定期運輸活動
存儲。
物流活動由物資包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送、物流情報等項工作構成。
『貳』 簡述運輸活動應具有的基本特徵。
運輸是實現人和物空間位置變化的活動，與人類的生產生活息息相關。因此，可以說運輸的歷史和人類的歷史同樣悠久。它把人、財、物由一個地方轉移到另外一個地方的過程，又被認為是國民經濟的根本。運輸的主要工具有自行車、板車、三輪車、摩托車、汽車、火車、飛機、輪船、宇宙飛船和火箭等等。
『叄』 道路運輸經營活動的含義是什麼
道路運輸條例第二條第二款規定：前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營（以下簡稱客運經營）和道路貨物運輸經營（以下簡稱貨運經營）；道路運輸相關業務包括站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。 根據上述規定，道路運輸經營活動的含義指：道路運輸經營包括道路旅客運輸經營（以下簡稱客運經營）和道路貨物運輸經營（以下簡稱貨運經營）；道路運輸相關業務包括站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。 道路運輸是指在道路上通過交通動載工具運送旅客或者貨物的活動。道路運輸活動根據是否以盈利為目的可以區分為經營性的和非經營性的。經營性道路主要指為社會提供服務、發生各種費用結算或者獲取報酬的道路運輸。經營性道路運輸過程中發生各種方式結算除運費單獨結算這種方式外，還包括運費、裝卸費與貨價並計，運費、裝卸費與工程造價並計，運費與勞務費、承包費並計等結算方式。本條例調整的范圍只是經營性道路運輸活動。但是，考慮到非經營性危險貨物運輸也與公眾的人身和財產安全密切相關，條例和八十條規定，「從事非經營性危險貨物運輸的，應當遵守本條例有關規定」。 與道路運輸相關業務除了站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓外，還包括其他業務，比如，貨物倉儲、貨物裝卸、客貨運代理、運輸車輛租賃等。考慮到站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓等對保障道路運輸安全至關重要，因此對站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓等經營活動作了規定。
『肆』 人類的運輸活動是否存在極限,為什麼
這里的運輸活動極限指的是什麼？
速度的極限
還是運輸重量的極限呢？
速度肯定會有極限的
而運的重量應該不會存在極限的
多少都可以
『伍』 道路運輸經營者及道路運輸相關業務經營者開展道路運輸活動應當遵循的基本要求
道路運輸經營者及道路運輸相關業務經營者開展道路運輸活動應當遵循的基本要求是依法經營、誠實信用、公平競爭。
『陸』 日亞海淘定期運輸和通常運輸有什麼區別
定期的在價格上會便宜，就是會定時定點的給你發送，建議還是不要買定期啦，以防忘記取消直接給你發貨扣款了。
『柒』 即時運輸，班車化運輸，定時計劃運輸是什麼
即時運輸就是任一個零件上一步生產完成後，立即對此零件為實現下一步回生產活動而進行的運輸。
班車化運答輸就是每隔一定時間周期，按一定運輸路線進行的運輸。當大於小車運輸能力（載重量）時，等下一個周期的運輸。
定時計劃運輸就是按一定規則的生產計劃運輸。
『捌』 簡述運輸活動應具有的基本特徵
1．如何理解創新能力理念答：創新能力是個體運用已有的基礎知識和可以利用的材料，並掌握相關學科的前沿知識，產生某種新穎、獨特有社會價值或個人價值的思想、觀點、方法和產品的能力。創新能力由創新意識、創新思維、創新技能三大要素構成.創新意識是個體對客觀世界的事物和現象，持有一種推崇創新、追求創新、以創新為榮的觀念和意識。教育部副部長韋鈺指出，創新是產生於激情驅動下的自覺思維，創新思維是由於愛、追求、奮斗和奉獻所形成的精神境界高度集中，浸沉於那種環境里所產生的自覺思維。有了強烈的創新意識的引導，個體才可能產生強烈的創新動機，樹立創新目標，充分發揮創新潛力和聰明才智，釋放創新激情,創新思維是一種辯證思維，常常運用於人們的創新性活動過程之中，它也具有不同於其他思維的特徵，突出表現在以下五個方面：即積極的求異性(它往往表現為對司空見慣的現象和已有的權威性理論持懷疑的、有分析的、批判的態度而不是盲從和輕信)、敏銳的觀察力(在觀察的過程中，不斷地將觀察到的事物與已有的知識或假設聯系起來思考，把事物之間的相似性、特異性、重復現象進行比較發現事物之間的必然聯系，作出新的發現和發明)、創造性的想像(它表現為不斷地改造著舊表象，創造新表象，賦予抽象思維以獨特的形式)、獨特的知識結構(它表現為具有扎實的基礎知識、精深的專業知識、廣泛的鄰近學科知識，以及關於科學技術發展的新成就的知識)、活躍的靈感(它能突破關鍵，使興奮的選擇性泛化得到加強，產生神經聯系的突然性接通)。以上創新思維的特徵是互相聯系著的，它們有機地結合起采，從而達到不斷深入地認識世界的目的。具體就是想到人之未想，做到人之未做。2．簡述創新活動的六個特徵答：分析各種技術創新及企業創新活動，發現它們往往具有以下特徵：(1)這類創新活動的主體可以是企業、企業成員以及以之為基礎建立起來的區域創新機構或國家創新機構。(2)新知識（科技知識、管理知識、社會科學知識）或新創意的創造或引入是創新的必要條件，但並非充分條件。在此意義上，可以說，創新是某種知識經濟行為或知識社會活動。但是，創新不只是指發明(invention)，發明是與技術變革相關的，創新可以在沒有發生技術變革的情形下發生，如通過改變組織實施形式（管理上的變化），也可以導致創新。創新也不只是指創造(creativity)，創造涉及新思想的形成，而創新還必須將新思想付諸於實施。(3)創新過程往往是一個系統變化過程，涉及多種類型的主體或創新參與者（生產企業、供應商、創新企業外部的科技研發人員等）之間的合作，涉及科技知識的形成與傳遞，新產品的定位、生產線的設計、市場開發等。但是，創新最終要通過一定的經濟效益或其他類型的社會效益來體現。(4)創新被看做是一個組織之競爭力之所在，沒有創新，一個組織就面臨著失去競爭資格的可能。這里，組織可以是指企業、企業簇、甚或是證府。(5)創新的實現必須充分調動、發揮創新組織內部各種人員的創造力，並使整個組織處於某種富於創新活力的狀態。(6)創新意味著創新系統內部節構會發生某種整體性的變化，同時也意味著創新系統與其外部環境之間關系會獲得某種重整。3．簡述創新能力的內涵及要素答：創新能力是指創新者、創新團隊、創新機構乃至更大的經濟或社會實體進行創新的能力。創新能力亦有三重含義：一是形成或產生新的思想、觀念或創意的能力；二是利用新思想、觀念或創意創造出新的產品、流程或組織等各種新事物的能力；三是應用和實現新事物價值的能力。創新能力由多種能力構成，它們包括學習能力、分析能力、綜合能力、想像能力、批判能力、創造能力、解決問題的能力、實踐能力、組織協調能力以及整合多種能力的能力。創新能力具有四大特點：(1)綜合性。它把多種能力集中起來，充分加以運用；(2)獨創性。它憑借想像力和創造性思維構造出前所未有的東西，打破以往的模式和框架；(3)實踐性。創新與發明創造的區別就在於它的推廣應用，實現創造發明成果的價值；(4)堅持不懈。創新是一個復雜的過程，涉及創新者自身的能力和社會環境，要取得成功需要反復試驗和探索，只有堅持不懈才可能成功。4．說明創新能力的十大種類中的任意四個。學習能力獲取、掌握知識、方法和經驗的能力，包括閱讀、寫作、理解、表達、記憶、搜集資料、使用工具、對話和討論等能力。學習能力還包括態度和習慣，比如活到老、學到老的終身學習的態度和信念。個人具有學習能力，組織也具有學習能力，人們把學習型組織理解為「通過大量的個人學習特別是團隊學習。形成的一種能夠認識環境、適應環境、進而能夠能動的作用於環境的有效組織。也可以說是通過培養彌漫於整個組織的學習汽氛，充分發揮員工的創造性思維能力而建立起來的一種有機的、高度柔性的、扁平的、符合人性的、能持續發展的組織。」在如今競爭的時代，一個人或一個組織的競爭力往往取決於個人或組織的學習能力，因此無論對於個人還是對於組織而言，其競爭優勢就是有能力比你的競爭對手學習得更快。所以管理大師德魯克說：「真正持久的優勢就是怎樣去學習，就是怎樣使得自己的企業能夠學習得比對手更快。」分析能力把事物的整體分解為偌幹部分進行研究的技能和本領。事物是由不同要素、不同層次、不同規定性組成的統一整體。認識事物的有效方式之一就是把它的每個要素、層次、規定性在思維中暫時分割開來進行考察和研究，弄清楚每個局部的性質、局部之間的相互關系以及局部與整體的聯系。做到由表及裡、由淺入深、由易到難地認識事物和問題。分析能力的高低強弱與三個因素有關，一是個人的知識、經驗和稟賦；二是分析工具和方法的水平；三是共同討論與合作研究的品質。隨著科學技術的發展，高性能計算機和各種科學儀器以及新的分析方法的出現和應用，有效地提高了人們的分析能力。當然，分析能力也有局限性和片面性，容易使人只見樹木，不見森林，忽視從整體上把握事物。因此通常把分析能力與綜合能力節合起來運用，將會取長補短，相輔相成。綜合能力強調把研究對象的各個部分節合成一個有機整體進行考察和認識的技能和本領。綜合是把事物的各個要素、層次和規定性用一定線索把它們聯系起來，從中發現它們之間的本質關系和發展的規律。具體講，綜合能力包括三項內容：一是思維統攝與整合，就是把大量分散的概念、知識點以及觀察和掌握的事實材料綜合在一起，進行思考加工整理，由感性到理性、由現象到本質、由偶然到必然、由特殊到一般，對事物進行整體把握；二是積極吸收新知識，綜合能力需要多方面的知識和方法，不斷吸收新知識，不斷更新知識都是必要的，特別是要學會跨學科交叉，把不同學科的知識、不同領域的研究經驗融會貫通，才能更好地綜合；三是與分析能力緊密配合，僅有綜合能力，也有局限性和片面性，即缺少深入的、細致的分析，細桔?定成敗，在認識事物時也是如此，只有與分析能力相互配合，才能正確認識事物，實現有價值的創新。想像能力以一定知識和經驗為基礎，通過直覺、形象思維或組合思維，不受已有節論、觀點、框架和理論的限制，提出新設想、新創見的能力。想像力往往是發現問題和解決問題的突破口，在創新活動中扮演突出隊和急先鋒的角色，缺乏想像力很難從事創新工作。批判能力表現在兩個方面，在學習、吸收已有知識和經驗時，批判能力保證人們不盲從，而是批判性地、選擇性地吸收和接受，去粗取精、去偽存真；在研究和創新方面，則質疑和批判是創新的起點，沒有質疑和批判就只能跟在權威和定論後面亦步亦趨，不可能作出突破性貢獻。科學技術史表明，重大創新成果通常都是在對權威理論進行質疑和批判的前提下做出的。創造能力創造能力是創新能力的核心，它是指首次提出新的概念、方法、理論、工具、解決方案、實施方案等的能力，是創新人才的稟賦、知識、經驗、動力和毅力的綜合體現。解決問題的能力包括提出問題和凝練問題，針對問題選擇和調動已有的經驗、知識和方法，設計和實施解決問題的方案，對於難題，能夠創造性地組合已有的方法乃至提出新方法來予以解決。解決問題分狹義和廣義，狹義的解決問題就是人們通常認為的各種問題的解決，如物理問題、數學問題、技術問題；廣義的問題解決則包括各種思維活動，這種情況下，創新能力就等同於創新性解決問題的能力。實踐能力是特指社會實踐能力。提出創造發明成果只是創新活動的第一階段，要使成果得到承認、傳播、應用，實現其學術價值、經濟價值和社會價值必須要和社會打交道，實踐能力就是為實現這一目標而進行的各種社會實踐活動的能力。組織協調能力組織協調能力的實質是通過合理調配系統內的各種要素，發揮系統的整體功能，以實現目標。對於創新人才來說，要完成創新活動，就要協調各方，當擁有一定資源時，就可通過溝通、說服、資源分配和榮譽分配等手段來組織協調各方以最終實現創新目標。整合多種能力的能力創新人才的寶貴之處不僅在於擁有多種才能，更重要的是能夠把多種才能有效地整合在一起發揮作用。整合多種能力的能力是能力增長和人格發展的節果，這需要通過學習、實踐和人生歷練。能否完成重大創新，擁有整合多種能力的能力是一個關鍵。在實際創新實踐中，不可能要求參與創新活動的每一位成員均具備上述各項創新能力。事實上，目前撻行的分科式教育也不可能大量地培養出具備這些能力的人才。在我國，重知識貯備、輕能力訓練的教育模式存在著諸多不利於創新的弊端，所以需要大力發展繼續教育。在各類創新實踐中培育、提高專業技術人員的創新能力，是我國繼續教育工作的重要使命。
『玖』 什麼叫定期班輪（名詞解釋），定期班輪和定期船運輸、班輪運輸有區別嗎，不知道該怎麼寫定期班輪的名詞解
班輪運輸
班輪運輸又稱定期船運輸。是指船舶按事先制定的船期表回(時間表)在特定的航線答上，以既定的掛靠港口順序，經常地從事航線上各港間的船舶運輸。班輪運輸的費率也相對固定。
班輪運輸可分為兩種形式：
(1)核心班輪:即定線定期班輪,是指船舶嚴格按照預先公布的船期表運行,到離港口的時間是固定不變的也就是所謂真正的定線定期班輪運輸。這是班輪運輸的主要形式。
(2)另一種是定線不一定定期。是指雖有船期表，但船舶到離港口的時間有一定的伸縮性；也有固定的始發港和終到港，但中途掛靠港則視貨源情況可能有所增減。