的戰略運輸機。C-5運輸機能夠在全球范圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離里起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前後艙門進行裝載和卸載。最大運載量可達近130噸
C-17環球霸王,C-17是美國麥克唐納·道格拉斯公司(現波音)為美國空軍研製生產的大型戰略戰術運輸機。C-17的作戰范圍和功能涵蓋了過去的C-5運輸機和運輸機所具備的一切,融合戰略和戰術空運能力於一身,是當今世界上唯一可以同時適應戰略、戰術任務的運輸機。
C-17適應於快速將部隊部署到主要軍事基地或者直接運送到前方基地的戰略運輸,必要時該飛機也可勝任戰術運輸和空投任務。這種固有的靈活性和性能幫助美軍大為提高了全球空運調動部隊的能力。最大運載量可達77噸
C-130「大力神」(Hercules),C-130是洛克希德公司生產,自1955年開始生產以來,這種飛機不斷地改進從而滿足不同的要求,但它的基本設計非常合理,以至現在的生產型飛機與原型機的外型幾乎沒有差別。這種飛機是按照美國空軍的要求製造的一種能在簡易機場起降,以渦輪螺旋槳發動機為動力的戰術運輸機。C-130是美國最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機,在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。Hercules是希臘神話中大力神的名字[1] 。最大運載量近20噸
⑶ 世界上最大的運輸機叫什麼
最大的運輸機是安-225巨型運輸機,是烏克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。
尺寸數據 翼展 88.40米,機長 84.00米,機高 18.20米,機翼面趴 905.00米2;貨艙長×寬×高43.0米×6.4米×4.4米。最大商載250,000千克,最大起飛重量600,000干克。
⑷ 全球十大運輸機排行是怎樣的
1.起飛重量達600噸的安托諾夫安-225「哥薩克」運輸機-2
由著名的安托諾夫設計的安-225是世界上最大的運輸機,到目前為止只製造一架,起飛重量超過了600噸,可馱運蘇聯時代的暴風雪號太空梭。
2. C—5「銀河」
當前美國空軍最大的戰略運輸機為C-5「銀河」,最大起飛重量達到了381噸,載重量為122噸,由美國洛克希德公司在上個世紀六十年代研製。
3. C-17「環球空中霸王Ⅲ」
被喻為「環球霸王III」的C-17運輸機由麥道公司研製,近幾年的製造單價為3.2億美元左右,起飛重量為265噸,最大航程可達1.1萬公里。
4.安-124「魯斯蘭」重型運輸機
安托諾夫設計局一直以來是重型運輸機的搖籃,安-124「魯斯蘭」重型運輸機就是一個代表作,於上個世紀八十年代研製,最大起飛重量為400噸,載重229噸。
5.伊留申設計局研製的伊爾76運輸機
蘇聯時代的伊留申設計局研製的伊爾76運輸機研製於上個世紀七十年代,最大起飛重量為170噸,是一種經典的四發大型運輸機。
6.米亞VM-T運輸機
前蘇聯為了追趕美國太空梭的研製進程,推出了米亞VM-T運輸機,這款運輸機可馱運巨大的暴風雪號太空梭燃料箱。
7. C-141「運輸星」運輸機是美空軍主力戰略運輸機之一
洛克希德·馬丁公司在上個世紀六十年代研製這款戰略運輸機,作為曾經美軍的主力遠程運輸機之一,該機型最大起飛重量為155噸。
8.波音公司研製的太空梭運輸機SCA
波音公司在上個世紀七十年代研製了兩架專用的太空梭運輸機,可將太空梭進行轉場馱運,最大起飛重量為322噸。
9.空中客車公司的A400M運輸機
由空中客車公司研製的A400M運輸機配備了四台渦輪螺旋漿,最大起飛重量為141噸。
10. A300-600ST「大白鯨」超級運輸機
這款由空中客車公司研製的運輸機造型怪異,其主要目的用於運輸大型部件,比如國際空間站組件和未完成的大型客機分段。
⑸ 簡介美國「巨無霸」運輸機
空中巨無抄霸:美國空軍襲C-17「環球空中霸王Ⅲ」運輸機
C-17「環球空中霸王Ⅲ」(GlobalMasterⅢ)是麥道公司(現並入波音公司)為美國空軍研製的一種採用上單翼、四發、T形尾、帶後卸貨扳的新型運輸機。機身長53米,機高16.8米,翼展503米,外形尺寸與C-141相當。最大起飛重量263噸,最大載荷為150噸。機上帶75.8噸載荷時,C-17可從2320米長的跑道起飛,然後在915米長的簡易跑道上著陸。該機性能先進,裝備部隊後在多次局部戰爭中表現出了極佳的作戰能力。
C-17採用大型運輸機常規布局。機翼為懸臂式上單翼,前緣後掠角25°,NASA翼梢小翼高2.90米。懸臂式T形尾翼。垂直安定面與機身連接處向前伸有小背鰭,嵌入式方向舵分為上、下兩段,升降舵分為兩段。液壓可收放前三點式起落架,可靠重力應急自由放下。前起落架為雙輪,主起落架為6輪。前起落架向前收入機身,主起落架旋轉90°向里收入機身兩側整流罩內。可在鋪設與未鋪設的跑道上使用。起落架裝有碳剎車裝置。
⑹ 美國C-5「銀河」運輸機是美國空軍最大的運輸機嗎
C-5「銀河」運輸機是美國空軍最大的運輸機,該機翼展為67.88米,機長75.54米,機高19.85米,兩個機翼的內總面積有576米2,載重量容是100噸,是C-141的兩倍半,號稱美國空軍運輸機中的運輸冠軍。C-5「銀河」運輸機是當今世界上使用最為廣泛的運輸機。
該機1963年開始研製,1970年春開始交付使用,美國空軍共訂購了81架。由美國洛克希德飛機公司研製。機載乘員5人。動力裝置為4台TF39-GE-1渦輪風扇發動機,單台推力為182.3千牛。
最大平飛速度為919千米/小時,最大巡航速度為815~871千米/小時,實用升限為10360米,最大爬升率為762米/分。起飛滑跑距離為2530米,著陸滑跑距離為1070米。
可運載2輛M1主戰坦克,或16輛卡車,或6架AH-64武裝直升機,或10枚潘興導彈及發射車,或345名士兵。
⑺ 現在美國最先進的運輸機是什麼
銀河C-5是美國洛克希德.馬丁公司研製的亞音速遠程軍用運輸機。1963年開始研製,1968年6月原型機首飛,1970年開始裝備。C-5A在使用中發現機翼後梁出現裂紋,1978年美國空軍決定為所有在服
c50運輸機鑒賞(5張)役的77架C-5A更換新機翼,新機翼使用壽命增加到30000飛行小時,相當於服役20年,此項工作於1987年中全部完成。1982年夏天,美國國會批准了洛克希德.馬丁公司研製新型C-5B的計劃,C-5B的氣動外形和內部布局與C-5A相同,採用推力更大的發動機,載荷能力增加,1985年9月10日首飛,1986年1月8日開始交付,此外,目前還有一種C-5D,它應美國空軍的要求,換裝了新動力裝置和數字式電子設備。 動力裝置 4台GE公司的TF39-GE-1C渦扇發動機。單台推力為191.2千牛。 座艙 駕駛艙內有正、副駕駛員、隨機工程師和2名貨物裝卸員共5名機組人員。上層艙前部有可供15個工作人員休息的艙間,從中央翼之後到機尾的上層艙可載運75名士兵,下層主貨艙可載運270名士兵,美國現役陸軍師所配備各類武器中97%都可運輸。 主要機載設備 裝有軍事上需要的全部通信和導航設備、彩色氣象雷達,3台慣性導航設備以及特種設備,包括最新多功能電子探測及其分析和記錄子系統。 尺寸數據 機長75.54米,機高19.85米,翼展67.88米,機翼面積576.0平方米,1/4弦線後掠角25度,前上艙長度11.99米,後上艙長度18.20米,下艙(長×寬×高)36.91米×5.79米×4.09米,容積985.29立方米。 重量及載荷 使用空重169643千克,最大商載118387千克,最大燃油重量150815千克,最大起飛重量3779657千克,最大著陸重量288415千克。 性能數據 最大平飛速度919千米/小時,最大巡航速度908千米/小時,經濟巡航速度833千米/小時,海平面最大爬升率8.75米/秒,實用升限10895米,起飛滑跑距離2530米,著陸滑跑距離725米,最大載重航程(5%余油)5526千米。
⑻ 美國空軍現在服役的最大運輸機是什麼
C-5「銀來河」運輸機(英文:自C-5 Galaxy)是美國洛克希德公司生產的大型戰略軍用運輸機,也是美國空軍現役最大的戰略運輸機。
C-5運輸機能夠在全球范圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離里起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前後艙門進行裝載和卸載。
C-5和C-17是美國空中機動司令部的戰略運輸理念中的搭檔。憑借其強大的運載能力,它能夠在全球范圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離里起飛和降落,為AMC提供空中運輸,它們可以隨時滿載全副武裝的戰斗部隊(包括主戰坦克)到達全球的任何地方,為戰斗中的部隊提供野外支援。
⑼ 美軍最大的軍用螺旋槳運輸機是另外,C130排第幾
美國現役軍用螺旋槳運輸機只有兩種:C130和C225,C225還是為能在航母上起降設計的。C130不僅現在是美國最大的軍用螺旋槳運輸機,在歷史上也是。