運輸批發水果

① 我想批發水果，但是運輸方面不懂，可以教我一下運輸中會遇到的問題和如何防擠壓等。運費如何算。400公里

用塑料筐裝，裝好再裝車，裝滿一層上面鋪木板再裝第二層以此類推。一般你要買多重的貨就用多大的車拉，如果貨買的少可以選擇和別人拼車，反正就是要貨車滿載達到貨車的最佳減震重量，這樣避免水果在途中碰撞。如果是外表比較軟的水果比如芒果，外面還要包衛生紙。運費一般不是按公里算，或者就是按噸位算，或者就是說好拉到地方多少錢，就這三種情況。

② 想在一畝田批發水果要怎麼運輸比較便宜運費

你批發多少啊 如果是大量批發 一二十噸 可以找當地的物流啊 物流一般都有兩地的回程車的 這樣子價格便宜一些

③ 做水果批發需要辦哪些證件，水果運輸需要辦證嗎

需要辦理個體營業執照。

根據《中華人民共和國食品安全法》第三十五條規定

國家對食品生產經營實行許可制度。從事食品生產、食品銷售、餐飲服務，應當依法取得許可。但是，銷售食用農產品，不需要取得許可。

因此水果批發不需要經營許可證，但是仍然需要個體營業執照。

營業執照是工商行政管理機關發給工商企業、個體經營者的准許從事某項生產經營活動的憑證。其格式由國家工商行政管理局統一規定。其登記事項為：名稱、地址、負責人、資金數額、經濟成分、經營范圍、經營方式、從業人數、經營期限等。

營業執照分正本和副本，二者具有相同的法律效力。正本應當置於公司住所或營業場所的醒目位置，營業執照不得偽造、塗改、出租、出借、轉讓。

沒有營業執照的工商企業或個體經營者一律不許開業，不得刻制公章、簽訂合同、注冊商標、刊登廣告，銀行不予開立帳戶。

(3)運輸批發水果擴展閱讀：

水果批發注意事項：

1、挑好批發商和時間

水果批發商共分為四類：果農、中間商、大批發商、小批發商，越往錢，進貨價格一般越低，但量要大。如果開大型水果店的話，最好選擇大型批發商，如果店鋪規模不大的話，則就近選擇。綜合而言，最好將路費、油費計算在內，看看哪個更劃算。

2、弄清楚真實批發價格

對新手而言，首次進貨一般是問不到最低價格的，每家的報價都有一定的差別，建議多問幾家，正所謂貨比三家不吃虧。批發商一般是在貨過稱後，把數量用筆記本記下來。

一般批發商會用計算器計算費用，如果可能就靠近一點看他們的計算過程，這樣一般都能得到真實的批發價格。

④ 某水果批發商運輸100噸水果

根據題意得：梨共2000千克，佔40%，
故這批水果的總重量為：2 000÷40%=5 000（kg），回
所以草答莓的重量為：5 000-2 000-2 000-800=200（kg）．
故選A．

⑤ 想做水果批發，從南方運什麼水果到北方比較合適，

現在市場溶斷想做這行很難

⑥ 某水果批發商要運輸100噸水果至300km

根據題意得：

⑦ 長途運輸水果的注意事項

一、運輸對水果質量的影響

1、物理損傷

運輸中商品遭受物理損傷對質量影響很大。造成物質損傷的主要原因是不良操作、超載、堆垛安排不當等。

長期以來不良操作是引起水果質量損傷的一個主要因素。雖然使用包裝對緩解運輸中商品遭受物理損傷的程度起很大作用，但是，仍然不能防止運輸中不良操作的影響。絕大多數水果含水80%以上，屬於鮮嫩易腐性產品，如果在運輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會遭受破損。破損後的商品不易儲藏，十分容易引起腐爛，因而在水果運輸中要嚴格做到裝輕卸

在許多國家裡，超載都是一個普遍的問題。運輸業務人員往往想在一輛車上盡量多裝，以便從一批貨物中獲得更多的經濟效益，在運輸人員的工作與商品質量無經濟聯系的情況下，這個問題就會變得更加讓人擔心。

工人在裝卸水果過程中或運輸過程中，站或坐在包裝商品上，也會產生類似於超載造成的損傷。這類情景在我國是不少見的，需要竭力制止。

運輸中碼貨的安排也是十分重要的，即便貨物沒有超載，也必須小心地將一車水果有秩序地堆好、碼好、最大限度地保護好。各包裝之間要靠緊，這樣在運輸中各包裝物間就不會有太大的晃動。包裝要放滿整個車的底部，以保證貨物中的靜壓分布均勻。要注意垛碼不要超出車邊緣。要使下層的我裝承擔上層整個包裝件的重量而不是由下層的商品來承受上層的重量。為此，長方形的容器比較好，形狀不規則的容器，如竹筐、荊條筐，要堆放成理想的格式就困難得多。

2、聚熱

防止聚熱的主要方法是加強通風，就是在堆放包裝件時，使各包裝之間空氣可以自由流動。特別是要注意利用運輸工具行駛時產生的空氣流動，使空氣流過貨堆甚至流過包裝件內部。在高溫季節，還要注意遮蓋貨物，使陽光不能直接照射在商品上。但是，遮蓋物的放置要使貨物前後通風道不被擋住。

3、失水

水果保鮮在很大程度上可以說是保持水分 。水果在採收以後的運輸期間發生失水現象是不可避免的，因為水果的呼吸代謝也要消耗部分水分，由於種種原因造成的水分蒸發，控制運輸中水果失水的主要方法是：

（1）運輸中減少空氣在產品周圍的流動。空氣在產品周圍的流動是影響失水速率的一個重要因素，空氣在水果表面流動得越快，水果的失水速率敢越大，然而這一點與加強空氣運動防止聚熱的要求又相沖突，這就需要基本些折中的安排，如何折中則需要根據各種商品萎蔫的難易程度來定。

（2）可以適當地加強運輸中水果的濕度控制。保證在水果運輸中經常處於溫度較高的環境中特別是在炎熱天氣的情況下，可以向運輸中的水果上灑上一些水。

（3）包裝對蒸氣的滲透性以有封裝的密集度決定包裝降低失水速率的程度。聚乙烯薄膜等材料與紙板和纖維板比較，前輩 者允許水蒸氣通過的比率比較低。但是只要有紙箱或紙袋包裝，同無包裝的散裝商品比較，也能大減少失水量。因此，對於長途運輸的商品一定要有合適的包裝，以防止失水。

二、水果運輸方式

1、公路運輸

公路運輸的主要工具包括汽車、拖拉機、畜車、人力拖車工等。這些基本上以中短途運輸為主，是水果銷售、收購、批發、轉運的主要交通工具。

用敞棚車斗裝貨的卡車是我國中短途運輸水果是常用的車輛。這種車在裝卸貨方法上十分靈活。但是，卡車對物理損傷無法提供任何防護作用，因為缺乏垂直支撐物，貨物無法碼高，所以在運輸中高層貨物晃動較大，用繩子將貨物交叉捆住可以減輕一些晃動。但是，如拉繩子用勁很大容易損壞像紙箱那類比較脆的包裝容器。如果在貨車斗里加上堅固的框架可以為碼貨提供垂直的支撐力。

在惡劣的氣候條件下，用敞棚車運輸，產品暴露在太陽和雨水下會對產品帶來嚴重損害。這時，要注意蓋上防水帆布。在雨天泥濘的道路條件不好的情況下，卡車也容易對產品造成物理損傷。

2、鐵路運輸

目前，鐵路運輸是我國水果遠距離運輸的主要方式。鐵路運輸在水果運輸中佔有重要的地位，採用的主要保鮮運輸形式有：

（1）加冰保溫車。根據冰鹽製冷理論，冰鹽製冷最低可達-21.2℃,但實踐證明,加冰保溫車利用冰鹽混合物冷卻，在外界氣溫為25℃時,車內最低只能保持在-8℃左右.我國加冰保溫車以B11型車頂式冰箱保溫車為主.它有六個鞍形冰箱均勻分布在車頂上,每個冰箱分兩個冰槽,每邊三個冰槽連通,共用一個排水器,所以每側兩個排水器。每個冰箱容積為1.7立方米，全車共能載冰10.2立方米。約6—8噸，車廂裝有隔熱材料聚苯乙烯，底部裝有地擱柵，側牆、端牆設有通風木條，以便冷空氣在車內流通，保持車內溫度均勻。

加冰保溫車在運輸中溶化到一定程度時要加冰，因此，在鐵路沿線每350—600公里距離處要設置加冰站，站內有加冰台、儲鹽庫及其他設備，或有可移動的加冰車。

根據廣東商業部門的經驗採用B8型車頂式加冰保溫車，將全部六個冰箱加滿，在平均25—30℃的外溫下，24小時內的降溫過程耗冰量為1.8—2.0噸，以後每24小時耗冰量為0.8噸左右。B8型車內溫度一般較為穩定。

（2）機械冷藏車。使用機械製冷的鐵路運送車輛有B16、B17、B19、B18、B20等，B16型機械冷藏車組是由23輛車組成，B17型由12輛車組成，它們都是集中發電和集中製冷。B19、B18、B20型機械冷藏車是集中供電，每輛貨車單獨製冷，車內裝有風機，使空氣進行循環，以增加冷卻效果。它們分別由10輛、5輛、9輛車組成一個車組。機械冷藏車降溫快，冷卻效果好，有電熱器進行加溫，容易實現自動化控制，中途不需要加冰，運輸速度較快。

（3）、敞車加冰運輸。目前我國運輸，由於加冰保溫車和機械冷藏車不夠用，主要利用敞車內放置冰堆、打冰牆，或在內夾冰，然後在車底和四周用草包、棉被等襯墊覆蓋著的運輸，我們通常叫它「土保溫車」。

（4）、防寒車運輸。離寒運輸是在冬季北方運輸水果時採用的一種方式。外界氣溫在-5 ℃以上，可以使用棚車進行防寒運輸。採用車底墊2-3厘米厚的谷糠，車壁釘掛草簾，貨物上用草簾加蓋，以防止貨物凍傷。如果外界氣溫不低於-15℃，運送時間在7天以內，可以用有防寒裝置的冷藏車，這時，可將排水管用稻草堵塞，地板上鋪上稻草，因車角上凍壞的危險性大，稻草應鋪得厚些。裝車時，車牆與貨物之間襯墊一層稻草，裝車完畢，貨物上層也要加蓋稻草，車門應用棉被蓋嚴。

3、空運

空運水果可以在較短的時間內，把產品運到很遠的地方，並使產品質量損失減少，其主要缺點是成本太高。目前，國內僅僅用飛機運輸高質量商品，並運往消費水增高的地方，以使銷售這些商品的利潤可以補償額外的運輸成本。

三、水果運輸工具的選擇

水果運輸的條件比較復雜，有的品種怕冷，有的怕熱。多種水果要求運輸溫度保持0-4℃。而香蕉最好在12-14℃，才能耐 保持好的質量，有些柔軟多汁水果，抗機械傷能力十分低，雖然它們要求運輸條件差異較大，但概括起來，運輸中應注意以下幾個方面：做好的質量檢查；選擇適合水果特點的包裝，裝載要留有通風空隙；途中保持水果所要求的溫度。

⑧ 水果運輸 批發 銷售 水果批發市場 水果批發 水果運輸

不需要你自己運輸，我們村子是種土豆的，你到綠果網上去發消息，水果就內發在水果，蔬菜就發容在蔬菜，上面有老闆聯系你，自己用車去啦的，現在都是在網上溝通，根本不需要自己去和批發市場溝通。我們村去年300多畝的土豆都賣了，基本都是自己上門，自己帶車來啦

⑨ 到江南水果批發市場批發水果，水果運輸費用怎麼降到最低

找附近的水果商一起啊！