遼交運輸明電

⑴ 交通運輸部：小型客車免費通行時間延長至2月2日24時

根據《國務院關於批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知版》（國發權〔201237號）和《國務院辦公廳關於延長2020年春節假期的通知》（國辦發明電[20201號）要求，現決定將收費公路免收小型客車通行費政策截止時間延長至2月2日24時。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 遼交運發(1995)79號文件

關於貫徹交通部公路汽車運價改革有關問題的通知
遼交運發[1995]79號

各市交通局、物價局：
根據交通部《關於公路汽車運價改革有關問題的通知》（交運發[1994]135號）文件精神，為深化我省運價改革，完善我省運價管理體系，結合我省實際，現將我省公路汽車運價改革有關事宜通知如下：
一、公路汽車運價，由省物價局會同省交通廳共同管理。貨物運輸中搶險、救災、軍運等國家重點物資運輸實行國家定價；省際間零擔貨物運價由國家計委和交通部確定；貨物集裝箱汽車運價、農業生產資料運價以及汽車旅客運價、汽車客、貨運站收費、服務性收費由省物價局、交通廳共同確定。各市物價局會同交通局除按《遼寧省公路運價管理暫行規定實施細則》中規定的職權外，還要在以下幾方面行使職權：
1、對從始發站到終點站，不出本市境內，又無外市車輛通過的營運線路，在各種車型旅客運價的基礎上，按省規定的浮動幅度，制定具體運價，報省備案。
2、重新核定本市跨省、跨市營運線路的具體運價，報省審批後執行。
3、制定汽車旅客訂、送票收費標准。
4、在省規定的浮運幅度內，確定本市農業生產資料的具體運輸價格。對國家和省管理以外的貨物運價，各市可根據具體情況自行確定管理形式。
二、運價管理形式
1、汽車旅客運價在目前情況下，主要採取國家指導價，中准價和浮動幅度由省確定。根據我省實際情況，取消原規定的燃料附加費、短途運輸、山區支線、普快、直達、春運等加價。確定汽車旅客基本運價為每人公里0。06元（含旅客保險費2%），並根據具體情況和運價管理許可權，按規定可實行浮運，但在一段時間內應保持相對穩定。同一線路同一類型客車必須票價一致。具體計算規則，請遵照《遼寧省汽車旅客運價計算規則》（附件1）執行。
2、汽車貨物運價，對化肥、農葯、農膜等農業生產資料的運輸，實行國家指導價格，其中准運價為：平原線路每噸公里0。38元，山區線路每噸0。46元，並可上下浮動10%，由各市物價局、交通局確定具體運價。
集裝箱汽車運價和費收暫按遼寧省交通廳、物價局《關於整頓我省公路汽車貨物運價的通知》（遼交運字形[1990]365號）文件執行。
3、汽車客、貨運站費收、服務收費均實行國家定價。具體規定和收費標准，請遵照《遼寧省公用型客運站收費標准》、《遼寧省道路汽車貨運站收費標准》（附件2、3）執行。
三、汽車運價實行明碼標價制度。客運車輛必須將運價管理部門核發的票價表，粘貼或懸掛在車箱內醒目位置，客、貨運站各種費收標准要在站內示板公布。
四、凡與本通知精神相悖的各種規定同時廢止。各地物價、交通部門要認真貫徹本通知精神，加強運價的監督檢查，對違反本通知的單位及個人，按照《中華人民共和國價格管理條例》有關規定處理。
本通知自一九九五年七月一日起施行。
附件：1、遼寧省汽車旅客運價計算規則
2、遼寧省公用型客運站收費標准
3、遼寧省道路汽車貨運站收費標准
一九九五年五月十五日

⑶ 遼鐵交通運營管理屬於什麼系

遼鐵交通運營管理專業就是屬於遼寧鐵道職業技術學院鐵道運輸系。
遼鐵交通運營管理專業就是屬於遼寧鐵道職業技術學院鐵道運輸系。

⑷ 遼寧省交通高等專科學校怎麼樣

遼寧省交通高來等專科學校坐落源於歷史文化名城沈陽，學校的前身是創建於1951年的東北交通學校,是為新中國交通建設而設立的第一所專門學校。

學校專業布局對接國家戰略和區域經濟產業發展，主幹專業覆蓋公路建設與管理、汽車後市場、道路運輸與物流、軌道交通等交通行業和工程機械、機電裝備製造、信息技術等地方支柱產業。現有專業44個，建成國家重點（示範）專業6個、省級品牌（示範）專業12個、省級優質專業10個、省級高水平特色專業群5個。

設置9系2部1院，分別為道路橋梁工程系、汽車工程系、物流管理系、機電工程系、建築工程系、測繪工程系、信息工程系、管理工程系、軌道交通工程系、思政部、體育教學部、繼續教育培訓學院。

牽頭建設國家專業教學資源庫2個、參與6個，建設國家精品資源共享課6門、省級精品課33門。承擔了以現代學徒制試點為代表的國家級教育教學改革項目25項、省級改革項目130項。近五年來，共獲得國家級教學成果二等獎4項、省級教學成果獎25項，省級科技進步一等獎1項、二等獎2項；獲得技能大賽國家級獎項83項，省級獎項102項。

⑸ 遼寧省明電【 2014】 47號文件精神是什麼

為貫徹落實《遼抄寧省人民政府辦公廳關於規范和加快城市客運行業「油改氣」工作的通知》（遼政辦明電【2014】47號）、《關於進一步明確藍天工作幾項重點工作責任分工的通知》（遼市政辦明電【2014】2號）文件精神，加快推進遼陽市城市出租汽車行業「油改氣」工作，確保實現「油改氣」工作目標，市交通局組織市公安交警支隊、環保局、質監局召開了全市計程車「油改氣」工作協調會。

會議討論研究了遼陽市計程車「油改氣」工作目標、任務、各部門工作職責、工作流程和有關要求。會議明確到2016年底，全市城市清潔能源和新能源出租汽車比例達到100%。會議決定就全市計程車「油改氣」工作由四部門聯合發文，做好部門協作、加大工作力度、形成工作合力，強力推進全市計程車「油改氣」工作。

⑹ 遼寧工業大學交通運輸類在這個學校算是好專業嗎這個專業將來都是干什麼工作的。

交運 還行 ，在汽車系 。 遼工最好的就是汽車 。 學校 主打就是 汽車系的車輛 ，不過 交運也可以 。就業也很好 ，方面很多 。基本畢業都能簽上

⑺ 遼寧工業大學交通運輸類學生分交通運輸和交通工程倆專業怎麼選

樓上說的不對。遼工汽車有5個專業。分別是 車輛 汽車服務 物流 交運 交通、
看你個人 愛好了，，，是喜歡搞交通運輸 還是 搞交通規劃 啥的，，

具體可以去遼工貼吧咨詢。
望採納

⑻ 日軍遭到什麼殲滅性打擊後，半個月都不敢在和遼公路上進行運輸了

八路軍指戰員內外線配合，堅決打擊日軍。第129師第385、第386旅，決死第一縱隊等部回隊在內線阻答擊，新編第10旅在外線作戰，互相策應。10月15日上午，新編第10旅2個團抓住戰機，在和遼公路弓家溝地段設伏，突然襲擊日軍汽車隊，擊毀日軍汽車40多輛，殲滅押車日軍400多人。日軍遭到這次殲滅性打擊後，半個月都不敢在和遼公路上進行運輸了。