運輸代理種類
⑴ 國內貨運代理具體包括什麼營業范圍
貨運代理的營業范圍：
一、為發貨人服務
貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續：
1、以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。
2、向客戶建議倉儲與分撥。
3、選的可靠、效率高的承運人，並負責締結運輸合同。
4、安排貨物的計重和計量。
5、辦理貨物保險。
6、貨物的拼裝。
7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。
8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，並把貨物交給承運人。
10、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。
11、從承運那裡取得各種簽署的提單，並把他們交給發貨人。
12、通過與承運人於貨運代理在國外的代理聯系，監督貨物運輸進程，並使托運人知道貨物去向。
二、為海關服務
當貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅代表他的客戶，而且代表海關當局。事實上，在許多國家，他得到了這些當局的許可，辦理海關手續，並對海關負責，負責早發定的單證中，申報貨物確切的金額、數量、品名，以使政府在這些方面不受損失。
三、為承運人服務
貨運代理向承運人及時定艙，議定對發貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。
四、為航空公司服務
貨運代理在空運業上，充當航空公司的代理。在國際航空運輸協會議空運貨物為目的，而制定的規則上，它被指定為國際航空協會的代理。在這種關繫上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務，並由航空公司付給傭金。
同時，作為一個貨運代理，它通過提供適於空運程度的服務方式，繼續為發貨人或收貨人服務。
五、為班輪公司服務
貨運代理與班輪公司的關系，隨業務的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務，即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們世界范圍內爭取對傭金的要求。
六、提供拼箱服務
隨著國際貿易中集裝箱運輸的增長，引進集運和拼箱的服務，在提供這種服務中，貨代擔負起委託人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發貨人發往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸的貨物發往目的地的貨代，並通過它把單票貨物交各個給收貨人。
貨代簽發提單，即分提單或其他類似收據交給每票貨的發貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發貨人不直接與承運人聯系，對承運人來說，貨代是發貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。
因此，承運人給貨代簽發的是全程提單或貨運單。如果發貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務，提供門到門的服務。
七、多式聯運服務
在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯運，這是他充當了主要承運人並承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判並簽約。
但是，這些分撥合同不會影響多時聯運合同的執行，也就是說，不會影響發貨人的義務和在多式聯運過程中，他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多時聯運經營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個全面的「一攬子」服務，並對它的客戶承擔一個更高水平的責任。
(1)運輸代理種類擴展閱讀
從國際貨運代理人的基本性質看，貨代主要是接受委託方的委託，就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。
在2012年，相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。
根據與委託方訂立的協議或合同規定，或根據委託方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委託，尤其是在授權范圍之內。
如實匯報一切重要事項。在委託辦理業務中向委託方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委託方有權向貨運代理人追索並撤銷代理合同或協議。
運輸首先作為「第三利潤源」而引起重視的，所謂第三利潤源，是針對企業的利潤來源而言的，企業第一利潤源來自企業銷售額的增加，第二利潤源是生產成本（針對製造商而言）或者進貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業第三利潤源。
在這里，運輸被定義為對物資的流通配置，包括製造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程，對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運定義的第一個轉折。
按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯運貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業。鐵路運輸企業主要是指國家鐵路運輸企業和地方鐵路運輸企業。國家鐵路運輸企業是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業，而是鐵路運輸企業的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產活動。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸的人。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領取托運貨物』的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關，也享受合同中的某些經濟權利，也要承擔由合同帶來的某些經濟義務。
根據貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
製作注意：
⑴貨運單只是運輸合同的證明，不是特權憑證上，不可以轉讓，在貨運單的正面有「不可轉讓」（NOT NEGOTIABLE）字樣。
⑵貨運單可用於單一種類貨物的運輸，也可以用於不同種類貨物的集合運輸。可用於單程運輸，也可以用於聯程運輸。
⑶一張運單可以用於一個托運人在同一時間、同一地點托運的由承運人運往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。
⑷托運人對填開的貨物說明和聲明的正確性負責。由於貨運單上所填的說明和聲明不符合規定，或不完整、不正確，給承運人或其他人造成的損失，托運人應當承擔賠償的責任。
⑸運單的有效期：當貨物運至目的地，收貨人提取貨物並在貨運單交付聯上簽字認可後，貨運單作為運輸契約憑證的有效期即告結束。作為運輸契約，其作為法律依據的有效期應延伸至運輸停止後的兩年內有效。
⑹全套正本：空運單必須提交註明「托運人/發貨人正本」的那一聯，即使信用證要求全套正本空運單地，也只要提交託運人聯即可
⑵ 求問在國際貨物運輸中運輸代理的種類有哪些
（1）租船代理，指以船舶為商業活動對象而進行船舶租賃業務的人，主要業務是內在市場上為租船人尋找容合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據它所代表的委託人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。
（2）船務代理，指接受承運人的委託，代辦與船舶有關的一切業務的人，主要業務有船舶進出港，貨運，供應及其它服務性工作等。主要有航次代理和長期代理。
（3）貨運代理，指接受貨主的委託，代表貨主辦理有關貨物報關，交接，倉儲等業務的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報關代理等。
⑶ 運輸代理有哪些種類
（4）咨詢代理(CONSULTATIVEAGENT)：指專門從事咨詢工作，按委託人的需要，以提供有關國際貿易運輸情況，情報，資料，數據和信息服務而收取一定報酬的人。 ...
⑷ 第三方物流有幾種基本類型
按第三方物流企業來源構成分類，可以把第三方物流企業分為以下幾類：
1.從傳統倉儲、運輸、貨代等企業基礎上改造轉型而來的第三方物流企業。目前這類物流企業佔主導地位，占據較大市場份額。
2.從工商企業原有物流服務職能剝離出來的第三方物流企業。傳統工商企業對網路的控制方式是企業自建的物流系統，所有的物流資源屬於企業擁有。隨著加強核心競爭力的管理理念的普及，部分企業將原屬第三產業的物流以外包的形式剝離，由原企業子公司逐步獨立並社會化。這類企業利用原有的物流網路資源，依靠於客戶「先天」的親密合作關系，運用現代經營管理理念，逐步走向專業化、社會化。
3.不同企業、部門之間物流資源互補式聯營而來的第三方物流企業。
(1)企業與第三方物流公司聯營設立第三方物流公司。企業一般以原有物流資源入股，企業對該新第三方物流公司有一定的控股權，並在一定程度上參與經營。物流公司一般對合資建立的第三方物流公司行使經營的權力，全面負責建立、運行公司的物流系統。
(2)能夠夠資源互補的不同部門聯手進軍物流領域。
4.新創辦的第三方物流公司。
⑸ 國際貨運代理企業的國際貨運代理企業的分類
國際貨運代理企業可以從不同的角度進行分類，為了更好地了解其行業特點和業務內容，以企業的成立背景和經營特點為標准，可以分為以下幾種類型。
1)以對外貿易運輸企業為背景的國際貨運代理企業
這類國際貨運代理企業主要是指中國對外貿易運輸(集團)公司及其分公司、子公司、控股公司、合資公司。以海、陸、空國際貨運代理業務為主，集海上運輸、航空運輸、航空快遞、鐵路運輸、國際多式聯運、汽車運輸、倉儲、船舶經營和管理、船舶租賃、船務代理、綜合物流為一體。它的特點是：一業為主，多種經營；經營范圍較寬、業務網路發達、實力雄厚、人力資源豐富、綜合市場競爭能力較強。
2)以實際承運人企業為背景的國際貨運代理企業
這類國際貨運代理企業主要是指由公路、鐵路、海上、航空運輸部門或企業投資或控股的國際貨運代理企業，如中國鐵路對外服務總公司、中國外輪代理總公司、中遠國際貨運有限公司、中國民航客貨運輸銷售代理公司等。它的特點是：專業化經營，與實際承運人關系密切，運價優勢明顯，運輸信息靈通，方便貨主，在特定的運輸方式下市場競爭力較強。
3)以外貿、工貿公司為背景的國際貨運代理企業
這類國際貨運代理企業主要是指由各專業外貿公司或大型工貿公司投資或控股的國際貨運代理企業，如五礦國際貨運公司、中化國際倉儲運輸公司、中糧國際倉儲運輸公司、中機國際倉儲運輸公司、中成國際運輸公司、長城國際運輸代理有限公司等。它的特點是：貨源相對穩定，處理貨物、單據經驗豐富，對某些類型貨物的運輸代理競爭優勢較強，但多數規模不大，服務功能不夠全面，服務網路不夠發達。
4)以倉儲、包裝企業為背景的國際貨運代理企業
這類國際貨運代理企業主要是指由倉儲、包裝企業投資、控股的國際貨運代理企業或增加經營范圍而成的國際貨運代理企業，如北京市友誼包裝運輸公司、天津宏達國際貨運代理有限公司、中儲國際貨運代理公司等。它的特點是：憑借倉儲優勢攬取貨源，深得貨主信任，對於特種物品的運輸代理經驗豐富，但多數規模較小，服務網點較少，綜合服務能力不強。
5)以港口、航道、機場企業為背景的國際貨運代理企業
這類國際貨運代理企業主要是指由港口、航道、機場投資、控股的國際貨運代理企業，如上海集裝箱碼頭有限公司、天津振華國際貨運有限公司等。這類國際貨運代理企業的特點是：與港口、機場企業關系密切，港口、場站作業經驗豐富，對集裝箱貨物運輸代理具有競爭優勢，人員素質、管理水平較高，但是服務內容較為單一，缺乏服務網路。
6)以境外國際運輸、運輸代理企業為背景的國際貨運代理企業
這類國際貨運代理企業主要是指境外國際運輸、運輸代理企業以合資、合作方式在中國境內設立的外商投資國際貨運代理企業，如華迅國際運輸有限公司、華輝國際運輸服務有限公司、天保名門(天津)國際貨運代理有限公司、深圳彩聯儲運有限公司等。它的特點是：國際業務網路較為發達，信息化程度、人員素質、管理水平高，服務質量好。
7)其他背景的國際貨運代理企業
這類國際貨運代理企業主要是指由其他投資者投資或控股的國際貨運代理企業。它的投資主體多樣，經營規模、經營范圍不一，人員素質、管理水平、服務質量參差不齊。有的實力雄厚，業務范圍廣泛，服務網路較為發達，信息化程度、人員素質、管理水平較高，服務質量較好，如天津大田航空服務代理公司、北京市外國企業服務總公司等；有的規模較小，服務內容單一，人員素質、管理水平不高，服務質量一般。
⑹ 貨運代理有哪些類型
有分國際貨運代理和國內貨運代理。
國際貨運代理相對於國內貨代，操作手續流程要復雜得多，因為涉及到清關等問題。
際通，希望能幫到你！
⑺ 第三方物流有哪幾種基本類型
以我國第三方物流企業為例，按照不同的分類標准，我們把第三方物流企業分為以下四種：
一、按第三方物流企業來源構成分類，可以把第三方物流企業分為以下幾類：
1.從傳統倉儲、運輸、貨代等企業基礎上改造轉型而來的第三方物流企業。目前這類物流企業佔主導地位，占據較大市場份額。
2.從工商企業原有物流服務職能剝離出來的第三方物流企業。傳統工商企業對網路的控制方式是企業自建的物流系統，所有的物流資源屬於企業擁有。隨著加強核心競爭力的管理理念的普及，部分企業將原屬第三產業的物流以外包的形式剝離，由原企業子公司逐步獨立並社會化。這類企業利用原有的物流網路資源，依靠於客戶「先天」的親密合作關系，運用現代經營管理理念，逐步走向專業化、社會化。
3.不同企業、部門之間物流資源互補式聯營而來的第三方物流企業。（1）企業與第三方物流公司聯營設立第三方物流公司。企業一般以原有物流資源入股，企業對該新第三方物流公司有一定的控股權，並在一定程度上參與經營。物流公司一般對合資建立的第三方物流公司行使經營的權力，全面負責建立、運行公司的物流系統。（2）能夠夠資源互補的不同部門聯手進軍物流領域。
4.新創辦的第三方物流公司。近年來，隨著我國的經濟發展，我國出現了大量新創立的現代物流企業。這些公司多為民營企業或中外合資公司。如崑山佳利貨運有限公司便是崑山第三方物流公司裡面的代表企業之一。
二、按第三方物流企業的資本歸屬分類，可以分為外資和中外合資物流企業，民營物流企業和國有物流企業。
1.外資和中外合資物流企業。隨著中國的經濟開放，國外物流公司開始進入中國。它們以獨資和合資方式進入中國物流領域，逐漸向中國物流市場滲透。它們具有豐富的行業知識和實際運營經驗，與國際物流客戶有良好關系，有先進的IT系統，還有來自總部的強有力的財務支持。
2.民營物流企業。我國物流企業多生產與20世紀90年代以後，是物流行業中最具朝氣的第三方物流企業。它們業務地域、服務和客戶相對集中，效率相對較高，機制靈活，發展迅速，如崑山佳利貨運有限公司、天津大田物流等、
⑻ 國際貨代的種類有哪些
它們一般都擁有大量的運輸工具，為社會提供運輸服務。
2.貨主（CARGOOWNER）是指專門經營進出口商品業務的外貿部門或進出口商。它們為履行貿易合同，必須組織辦理進出口商品的運輸，是國際貨物運輸工作中的托運人（SHIPPER）或收貨人（CONSIGNEE）。
3.運輸代理的種類：（1）租船代理。又稱租船經紀人（SHIPPINGBROKER），指以船舶為商業活動對象而進行船舶租賃業務的人，主要業務是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據它所代表的委託人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。
（2）船務代理（SHIPPINGAGENT）。指接受承運人的委託，代辦與船舶有關的一切業務的人，主要業務有船舶進出港，貨運，供應及其它服務性工作等。船方的委託和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長期代理協議，稱為長期代理。
（3）貨運代理（FREIGHTFORWARDER）。指接受貨主的委託，代表貨主辦理有關貨物報關，交接，倉儲，調撥，檢驗，包裝，轉運，訂艙等業務的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報關代理，轉運代理，理貨代理，儲存代理，集裝箱代理等。
（4）咨詢代理(CONSULTATIVEAGENT)：指專門從事咨詢工作，按委託人的需要，以提供有關國際貿易運輸情況，情報，資料，數據和信息服務而收取一定報酬的人。
以上各類代理之間的業務往往互相交錯，如不少船務代理也兼營貨運代理，有些貨運代理也兼營船務代理等。
⑼ 在國際貨物運輸中運輸代理的種類有哪些
（1）租船代來理，指以船自舶為商業活動對象而進行船舶租賃業務的人，主要業務是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據它所代表的委託人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。
（2）船務代理，指接受承運人的委託，代辦與船舶有關的一切業務的人，主要業務有船舶進出港，貨運，供應及其它服務性工作等。主要有航次代理和長期代理。
（3）貨運代理，指接受貨主的委託，代表貨主辦理有關貨物報關，交接，倉儲等業務的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報關代理等。
（4）咨詢代理，指專門從事咨詢工作，按委託人的需要，以提供有關國際貿易運輸情況，數據和信息服務而收取一定報酬的人。