郵政運輸特點

1. 郵政寄遞業務五大優勢內容

一、物流配送的支付結算功能優勢

依託郵政綠卡網與「廣東銀聯通」，建立物流支付網關及全省22個帳務中心，構建了物流支付、清分結算平台，提供快捷、准確、多方式的支付、清分結算。此外，還可通過郵政匯款、上門收款等方式為客戶提供代收貨款服務。廣東郵政金融網的電子郵件功能採用中國郵政的CPCA認證系統，給客戶發放安全證書，通過安全認證體系，各商家可以在郵政物流平台上安全交易。

二、物品運送網路優勢

1、 物流運輸平台：A、3600輛汽車、22節火車車廂、10架郵航專機；B、全省「一縱三橫三環」的干線郵路；C、珠三角環形快速網；D、整合社會運輸資源。

2、 物流倉儲平台：A、亞洲最先進的江高郵政處理中心、省內10個二、三級郵件物流處理中心，廣州、深圳、珠海郵政快件監管中心；B、建設廣州槎頭、流花、芳村、黃村、白雲和深圳車公廟、龍崗、梅林倉儲物流中心；C、整合並有償使用郵政和社會的存量場地資源，公司的倉儲面積達到27萬多平方米；

3、 終端配送平台：A、94個配送中心，312個配送部，9000多個配送段，以及12000名從事配送業務經驗豐富的員工；B、「最後一公里」的終端配送網路是廣東郵政物流的核心競爭能力。廣東郵政「最後一公里」物流配送服務深入千家萬戶、千樓百店，遍及城市鄉村，實現「門到門、桌到桌」的配送服務。

三、信息網路優勢

郵政物流運作，有廣東綜合計算機網路支撐，該網路已經與全國聯通，廣東省內達2000多個電子化的採集點，它是中國郵政的七個節點之一 (其他節點包括沈陽、北京、西安、成都、武漢、上海、廣州)。

郵政開發並應用了獲評廣東省科技成果一等獎、正申報國家科技成果獎的「物流管理與動態調配系統(即411)，該系統由信息採集與訂單管理、干線配送、終端配送三大部分共24個子系統組成，包括攬收管理、車輛調度管理、倉儲管理、配送管理、投遞管理、商品信息管理、業務查詢管理、撮合後台管理、CA認證、支付、帳務清算、客戶關系管理、退貨管理等子系統，實現了物流各環節的實時跟蹤、有效控制和全程管理。該系統在接入方式上，包括電話、互聯網、有線電視網路、電子化營業窗口、簡訊、GPRS、企業ERP等。

全省地市局都設立了185客戶服務中心，其中廣州的185客戶服務中心擁有1000個坐席，24小時不間斷地為客戶提供包括物流，

2. 快遞服務的特點

1、圓通快遞
在圓通快遞沒有和淘寶合作的時候很多賣家就選擇了圓通快遞，原因是價格要比其他快遞公司的價格便宜，但是缺點是有很多縣級市和地級市都不到，所以在要求快遞上門取件之前，一定要問好，某某地到不到，然後再決定是否上門取件
2、申通快遞
全國一般的城市基本上都到.如果圓通公司到不了的可以選擇一下申通公司.因為他們的業務員的報價一般都很高，出口就是15元或者20元的.當然談價就要看你的本事了，一般的東西.不管到哪甩12元錢都是正常的.記住一定要跟他的業務員坎價。
3、順豐快遞
比起上而的兩家快遞公司，順豐快遞的服務質且和服務態度都要好很多，但是價位也高出一倍，適合於急件和貴重物品以及易碎品，但是重量一定不要很重.否則你的銀子受不了.他們的承諾是24小時到收件人手中，一般走順豐的東兩都是買家要求時間緊急的。
4、中鐵快運
中鐵快運好處很多。特別適合很重的大件商品，大件保價的商品。如果你的東西要走其他快遞公司要超過30元錢或者更多的時候.那麼你就要給中鐵快運打電話了，他們上門取件，可以幫忙包裝。只要是全國有火車站的地方他都到，但是這是送到火車站台的情況.如果需要送貨上門，他們會多收錢的，50-200元不等，所以要有這方面的預見!這裡面要注意選擇中鐵要選擇正規的中鐵.現在市面上的中鐵一般都是個人承包的。
5、公路運輸的物流公司
像這樣的運輸物流公司，都是站到站的，他們不負責取貨和送貨，所以這樣的物流公司的運費很便宜，一件東西它們是按照大紙箱的規格算，也就5-10元錢一大件，這樣的物流適合批發的商家選擇、一般車站旁邊就有好多，想找到它們很容易。
6、DHL快遞
當你需要將貨物運送到境外時，往往就需要委託國際快遞公司來完成了。DHL是中國成立最早經驗最豐富的國際航空快遞公司。合資公司將敦豪做為國際快遞業領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢成功地結合在一起，是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的領導者.也是全球第
一的海運和合同物流提供商

3. 快遞、郵政包裹或物流貨運有什麼特徵

快遞一般在2-3天內到達。
郵政EMS一般郵件袋大小，20元左右；
現在有不同的私營快遞，也很不錯的，
價格5元以上都有。
郵政包裹，時間差不過6-15天，
價格，按公斤算，比及快遞肯定便宜很多。
物流貨運，一般通過汽運，
價格更低，一個包裝箱，異省運輸也就不到10元

4. 郵政運輸

視物資種類不同，紙質材料大概幾十元。不保價普通運輸大概2個星期。

5. 郵政包裹和快遞運輸有什麼區別

郵政包裹比較慢,普通包裹一般要10-15天才能到,但是快遞公司的網路沒有郵政的廣,有些地方快遞公司送不到

6. 比較一下鐵路快運、物流公司、郵政、快遞的優缺點

郵政唯一的優勢就是網路廣 如果你要送到煙台下屬的一個偏遠村子 有些時候只有郵政能送到
物流公司相比快遞公司要便宜 濟南到煙台路程也不遠 時效性應該跟快遞差不多 但是物流公司上門取貨或者送貨上門會收取相關費用 如果你東西不多的話物流公司一般是不去不送的
中鐵快運跟其他快遞公司一樣屬於快遞企業 只不過他們是專門用行包或者行郵快速列車來做快遞業務 價格相比一般快遞公司要便宜些 但是時效性較慢 同時國內做鐵路快運的企業普遍服務質量不是很好（貨損率大 時效性慢）你的書籍、被褥用鐵路快運比較合適（便宜）冰箱的話 可以說是相當危險。
其他快遞企業的情況跟鐵路快運差不多 只不過服務質量高於鐵路（破損率、時效性） 而且鐵路快運門到門 站到門 站到站的價格不一樣 普通快遞公司的話是默認提供門到門服務的 只是你的冰箱一般快遞企業也不敢給你運
所以我建議你可以分開運 書籍被褥用中鐵快運或者快遞公司 冰箱自己送到中鐵快運或者物流公司去 自己買號氣泡墊、塑料泡沫跟解釋的瓦楞紙板箱子 自己做好內部填充加固 否則很容易在運輸途中損壞

綜合來說 你的書籍跟被褥怎麼運都可以 就是不推薦郵政
冰箱的話運輸風險性最小的應該是鐵路 因為鐵路的顛簸性要小於汽運 同時鐵路快運棚車的裝貨情況好於汽運 一般不會在你的冰箱上壓很多其他貨物也不會給你傾斜
汽運一般不會傾斜 不過出車禍就慘了 同時汽運公司很可能會在你的冰箱上再放很多其他貨物 被壓壞的風險性高於鐵路。
不過一旦出了問題 汽運的賠付機制比鐵路要好的多 想叫鐵路陪你錢比較難，無論你的冰箱最後用哪種方式運輸 推薦你最好選「保價」運輸方式 多掏點錢總比最後出了問題物流公司不賠或者只賠你運費要劃算的多

7. 1、 什麼是國際物流主要有哪些特點 2、 國際物流有哪些類型其中，國際郵政物流具有什麼特點 3、

一：國際物流是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的物流。國際物流與國內物流相比在物流環境、物流系統、信息系統及標准化要求這四個方面存在著不同。國際物流的一個非常重要的特點是物流環境的差異，這里的物流環境主要指物流的軟環境。不同的國家有不同的與物流相適應的法律，這使國際物流的復雜性增強；不同國家不同經濟的科技發展水平，使國際物流處於不同的科技條件的支撐下，甚至會因為有些地區根本無法應用某些技術，導致國際物流全系統運作水平下降；不同國家的不同標准使國際物流系統難以建立一個統一的標准；不同國家的國情特徵，必然使國際物流受到很大的局限。海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、河流運輸、郵政運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸以及由各種運輸方式組合的國際多式聯運等。
二：國際郵政物流特點：
1、郵政國際快遞計費簡單，價格為中國郵政公布價乘以折扣，以人民幣結算;
2、當天發貨，當天交接深圳郵局，當天上網跟蹤，從而節省快件在國內運輸的時間；
3、郵政國際快遞通關能力強，可發名牌產品，電池，手機，MP3,MP4等產品；
4、貨物不計體積，適合發體積大重量小的貨物；
5、郵政國際快遞全世界通郵,可到達全球210個目的地;
6、無燃油附加費及偏遠附加費;
7、時效有保障，東南亞南亞地區3天內可以妥投，澳洲4天可以妥投，歐美國家5天能妥投；
8、郵政國際快遞可為物品，投保險，提升安全系數。

8. 近代中國郵政的特點有哪些

中國古代沒有郵局，只能寄信，直到1878年，清政府開始試辦國家郵政，中國第一套郵票，共三枚，分別為一分，三分，五分，圖案以龍為主

9. 郵政國際包裹業務有什麼特點或優勢

如果物件比較大的話，算起來是比其它的快遞便宜，因為它是按重量計費的

10. 中國郵政物流的優缺點和建議 急啊

優點：

1、網路覆蓋廣，只要你能叫上名字的國家一般都能到，國內的省、市、縣、版村一權級的也全部可以到達。

2、安全，對於商戶來說，物流商的人間蒸發確實傷不起啊，而郵政是屬於跑的了和尚跑不了廟的那種，不會存在詐騙與攜款潛逃。

3、業務種類多，所有的民營快遞公司的業務種類都是郵政業務種類的變種或是延伸，並且一般只在部分區域實行。

4、價格統一，全國統一定價，不存在價格窪地。

缺點：

1、因為網路面大，所以時限上有時候不能保證。

2、國有企業的通病是服務態度欠佳。

3、價格不靈活，資費制度太嚴格。導致一線與二三線城市的性價比很差。

建議：郵政的價格制定是以全國平均價制定的，民營公司的價格是自營區域需求決定的。感覺有點像快魚吃慢魚，以拳頭搗指頭。

(10)郵政運輸特點擴展閱讀：

發展歷史

郵政除了在業務上積極拓展，大清郵政也不斷地在全國各地延伸網路、增設郵局，逐漸開始與世界性郵政組織有了一定的聯系，大清政府曾派代表列席第五屆「萬國郵聯大會」。

在激烈的歷史競爭中，閉關自守的大清王朝逐漸退出了歷史的舞台，隨之，大清郵政也完成了她的歷史使命，隨之而來的是「中華郵政」和「革命時期郵政」的產生和發展。

1912年中華民國成立，大清郵政更名為中華民國郵政，並頒布了郵政法，提出了「以法治郵」的思想，法制化管理下的中華郵政成績顯著，獲得了世界的認可，在1914年3月1日，加入了萬國郵政聯盟，從此開始參與國際郵政事務。

同一時期，中國的土地革命在南方轟轟烈烈的展開，在第一個革命根據地，郵政通信組織也應運而生，「革命時期郵政組織」主要負責黨內機關單位的文件傳遞。