貨物運輸可行性報告
① 道路貨物運輸經營申請的可行性報告怎麼寫
道路貨物運輸經營申請不需要可行性報告。根據交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規定》的規定,只需達到以下條件即可:
第六條 申請從事道路貨物運輸經營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的運輸車輛:
1.車輛技術要求:
(1)車輛技術性能應當符合國家標准《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求;
(2)車輛外廓尺寸、軸荷和載質量應當符合國家標准《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求。
2.車輛其他要求:
(1)從事大型物件運輸經營的,應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組;
(2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸的,應當具有與運輸貨物相適應的專用容器、設備、設施,並固定在專用車輛上;
(3)從事集裝箱運輸的,車輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝置。
(二)有符合規定條件的駕駛人員:
1.取得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證;
2.年齡不超過60周歲;
3.經設區的市級道路運輸管理機構對有關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格,並取得從業資格證。
(三)有健全的安全生產管理制度,包括安全生產責任制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度等。
你取得《道路運輸經營許可證》後,憑此到工商行政管理部門辦理工商營業執照。
② 普通道路貨物運輸可行性報告
我單位可以做,鐵路和公路都沒有問題
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③ 求一份辦理貨物道路運輸許可證的可行性報告
樓上兄弟,你那個扯遠了。人家是要貨物運輸的可行性報告,沒那麼麻煩。
普通貨物運輸許可可行性報告我審批過很多,兩頁就成了,格式如下:
關於成立××運輸有限公司的可行性研究報告
編制可行性研究報告的主要內容:
1、XX運輸公司概況;
2、公司成立的選址及建設條件;
3、擬運輸的危險貨物的來源、類別、項別,是否有劇毒化學品等情況;
4、企業運力的投入及運營方案;
5、市場預測及效益分析;
6、對其他相關經營者產生的影響等。
④ 普通貨物專業運輸可行性研究報告怎麼寫
參考下這個,前瞻產業研究院《公路貨運項目可行性研究報告》,不過具體項目最好直接去咨詢下。
1.2.1 前瞻可行性研究步驟
1.2.2 公路貨運項目可行性研究基本內容
(1)項目名稱
(2)項目建設背景
(3)項目承辦單位
(4)項目建設用地
(5)項目建設期限
(6)項目建設內容與規模
(7)項目開發建設模式
(8)公路貨運可行性研究報告編制依據
1.2.3 前瞻對公路貨運項目可行性研究結論
(1)前瞻項目政策可行性研究結論
(2)前瞻產品方案可行性研究結論
(3)前瞻建設場址可行性研究結論
(4)前瞻工藝技術可行性研究結論
(5)前瞻設備方案可行性研究結論
(6)前瞻工程方案可行性研究結論
(7)前瞻經濟效益可行性研究結論
(8)前瞻社會效益可行性研究結論
(9)前瞻環境影響可行性研究結論
第2章:公路貨運行業市場分析與前瞻預測
2.1 公路貨運項目涉及產品或服務范圍
2.2 公路貨運行業前瞻市場分析
2.2.1 政策、經濟、技術和社會環境分析
2.2.2 公路貨運市場規模分析
2.2.3 公路貨運盈利情況分析
2.2.4 公路貨運市場競爭分析
2.2.5 公路貨運進入壁壘分析
2.3 公路貨運行業市場前瞻預測
第3章:公路貨運項目建設場址分析
3.1 公路貨運項目建設場址所在位置現狀
3.1.1 項目建設地地理位置
3.1.2 項目建設地土地權類別
3.1.3 項目建設地土地利用現狀
3.2 公路貨運項目場址建設條件
3.2.1 項目建設場址地形、地貌、地震情況
3.2.2 項目建設場址工程地質與水文地質
3.2.3 項目建設場址經濟條件
3.2.4 項目建設場址交通條件
3.2.5 項目建設場址公用設施條件
3.2.6 項目建設場址防洪、防潮、排澇設施條件
3.2.7 項目建設場址法律支持條件
3.2.8 項目建設場址氣候條件
3.2.9 項目建設場址自然資源條件
3.2.10 項目建設場址人口條件
3.3 公路貨運項目建設地條件對比
3.3.1 項目建設條件對比
3.3.2 項目建設投資對比
3.3.3 項目運營費用對比
3.3.4 項目推薦場址方案
3.3.5 項目場址位置圖
第4章:公路貨運項目技術方案、設備方案和工程方案
4.1 公路貨運項目技術方案
4.1.1 項目生產方法
4.1.2 項目工藝流程
4.1.3 項目技術來源
4.1.4 推薦方案工藝流程圖
4.2 公路貨運項目設備方案
4.2.1 項目主要設備選型
4.2.2 項目主要設備來源
4.2.3 推薦方案的主要設備
4.3 公路貨運項目工程方案
4.3.1 項目工程建設內容
4.3.2 項目特殊基礎工程方案
4.3.3 項目工程建設規模
4.3.4 項目建築安裝工程量估算
4.3.5 項目主要建設工程一覽表
第5章:公路貨運項目節能方案分析
5.1 節能政策與規范分析
5.1.1 節能政策分析
5.1.2 節能規范分析
5.2 公路貨運項目能耗狀況分析
5.2.1 公路貨運項目所在地能源供應狀況
5.2.2 公路貨運項目能源消耗狀況分析
5.3 公路貨運項目節能目標和措施分析
5.3.1 項目節能目標
5.3.2 節約熱能措施
5.3.3 節電措施
5.3.4 節水措施
5.4 公路貨運項目節能效果分析
5.4.1 裝備節能效果
5.4.2 建築節能效果
第6章:公路貨運項目環境保護分析
6.1 公路貨運項目建設場址環境條件
6.2 公路貨運項目主要污染源和污染物
6.2.1 項目主要污染源分析
6.2.2 項目主要污染物分析
6.3 公路貨運項目環境保護措施
6.3.1 大氣污染防治措施
6.3.2 雜訊污染防治措施
6.3.3 水污染防治措施
6.3.4 固體廢棄物污染防治措施
6.3.5 綠化措施
6.4 環境保護投資預算
6.5 環境影響評價分析
6.6 地質災害及特殊環境影響
6.6.1 公路貨運項目建設地址地質災害情況
6.6.2 公路貨運項目引發發地質災害風險
6.6.3 地質災害防禦的措施
6.6.4 特殊環境影響及保護措施
第7章:公路貨運項目勞動安全與消防
7.1 編制依據和執行標准
7.1.1 項目編制依據
7.1.2 項目執行標准
7.2 危險因素和危害程度
7.2.1 安全隱患主要存在部位與危害程度
7.2.2 有害物質種類與危害程度
7.3 前瞻安全措施方案
7.3.1 工藝和設備安全選擇措施
7.3.2 對危險作業的保護措施
7.3.3 對危險場所的防護措施
7.4 前瞻消防措施方案
7.4.1 火災隱患分析
7.4.2 前瞻消防設施方案
第8章:公路貨運項目組織架構與人力資源配置
8.1 公路貨運項目組織架構
8.1.1 項目法人組建方案
8.1.2 項目管理機構組織架構
8.2 公路貨運項目人力資源配置
8.2.1 項目員工數量
8.2.2 員工來源及招聘方案
8.2.3 員工培訓方案
8.2.4 工資與福利
第9章:公路貨運項目實施進度分析
9.1 公路貨運項目實施進度規劃
9.1.1 項目管理機構設立
9.1.2 項目資金籌集安排
9.1.3 項目技術獲取轉讓
9.1.4 項目勘察設計
9.1.5 項目設備訂貨
9.1.6 項目施工前期准備
9.1.7 項目完整竣工驗收
9.2 公路貨運項目實施進度表
第10章:公路貨運項目投資預算與融資方案
10.1 公路貨運項目投資預算
10.1.1 項目總投資
10.1.2 固定資產投資
10.1.3 流動資金
10.2 公路貨運項目融資方案
10.2.1 項目資本金籌措
10.2.2 項目債務資金籌措
10.2.3 項目融資方案分析
第11章:公路貨運項目財務評價分析
11.1 財務評價依據及范圍
11.1.1 財務評價依據
11.1.2 財務評價范圍和方法
11.2 前瞻對公路貨運項目銷售收入估算
11.2.1 產品生產規模
11.2.2 項目實施進度
11.2.3 年新增銷售收入和增值稅及附加估算
11.3 前瞻對公路貨運項目經營成本和總成本費用估算
11.3.1 費用估算基礎數據
11.3.2 年總成本費用估算
11.3.3 年經營成本估算
11.4 財務盈利能力分析
11.4.1 利潤總額及分配
11.4.2 現金流量分析
11.4.3 投資效益分析
11.5 財務清償能力分析
11.6 財務生存能力分析
11.7 不確定性分析
11.7.1 盈虧平衡分析
11.7.2 敏感性分析
11.8 財務評價主要數據及指標
第12章:前瞻對公路貨運項目社會效益與風險評價分析
12.1 社會效益前瞻
12.2 公路貨運項目風險前瞻
12.2.1 項目風險定性分析
12.2.2 項目風險防範措施
第13章:附圖、附表、附件
⑤ 貨車道路運輸可行性報告
關於成立XX市XX運輸有限責任公司的
可行性研究報告
市交通運輸局:
為了加快貨物流通,並且能夠得到上級部門的有效監督和管理,更好地為道路運輸做出貢獻。我們決定成立「XX市XX運輸有限責任公司」。現將公司的可行性報告匯報如下:
一、公司成立的可行性和必要性。
據調查,最近幾年,由於內蒙古逐年的開放和牛奶、煤炭等資源的豐富,對我市的需求有了很大的影響。我市的電子產品、蔬菜和一些干雜海貨不斷地湧向內蒙。XX與內蒙兩地間已經形成了穩定的貨物流通。雙方的資源需求趨於明顯和急迫。我公司的貨物運輸多數是上述專線的運輸工作,市場前景好,空間大。 公司注冊後,能夠得到上級部門的有效監督和管理,更好地為社會服務,為我市建設做出積極貢獻。
二、XX市XX運輸有限責任公司的基本概況
該公司擬注冊資金50萬,企業名稱在工商部門已預登,注冊地址為:XXXXX,辦公停車場地設在XX鎮XXX村東,龍山西路北側,XX市萬豐採暖設備廠後臨,該處與荊河街道毗鄰,距XXX米,據我市知名的物流基地僅1500米,該處交通便利,區位條件優越。 本公司設有大型停車場面積3000平方米,設有網路、調度辦公室4間,服務用微機2台,列印機2台,電話1部。公司經營范圍:普通貨物運輸。
三、企業運力的投入及經濟效益和社會效益。
擬申請的XX運輸有限責任公司擬購大型普通貨車5部,主要在XX與內蒙古兩地運輸。公司成立後對場地進行全面休整,辦公區域積極改善辦公環境,公司運行擬採取公車公營管理的模式運營。
目前,我們名下擁有配貨站一處,已經經營八年,根據多年的經營和信息掌控,該公司擬購的5部車輛,每車每月至少可以經營3——4次,按照每車每月運行3次計算,每車每月每次利潤月5000元左右,每月3次約15000元。5部車輛每月利潤約為7萬元左右。 公司運營後,對加快我市的日常物資流通起到積極作用,有力的促進我市的發展。
四、市場前景
該公司今後承運的貨物主要XX與內蒙專線,該專線是最近兩年才逐漸形成的流通線路,而且正處在發展的起步期,空間潛力大,沒有涉及到其他運輸范圍。全年均有固定的貨源,市場前景比較樂觀。
因此,該公司的車輛投入後,對加快兩地之間的物資流通起到積極作用,對社會上其他的運輸經營者影響較小,甚至無影響。
XX市XX運輸有限責任公司
二〇一一年十二月
⑥ 道路貨運可行性報告
不需要道路貨運可行性報告。
《道路貨物運輸及站場管理規定 》
第六條 申請從事道路貨物運輸經營的,應當具備下列條件: (一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的運輸車輛: 1.車輛技術要求: (1)車輛技術性能應當符合國家標准《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求; (2)車輛外廓尺寸、軸荷和載質量應當符合國家標准《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求。 2.車輛其他要求: (1)從事大型物件運輸經營的,應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組; (2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸的,應當具有與運輸貨物相適應的專用容器、設備、設施,並固定在專用車輛上; (3)從事集裝箱運輸的,車輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝置。 (二)有符合規定條件的駕駛人員: 1.取得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證; 2.年齡不超過60周歲; 3.經設區的市級道路運輸管理機構對有關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格,並取得從業資格證。 (三)有健全的安全生產管理制度,包括安全生產責任制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度等。
第八條 申請從事道路貨物運輸經營的,應當向縣級道路運輸管理機構提出申請,並提供以下材料: (一)《道路貨物運輸經營申請表》(見附件1)。 (二)負責人身份證明,經辦人的身份證明和委託書。 (三)機動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復印件;擬投入運輸車輛的承諾書,承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容。 (四)聘用或者擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件。 (五)安全生產管理制度文本。 (六)法律、法規規定的其他材料。
⑦ 運輸公司可行性報告怎麼寫
關於你提到的運輸公司可行性報告的要求,也可以說是對於項目可行性報告的總體要求,項目可研報告的要求中國產業競爭情報網專家為您如下:首先必須站在客觀公正的立場進行調查研究,做好基礎資料的收集工作,對於收集的基礎資料,要按照客觀實際情況進行論證評價,如實地反映客觀經濟規律,從客觀數據出發,通過科學分析,得出項目是否可行的結論。
可行性研究報告的內容深度必須達到國家規定的標准,基本內容要完整。先論證,後決策;處理好項目建議書、可行性研究、評估這三個階段的關系,哪一個階段發現不可行都應當停止研究;要將調查研究貫徹始終,一定要掌握切實可靠的資料,以保證資料選取的全面性、重要性、客觀性和連續性;多方案比較,擇優選取、對於涉外項目,可行性研究的內容及深度還應盡可能與國際接軌;
另外,為保證可行性研究的工作質量,應保證咨詢設計單位足夠的工作周期,防止因各種原因的不負責任草率行事。
⑧ 汽車運輸可行性研究報告
物流公司(名稱)策劃書
目錄
前言
德國一位經濟學家曾預言,未來的世界只有生產者、物流者和消費者三種人。
2003年,離中國入世後的最後保護期限尚剩一年,中國方興未艾的物流業熱潮更是波瀾壯闊:國際物流巨鄂「揮師東進」的步伐加速,中國東西部物流的競爭及差距日漸明顯……
成都作為西部的重鎮,將首當其沖地擔當起西部物流業「排頭兵」的重任。成都,究竟需要什麼樣的物流?
成都市是西南地區的科技、金融、商貿中心,交通和通訊樞紐,物流在城市及區域經濟中一直佔有重要地位。隨著西部大開發的深入進行以及中國加入世貿組織,成都的經濟發展必將迎來更大的機遇和挑戰。現代物流的目的是實現物流的時空效應,同時也是城市社會經濟活動正常高效進行的前提。大力發展現代物流,是保證物資的有序流通,推動城市經濟快速健康發展的有力保障。
因此,現代物流將在成都經濟活動中佔有不可替代的地位。
本案將策劃一個利用信息和網路技術以及運用現代組織和管理方式,將運輸、倉儲、裝卸、加工整理、配送、信息等環節進行整合並進行一體化經營的新興現代物流公司。它是按照現代物流觀念對傳統彼此分割的環節的整合和一體化,目的是要在盡可能低的總成本條件下實現既定的顧客服務水平,即在注意環境的情況下,將正確的貨物,以正確的時間,用正確的成本,按照正確的條件,運到正確的地點。
一、市場分析
(一) 項目投資環境
1、中國物流市場狀況
中國倉儲協會1999年3月對我國家電、電子、日化、食品等450家大中型生產企業的典型調查表明,企業自己承擔物流管理的佔26%,全部委託第三方的僅佔5.2%,自理與委託相結合的佔68.8%(其中委託比例在30%以下的佔42.3%,在30%~60%之間的佔36.5%,60%以上的佔21.2%)。在被調查的企業中,45.3%的企業正在尋求新的物流代理,其中又有75%的企業選擇新型物流公司,21.9%選擇純運輸公司,3.1%選擇倉儲企業,有64.3%的企業希望新的物流商提供綜合物流服務,28.6%的企業希望提供干線服務,7.2%的企業希望提供分銷服務。
隨著中國入關進程的加快,越來越多的外國物流公司看好了中國物流市場,並將在近期內採取措施進入中國。
繼新加坡美集物流公司與上海、沈陽兩家大型運輸企業達成合資、合作協議,共同開拓中國物流市場之後,江蘇省首家與美國BALLY(百利)國際營銷機構合作的企業——百利物流南京公司最近也正式投入營運,它的三大營銷手段百利物流電視專欄、百利物流大型交易網、百利物流導購手冊也同時與南京市民見面。
今後外資的攻勢將越來越強勁。而經營基礎薄弱的國內流通業也相繼出現淘汰競爭。所有這些情況表明,中國物流業現代化的舉動已經刻不容緩。
2、四川物流市場狀況
伴隨著經濟的高速增長,四川省物流業迅速發展。主要表現在以下幾個方面:
一方面是物流業增加值快速增長。2001年,包括交通運輸、倉儲、郵電通訊及批發零售業在內的物流業增加值為630.6億元,自1995年以來年均增長8.9%,占國內生產總值的比重由14.6%提高到15.7%,處於快速增長階段。