鐵路運輸的特點有

❶ 鐵路運輸的特點是什麼

鐵路運輸，乃一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。優點：①運輸能力大，這使它適合於大批量低值產品的長距離運輸； ②單車裝載量大，加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制； ③車速較高，平均車速在五種基本運輸方式中排在第二位，僅次於航空運輸； ④鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小，在運輸的經常性方面占優勢； ⑤可以方便地實現馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯運。 缺點：①鐵路線路是專用的，固定成本很高，原始投資較大，建設周期較長； ②鐵路按列車組織運行，在運輸過程中需要有列車的編組、解體和中轉改編等作業環節，佔用時間較長，因而增加了貨物在途中的時間； ③鐵路運輸中的貨損率較高，而且由於裝卸次數多，貨物損毀或丟失事故通常比其他運輸方式多； ④不能實現「門對門」的運輸，通常要依靠其他運輸方式配合，才能完成運輸任務，除非托運人和收貨人均有鐵路支線。

❷ 鐵路運輸的特點是什麼啊

鐵路運輸的特點 [回教學資源]
l．車路一體:
鐵路運輸的機車、車輛、軌道、站場，及其他一切營運設施，均由同一機構置備，專供自己使用，故雖投資龐大，但其有較高的管理效率。．
2．路權專用:
鐵路運輸的軌道，由所有者獨享專用，鐵路運輸的機車車輛，運用導向原理在軌道上行駛，自動控制行車，故雖缺乏機動性，但具有極高的安全性能。
3．組成車群:
鐵路運輸的機車，有強大的牽引力，各種車輛的連接器，叉百強大的挽力，適
合於組成車群運轉。根據車流理論，若有N輛車組成車群，則路線容量可以提高山二倍，故雖編組費時，但其有較大的運輸能量。
4．動力電化:
鐵路運輸的軌道，路成以後固定不移，沿線架設電車線路，並無技術困難，適宜以外來的電力供應機車的動力，故雖建設成本甚高，但有利節約能源供應，減輕環境污染。
5．能源經濟:
鐵路運輸的車輛，在軌道上行駛，接觸的面積既小，輪軌的硬度又強，所遭遇的行駛阻力甚小，故同樣的牽引動力，所消耗的能源最省。
6．汗染輕微:
鐵路運輸的動力，蒸汽機車已不復可見，柴電機車又逐漸被淘汰，代之而起約為電力機車，因無動力發生裝置，空氣污染已絕無僅有，噪音干擾亦極為有限。

7．行車平穩:
鐵路運輸使用的車輛，其有良好的避震功能。軌道的坡度與曲度，受制於軌道的導向功能，有一定的標准。列車的加速與制動，受制於車輛與軌道的摩擦力，距離較長，沖激較小，故行車平穩，乘坐舒適。
8．收益遞增:
鐵路運輸的潛在能力十分雄厚，而固定成本又占支出的大部分，在一定的運能
范圍內，其運量增加愈多，其單位成本愈減，換言之，鐵路的收益遞增。
9．資本密集:
鐵路運輸因車路一體，所需機車車輛的購置，通信系統的建立，軌道站場的建
築，以及建築用地的取得，均需要鉅額的資金，故固定成本的比率甚高。
10．沈沒/套牢成本:
鐵路運輸的諸多設備，各有專門的用途，尤其軌道站場等設施，投資以後極難
變更，但如停止營業，所有投資更難回收，故深具沈沒成本的特性。

❸ 鐵路旅客運輸服務的特點是什麼

特點:滿足旅客旅行的需要，安全、迅速、准確地輸送旅客和附帶的行李、包裹、郵件，並使旅客在旅途中感到舒適和得到文化、生活上的良好服務。

鐵路旅客運輸利用鐵路旅客列車將旅客及攜帶的行李、包裹從其出發站安全、舒適地運送到到達站的全過程的業務和服務工作。是我國當前旅客運輸的主要形式。形成鐵路旅客的基本條件是旅行者及其持購的鐵路車票。

鐵路旅客分直通客流、管內客流和市郊客流，並分別開行不同標準的列車。旅客運輸的規模及性質反映著工農業發展情況和人民物質、文 化生活的水平。

(3)鐵路運輸的特點有擴展閱讀:

鐵路貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中佔有重要的地位，並發揮著愈來愈重要的作用。

鐵路運輸由於受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。

❹ 鐵路貨物運輸具有哪些特點

鐵路運輸是國家的經濟大動脈，是物流運輸方式中的一種。與其他運輸工具比較，鐵路貨物運輸具有以下特點。
（一）鐵路運輸的准確性和連續性強
鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、准確的運轉。
（二）鐵路運輸速度比較快
鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100公里／小時左右，遠遠高於海上運輸。
（三）組成車群，運輸量比較大
鐵路運輸的機車，有強大的牽引力，適合於組成車群運轉。根據車流理論，若有n輛車組成車群，則路線容量可以提高多倍，故雖編組費時，但其有較大的運輸能量。鐵路一列貨物列車一般能運送3 000噸-5 000噸貨物，遠遠高於航空運輸和汽車運輸。
（四）動力電化、能源經濟、運輸成本較低
鐵路運輸的軌道，建成以後固定不移，沿線架設電車線路，並無技術困難，適宜以外來的電力供應機車的動力，故雖建設成本甚高，但有利節約能源供應，減輕環境污染。鐵路運輸的車輛，在軌道上行駛，接觸的面積既小，輪軌的硬度又強，所遭遇的行駛阻力甚小，故同樣的牽引動力，所消耗的能源最省。鐵路運輸贊用儀為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一；運輸耗油約是汽車運輸的1／20。
（五）鐵路運輸行車平穩、安全可靠，風險遠比海上運輸小
鐵路運輸使用的車輛，其有良好的避震功能。軌道的坡度與曲度，受制於軌道的導向功能，有一定的標准。列車的加速與制動，受制於車輛與軌道的摩擦力，距離較長，沖擊較小，放行車平穩，乘坐舒適。
（六）資本密集、初期投資大
鐵路運輸因車路一體，所需機車車輛的購置，通信系統的建立，軌道站場的建築，鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜，需要消耗大量鋼材、木材，佔用土地，需要巨額的資金，故固定成本的比率甚高，其初期投資大大超過其他運輸方式。
鐵路運輸的諸多設備，各有專門的用途，尤其軌道站場等設施，投資以後極難變更，但如停止營業，所有投資更難回收，故深具沉沒成本的特性。
（七）車路一體
鐵路運輸的機車、車輛、軌道、站場及其他一切營運設施，均由同一機構置備，專供自己使用，故雖投資龐大，但其有較高的管理效率。鐵路運輸由運輸、機務、車輛、工務、電務等業務部門組成，要具備較強的准確性和連貫性，各業務部門之間必須協調一致，這就要求在運輸指揮方面實行統籌安排，統一領導。
（八）路權專用
鐵路運輸的軌道，由所有者獨亭專用，鐵路運輸的機車車輛，運用導向原理在軌道上行駛，自動控制行車，故雖缺乏機動性，但具有極高的安全性能。
（九）污染輕微
鐵路運輸的動力，蒸汽機車已不復可見，柴電機車又逐漸被淘汰，代之而起的為電力機車，因無動力發生裝置，空氣污染很小，噪音干擾亦極為有限。
（十）收益遞增
鐵路運輸的潛在能力十分雄厚，而固定成本又占支出的大部分，在一定的運能范圍內，其運量增加愈多，其單位成本愈減，換言之，鐵路的收益遞增。
鐵路運輸主要承擔長距離、大批量的貨運，在沒有水運條件的地區，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路，是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸形式。
鐵路運輸優點是速度快，運輸不太受自然條件限制，載運量大，運輸成本較低。主要缺點是靈活性差，只能在固定線路上實現運輸，而且需要其他運輸手段的配合和銜接。鐵路運輸經濟里程一般在200公里以上。

❺ 簡述鐵路運輸的主要優缺點.

鐵路運輸的優點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。運輸經常性好；能耗低；通用性好；佔地面積少。受自然環境影響小，連續性好。

在國民經濟調整中，國家已給予高度重視，把鐵路運輸和公路、水路運輸的發展列入優先、重點保證的位置。 4月1日起，鐵路部門將下浮鐵路貨物運價，取消和降低部分貨運收費，預計每年向廣大貨主和企業讓利約60億元。

(5)鐵路運輸的特點有擴展閱讀：

運輸安全

鐵路運輸安全（safety of railway traffic）在鐵路運輸生產過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態，亦即人或物遭受損失的可能性是可以接受的。若這種可能性超出了可接受的范圍，即為不安全。鐵路運輸安全是伴隨著生產過程而存在的。

只要存在運輸生產活動，就會出現安全問題。然而，安全又是生產的前提和保證，正常有序的生產同系統的安全運行和管理是不可分割的。因此，在鐵路運輸生產過程中，必須正確處理好安全與效率、效益的矛盾。鐵路運輸安全工作的關鍵是管理。

鐵路猶如一台大聯動機，其運輸生產過程是由車、機、工、電、輛等多工種聯合的多環節作業過程，涉及設備的數量龐大、種類繁多，設備布局的延續縱深和操作人員崗位獨立分散的特點，使各工種和各環節的協同配合都離不開嚴格有效的管理。

❻ 鐵路貨運的特點有哪些

1.鐵路運輸的准確性和連續性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、准確的運轉。  

2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100 km/h左右，遠遠高於海上運輸。  

3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高於航空運輸和汽車運輸。  

4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。  

5.鐵路運輸安全可*，風險遠比海上運輸小。  

6.初期投資大。鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜;需要消耗大量鋼材、木材;佔用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式。  

另外，鐵路運輸由運輸、機務、車輛、工務、電務等業務部門組成，要具備較強的准確性和連貫性，各業務部門之間必須協調一致，這就要求在運輸指揮方面實行統籌安排，統一領導。

❼ 鐵路運輸的 性質和特點是什麼

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是版其中一種權最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。

鐵路貨物運輸的特點 ：
（一）運輸能力大；
（二）運行速度快；
（三）運輸成本低；
（四）運輸經常性好；
（五）能耗低；
（六）通用性好；
（七）機動性差；
（八）投資大，建設周期長；
（九）佔地面積少。
（十）受自然環境影響小
（十一）連續性好

❽ 鐵路運輸的優點有哪些。

鐵路運輸的優點有：
1，牽引力大，輸送能力強。
2，運輸成本低。
3，較少受氣象、季節等自然條件的影響，能保證運行的經常性和持續性。
4，運輸的地區局限性比較小。
5，鐵路是互相銜接的整體，便於統一指揮和管理，計劃性強，客貨刀法時間准確性比較高，運輸速度比較快。
6，安全程度高。
7，在廉價的大宗運輸上有明顯優勢。
8，運輸總成本中固定費用所佔的比重大，運輸效益對運輸效率的反應非常敏感。

❾ 鐵路運輸的特點及分類

鐵路運輸具有運輸量大、速度快和運費低的優點。水果在鐵路運輸中除採用無溫度調節控制設備的普通棚車外，主要是使用有控制溫度設備的冰箱保溫車和機械保溫車2種。