陝西交通運輸廳網站

『壹』 陝西省交通運輸廳有幾位廳長副廳長

一正，三副！

『貳』 陝西省交通服務平台

我沒有完整的，只有這個簡報。 馮西寧在2010年全省交通運輸工作會議上的報告 2009年，全省交通運輸系統在省委、省政府的正確領導下，圍繞「發展現代交通、奉獻一流服務」總體要求，堅決落實「保增長、保民生、保穩定」的政策措施，搶抓機遇，應對挑戰，克服困難，全面超額完成全年各項目標任務，完成交通固定資產投資483億元，同比增長約50%。其中，建成小河—安康、商州—漫川關、寶雞—牛背、榆林—神木、西安咸陽機場專用5條高速公路304公里。高速公路通車里程達到2770公里，提前兩年實現市市通高速目標，全省74個縣(市、區)通達了高速公路。高速公路全省在建項目24個，在建規模超過2300公里，為確保我省經濟社會平穩較快發展做出了重要貢獻。根據《中國交通報》發布的高速公路拉動內需、帶動經濟數據公式，2009年全省僅高速公路建就可帶動社會總產值1000多億元，可創造直接和間接就業崗位近150萬個。在高速公路跨越發展的同時，全省農村公路建設也取得了讓人矚目的成績，新改建農村公路2.8萬公里，其中通村水泥(油)路1.5萬公里，提前一年實現全省80%建制村通油路目標，使24000個建制村通上了油路，解決了千萬農民出行難的問題。 2010年是完成「十一五」交通運輸發展規劃目標的決戰決勝年。根據省委、省政府對全省經濟工作的總體部署，全省交通投資確保完成500億元，其中交通固定資產投資472億元，公路養護46億元。在交通固定資產投資中，高速公路400億元，干線公路25億元，農村公路40億元，運輸站場、水運建設和交通信息化等7億元。主要目標任務是： ——高速公路確保建成400公里。按照「促前期、保續建、多通車」的工作要求，安排高速公路建設項目22個，在建規模約2200公里。建成安康—毛壩—陝川界、青蘭高速陝西段、安康—漢中等項目400公里以上，做全省高速公路通車里程突破3000公里，實現新的第一階段目標。進一步加快建設銅川—延安第二通道、西安—寶雞改擴建等續建項目。根據國家宏觀調控政策，積極創造條件，加快完善前期，爭取新開工一批項目。 ——所有鄉鎮通油路建制村通公路。按照「拾遺補缺、完善配套、鞏固提高」的思路，農村公路建設重點轉向強化通鄉油路和通達工程建設，新改建約10000公里，全面完成部省共建目標任務。其中，通鄉油路1500公里，縣鄉公路改造1500公里，通達工程7000公里以上，實現100%鄉鎮通油路、100%建制村通公路目標。 ——公路養管迎國檢實現「保六爭五」。重點實施榆靖、勉寧等高速公路及210國道等迎檢線路大中修工程，完成黃陵、漢中等服務區改擴建，完善服務區設施和功能；以重要干線通道和震後恢復重建為重點，新改建干線公路800公里；開展路容路況綜合整治，加快建設交通旅遊標識系統，力爭實現「保六爭五」目標。開展農村公路交通運輸示範縣創建活動，力爭經過2-3年，三分之一縣區通過示範縣驗收。 ——力爭全路段全天候道路運輸通暢。要把道路保暢作為對行業管理服務能力的重大考驗，深入研究交通擁堵的根源及不斷出現的新情況、新問題，要與相關鄰省、有關部門加強溝通和協作，全力做好省界出口、山區高速公路等重點路段，改擴建工程施工以及惡劣氣候條件下的道路保暢工作，做到信息暢通，反應快速，處置得當，服務周到，實現「路面無積雪、大雪不封路、大霧少封路」，「全路段全天候通暢」目標。 ——治超長效機制建設躍上新水平。以「治超工作落實年」為主題，全面貫徹《陝西省治理公路超限運輸辦法》，高速公路以調整完善計重收費標准為重點，干線、農村公路以夯實責任主體為重點，深入推進依法治超、長效治超、科學治超，確保高速、干線、農村公路超限超載率穩定控制在2%、3%、4%以內。 ——建成一批客貨運輸站場樞紐。推進實施西咸、寶雞、榆林等5個國家公路運輸樞紐建設，加快建設西安城南客運站、紡織城客運站等綜合客運樞紐，建成6個、開工7個二級以上客貨場站，建成196個農村客運站點，規劃建設一批具有較強物流集散功能的貨運場站。繼續實施漢江蜀河水電站通航設施工程，改造50個渡口，加快形成布局合理、功能齊全、中轉高效的運輸站場體系。 ——運輸服務質量得到顯著改善。以理順管理體制、強化協調機制、建設綜合樞紐、優化利用通道資源和運輸服務一體化為重點，加快綜合運輸體系的規劃和建設。努力提高運輸裝備現代化水平和組織經營集約化程度，大力推進節能減排工作。通村客運投放車輛3000輛，鄉鎮、建制村通班車率達到99.5%和87%。加強水運組織和安全保障，促進水運生產平穩增長。 ——精神文明與黨風廉政建設再創佳績。堅持標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防的方針，加強領導幹部教育監督，抓好交通建設領域廉政工作，切實提高反腐倡廉水平。堅持兩手抓，以「五大服務品牌」、「八大創建活動」為載體，推出一批交通文化成果和精神文明示範窗口，力爭創建省級文明行業，省級文明單位6個，廳級最佳單位30個。開展「工人先鋒號」、「巾幗文明標兵」等創建工作。進一步加大宣傳工作力度，為交通運輸發展營造良好輿論氛圍。

『叄』 陝西省交通運輸廳怎麼樣

簡介： 陝西省交通運輸廳是主管全省公路和水路交通行業的省政府組成部門,根據省政府(陝政辦發〔2009〕71號)精神,於2009年6月15日由陝西省交通廳更名為陝西省交通運輸廳。

『肆』 陝西省交通運輸廳的直屬機構

* 陝西省公路局
* 陝西省高速公路建設集團公司
* 陝西省交通建設集團公司
* 陝西省交通廳運輸管理局
* 陝西省交通廳航運管理局
* 陝西省公路局路政執法總隊
* 陝西交通技術學院
* 陝西省高速公路收費管理中心
* 陝西省交通廳利用外資項目辦公室
* 陝西寶漢高速公路建設管理有限公司
* 陝西省交通規劃設計研究院
* 西安公路研究院
* 陝西省西安汽車站
* 陝西省汽車工業貿易總公司
* 陝西省交通醫院
* 陝西省交通廳基本建設工程質量監督站
* 陝西省交通廳交通工程定額站
* 陝西省汽車檢測站
* 陝西省交通廳交通發展研究中心
* 陝西省交通廳信息中心
* 陝西省交通廳宣傳教育中心
* 陝西省交通職工培訓中心
* 陝西省交通行業職業技能鑒定站
* 陝西交通技術咨詢有限公司
* 陝西省交通廣告傳媒有限公司
* 凱瑞交通職工培訓中心
* 陝西憶江南酒店

『伍』 陝西省交通運輸廳廳長是誰

馮西寧

『陸』 陝西省交通廳網站

我沒有完整的，只有這個簡報。

馮西寧在2010年全省交通運輸工作會議上的報告

2009年，全省交通運輸系統在省委、省政府的正確領導下，圍繞「發展現代交通、奉獻一流服務」總體要求，堅決落實「保增長、保民生、保穩定」的政策措施，搶抓機遇，應對挑戰，克服困難，全面超額完成全年各項目標任務，完成交通固定資產投資483億元，同比增長約50%。其中，建成小河—安康、商州—漫川關、寶雞—牛背、榆林—神木、西安咸陽機場專用5條高速公路304公里。高速公路通車里程達到2770公里，提前兩年實現市市通高速目標，全省74個縣(市、區)通達了高速公路。高速公路全省在建項目24個，在建規模超過2300公里，為確保我省經濟社會平穩較快發展做出了重要貢獻。根據《中國交通報》發布的高速公路拉動內需、帶動經濟數據公式，2009年全省僅高速公路建就可帶動社會總產值1000多億元，可創造直接和間接就業崗位近150萬個。在高速公路跨越發展的同時，全省農村公路建設也取得了讓人矚目的成績，新改建農村公路2.8萬公里，其中通村水泥(油)路1.5萬公里，提前一年實現全省80%建制村通油路目標，使24000個建制村通上了油路，解決了千萬農民出行難的問題。

2010年是完成「十一五」交通運輸發展規劃目標的決戰決勝年。根據省委、省政府對全省經濟工作的總體部署，全省交通投資確保完成500億元，其中交通固定資產投資472億元，公路養護46億元。在交通固定資產投資中，高速公路400億元，干線公路25億元，農村公路40億元，運輸站場、水運建設和交通信息化等7億元。主要目標任務是：

——高速公路確保建成400公里。按照「促前期、保續建、多通車」的工作要求，安排高速公路建設項目22個，在建規模約2200公里。建成安康—毛壩—陝川界、青蘭高速陝西段、安康—漢中等項目400公里以上，做全省高速公路通車里程突破3000公里，實現新的第一階段目標。進一步加快建設銅川—延安第二通道、西安—寶雞改擴建等續建項目。根據國家宏觀調控政策，積極創造條件，加快完善前期，爭取新開工一批項目。

——所有鄉鎮通油路建制村通公路。按照「拾遺補缺、完善配套、鞏固提高」的思路，農村公路建設重點轉向強化通鄉油路和通達工程建設，新改建約10000公里，全面完成部省共建目標任務。其中，通鄉油路1500公里，縣鄉公路改造1500公里，通達工程7000公里以上，實現100%鄉鎮通油路、100%建制村通公路目標。

——公路養管迎國檢實現「保六爭五」。重點實施榆靖、勉寧等高速公路及210國道等迎檢線路大中修工程，完成黃陵、漢中等服務區改擴建，完善服務區設施和功能；以重要干線通道和震後恢復重建為重點，新改建干線公路800公里；開展路容路況綜合整治，加快建設交通旅遊標識系統，力爭實現「保六爭五」目標。開展農村公路交通運輸示範縣創建活動，力爭經過2-3年，三分之一縣區通過示範縣驗收。

——力爭全路段全天候道路運輸通暢。要把道路保暢作為對行業管理服務能力的重大考驗，深入研究交通擁堵的根源及不斷出現的新情況、新問題，要與相關鄰省、有關部門加強溝通和協作，全力做好省界出口、山區高速公路等重點路段，改擴建工程施工以及惡劣氣候條件下的道路保暢工作，做到信息暢通，反應快速，處置得當，服務周到，實現「路面無積雪、大雪不封路、大霧少封路」，「全路段全天候通暢」目標。

——治超長效機制建設躍上新水平。以「治超工作落實年」為主題，全面貫徹《陝西省治理公路超限運輸辦法》，高速公路以調整完善計重收費標准為重點，干線、農村公路以夯實責任主體為重點，深入推進依法治超、長效治超、科學治超，確保高速、干線、農村公路超限超載率穩定控制在2%、3%、4%以內。

——建成一批客貨運輸站場樞紐。推進實施西咸、寶雞、榆林等5個國家公路運輸樞紐建設，加快建設西安城南客運站、紡織城客運站等綜合客運樞紐，建成6個、開工7個二級以上客貨場站，建成196個農村客運站點，規劃建設一批具有較強物流集散功能的貨運場站。繼續實施漢江蜀河水電站通航設施工程，改造50個渡口，加快形成布局合理、功能齊全、中轉高效的運輸站場體系。

——運輸服務質量得到顯著改善。以理順管理體制、強化協調機制、建設綜合樞紐、優化利用通道資源和運輸服務一體化為重點，加快綜合運輸體系的規劃和建設。努力提高運輸裝備現代化水平和組織經營集約化程度，大力推進節能減排工作。通村客運投放車輛3000輛，鄉鎮、建制村通班車率達到99.5%和87%。加強水運組織和安全保障，促進水運生產平穩增長。

——精神文明與黨風廉政建設再創佳績。堅持標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防的方針，加強領導幹部教育監督，抓好交通建設領域廉政工作，切實提高反腐倡廉水平。堅持兩手抓，以「五大服務品牌」、「八大創建活動」為載體，推出一批交通文化成果和精神文明示範窗口，力爭創建省級文明行業，省級文明單位6個，廳級最佳單位30個。開展「工人先鋒號」、「巾幗文明標兵」等創建工作。進一步加大宣傳工作力度，為交通運輸發展營造良好輿論氛圍。

『柒』 陝西省公安廳交通管理局怎麼注冊個人用戶 site:sn.122.gov.cn

在電腦上打開該網站，點擊注冊按鈕。在出現的注冊界面中輸入個人的身份證號碼等注冊信息並按照步驟提示就可以完成注冊。具體的注冊方法如下：

1、在電腦的網路上輸入陝西省公安廳交通管理局，找到其官方網站以後點擊進入。

『捌』 陝西省交通運輸廳的主要職責

陝西省交通運輸廳是根據《中共中央辦公廳國務院辦公廳關於印發〈陝西省人民政府機構改革方案〉的通知》（廳字〔2008〕23號），設立省交通運輸廳，為省政府組成部門，將原省交通廳的職責、原省建設廳的指導城市客運職責，整合劃入省交通運輸廳。陝西省交通運輸廳機關行政編制78名。其中：廳長1名、副廳長4名，總工程師、總會計師各1名（副廳級），處級領導職數30名（含機關黨委專職副書記1名）
主要職責：
（一）貫徹執行國家有關交通運輸的法律、法規、規章和政策、標准，擬訂全省交通運輸發展規劃和交通運輸行業政策，研究起草相關地方性法規、政府規章草案，指導全省公路、水路行業體制改革工作。
（二）組織擬訂全省公路、水路及城市客運行業發展規劃、年度計劃並監督實施；參與物流業發展規劃的擬訂，並監督實施。
（三）承擔全省道路、水路運輸市場監管責任。指導城鄉客運及有關設施規劃和管理工作，指導出租汽車行業管理工作；維護公路、水路交通運輸行業和城市客運行業的平等競爭秩序；負責汽車出入境運輸管理。
（四）承擔全省水上交通安全監管責任。負責船舶及相關水上設施檢驗、登記和防止污染、通信導航、救助打撈及危險品運輸監督管理等工作。負責船舶代理、航道疏浚的行業管理；依法組織或參與事故調查處理工作。
（五）負責提出全省公路、水路固定資產投資規模和方向、省級財政性資金安排意見，按省政府規定許可權審批、核准規劃內和年度計劃規模內固定資產投資項目。擬訂全省公路、水路有關規費政策並監督實施，提出有關財政、土地、價格等政策建議；負責收費公路的運營管理，籌措交通建設資金並監督使用。
（六）承擔全省公路、水路建設市場監管責任。貫徹執行國家有關公路、水路工程建設相關政策、制度和技術標准；負責全省重點公路、水路建設和工程質量、安全生產監督管理工作；負責全省公路、水路交通運輸設施的管理和維護。
（七）指導公路、水路行業安全生產和應急管理工作。按規定組織協調重點物資和緊急客貨運輸，負責全省高速公路和干線路網運行監測和協調，承擔國防動員有關工作。
（八）指導交通運輸信息化建設，監測分析運行情況，開展相關統計工作，發布有關信息。指導公路、水路行業環境保護和節能減排工作。
（九）負責全省交通運輸外事工作，開展對外交流與合作。
（十）承辦省政府交辦的其他事項。

『玖』 陝西省交通運輸廳紀檢組組長官多大

陝西省交通運輸廳是陝西省的正廳級行政部門，紀檢組組長官職一般都是副廳級。