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物流包裝方法

發布時間: 2021-02-26 10:32:28

㈠ 現代物流包裝技術有哪些他們的優越性

現代物流包裝技術——包裝保護技術

1. 防震保護技術。
防震包裝又稱緩沖包裝,在各種包裝方法中佔有重要的地位。產品從生產出來到開始使用要經過一系列的運輸、保管、堆碼和裝卸過程,置於一定的環境之中。在任何環境中都會有力作用在產品之上,並使產品發生機械性損壞。為了防止產品遭受損壞,就要設法減小外力的影響,所謂防震包裝就是指為減緩內裝物受到沖擊和振動,保護其免受損壞所採取的一定防護措施的包裝。防震包裝主要有以下三種方法:

(1)全面防震包裝方法。全面防震包裝方法是指內裝物和外包裝之間全部用防震材料填滿進行防震的包裝方法。

(2)部分防震包裝方法。對於整體性好的產品和有內裝容器的產品,僅在產品或內包裝的拐角或局部地方使用防震材料進行襯墊即可。所用包裝材料主要有泡沫塑料防震墊、充氣型塑料薄膜防震墊和橡膠彈簧等。

(3)懸浮式防震包裝方法。對於某些貴重易損的的物品,為了有效地保證在流通過程中不被損壞,外包裝容器比較堅固,然後用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在包裝容器內,在物流中,無論是什麼操作環節。內裝物都被穩定懸吊而不與包裝容器發生碰撞,從而減少損壞。
2.防破損保護技術。
緩沖包裝有較強的防破損能力,因而是防破損包裝技術中有效的一類。此外還可以採取以下幾種防破損保護技術:
(1)捆紮及裹緊技術。捆紮及裹緊技術的作用,是使雜貨、散貨形成一個牢固整體,以增加整體性,便於處理及防止散堆來減少破損。

(2)集裝技術。利用集裝,減少與貨體的接觸,從而防止破損。

(3)選擇高強保護材料。通過外包裝材料的高強度來防止內裝物受外力作用破損。
3.防銹包裝技術。
(1)防銹油防銹蝕包裝技術。大氣銹蝕是空氣中的氧、水蒸氣及其它有害氣體等作用於金屬表面引起電化學作用的結果。如果使金屬表面與引起大氣銹蝕的各種因素隔絕(即將金屬表面保護起來),就可以達到防止金屬大氣銹蝕的目的。防銹油包裝技術就是根據這一原理將金屬塗封防止銹蝕的。 用防銹油封裝金屬製品,要求油層要有一定厚度,油層的連續性好,塗層完整。不同類型的防銹油要採用不同的方法進行塗復。

(2)氣相防銹包裝技術。氣相防銹包裝技術就是用氣相緩蝕劑(揮發性緩蝕劑),在密封包裝容器中對金屬製品進行防銹處理的技術。氣相緩蝕劑是一種能減慢或完全停止金屬在侵蝕性介質中的破壞過程的物質,它在常溫下即具有揮發性,它在密封包裝容器中,在很短的時間內揮發或升華出的緩蝕氣體就能充滿整個包裝容器內的每個角落和縫隙,同時吸附在金屬製品的表面上,從而起到抑制大氣對金屬銹蝕的作用。
4.防霉腐包裝技術。
在運輸包裝內裝運食品和其它有機碳水化合物貨物時,貨物表面可能生長黴菌,在流通過程中如遇潮濕,黴菌生長繁殖極快,甚至伸延至貨物內部,使其腐爛、發霉、變質,因此要採取特別防護措施。 包裝防霉爛變質的措施,通常是採用冷凍包裝、真空包裝或高溫滅菌方法。冷凍包裝的原理是減慢細菌活動和化學變化的過程,以延長儲存期,但不能完全消除食品的變質;高溫殺菌法可消滅引起食品腐爛的微生物,可在包裝過程中用高溫處理防霉。有些經乾燥處理的食品包裝,應防止水汽浸入以防霉腐,可選擇防水汽和氣密性好的包裝材料,採取真空和充氣包裝。

真空包裝法也稱減壓包裝法或排氣包裝法。這種包裝可阻擋外界的水汽進入包裝容器內,也可防止在密閉著的防潮包裝內部存有潮濕空氣,在氣溫下降時結露。採用真空包裝法,要注意避免過高的真空度。以防損傷包裝材料。

防止運輸包裝內貨物發霉,還可使用防霉劑,防霉劑的種類甚多,用於食品的必須選用無毒防霉劑。 機電產品的大型封閉箱,可酌情開設通風孔或通風窗等相應的防霉措施。
5.防蟲包裝技術。
防蟲包裝技術,常用的是驅蟲劑,即在包裝中放人有一定毒性和嗅味的葯物,利用葯物在包裝中揮發氣體殺滅和驅除各種害蟲。常用驅蟲劑有荼、對位二氯化苯、樟腦精等。也可採用真空包裝、充氣包裝、脫氧包裝等技術,使害蟲無生存環境,從而防止蟲害。
6.危險品包裝技術。
危險品有上千種,按其危險性質,交通運輸及公安消防部門規定分為十大類,即爆炸性物品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、易燃液體、易燃固體、毒害品、腐蝕性物品、放射性物品等,有些物品同時具有兩種以上危險性能。

對有毒商品的包裝要明顯地標明有毒的標志。防毒的主要措施是包裝嚴密不漏、不透氣。例如重鉻酸鉀(紅礬鉀)和重鉻酸鈉<紅礬鈉),為紅色帶透明結晶,有毒,應用堅固附桶包裝,桶口要嚴密不漏,制桶的鐵板厚度不能小於1.2毫米。對有機農葯一類的商品,應裝入瀝青麻袋,縫口嚴密不漏。如用塑料袋或瀝青紙袋包裝的,外面應再用麻袋或布袋包裝。用作殺鼠劑的磷化鋅有劇毒,應用塑料袋嚴封後再裝人木箱中,箱內用兩層牛皮紙、防潮紙或塑料薄膜襯墊,使其與外界隔絕。

對有腐蝕性的商品,要注意商品和包裝容器的材質發生化學變化。金屬類的包裝容器,要在容器壁塗上塗料,防止腐蝕性商品對容器的腐蝕。例如包裝合成脂肪酸的鐵桶內壁要塗有耐酸保護層,防止鐵桶被商品腐蝕,從而商品也隨之變質。再如氫氟酸是無機酸性腐蝕物品,有劇毒,能腐蝕玻璃,不能用玻璃瓶作包裝容器,應裝入金屬桶或塑料桶,然而再裝入木箱。甲酸易揮發,其氣體有腐蝕性,應裝人良好的耐酸壇、玻璃瓶或塑料桶中,嚴密封口,再裝入堅固的木箱或金屬桶中。

對黃磷等易自燃商品的包裝,宜將其裝入壁厚不少於1毫米的鐵桶中,捅內壁須塗耐酸保護層,桶內盛水,並使水面浸沒商品,桶口嚴密封閉,每桶凈重不超過50公斤。再如通水弓[起燃燒的物品如碳化鈣,遇水即分解並產生易燃乙炔氣,對其應用堅固的鐵桶包裝,桶內充入氮氣。如果桶內不充氮氣,則應裝置放氣活塞。

對於易燃、易爆商品,例如有強烈氧化性的,遇有微量不純物或受熱即急劇分解引起爆炸的產品。防爆炸包裝的有效方法是採用塑料桶包裝,然後將塑料桶裝入鐵桶或木箱中,每件凈重不超過50公斤,並應有自動放氣的安全閥,當桶內達到一定氣體壓力時,能自動放氣。
7.特種包裝技術。
(1)充氣包裝。充氣包裝是採用二氧化碳氣體或氮氣等不活潑氣體置換包裝容器中空氣的一種包裝技術方法,因此也稱為氣體置換包裝。這種包裝方法是根據好氧性微生物需氧代謝的特性,在密封的包裝容器中改變氣體的組成成分,降低氧氣的濃度,抑制微生物的生理活動、酶的活性和鮮活商品的呼吸強度,達到防霉、防腐和保鮮的目的。

(2)真空包裝。真空包裝是將物品裝入氣密性容器後,在容器封口之前抽真空,使密封後的容器內基本沒有空氣的一種包裝方法。
一般的肉類商品、穀物加工商品以及某些容易氧化變質的商品都可以採用真空包裝,真空包裝不但可以避免或減少脂肪氧化,而且抑制了某些黴菌和細菌的生長。同時在對其進行加熱殺菌時,由於容器內部氣體已排除,因此加速了熱量的傳導。提高了高溫殺菌效率,也避免了加熱殺菌時,由於氣體的膨脹而使包裝容器破裂。

(3)收縮包裝。收縮包裝就是用收縮薄膜裹包物品(或內包裝件),然後對薄膜進行適當加熱處理,使薄膜收縮而緊貼於物品(或內包裝件)的包裝技術方法。
收縮薄膜是一種經過特殊拉伸和冷卻處理的聚乙烯薄膜,由於薄膜在定向拉伸時產生殘余收縮應力,這種應力受到一定熱量後便會消除,從而使其橫向和縱向均發生急劇收縮,同時使薄膜的厚度增加,收縮率通常為30——70%,收縮力在冷卻階段達到最大值,並能長期保持。

(4)拉伸包裝。拉伸包裝是七十年代開始採用的一種新包裝技術,它是由收縮包裝發展而來的,拉伸包裝是依靠機械裝置在常溫下將彈性薄膜圍繞被包裝件拉伸、緊裹,並在其末端進行封合的一種包裝方法。由於拉伸包裝不需進行加熱,所以消耗的能源只有收縮包裝的二十分之一。拉伸包裝可以捆包單件物品,也可用於托盤包裝之類的集合包裝。

(5)脫氧包裝。脫氧包裝是繼真空包裝和充氣包裝之後出現的一種新型除氧包裝方法。脫氧包裝是在密封的包裝容器中,使用能與氧氣起化學作用的脫氧劑與之反應,從而除去包裝容器中的氧氣,以達到保護內裝物的目的。脫氧包裝方法適用於某些對氧氣特別敏感的物品,使用於那些即使有微量氧氣也會促使品質變壞的食品包裝中。

㈡ 物流運輸有哪幾樣包裝方法

1、內包裝

易碎品內包裝的最主要功能是提供內裝物的固定和緩沖。合格的內包裝可以保護易碎品在貨物運輸期間免受沖撞及震動,並能回復原來形狀以提供進一步的緩沖作用。有多種內部包裝材料及方法可供選擇。

2、襯板

襯板是目前最流行的內部包裝形式,通常是使用瓦楞紙板通過彼此交叉形成一個網狀結構,在尺寸上與外包裝紙箱相匹配。根據所裝物品的形狀,對瓦楞紙襯板進行切割,然後將物品卡在其中即可。從襯板的製作、切割和裝箱,全過程都可以通過機械化操作完成,非常適合大批量的產品包裝。
用瓦楞襯板作為內部包裝,可以提供良好的商品固定性能,能夠避免易碎品之間的相互碰撞,降低破損率。並且,由於製作材料是瓦楞紙,與瓦楞紙箱材料一致,利於統一回收,符合環保需求,成本也很低。
與箱體底部接觸的物品由於所承受壓力較大,受損幾率也較大。通常在箱底添加一層瓦楞紙隔板,以增強緩沖性能。目前市場上也出現了用塑料製作的隔板。它採用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)擠出或擠壓成型,具有低成本、抗彎折、耐沖擊、無污染、抗老化、耐腐蝕、防潮防水等多種優點,可以解決啤酒瓶、陶瓷等在大批量搬運過程中可能遇到的隔層包裝問題。與瓦楞紙板相比,塑料隔板更能適應卸垛堆碼機械化和倉儲管理貨架化等趨勢,將得到越來越廣泛的應用。

3、泡沫塑料及其替代品

作為傳統的緩沖包裝材料,發泡塑料具有良好的緩沖性能和吸振性能,有重量輕、保護性能好、適應性廣等優勢,廣泛用於易碎品的包裝上。特別是發泡塑料可以根據產品形狀預製成相關的緩沖模塊,應用起來十分方便。
聚苯乙烯泡沫塑料曾經是最為主要的緩沖包裝材料。不過,由於傳統的發泡聚苯乙烯使用會破壞大氣臭氧層的氟里昂做發泡劑,加上廢棄的泡沫塑料體積大,回收困難等原因,逐漸被其他環保緩沖材料所替代。
目前代替聚苯乙烯發泡塑料的主要有發泡PP、蜂窩紙板及紙漿模塑產品等幾類。發泡PP不使用氟里昂,具有很多與發泡聚苯乙烯相似的緩沖性能,它屬於軟發泡材料,可以通過粘結組成復雜結構,是應用前景很好的一類新型緩沖材料。
蜂窩紙板具有承重力大、緩沖性好、不易變形、強度高、符合環保、成本低廉等優點。它可以代替發泡塑料預製成各種形狀,適用於大批量使用的易碎品包裝上,特別是體積大或較為笨重的易碎品包裝。
紙漿模塑製品也是可部分替代發泡聚苯乙烯的包裝材料。它主要以紙張或其他天然植物纖維為原料,經制漿、模塑成型和乾燥定型而成,可根據易碎品的產品外型、重量,設計出特定的幾何空腔結構來滿足產品的不同要求。這種產品的吸附性好、廢棄物可降解,且可堆疊存放,大大減少運輸存放空間。但其回彈性差,防震性能較弱,不適用於體積大或較重的易碎品包裝。

4、氣墊薄膜

氣墊薄膜也稱氣泡薄膜。是在兩層塑料薄膜之間採用特殊的方法封入空氣,使薄膜之間連續均勻地形成氣泡。氣泡有圓形、半圓形、鍾罩形等形狀。氣泡薄膜對於輕型物品能提供很好的保護效果,作為軟性緩沖材料,氣泡薄膜可被剪成各種規格,可以包裝幾乎任何形狀或大小的產品。使用氣墊薄膜時,要使用多層以確保產品(包括角落與邊緣)得到完整的保護。 氣墊薄膜的缺點在於易受其周圍氣溫的影響而膨脹和收縮。膨脹將導致外包裝箱和被包裝物的損壞,收縮則導致包裝內容物的移動,從而使包裝失穩,最終引起產品的破損。而且其抗戳穿強度較差,不適合於包裝帶有銳角的易碎品。

5、現場發泡

現場發泡,主要是利用聚氨酯泡沫塑料製品,在內容物旁邊擴張並形成保護模型,特別適用於小批量、不規則物品的包裝。
一般的操作程序如下:首先在紙箱底部的一個塑料袋中注入雙組分發泡材料,然後將被包裝產品放在發泡材料上,再取一個塑料袋,注入適當份量的發泡材料覆蓋在易碎品上,很快發泡材料充滿整個紙箱,形成對易碎品的完美保護。
現場發泡最大的特點在於可在現場成形,不需用任何模具,特別適合於個別的、不規則的產品,或貴重易碎品的包裝,可廣泛用於郵政、快遞等特殊場合使用。

6、填料

在包裝容器中填充各種軟制材料做緩沖包裝曾經廣泛採用。材料有廢紙、植物纖維、發泡塑料球等很多種。但是由於填充料難以填充滿容器,對內裝物的固定性能較差,而且包裝廢棄後,不便於回收利用,因此,目前這一包裝形式正在逐漸衰退。

㈢ 物流包裝的形式有哪些

貼體包裝、泡罩包裝、熱收縮包裝、可攜帶包裝、托盤包裝、組合包裝等,希望這些能幫到你

㈣ 快遞袋包裝方法

現今網路購物越來越潮,競爭也是越來越大,各為賣家們是想盡辦法的節約成本回來達到更優勢的答市場競爭機會,下面本人發的快遞包裝方法可以幫上點忙。

工具/原料

  • 透明膠帶

  • 美工刀

  • 一張紙皮(要看出售產品的大小與硬度來訂制紙皮的大小與厚度)

  • 方法/步驟

  • 先准備一張大小與厚度適宜的紙皮,太大的浪費,太小的不夠包裝,太薄起不到保護作用。

  • 注意事項

  • 易碎品的話一定要注意紙皮要加厚

  • 還有快遞要注意防水,防止雨天水跑到包裹里,產品可以用塑料袋先裝好後再用紙皮包裝。

㈤ 在物流配送中,鋒利物品的包裝方法是什麼

管制器械禁運,不屬管制器械的鋒利物品,托運時,外面一般都用木箱或用硬紙板層層包裹,外面又用膠帶包裹纏繞

㈥ 各類鋼管物流包裝方法

鋼管包裝:刷漆,防腐,包裹布,再有特殊的就得看客戶的要求了

㈦ 物流包裝設計的幾種定位方式

物流包裝設計的方式,一包裝的功能是設計的基本依據,二包裝的是不是標准及評價內三包裝容設置的主要要素,首先來看物流包裝設計的功能及設計的基本依據,主要是物流功能也就是無聲的衛士,生理功能是無聲的助手,方便銷售,方便消費,方便生產,方便物流,心理功能無聲的促銷員,傳遞信息的功能,美化宣傳的功能,啟用教育的功能,廣告促銷功能,二包裝的設計標准及評價包裝的設計標准一般有以下幾個,能做到適當的保存保護商品的作用,物流包裝能夠吸引客戶起到促銷的作用,物流包裝的材料對。有害的作用,物流的包裝使用方便,需要安全可靠,包裝的文字說明,數量標識等同內涵的包裝物相符,包裝器具及材料有利於再利用,再循環和最終的處理,包裝設計必須符合有關法律法規的要求。

㈧ 簡便說明如何使物流系統中的包裝合理化

物流的各種功能是相互聯系的,只有整體考慮和綜合管理物流系統的各個子系統,才能有效地推進物流系統的合理化。物流系統作為電子商務運作的基礎,它的改善可以帶來巨大的經濟利益,物流系統的合理化對於電子商務企業至關重要,必將成為電干商務企業最重要的競爭領域。如果物流系統的建立不合理,則有可能產生由於相互抵消作用而導致企業走入惡性循環。 電子商務物流系統合理化的作用主要體現在以下各方面: (一)確保電子商務企業的正常運轉 它的作用主要包括: 1.將商品在適當的交貨期內准確地向顧客配送; 2.滿足顧客的訂貨要求,不缺貨; 3.適當配置倉庫和配送中心的位置; 4. 實現運輸、裝卸和倉儲自動化; 5.確保信息暢通。 (二)降低物流成本和費用 對於電子商務企業來說,物流費用在成本中佔有相當大的比重。物流系統合理化可以提高物流作業效率,減少運輸費用和倉儲包裝費用,從而達到降低成本的目的。 (三)壓縮庫存 庫存控制是物流系統合理化的重要內容,庫存控制的目的是通過各種方法使電子商務企業在滿足客戶需求的前提下把庫存控制在合理范圍內。 連邦軟體在這方面就做得相當出色。連邦軟體的物流系統有以下特點: 1.將商品采購分成首批采購和日常采購 首批采購指對新上市產品進行的第一批采購。在首批采購中,連邦實行謹慎的采購原則,一般由各地專賣店的訂貨量以及以往經驗來確定采購量。日常采購指日常的采購行為。連邦通常會根據以往銷售經驗為各種商品訂立最高和最低庫存量,並根據其確定采購量。 2.嚴密的配發貨系統 配貨是總部根據原先與專賣店的約定配發給各類專賣店的產品。主要強調配發商品的計劃性。 3.廠商直接供貨策略 在廠商直接供貨情況下,各地連邦的專賣店是從廠家直接進貨,而資金由總部和廠商統一結算。這樣,不僅壓縮了總部的庫存,提高了工作效率,也加快了物流的速度。 三、電子商務物流系統合理化的途徑 對電子商務企業來說,要實現物流系統的合理化,必須注意以下幾個方面: (一)倉儲合理化 電子商務企業的流動資金大部分是被庫存商品所佔用,降低庫存可以減少佔用的流動資金,加快資金周轉速度。但是,庫存降低是有約束條件的,它要以滿足客戶需求為前提。實現倉儲合理化要考慮以下幾方面的內容。 1. 實行ABC管理 一般來說,企業的庫存物資種類繁多。每個品種的價格不同,且庫存數量也不等。有的物資的品種不多但價值很大,而有的物資恰恰相反,所以,均給予相同程度的重視和管理是不切合實際的。為了使有限的時間、資金、人力、物力等企業資源能得到更有效的利用,應將管理的重點放在重要的庫存物資上,對庫存物資進行分類管理和控制。ABC分類管理方法就是將庫存物資按重要程度分為特別重要的庫存(A類)、一般重要的庫存(B類)和不重要的庫存(C類)三個等級。然後針對不同等級分別進行管理和控制。ABC分類管理法包括兩個步驟:一是進行分類,二是進行管理。 2.應用預測技術 銷售額的估計和出貨量的估計需要正確的預測,這是庫存管理的關鍵。由於庫存量和缺貨率是相互制約的因素,所以,要在預測的基礎上,制定正確的庫存方針,使庫存量和缺貨率協調,取得最好效果。 3.科學的庫存管理控制 庫存管理接制是指使用相關方法、手段、技術、管理及操作方法進行庫存控制,通過建立完善的反假機制,嚴格控制物資的選擇、規劃、訂貨、進貨、入庫、儲存直至最後出庫。這些過程的作用結果,最後實現了人們在滿足銷售情況下合理控制庫存的目的。 庫存控制應綜合考慮各種因素,滿足以下三方面要求:第一,降低采購費和購入價格等綜合成本;第二,減少流動資金,降低盤點資產;第三,提高服務水平,建立完善的反饋機制,防止缺貨。 (二)運輸合理化 對於電子商務企業來說,運輸是其物流系統的重要組成部分,這是由電子商務自身跨區域的特點決定的。因此,電子商務企業的運輸合理化具有重要的意義,合理化的途徑主要有以下幾個方面: 1.運輸網路的合理配置 應該區別儲存型倉庫和流通型倉庫,合理配置備配送中心,中心的設置應該有利於貨物直送比率的提高。 2.選擇最佳的運輸方式 首先要決定使用水運、鐵路、汽車或航空。如果使用汽車還需要考慮車型以及使用自有車輛還是委託運輸公司。 3.提高運送效率 努力提高車輛的運行率和裝載率,減少空車行駛,縮短等待時間或者裝載時間,提高有效的工作時間,降低燃料消耗。 4.推進共同運輸 提倡部門、集團、行業間的合作以及批發、零售、配送中心之間的配合.提高運輸工作的效率,降低運輸成本。 當然,運輸的合理化還必須考慮包裝、裝卸等有關環節的配合及其制約機制,必須依賴有效的信息系統,才能實現其改善的目標。 (三)配送合理化 對於電子商務物流系統來說,配送是物流系統中的重要環節之一。國內外推行配送合理化,有一些可供借鑒的辦法。 1.推行具有一定綜合程度的專業化配送 通過採用專業設備、設施及操作程序,取得較好的配送效果並降低配送過分綜合化的復雜程度及難度,從而追求配送合理化。 2.推行共同配送 通過共同配送,可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,從而追求合理化。 3.推行准時配送系統 准時配送是配送合理化的重要內容。做到了配送准時,用戶才有資源把握,可以放心地實施低庫存或零庫存,可以有效地安排接貨的人力和物力,以追求最高效率的工作。另外,保證供應能力也取決於准時供應。 4.推行即時配送 即時配送可以體現電子商務企業的競爭優勢。即時配送是電子商務企業快速反應能力的具體化,是物流系統能力的體現。即時配送成本較高,但它是整個配送合理化的重要環節。此外,在B to B業務中,即時配送也是用戶實行零庫存的重要手段。 (四)物流成本合理化 物流成本合理化管理主要包括以下幾點: 1.物流成本預測和計劃 成本預測是對物流成本指標和計劃指標實現進行測算平衡、尋找價格的物流成本的有關 技術經濟措施,以指導成本計劃的制定。而物流成本計劃是成本控制的主要依據。 2.物流成本計算 在計劃開始執行後,對產生的生產耗費進行歸納,並以適當方法進行計算。 3.物流成本控制 採取各種方法嚴格控制和管理日常的物流成本支出,使物流成本減到最低限度,以達到預期的物流成本目標。 4.物流成本分析 對計算結果進行分析,檢查和考核成本計劃的完成情況,找出影響成本升降的主客觀因素,總結經驗,發現問題。 5.物流成本信息反饋 收集有關數據和資料並提供給決策部門,使其掌握情況並加強成本控制,保證規定目標的實現。 6.物流成本決策 根據物流成本信息反饋的結果,決定採取以最少耗費獲得最大效果的最優方案,以指導今後的工作、更好地進入物流成本管理的下一個循環過程。 (五)建立健全物流信息系統 為了有效地對物流系統進行管理和控制,必須建立完善的信息系統,信息系統的水平是物流現代化的標志。電子商務時代最大的特徵就是以信息為主,所以,物流信息系統建設要求有更高的起點。電子商務物流信息系統建設一般要具備以下幾方面內容: 1.即時有效的物流管理系統 它需要提供即時准確的物流信息,充分滿足物流系統各項作業需求,並能整合相關的硬體設備與軟體系統,提供格式化的表單.由進貨入庫到出庫運送的各個作業環節,均能做到靈活的管理與控制。 2.運輸規劃與安排系統 鑒於電子商務跨地區的特點,物流系統的運輸規劃及安排就顯得非常重要。在運輸作業及管理需求上,它要能提供全面性的運輸作業信息管理,能夠有效地處理運(配)送時間、運(配)送路線、人員薪資/運貨賬款、相關設備及客戶訂單等管理事項。同時,該系統亦能提供整體運輸作業中全程的管理功能,包括裝卸和車輛專用場管理以及回程載運管理等等。 3.訂貨管理系統 訂貨管理是一套完整的賬務處理系統,它能處理物流中心每項貨品的銷售過程,控制每項貨品的明確資料,該過程包括從電子商務客戶下達訂單開始到開立賬單,直到信息進入倉儲管理系統進行配送業務。 4.物流運作決策支持系統 物流運作決策支持系統的設計是針對進一步提高物流作業水平的一套決策支持系統。這個系統通過界面連接物流管理系統,成為一個高層管理者實現管理控制的工具。它能協助管理人員,在復雜的物流作業決策上,迅速而有效地做出正確的決定。 需要強調的是,物流系統的合理化追求的並非只是各個單一環節的合理化,而是應從整體效益出發,力求在確保實現整體目標的前提下,對各個物流環節的優化。

㈨ 什麼是物流管理包裝技術

包裝技來術是指使用包裝自設備並運用一定的包裝方法,將包裝材料附著於物流對象,使其更便於物流作業。對其研究主要包括包裝設備、包裝方法和包裝材料三部分。 包裝材料常常是包裝改革的新內容,新材料往往導致新的包裝形式與包裝方法的出現。對於包裝材料的要求是:比重輕,機械適應性好;質量穩定,不易腐蝕和生銹,本身清潔;能大量生產便於加工;價格低廉。目前常用的包裝材料有紙與紙製品、纖維製品、塑料製品、金屬製品以及防震材料等。包裝還涉及防震、防潮、防水、防銹、防蟲和防鼠等技術。

㈩ 我們該如何處理快遞包裝

  • 用來做垃圾來袋垃圾箱。

  • 用來養動物。源

  • 用來賣廢品回收。

  • 用以自己寄快遞。

  • 快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委託的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

    快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看,快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。

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