液化氣鋼瓶運輸

㈠ 液化氣鋼瓶運輸超50公里可以嗎有規定嗎由哪個部門主管，超出50公里怎麼辦

沒有運輸限制，只要車是合法的。

㈡ 液化石油氣實瓶 是否有運輸距離 的限制

如果是重瓶,不受運輸抄距離限制,受運輸成本限制.

以15公斤液化氣鋼瓶為例,如果運輸費用加上氣價,每瓶氣低於目的地零售價3-5塊錢,就存在套利空間.

但是,各地都有地方保護措施,比如壓力容器安全管理歸各市,壓力容器需要在當地質監局壓力容器科備案,這就是他們可以"抓"的理由.

㈢ 普通家用的罐裝液化氣能放在轎車後備箱運輸嗎

不可以抄，屬於危險物品。汽車在行駛過程中會有顛婆，如果罐體本身的質量問題，很多罐壁很薄，在運輸時很容易碰破，撞擊會引起爆炸。而且汽車後備箱在夏天溫度是很高的，罐體很容易因為高溫導致爆炸，因此煤氣罐可以放在汽車後備箱。

液化氣鋼瓶在使用過程中，必須到勞動部門批準的鋼瓶檢測站進行定期檢驗和保養。但能真正履行規定的僅有少數幾家國有氣體充裝公司，絕大多數個體充裝站（點）並未按章辦事。

鋼瓶送檢少的原因，除了個體充裝站（點）為只為利益而不顧用戶安全外，也有相當一部分原因出自用戶本身。

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注意事項

一、按照規定，任何車輛在運載危險品時必須持有重化部門核發的運輸許可證，司機也得培訓上崗，且在運輸過程中一定要有持押運員證的押運員。

二、而某些經營者安全意識薄弱、唯利是圖，反映出液化石油氣充裝站管理上比較混亂。設立液化氣代充站（點）必須經當地建設部門審批，報勞動部門注冊登記，並由消防部門核發消防許可證後，方可進行經營活動。

㈣ 液化氣鋼瓶運輸車可以放幾層

1 、應使用有製造許可證企業的合格產品，不使用超期未檢的氣瓶。
2、民用氣瓶，自製造之日起，前三次檢驗周期為4年，第四次為三年。使用期超過15年的氣瓶，不予檢驗，按報廢處理，依法予以銷毀。
3、使用者必須到已辦理充裝注冊的單位或經銷注冊的單位購氣。裝有液化石油氣的氣瓶，運輸距離不得超過50公里。
4 、氣瓶使用前應進行安全狀況檢查，必須按使用說明書要求使用氣瓶，不符合安全技術要求的氣瓶禁止使用。
5、氣瓶的放置地點，不得靠近熱源和明火，應保證氣瓶瓶體乾燥。
6、氣瓶立放時，應採取防止傾倒的措施。[最專業的安全生產管理-風險世界網] 7、夏季應防止曝曬。 8、嚴禁敲打、碰撞氣瓶。 9、嚴禁在氣瓶上電焊引弧。
10、嚴禁用溫度高於40℃的熱源給氣瓶加熱。
11、液化石油氣用戶及經銷者，嚴禁將氣瓶內的氣體向其次氣瓶倒裝，或直接由罐車對氣瓶進行充裝，嚴禁自處理氣瓶內的殘液。
12、氣瓶投入使用後，不得對氣瓶進行挖補、焊接修理。 13、嚴禁擅自更改氣瓶的鉛印和顏色標記。

㈤ 在城區運輸液化氣鋼瓶的汽車需要辦理哪些證件

使用汽車從事瓶裝液化氣運輸屬於道路危險貨物運輸，依據《中華人民共和國道路運輸條例》第八十條和《道路危險貨物運輸管理規定》第二條的規定，應向道路運輸管理機構提出申請，取得道路運輸許可。未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸的，道路運輸管理機構應當依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》實施處罰。車況要達到一級標准。並辦理相關的危險品運輸許可證。車輛要配備司機（需要有危險品運輸上崗證）、押運員（需要有危險品押運員證）。
根據《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及《道路危險貨物運輸管理規定》的規定，不管經營性的道路危險貨物運輸，還是非經營性的道路危險貨物運輸都必須取得行政許可。
《中華人民共和國道路運輸條例》第八十條規定，從事非經營性危險貨物運輸的，應當遵守本條例有關規定。
《道路危險貨物運輸管理規定》第二條規定，從事道路危險貨物運輸經營和使用自備車輛從事為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸的，應當遵守本規定；
第十一條規定，申請從事非經營性道路危險貨物運輸的單位，向所在地設區的市級道路運輸管理機構提出申請時，除提交。
第十條第（五）至第（八）項規定的材料外，還應當提交以下材料：
（一）《道路危險貨物運輸申請表》；
（二）下列形式之一的單位基本情況證明：
1、省級以上安全生產監督管理部門頒發的《危險化學品登記證》；
2、能證明科研、軍工、通用民航等企事業單位性質或者業務范圍的有關材料；
（三）特殊運輸需求的說明材料；
（四）經辦人的身份證明及其復印件，所在單位的工作證明或者委託書。

㈥ 液化氣運輸應注意事項，說明全面些，謝謝！

壓縮氣體和液化氣體是指儲存於耐壓容器中的壓縮、液化或加壓溶解的氣體。在鋼瓶中處於氣體狀態的氣體稱為壓縮氣體，處於液體狀態的氣體稱為液化氣體。
一、特性
1．易燃燒爆炸
在《易燃易爆化學物品消防安全監督管理品名表》中列舉的壓縮氣體和液化氣體，超過半數是易燃氣體，易燃氣體的主要危險特性就是易燃易爆，處於燃燒濃度范圍之內的易燃氣體，遇著火源都能著火或爆炸，有的甚至只需極微小能量就可燃爆。易燃氣體與易燃液體、固體相比，更容易燃燒，且燃燒速度快，一燃即盡。簡單成分組成的氣體比復雜成分組成的氣體易燃、燃速快、火焰溫度高、著火爆炸危險性大。氫氣、一氧化碳、甲烷的爆炸極限的范圍分別為：4.1%~74.2%、12.5%~74%、5.3%~15%。同時，由於充裝容器為壓力容器，受熱或在火場上受熱輻射時還易發生物理性爆炸。
2．擴散性
壓縮氣體和液化氣體由於氣體的分子間距大，相互作用力小，所以非常容易擴散，能自發地充滿任何容器。氣體的擴散性受比重影響：比空氣輕的氣體在空氣中可以無限制地擴散，易與空氣形成爆炸性混合物；比空氣重的氣體擴散後，往往聚集在地表、溝渠、隧道、廠房死角等處，長時間不散，遇著火源發生燃燒或爆炸。掌握氣體的比重及其擴散性，對指導消防監督檢查，評定火災危險性大小，確定防火間距，選擇通風口的位置都有實際意義。
3．可縮性和膨脹性
壓縮氣體和液化氣體的熱脹冷縮比液體、固體大得多，其體積隨溫度 升降而脹縮。因此容器（鋼瓶）在儲存、運輸和使用過程中，要注意防火、防曬、隔熱，在向容器（鋼瓶）內充裝氣體時，要注意極限溫度 壓力，嚴格控制充裝，防止超裝、超溫、超壓造成事故。
4．靜電性
壓縮氣體和液化氣體從管口或破損處高速噴出時，由於強烈的摩擦作用，會產生靜電。帶電性也是評定壓縮氣體和液化氣體火災危險性的參數之一，掌握其帶電性有助於在實際消防監督檢查中，指導檢查設備接地、流速控制等防範措施是否落實。
5．腐蝕毒害性
主要是一些含氫、硫元素的氣體具有腐蝕作用。如氫、氨、硫化氫等都能腐蝕設備，嚴重時可導致設備裂縫、漏氣。對這類氣體的容器，要採取一定的防腐措施，要定期檢驗其耐壓強度，以防萬一。壓縮氣體和液化氣體，除了氧氣和壓縮空氣外，大都具有一定的毒害性。
6．窒息性
壓縮氣體和液化氣體都有一定的窒息性（氧氣和壓縮空氣除外）。易燃易爆性和毒害性易引起注意，而窒息性往往被忽視，尤其是那些不燃無毒氣體，如二氧化碳、氮氣、氦、氬等惰性氣體，一旦發生泄漏，均能使人窒息死亡。
7．氧化性
壓縮氣體和液化氣體的氧化性主要有兩種情況：一種是明確列為助燃氣體的，如：氧氣、壓縮空氣、一氧化二氮；一種是列為有毒氣體，本身不燃，但氧化性很強，與可燃氣體混合後能發生燃燒或爆炸的氣體，如氯氣與乙炔混合即可爆炸，氯氣與氫氣混合見光可爆炸，氟氣遇氫氣即爆炸，油脂接觸氧氣能自燃，鐵在氧氣、氯氣中也能燃燒。因此，在消防監督中不能忽視氣體的氧化性，尤其是列為有毒氣體的氯氣、氟氣，除了注意其毒害性外，還應注意其氧化性，在儲存、運輸和使用中要與其它可燃氣體分開。
二、消防注意事項
1．嚴禁超量灌裝，防止鋼瓶受熱。
2．壓縮氣體和液化氣體不允許泄漏，其原因除劇毒、易燃外，還因有些氣體相互接觸後會發生化學反應引起爆炸。因此，內容物性質相互抵觸的氣瓶應分庫儲存。例如，氫氣鋼瓶與液氯鋼瓶、氫氣鋼瓶與氧氣鋼瓶、液氯鋼瓶與液氨鋼瓶等，均不得同室混放。易燃氣體不得與其他種類化學危險物品共同儲存。此外氣瓶應直立放置整齊，最好用框架或柵欄圍護固定，並留出通道。
3．油脂等可燃物在高壓純氧的沖擊下極易起火燃燒，甚至爆炸。因此，應嚴禁氧氣鋼瓶與油脂類接觸，如果瓶體沾著油脂時，應立即用四氯化碳揩凈。
4．倉庫應陰涼通風，遠離熱源、火種，防止日光曝曬，嚴禁受熱。庫內照明應採用防爆照明燈。庫房周圍不得堆放任何可燃材料。
5．氣瓶入庫驗收要注意包裝外形無明顯外傷；附件齊全；封閉緊密，無漏氣現象；超過使用期限不準延期使用。
6．裝卸時必須輕裝輕卸，嚴禁碰撞、拋擲、溜坡或橫倒在地上滾動等。搬運時不可把鋼瓶閥對准人身，注意防止鋼瓶安全帽跌落。搬運氧氣瓶時，工作服和裝卸工具不得沾有油污。
7．儲運中鋼瓶閥門應旋緊，不得泄漏。儲存中如發現鋼瓶漏氣，應迅速打開庫門通風，擰緊鋼瓶閥，並將鋼瓶立即移至安全場所。若是有毒氣體，應戴上防毒面具。失火時應盡快將鋼瓶移出火場，若搬運不及，可用大量水冷卻鋼瓶降溫，以防高溫引起鋼瓶爆炸。滅火人員應站立在上風處和鋼瓶側面。
8．運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般應平放，並應將瓶口朝向同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護攔板，並用三角木墊卡牢，防止滾動。
9．為了便於區分鋼瓶中所灌裝的氣體，國家有關部門已統一規定了鋼瓶的標志，包括鋼瓶的外表面顏色、所用字樣和字樣顏色等，應按照規定執行。
10．各種鋼瓶必須嚴格按照國家規定，進行定期技術檢驗。鋼瓶在使用過程中，如發現有嚴重腐蝕或其他嚴重損傷，應提前進行檢驗。
11．平時在儲運氣瓶時應檢查：
⑴、氣瓶上的漆色及標志與各種單據上的品名是否相符，包裝、標志、防震膠圈是否齊備，氣瓶鋼印標志的有效期。
⑵、安全帽是否完整、擰緊，瓶壁是否有腐蝕、損壞、凹陷、鼓泡和傷痕等。
⑶、耳聽鋼瓶是否有「噝噝」漏氣聲。
⑷、憑嗅覺檢測現場有否強烈刺激性臭味或異味。

㈦ 運輸液化氣鋼瓶的車輛要符合什麼標准

使用汽車從事瓶裝液化氣運輸屬於道路危險貨物運輸，依據《中華人民共和國道路運輸條例》第八十條和《道路危險貨物運輸管理規定》第二條的規定，應向道路運輸管理機構提出申請，取得道路運輸許可。未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸的，道路運輸管理機構應當依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》實施處罰。車況要達到一級標准。並辦理相關的危險品運輸許可證。車輛要配備司機（需要有危險品運輸上崗證）、押運員（需要有危險品押運員證）。

根據《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及《道路危險貨物運輸管理規定》的規定，不管經營性的道路危險貨物運輸，還是非經營性的道路危險貨物運輸都必須取得行政許可。

《中華人民共和國道路運輸條例》第八十條規定，從事非經營性危險貨物運輸的，應當遵守本條例有關規定。

《道路危險貨物運輸管理規定》第二條規定，從事道路危險貨物運輸經營和使用自備車輛從事為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸的，應當遵守本規定；

第十一條規定，申請從事非經營性道路危險貨物運輸的單位，向所在地設區的市級道路運輸管理機構提出申請時，除提交。

第十條第（五）至第（八）項規定的材料外，還應當提交以下材料：

（一）《道路危險貨物運輸申請表》；

（二）下列形式之一的單位基本情況證明：

1. 省級以上安全生產監督管理部門頒發的《危險化學品登記證》；

2. 能證明科研、軍工、通用民航等企事業單位性質或者業務范圍的有關材料；

（三）特殊運輸需求的說明材料；

（四）經辦人的身份證明及其復印件，所在單位的工作證明或者委託書。

㈧ 液化石油氣鋼瓶可以運輸的距離是多少公里

如果是重瓶,不受運輸距離限制,受運輸成本限制.

以15公斤液化氣鋼瓶為例,如果運輸費用加上氣價,每瓶氣低於目的地零售價3-5塊錢,就存在套利空間.

但是,各地都有地方保護措施,比如壓力容器安全管理歸各市,壓力容器需要在當地質監局壓力容器科備案,這就是他們可以"抓"的理由.

㈨ 液化氣瓶運輸人員應持什麼證件

根據道路危險貨物來運輸管理規定自（中華人民共和國交通部令 2005年 第 9 號 ）
第二章 運輸許可
第八條
申請從事道路危險貨物運輸經營的，應當具備下列條件：
（二）有符合下列要求的從業人員：
1．專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證，年齡不超過60周歲；
2．從事道路危險貨物運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員經所在地設區的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得相應從業資格證。