第三方物流畢業論文

㈠ 求一篇畢業論文，《淺論XX公司發展第三方物流》，

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㈡ 關於第三方物流畢業論文的預期成果怎麼寫

希望可以幫助到你111 有論有文 直接查找這個名字就行 實體做論文的 負責修改都很認真

㈢ 有關物流的畢業論文 題目是《第三方物流的企業競爭力》 幫幫忙 有個大概的參考就行 謝謝！

地域問題，難以達到保證流程暢通的規模，國內多位地域性物流
管理問題內，管理裝備處在傳統階段容。資源冗餘，效率低下，人員流動性極強，及時性跟蹤差
服務問題，尚難達到"服務"的標准，只能稱之為業務
定位不明確，主幹物流or枝幹物流or毛細物流
競爭，內部：依賴性強，依賴電子商務，難經受電子商務泡沫沖擊；行業門檻低導致競爭強，競爭手段單一低劣
國企壓力：主幹物流（中國遠洋、中國貨代等），枝幹物流和毛細物流（中鐵快運、中國郵政等）；外企（UPS等）
物流環境不理想：民航（機場、燃油、線路等），鐵路（貨櫃匹配、燃油、效率低下）、航運（航線稀薄、效率低下、水文限制），公路（高速公路通行費用，燃油，人力成本，高事故發生率）

㈣ 急求物流管理方面畢業論文(關於第三方物流）

關於第三方物流的案例分析很多，我在
中華物流考試網有介紹，你可以去看看：
http://www.56exam.com
論壇資料很多，應該有你想要的

㈤ 誰可以給我一篇 第三方物流企業該如何發展（畢業論文）

http://www.guangzhou-logistics.com/search.asp

㈥ 各位幫幫忙！ 本人現在要寫一篇畢業論文，題目叫：《我國第三方物流的發展和運作模式研究》，急需要交了，

24. 淺議第三方物流企來業發展現狀以珠源海嘉鑫物流為例(字數:5607,頁數:09 )
25. 珠海格力物流有限公司物流配送計劃管理(字數:5978,頁數:10 )
26. 淺議華潤萬家超市珠海公司的配送中心管理(字數:7156,頁數:11 )
27. 淺議嘉裕公司的倉儲管理(字數:6542,頁數:11 )
28. 現代物流技術與裝備在倉儲管理中的應用(字數:5845,頁數:09 )

㈦ 供應鏈與第三方物流策劃 畢業論文

本書全面、系統地介紹了供應鏈和供應鏈管理的基礎知識，並重點論述了專供應鏈管理環境下企業的管屬理模式，同時將供應鏈管理與企業的業務外包戰略相結合，論述了企業應明確自身的核心競爭力並將包括物流在內的非核心業務外包，具有較強的實用性。
1.全面、系統地介紹了供應鏈和供應鏈管理的基礎知識，並重點論述了供應鏈管理環境下企業的管理模式，包括：供應鏈管理環境下的生產系統管理、庫存系統管理、采購系統管理、銷售配送系統管理、信息系統管理、供應鏈企業績效評價等內容。
2.將供應鏈管理與企業的業務外包戰略相結合，論述了企業應明確自身的核心競爭力並將包括物流在內的非核心業務外包，尤其重點論述了企業如何利用第三方物流將物流業務外包，包括：第三方物流的基礎知識、第三方物流管理的基本內容以及第三方物流市場關系的建立，將供應鏈管理與第三方物流相結合是本書的一個鮮明特色。
3.本書各章都精心選擇了與其內容相關的案例，使讀者在學習理論知識的同時，通過實際案例既進一步加深了理解又開闊了視野。
4.本書每一章後都安排了復習思考題，便於檢測對於本章內容的掌握和理解的程度。

㈧ 高分求一份物流管理專業（專科）有關第三方物流的畢業論文

第三方物流的畢業論文
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㈨ 電子商務與第三方物流的畢業論文

資金流，物流，信息流是電子商務存在和發展的必要條件。應當指出的是，信息流、資金流在電子工具和網路通信技術支持下，可通過輕輕點擊瞬息完成，而物流，物質資料的空間位移，即具體的運輸、儲存、裝卸、保管、配送等各種活動是不可能直接通過網路傳輸的方式來完成的。所以，電子商務的發展需要強大的物流系統做支持。如90年代初，國際航運界就利用電子數據交換實現艙單信息的傳送。但互聯網的出現將電子商務應用領域的廣度和深度大大擴展，使電子商務出現了革命性的飛躍，並對物流服務的發展，尤其是第三方物流產業的發展，起到了至關重要的作用。 1、第三方物流是電子商務現實交易的最佳載體。基於互聯網的電子商務，是在互聯網開放的網路環境下，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付。電子商務互聯網爆炸式發展的直接產物，就是全球性、低成本和高效率的物資流動，其最大價值是進一步提高了現代物流速度。也可以說，物流速度是決定第三方物流業成敗的關鍵。所以，從根本上來說，物流電子化是電子商務概念的組成部分，缺少了現代物流的過程，電子商務過程就不完整。可見，第三方物流是電子商務現實交易的最佳載體。2、第三方物流是實現電子商務的最有力保證。電子商務採用現代信息技術手段，以數字化通信網路和計算機裝置替代傳統交易過程中介質信息載體的存儲、傳遞、統計、發布等環節，從而實現了商品交易以及交易管理等活動的全過程無紙化，並達到了高效率、低成本、數字化、網路化和全球化，但商品的迅速、准確到達要靠現代物流來實現，尤其是規模化的物資進行迅速、准確的商業流動，就更是如此。電子商務的發展，離不開第三方物流的支持，第三方物流要成規模，也離不開電子商務這個理想的平台。所以說，第三方物流是實現電子商務的最有力保證。3、電子商務是第三方物流產業的發展方向。從以上所談的情況來看，第三方物流既是電子商務現實交易的最佳載體，又是實現電子商務的最有力保證，落實到物流流通渠道業務本身，運用互聯網技術實現物流經營人與顧客之間的交易業務也是現代物流發展的必然方向，也就是說，電子商務和物流業務本來就是你中有我，我中有你的關系。要實現電子商務，必須要有物流系統的支持和保障，要發展物流業務，也必須有電子商務的支持，這種相互融合的關系的本質是傳統的物資流通技術和現代的信息技術的完美結合，缺少了其中任何一個，另外一個都不會有完美完整的真正意義上的發展。可見，電子商務是第三方物流產業的發展方向。

㈩ 物流畢業論文範文

《淺議第三方物流與網路》這篇精彩演講論文來自網路，版權歸作者所有
內容如下:物流一詞源於英文的」logistics」，原意是軍事後勤保障，在第二方世界大戰以後被廣泛地應用於經濟領域。美國物流管理協會對物流的定義為」物流是為滿足消費者需求而進行的對原材料、中間產品、最終產品及相關信息從起始地到消費地的有效流動與存儲的、實施和控制的過程」。
物流由四個關鍵部分組成：實質流動、實質存儲、信息流動及管理協調。物流的主要功能是創造時間效用和空間效用，主要方式是通過倉儲克服空間距離。
第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內提供需的全部或部分物流服務。第三方物流公司是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業的公司。
據統計，歐洲目前使用第三方物流服務的比例為76％，美國約為58％，且其需求仍在增長；歐洲24％和美國33％的非第三方物流服務用戶正在積極考慮使用第三方物流服務。第三方物流作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和資金在途費用的有效手段，已經越來越引起人們的高度重視。
一、使用第三方物流的優越性
使用第三方物流產可以給企業帶來眾多益處，主要表現在：
1、集中主業
生產企業使用第三方物流可以使企業實現資源的優化配置，將有限的人力、財力集中於核心精力，進行重點研究，發展基本技術，開發新產品參與世界競爭，增強企業的核心競爭力。
2、節省費用
專業的第三方物流提供者利用規模生產的專業優勢和成本優勢，通過提供各環節能力的利用率實現費用節省，使企業能從分離費用結構中獲益。生產企業隨著規模的不斷擴大，對營銷服務的任何程度的深入參與，都會引起費用的大幅度增長，只有使用專業服務公司提供的公共服務，才能夠減少額外損失。根據美國田納西大學、英國EXEL公司和美國EMSTYOUNG咨詢公司共同組織的一項調查顯示：很多貨主表示，使用第三方物流使他們的物流成本平均下降了1.18％，貨物周轉期平均從7.1天縮短到3.9天，庫存降低了8.2％。
3、減少庫存
第三方物流服務提供者藉助精心策劃的物流和適時的運送手段，最大限度地減少庫存，改善了企業的現金流量，實現成本優勢。
4、提升企業形象
第三方物流服務提供與顧客是一種戰略夥伴關系，第三方物流提供者利用完備的設施和訓練有素的員工對整個供應鏈實現完全的控制，減少物流的復雜性，通過自己的網路體系幫助顧客改進服務，不僅樹立自己的品牌形象，而且使顧客在競爭中脫穎而出。
二、我國企業在使用第三方物流方面存在的問題
盡管與第三方物流公司合作有很多優勢，但是很多企業並不是將更多的物流業務外包出去，原因歸結為：
1、抵制變化
很多公司不願意通過物流外包的方式來改變現在的精力模式。尤其是一些國有企業，物
流業務外包還將意味著解僱大批員工，這對於國有企業的管理者來說意味著一個非常大的風險。
2、缺乏認識
企業對於第三方物流公司的認識程度普遍還很低，企業沒有認識到供應鏈管理在企業競爭中的巨大作用。
3、害怕失去控制
由於供應鏈的實施在提高公司競爭力方面的重要作用，很多公司寧願有一個小而全的物流部門，也不情願將這些功能交給別人，主要原因是擔心如果失去內部物流能力，會在客戶交往和其他方面過度依賴第三方物流公司。
4、物流業務外包本身有其復雜性
供應鏈物流業務通常和公司其他業務，如財務、營銷或生產集成在一起，物流業務外包本身就具有復雜性。對一些實際業務，包括運輸和倉儲的集成可能會帶來組織上、行政上和實施上的一系列問題。此外，公司內部信息系統的集成性特點，使得把物流業務交給第三方物流公司來運作變得很困難。
5、衡量物流外包的效果受諸多因素的影響
准確地衡量物流成本對信息技術和人力資源的影響比較困難。很難確定物流業務外包到底能夠給企業帶來多少潛在的成本好外。另外，各個公司業務的獨特性和公司供應鏈作業能力，通常被認為是不宜向外部公開的內部信息，很難准確地比較公司間的供應鏈作業能力。
盡管有些生產企業已經意識到利用第三方物流可以給企業帶來很多好外，但是在實際應用時往往分成幾個步驟，同時選擇數個物流服務提供商作為合作夥伴，以避免將業務交由一個物流服務提供商而帶來的依賴性。
三、我國第三方物流企業在發展中遇到的問題
一個成功的物流企業，必須具備較大的運營規模，建立有效地地區覆蓋區域，具有強大的指揮和控制中心，具備高水準的綜合技術、財務資源和經營策略。
我國第三方物流企業在發展中遇到的問題可以歸納如下：
1、運營模式問題
目前世界大型物流公司大都採取總公司與分公司體制，總部採取集權式物流運作，以業務實行垂直管理。建立現代物流企業必須有一個能力很強、指揮靈活的調控中心對整個物流業務進行控制與協調。真正的現代物流必須是一個指揮中心、一個利潤中心，企業的組織、框架、體制等形式都要與一個中心相匹配。我國的物流企業在運營模式上存在問題，國外物流企業的管理模式值得國內物流企業借鑒。
2、倉儲或運輸能力欠缺
物流的主要功能是創造時間盜用和空間效用。就目前中國的第三方物流企業而言，有些公司偏重於倉儲，運輸能力不足；另外一些公司則是運輸車輛很多而在全國沒有多少倉庫，靠租用社會倉庫來完成對客戶的承諾。
3、網路問題
我國有幾家大的物流企業擁有全車性的倉儲網路或貨運網路，但是這個網路的覆蓋區域並不是十全十美的。客戶在選擇物流合作夥伴時，很關注網路的覆蓋區域及網路網點的密度問題。有關網點的建設問題應引起物流企業的重視。
4、信息技術
世界大的物流企業都擁有」一流三網」，即訂單信息流、全球供應鏈資源網路、全球用戶資源網路和計算機信息網路。憑借先進的計算機管理技術，這些物流客戶也是高附加值產品的生產企業，國內物流企業必須在信息系統上增加投入才可以改變自己的市場定位。
集中與整合是第三方物流企業的發展趨勢。原因是：第一，大的公司有意將供應鏈的主要環節外包給盡可能少的幾家物流公司；第二，建立一個高效的全球第三方物流企業所需資本的投入日益增加；第三，許多第三方物流供應商都通過兼並和聯合的方式來擴大其服務能力。